Неучтенный — страница 172 из 176

«Верят люди еще в романтику большой дороги, – с усмешкой подумал я, смотря вслед конвоируемым пиратам, – но как-то забывают, что за нее потом на столбах развешивают».

Но все-таки решив на них сильно не давить, приказал:

– Женщин расположить в отдельной камере.

Еще раз осмотревшись и поняв, что пока здесь больше нечего делать и надо бы приниматься за второй корабль, я отдал приказ:

– Унисолы и инженер с поисковиками на «Дракар». Остальным продолжать выполнять отданные распоряжения.

После моих слов с разных сторон рейдера корабля пришли унисолы.

«Потерь нет», – осмотрев их, понял я, даже первый дроид отделался только теми повреждениями, которые получил в момент прорыва на корабль пиратов.

Перейдя на «Дракар», мы задраили оба шлюза, пиратов и наш.

– Ника, курс на второй рейдер, – сразу, как только увидел готовность корабля к отлету, отдал я приказ.

И уже потом обратился к дроидам. Менять ничего не нужно было, запланированная последовательность захвата показала свою успешность, и поэтому можно было воспользоваться ею повторно.

– План вторжения остается прежним.

И так как говорить больше было не о чем, принялся ждать.

Меньше минуты понадобилось нашему кораблю, чтобы добраться до второго рейдера пиратов. Пришвартовавшись к нему, мы по уже отработанной один раз схеме стали проникать на корабль.

Меня удивило, что нас совершенно никто не встречает, хотя я точно видел, что семь человек экипажа находятся слева от входа.

«Гляди-ка, а двое улетели с корабля, но их перехватят девочки», – заметил я, как два слабых ментоимпульса отделились от корабля пиратов.

– Семь единиц противника по левому флангу, – передал я по связи дроидам.

Несколько секунд – и мы на территории корабля. Но противник, видимо, укрылся за поворотом, я чётко чувствовал их присутствие впереди и отдал приказ продвигаться перебежками вперед. Но не прошли мы и трех метров, как со стороны пиратов вышел человек с поднятыми руками и сразу произнес:

– Мы сдаемся.

«Ну вот, – почему-то расстроился я, – даже повоевать не получилось».

С этим кораблем прошло все еще быстрее и менее болезненно для захваченных пиратов, чем с предыдущим рейдером. Раненых и убитых у них тут вообще не было. Даже сбежавшая на спасательных капсулах пара пиратов отделалась только легким испугом.

Охранные дроиды, ступившие на корабль второй волной абордажа, аналогично предыдущему захвату, сразу приступили к своим обязанностям. Они занялись арестом и конвоированием команды в местный карцер.

Дроиды в этот раз сразу рассортировали пойманных пиратов на мужскую половину и женскую, так как и здесь в ней присутствовали две женщины, и разместили их по разным камерам.

Кстати, на этом корабле одна из дам оказалась капитаном судна, как раз и вышедшим к нам с капитуляцией. Ее, как мага и капитана первого рейдера, я тоже приказал усыпить, во избежание так сказать.

Проверив судно на предмет оставленных сюрпризов и не найдя ничего опасного, дроиды начали подготовку его к дальнейшему полету, а сам я приступил к его ремонту. Ведь нужно было привести корабль в порядок, чтобы иметь возможность увести его из этой системы.

После того, как я занялся восстановлением управляющих контуров корабля, мною была обнаружена интересная вещь. Проверив по датчикам и визору степень повреждений, нанесенных судну, и оценив их критичность, я удивился, что пираты так долго исправляли данный сбой оборудования, так как решение полностью в готовом виде лежало на поверхности у них перед носом.

«Может, у них техник совсем слабый», – предположил я, но сути этого не меняло.

Не знаю, кто проектировал этот тип кораблей, но он был настоящим параноиком, так как кроме постоянно подключенных нескольких резервных контуров на этом судне была протянута полностью автономная неактивная закапсулированная дублирующая сеть цепей, линий и дополнительных развязок. И она подключалась достаточно просто, напрямую в рабочий контур, но только вручную. При этом все старые линии автоматически переключались на вновь подключенный ввод, а поврежденный контур полностью исключался из цепочки управления. Правда, этой информации нигде обозначено не было – ни на найденных нами планах, ни на макете судна. Это была явно кустарная, но очень качественная доработка.

«Нужно будет реализовать ее на „Дракаре»“, – решил я воспользоваться вполне грамотной и хорошо продуманной идеей, – значительно эта маленькая модернизация ускоряет ремонт судна».

И вот этим подарком пираты со второго корабля почему-то совершенно не сумели воспользоваться. Я же достаточно быстро с помощью инженерного дроида произвел все нужные действия и процедуры, а затем перевел работу судна на этот автономный контур.

«Полетаем пока так», – подумал я, решив отложить ремонт основной цепи на более спокойное время, скорее всего в поселке у шахтеров.

Закончив с ремонтом корабля, я постарался выяснить у охранного дроида, назначенного главным, текущую обстановку на судне.

– Захват судна завершён на сто процентов. Все узловые и критично опасные точки находятся под нашим постоянным контролем. Захвачено и помещено под арест девять единиц противника. На текущий момент дроидом, порядковый номер ДС-2[6], проводится инспекция и опись захваченного имущества на корабле противника. Будет завершена через двадцать минут.

– Хорошо. Инвентаризацию продолжить, результаты передать Ньютону. Охранение и патруль корабля продолжать в предыдущем режиме.

Отдав такие распоряжения, я перевел управление кораблем в автоматический режим, повторно проверил его состояние и решил, что он уже готов к транспортировке. А потому я связался с «Дракаром».

– Ника, на связи капитан.

– Слушаю, – ответил искин.

– Этот рейдер полностью работоспособен. Управление кораблем восстановлено. Сейчас он находится в автоматическом режиме пилотирования. Искин переключен на подчинение новому владельцу, коим я назначил себя. И пока с ним все. Бери его под свой контроль и выводи на параллельный нам курс.

– Принято.

Получив подтверждение выполнения приказа, я собрал боевых дроидов и направился на «Дракар». Попав на свой корабль, я направил его в сторону рейдера пиратов, захваченного первым. В этот-то момент и произошел этот эпохальный обмен приветствиями между Рахутой и капитаном с корабля торговцев.

* * *

«Мне послышалось», – подумал я, но, прокрутив повторно запись разговора, четко услышал произнесенное слово «аграфы».

«Вот и конец маскировке, – пронеслось в моей голове, – интересно, выпороть аграфку считается международным скандалом, или это все-таки воспримут как новое педагогическое веяние?»

Немного побурчав себе под нос, я все-таки успокоился и связался с моими непутевыми переговорщиками.

– Девочки, прекращайте разговор, передайте только, что сейчас мы закончим с кораблями пиратов и сможем помочь уже им, если, конечно, у них нет критических повреждений или раненых, нуждающихся в срочной медицинской помощи. В этом случае мы поможем сначала им. Понятно?

– Да, – ответила Леита.

– После этого обе на корабль. Выполнять.

«Все-таки немного еще злюсь на Рахуту, – понял я, – и зачем ей было нужно придумывать и приплетать этот клан, ведь прекрасно должна понимать, что это выдаст нас с головой. – И я осуждающе посмотрел в направлении, где теоретически должен был находиться истребитель девушки. А в следующее мгновение как будто наяву увидел ее серьезное лицо, уверенное в своих действиях. – Смотри-ка, а она уверена в том, что поступила правильно. Видимо, база, которую я собрал, не достаточно полная, коли она что-то сделала, а я не понимаю ни смысла, ни предпосылок, ее к этому побудивших. Нужно будет разбираться. Рахута далеко не простушка, чтобы попасться на такой мелочи, а значит, она считает, что поступила правильно», – решил я, осмыслив мелькнувшее в моей голове видение и совместив его с моим общим представлением о девушке, которое сложилось у меня о ней за время нашего с ней знакомства.

«Нужно будет понять и разобраться», – еще раз повторил я и направился к шлюзу, так как прошла швартовка к первому рейдеру пиратов и нужно было заниматься восстановлением и его работы.

Отправив всех унисолов в инженерный комплекс «Дракара» для профилактических и восстановительных работ, сам я направился к шлюзу, чтобы перебраться на палубу первого пиратского корабля.

На тот момент, когда я попал на рейдер, он уже полностью был под нашим контролем, проведена его инвентаризация, а Ньютон самостоятельно перепрограммировал его искин на подчинение только мне.

Ремонт этого судна оказался несколько сложнее. Во-первых, урон ему был нанесен гораздо больший, как четкими попаданиями с истребителя Леиты, вооруженного более мощными бластерами, чем у летательного аппарата Рахуты, так и внутренними повреждениями, обеспеченными небольшим взрывом встретившего нас заряда и беспорядочной стрельбой самих пиратов, разрушивших обшивку и зацепивших несколько узловых точек поблизости от люка. Во-вторых, на этом корабле не было такого подарка, как незадокументированный резервный контур корабля. Все это заставило меня повозиться тут несколько дольше.

Зато здесь не требовался какой-то особый навык по специализированному ремонту, а нужны были только запасные модули, в избытке нашедшиеся на самом корабле. Все остальное решали обычные знания и не слишком кривые руки.

Провозился я несколько дольше, решив сделать все качественно и капитально, чтобы не возвращаться к ремонту этого корабля в будущем, и теперь здесь все было полностью исправно, а главное в дальнейшем не требовалось текущий контур переподключать на какой-то другой.

Закончив с кораблем, я его также отдал в подчинение Нике, и теперь за нами следом, на небольшом удалении двигались два пиратских рейдера.

«Ну а теперь предстоит тяжелый разговор», – накручивал себя я, ведь мне нужно было поговорить с девочками и не сорваться, выяснив у Рахуты, а зачем она все-таки выкинула этот фортель.