– Да, и это тоже. Я был свидетелем, какой результат на вашей установке получила моя пациентка Мелинда Гейт. Мне хотелось бы, к нашей взаимной выгоде, обслуживать клиентов в нашем регионе и на тихоокеанском побережье США. - ответил он. Для этого я бы хотел приобрести у вас такую установку или взять ее в аренду.
– Вы попали к нам в удачное время Сэм. Вчера я получил лицензию на аренду одной установки в США. Поскольку вы пока единственный врач, который своими глазами наблюдал за работой установки и за результатами лечения, то вы для нас наиболее подходящая кандидатура. - ответил ему Стас. Условия простые — три миллиона залоговая цена установки, скидка пятьдесят процентов на наши тарифы. Все клиенты обязаны проходить предварительную идентификацию, чтобы не было повтора в течение десяти лет для полных циклов. Идентификация, вы наверно помните, по отпечатку пальца и лицу клиента, сидящего на кресле установки.
– Да, я хорошо помню, я снимал процедуру на смартфон — уверил его Полдерс. Условия меня вполне устраивают, чек я могу выписать хоть сейчас, сказал он доставая чековую книжку.
– Давайте поднимемся ко мне в кабинет, подпишем контракт и тогда вы выпишите чек — предложил Стас. Они поднялись в кабинет, подписали контракт, который быстро распечатал Стас, Полдерс выписал чек.
– Когда я смогу забрать установку? - спросил Полдерс.
– Через неделю мы можем доставить ее вам в Сиэтл — предложил Стас. Еще доктор, вот визитка с телефоном оперативного дежурного, если возникнут проблемы по установке, звоните ему в любое время суток. Он же по вашей команде может дистанционно отключить установку, если например у вас ее похитят.
– Хорошо, буду иметь это ввиду, жду вашего звонка — Полдерс взял визитку и попрощался со Стасом.
***
Через неделю раздался звонок водителя фургона, который привез установку в Сиэтл. Сэм Полдерс с нетерпением ждал, когда ее выгрузят и перенесут в цоколь клиники. Почти всё тоже самое, только размер побольше — поглаживал он ее пластиковые двери и кресло. А это что? Пантограф на кресле? Понятно, чтобы инвалидов можно было сажать вне установки и задвигать кресло внутрь установки. А что он такой большой? На него можно установить носилки с пациентом! Но тогда кабина должна устанавливаться на бок! Точно, вот боковые стойки-ножки. Поставил на пантограф носилки с пациентом и задвинул в установку, закрываешь двери и запускается цикл лечения. Здорово придумано! Теперь можно будет лежачих больных обслуживать, есть у него на примете несколько пациентов. Полдерс сел в кресло, запустил смартфон, приложил свой палец и запустил полный цикл. На его удивление он прошел полностью после оплаты полутора миллионов долларов. Базы что-ли разные у этих установок? - задумался он. Потом разберусь, главное что у меня теперь есть легальная установка, можно покупать корабль. На территории США легально использовать эту установку все равно нельзя — нет ее в списке ФДА, да и стандартных методик лечения тоже. Стас об этом упомянул, специально обратив на это его внимание. Установка для корректировка ауры человека — усмехнулся он. Поэтому украденную установку оставлю в клинике, арендованную поставлю на корабль. Надо будет открыть фирму в офшорной зоне для корабельной установки — услуги будут оказываться за пределами юрисдикции США. На благо деньги на это имеются. Надо попросить помощи Дена Сикорски, владельца порта, он в этом больше разбирается. Корабль должен быть достаточно большой, чтобы его волной не качало — соображал Полдерс, - чтобы инвалида на коляске можно было с катера на корабль переправить.
– Здравствуй Ден! Как дела у Элен? Отлично — рад слышать. Ден, требуется твоя помощь. Нужен корабль среднего размера для обустройства поликлиники, он должен будет плавать вдоль Тихоокеанского побережья от Аляски до Калифорнии. На нем я хочу оборудовать плавучую клинику для лечения сложных больных, каких ты понимаешь.
– Ты собираешься лечить их за пределами двенадцатимильной зоны, я правильно понял? - спросил Ден.
– Точно, за пределами двенадцатимильной зоны — подтвердил Полдерс.
– У меня есть знакомый механик с судоремонтного завода Пол Вебер, который соображает в кораблях. У них в затоне около сотни кораблей, которые подлежат утилизации. Вебер поможет выбрать тебе корабль, ты же все равно его будешь переделывать, зачем тебе заказывать новый? - спросил Ден.
– Спасибо за подсказку, ты прав, корабль буду под свои задачи переделывать. Диктуй, записываю телефон Вебера. - попросил Полдерс.
Не откладывая Полдерс тут же позвонил Веберу.
– Здравствуйте Пол, это доктор Полдерс, мне требуется подобрать корабль для создания плавучей клиники, которая будет обслуживать пациентов в плавании вдоль океанского побережья от Аляски до Калифорнии. Что вы можете посоветовать?
– Здравствуйте доктор, давненько я у вас не был. Надо подумать. Какими средствами вы располагаете? - попросил уточнить Пол.
– В пределах десяти миллионов долларов — ответил Полдерс.
– О, это большие деньги. Купить то старое корыто вы сможете задешево, а вот его ремонт вам обойдется в круглую сумму. - ответил Пол.
– Так есть у вас на примете что-нибудь для меня? - спросил Полдерс.
– Есть, я бы вам рекомендовал купить прогулочный пароход среднего класса, дедвейтом примерно тысячу тонн. Полгода назад к нам в затон пригнали корабль круизный корабль «Гамбург», дедвейт 1057 тонн, длина 144 метра, ширина 20 метров, осадка 5 метров, семь палуб, четыре двигателя. Его сдали на металлолом за триста пятьдесят тысяч долларов, его машины вышли из строя, у собственника нет средств на их восстановление. Сам корабль в приличном состоянии, как раз и работал на кризах от Аляски до Калифорнии.
– Ой, зачем мне такая громадина? - удивился Полдерс.
– Ну есть только еще один корабль такого класса «Клио», год назад к нам поступил, та же проблема с двигателями, у него их два — длина 99 метров, ширина 13 метров, осадка 3 метра — предложил Пол.
– Ну это уже поменьше — согласился Полдерс. А какие еще у вас имеются суда?
– Меньше него у нас в затоне нет круизных судов. Есть только больше «Гамбурга». Вам нужен именно круизный корабль, на нем имеется пандус для заезда автомобилей с продуктами и багажом. В вашем случае еще и с пациентами — пояснил Пол.
– А этот корабль «Клио», он сколько стоит и во сколько обойдется его ремонт?
– Стоимость его три сотни тысяч, полный ремонт обойдется примерно в миллионов пять. На нашем судоремонтном заводе его вам отремонтируют за три месяца, загрузка завода пока небольшая. На заводе имеется свое конструкторское бюро, они быстро подготовят проект модернизации по вашим требованиям. - пояснил Пол.
– Хорошо Пол, когда мы сможем посмотреть этот корабль и встретиться с руководством судоремонтного завода? - спросил Полдерс.
– Давайте завтра с утра, сначала посмотрите корабль, если он вас устроит — поедем на завод, встретимся с директором и конструкторами, обсудим ремонт и модернизацию корабля. - предложил Пол. Полдерс согласился с ним и положил трубку.
На следующий день Полдерс вместе с Вебером обошли круизное судно «Клио», обошли все три пассажирские палубы, осмотрели пассажирские терминалы. Судно был рассчитано на 90 пассажиров, сорок пять кают, 54 члена экипажа. Класс его больше подходил к определению «Супер-мега-яхта» - пояснил Пол. Каюты большие, рассчитанные на пассажиров с достатком.
- Подходит — согласился доктор Полдерс, и они двинулись с Вебером на судоремонтный завод. Дальше шли переговоры с конструкторами, которым Полдерс объяснял, что требуется переделать для приема больных пациентов. Одну палубу, самую нижнюю, Полдерс отвел под медицинский центр. На двух палубах осталось тридцать кают для пассажиров — вполне достаточно. Полдерс попросил установить отсекающие стальные перегородки от лестниц и лифтов, установить на них стальные двери — он объяснил, что у него очень дорогие препараты, надо исключить возможность кражи. Для себя попросил сделать строенную каюту, ему там практически жить придется, для установок заняли два помещения по три каюты — Полдерс решил, что и первую установку он установит на корабле. Для новой установки указал подготовить поворотный механизм для перевода ее в горизонтальное положение. Так, вспомнил про медицинский персонал, пожалуй вторую палубу в пятнадцать кают придется занять для него. Итого останется пятнадцать кают для пациентов — достаточно. Скажем так, что пять кают можно зарезервировать на второй палубе для сопровождающих лиц. Медсестер можно будет селить по две в каюту. Конструктор записывал пожелания Полдерса. Доктор также попросил подобрать разъездной катер, который бы мог привозить-отвозить пациентов и снабжать свежими продуктами.
Через четыре месяца доктор Полдерс принимал работу на судоремонтном заводе. Новое название корабля он придумал не сильно мудрствуя - «Мечта» . Осмотрел свои апартаменты, ему они понравились. Осмотрел помещения для установок — все сделано как просил. Тамбур для сопровождающих, помещение для сейфа с препаратами, помещение с установкой. На первой и второй палубах просто сделали ремонт, ничего не меняя. Машины заменили на новые, экипаж подобрали, по рекомендации Дена Сикорски принял на работу капитаном «Мечты» отставного капитана военного корабля, Тима Роквела, в возрасте пятидесяти лет. Он и набрал свою команду, тоже из отставных военных. Полдерса это не смущало, военные моряки более дисциплинированные — так ему рекомендовал Сикорски.
Еще через неделю в порту Сиэтла корабль пришвартовался к пассажирской пристани, обе установки были на корабле, готовые к работе, Полдерс принимал клиентов вместе со своим персоналом. Пришлось ему уговорить доктора Роджерса отдать ему часть персонала клиники, разумеется тех, кто мог работать вахтовым методом — месяц в море, месяц на суше. Хотя может быть в будущем снизим срок до двух недель — подумал Полдерс. Приехал медицинский фургон, вывезли пациентку миссис Хатуэй, инсульт, говорить может, но обездвижена, терапия не помогла. Ее сопровождали родственники и сиделка, которая будет с ней в море. Полдерс обнару