Мише Брустину было тридцать два года. Слыл он добросовестным мотористом, к нему многие старались попасть, была у него уже своя клиентура. Он жил с отцом, мать два года назад умерла от рака, так и не дождавшись ни невестки, ни внуков — Миша был заядлый холостяк. Отец его, Борис Сергеевич, инвалид войны второй группы, все еще работал там же, куда пришел сорок лет назад в проектный институт энергосетей. Начав рядовым инженером, на пенсию вышел в должности начальника отдела, Начальство упросило его, опытного, знающего, остаться, придумали для него должность «главный специалист». Заказов после развала Союза стало намного меньше, и институт работал вполсилы, некоторые отделы и службы «отдыхали» по 3–4 дня в неделю. Так что у Бориса Сергеевича теперь было много времени, чтобы тосковать по жене, предаваться воспоминаниям, обихаживать себя и Мишу. У них всегда были хорошие отношения, теперь же, после смерти жены, отношения эти стали еще нежнее, заботливей, доверительней, хотя внешне ни отец, ни сын этого не подчеркивали.
Так и жили они вдвоем в трехкомнатной квартире на Большой Полянке. Большую часть хозяйственных дел после смерти жены Борис Сергеевич взял на себя, в том числе и приготовление еды, Миша же обеспечивал продуктами, у него был старенький «Москвич», что ускоряло этот процесс. Машину в свое время купил отец у коллеги, уезжавшего в Израиль, сам Борис Сергеевич пользовался ею редко, оформил доверенность на Мишу.
Миша работал посменно. Если в первую, утреннюю, то ездил на СТО «Москвичом», рано утром добираться городским транспортом стало невозможно; когда же была вторая смена, ездил на метро и автобусом — на работу и обратно, минуя час пик.
Борис Сергеевич любил сына беззаветно, с той силой преданности, которая к старости, сжатой одиночеством, направлена на одного из самых близких — на дочь или сына, на жену или внука, внучку. У Бориса Сергеевича был только единственный сын…
В тот роковой день, когда прапорщик менял помпу на своей белой новенькой «семерке», Миша работал в первую смену. Был четверг…
Белая новенькая «семерка» приглянулась им около ЦУМа. Они видели, как из нее выскочил суетливый прапорщик, утер лоб и понесся в ЦУМ. По номерам определили, что машина иногородняя.
— Видел этого провинциального лоха? — спросил рябой Лащев.
— Видел, видел. Иногородняя в самый раз, — кивнул Виксне.
Темнело быстро. Было ветрено, холодно. Они стояли у дверей ЦУМа, откуда гнало теплый воздух. Конец дня. Толчея. На них никто не обращал внимания. Валил народ — кто домой, кто в магазины. Минут через пять, уже сидя в «семерке», они осторожно выруливали, чтоб не задеть стоявшие по бокам иномарки…
По дороге из центра, возбужденные удачей, беседовали:
— «Тачку» побыстрее надо скинуть с рук, — сказал Виксне.
— Ты езжай к «Колбасе», чтоб навесил новые номера и сделал новый техпаспорт на мое или на твое имя. Я тем временем позвоню с переговорного в Ростов армянину, пусть приготовится.
— Скажи, чтоб не рублями, а баксами.
У метро рябой Лащев вышел из машины…
Поздно вечером они уже сидели в квартире в Матвеевской, ели бутерброды и запивали кефиром.
— Зачем ты «Колбасе» оставил «тачку»? — спросил Лащев.
— Ничего, поездим городским транспортом. Так спокойней. У «Колбасы» оказался пустой гараж, он загнал «семерку» туда. Послезавтра к полудню все будет готово. Съездим и заберем. Предупредил, чтоб обязательно забрали, держать у себя не может.
— Что-нибудь спрашивал?
— Он никогда ничего не спрашивает. «Много буду знать, больше из меня и вытрясут», — это его любимая поговорка.
— Много запросил?
— Прилично. Ничего, не обеднеем. Придется, правда, заскочить на какую-нибудь СТО, барахлит замок зажигания, не сразу заводится.
— Может аккумулятор, клеммы окислились?
— Нет, мы с «Колбасой» все проверили: клеммы, свечи, трамблер. Точно — замок. С неисправным замком в путешествие до Ростова нельзя пускаться… Что армянин сказал?
— Ждет… Эх, сейчас бы вместо этого коровьего пойла, — Лащев кивнул на стакан с кефиром, — удавить бы пузырек хорошего коньячка и к телке под бок!
— Артур тебе впрыснет такого коньяка, что не опохмелиться назавтра. Он насчет спиртного и баб особенно лютый. Помнишь, как сказал: «Во время работы не смейте. Даже если пиво унюхаю, — самих затолкаю в бутылку, залью сургучом, вставлю вашей телке между ног, а телку утоплю в Даугаве. Будете на дне вечно наслаждаться и бутылкой, и телкой».
Обсудив все свои проблемы, спать они улеглись рано…
Однако в Ригу звонить им не пришлось. Было около семи утра, они еще дрыхли, когда задребезжал резкий звонок, аппарат с разбитым корпусом стоял на полу, больше его в этой убогой комнате поставить было некуда, и потому звонок, резонирующий от досок, звучал особенно резко. Оба вскочили, словно им прижгли пятки. Трубку схватил Мартин Виксне:
— Кого нужно? — заорал.
— Не кричи, — остудил его спокойный голос. В трубке что-то потрескивало, слышно было плохо, звонили, видимо, с переговорной. — Как погода в Юрмале? — спросил голос. Это был пароль.
— Штормит, — понял Виксне, отозвавшись ответным парольным словом.
— Ничего, уляжется… Велено сидеть и терпеливо ждать. Если надо будет выйти за хлебом или молоком — по-одному, кто-то должен быть постоянно у телефона. Усек?
— Да… Не совсем…
— Ждите нашего звонка о возвращении клиента. Вам по Москве болтаться нечего.
— Понятно, — наконец сообразил Виксне.
— Все! — трубку повесили.
— Кто звонил? — спросил рябой Лащев.
Виксне прошлепал босыми ногами до стола, взял сигарету, закурил, сказал:
— Плохо дело. Кто звонил — не знаю. Но приказ: из хаты не отлучаться, а если отлучаться, то по-одному, второй должен сидеть при телефоне, ждать звонка про клиента, про то, когда он приедет.
— Что же будем делать с «тачкой»?
— Не знаю. Держать ее у «Колбасы» нельзя, не может он, велел забрать, боится наверное.
— А куда приткнем?
— Найдем, — задумчиво ответил Виксне.
— А толку? Исполним «заказ», — сразу рвать отсюда надо будет.
— Еще бы! Только уйдем мы не из Москвы, а из Ростова. Понял? После «дела» махнем в Ростов на «тачке», сбросим ее там армянину, а оттуда самолетом или поездом в Ригу.
— Толково!.. Как думаешь, сколько армянин отвалит?
— Куска за четыре «зеленых» сдадим…
«Колбасой» его звали за постоянно багровое лицо с большим ртом. Был он, Глеб Иванович Сытников, очень хорошим рихтовщиком, мастером по кузовным работам. Много лет отпахал на СТО, ушел на пенсию, стал частником, имел свою клиентуру, не брезговал и опасной работой изготавливал фальшивые регистрационные номерные знаки, к ним техпаспорта, чистые бланки их ему поставляли из Азербайджана, на них уже стояли печати ГАИ разных городов СНГ, потому и номера он подгонял под эти печати, получались машины иногородними. Эту работу для москвичей он не делал, только иностранцам из ближнего зарубежья, которые приезжали в Москву на день-два и тут же исчезали в неизвестном для него направлении. Его не интересовало, куда, как не интересовало, где была угнана машина, кто угонщики. Лишь очень узкий круг лиц знал его адрес и характер деятельности, остальные знали лишь, что он отличный специалист по кузовным работам…
Виксне приехал к нему в Беляево, как и было велено, после полудня. Рябой Лащев остался в Матвеевской дежурить при телефоне. «Колбаса» вручил ему техпаспорт на его фамилию с отметками о прохождении техосмотра, имелся даже техталон, все чин-чинарем, новые номерные знаки были чуть-чуть «посечены» дорожными камешками, царапинами, умеренно заляпаны дорожной грязью.
Виксне остался доволен. Расплатился, пожали друг другу руки.
— Заезжай при нужде… Да, вот что, замок зажигания поменяй, не то далеко не уедешь.
— А где лучше это сделать? — спросил Виксне.
«Колбаса» назвал СТО, на которую можно подскочить, спросить электрика Вову Будникова, он за двадцатку «зеленых» сделает по-быстрому. С этим Виксне и уехал…
На СТО он попал уже около четырех. Разыскал электрика Вову — это был долговязый худющий малый лет тридцати с удивительно длинными красивыми подвижными пальцами. Объяснив от кого он и какая забота, Виксне пообещав ему двадцать баксов, сказал:
— Сделать надо срочно.
— Не получится, — ответил Вова.
— Почему?
— Склад на переучете. А у меня замка нет.
— Достань, где хочешь. Вот тебе двадцатка, на еще пятьдесят, чтоб достать замок. Такого не бывает, чтоб на СТО не нашлось одного замка зажигания. Сними с какой-нибудь «тачки», потом когда откроется склад, поставишь.
— Хрен с тобой, — поразмыслив и спрятав баксы в карман, Вова сказал: — Где машина?
— На площадке перед мойкой.
Они прошли к машине, Вова повертел ключом раз, другой, третий глухо. На четвертый раз завелась.
— Иди оформляй наряд-заказ, машину я сам загоню в модуль. И в цехе не торчи, жди за загородкой, — он кивнул на огромную застекленную стену с дверью. — Там есть скамейка, столик с газетками, посиди, почитай.
— Долго?
— Пока не достану замок. Может и до вечера придется, — сказал Вова. Электриком он слыл хорошим, башковитым, все дивились его длинным ловким пальцам. Был он, правда, плутоват, не чист на руку, знали, ежели что плохо, без пригляда, лежит — упрет…
— Сколько ей лет? — спросил Вова.
— Лет? — вопрос был неожиданный, потому Виксне переспросил, наморщив лоб. — Пять, — выпалил он первое, что пришло на ум.
— Что же это за пять лет всего 18 тысяч накрутил? Ну и ездун, — с сомнением сказал Вова, понимая, что такие парни, как этот хозяин «семерки» за неделю «наматывают» на спидометр по 18 тысяч.
— Купил у одного инвалида, он почти не ездил… Ладно, пойду, не буду мешать, — он вышел через узкую дверь в стеклянной стене, сквозь которую цех, как на ладони, не слышно было его шума и слов переговаривавшихся слесарей. Он видел, как Вова скрылся за узкой металлической дверью в конце цеха, как второй слесарь — невысокий, плотный в черном берете туго натянутым на крупную голову — стал кружить возле «семерки», открыл дверцу, заглянул в салон, затем присев у передка, что-то осматривал под