Наблюдение мальчика было дольше, чем наблюдение астронома. Таким образом, когда Шапюи увидел НЛО, тот уже давно пересёк Оргейль. Когда мальчик видел НЛО так близко, что мог разглядеть его структуру, тот летел над Оргейлем, то есть на северо-востоке от Тулузы, точно на продолжении начерченной астрономом траектории к востоку.
Члены Французского Астрономического общества, видевшие НЛО из нескольких мест, представили отчёты директору Тулузской обсерватории. Имея исходные данные, астрономы нанесли на карту траекторию НЛО, описавшего большую петлю над Францией со скоростью примерно 1 километр в секунду (3600 км/час). Уфолог Эме Мишель так прокомментировал случившееся:
«Рассказ мальчика по поводу траектории полёта НЛО находит подтверждение в наблюдениях г-на Шапюи и других свидетелей — людей квалифицированных, показания которых не могут быть подвергнуты сомнению. И, наоборот, он уточнил наблюдения астрономов, позволив точно определить направление полёта НЛО. Ни одно сообщение не описывало феномен полностью, но они дополняли друг друга.
Почему люди, смотревшие в небо, видели только часть траектории? Есть лишь один ответ: НЛО пролетал на небольшой высоте, иначе единственной разницей в их показаниях было бы различие в перспективе, если не считать неизбежных вариаций при восприятии и описании явления. Если свидетель находился под траекторией НЛО, то он невольно видел объект вблизи.»
В Южной Америке НЛО не скрывают свою агрессивность. “Контакты” с ними часто заканчивались потерей сознания, ранениями или смертью
Наблюдения невооружённым глазом часто подтверждаются радарами и наоборот — выйдя посмотреть, что у них на экранах, диспетчеры заставали НЛО. 13–14 августа 1956 года операторы радаров двух военных баз в восточной части Великобритании обнаружили одиночные НЛО и группы объектов, которые летали с высокой скоростью, резко меняя направление полёта.
13 августа в 21.30 лётчик Джон Ваккаре из подразделения ВВС США, которое располагалось на базе ВВС Великобритании Бентуотерс, заметил на экране радара неопознанный объект, пролетевший 80 км за 30 секунд, то есть со скоростью 9000 км/час. Несколько минут спустя Ваккаре доложил старшему сержанту Л.Уэнри, что радар обнаружил группу из 12–15 неопознанных целей на расстоянии от 13 км к юго-западу от Бентуотерса и до 65 км к северо-востоку. Впоследствии все они “похоже, слились в один очень большой объект, который, судя по размерам метки на экране, был в несколько раз больше, чем В-36”, — бомбардировщик с размахом крыльев 70 метров. Грандиозная “метка” дважды останавливалась на несколько минут и, наконец, вышла из зоны действия радара.
В 22 часа на экране появился одиночный объект, пролетевший 90 км за 16 секунд, то есть со скоростью более 19 000 км/час.
В 22.55 радар в Бентуотерсе снова обнаружил НЛО, который летел с востока на запад со скоростью 3200–6400 км/ч. Очевидцы на авиадиспетчерской вышке тоже заметили “яркий свет, летящий над аэродромом с востока на запад на высоте около 1200 метров”. В это же время лётчик двухмоторного военно-транспортного самолёта С-47, пролетавшего над Бентуотерсом, доложил, что под ним с огромной скоростью пронёсся яркий объект.
Однако основные события произошли в 23.10, когда радары в Бентуотерсе и находящейся поблизости базы ВВС Великобритании Лейкенхит засекли неподвижный объект на расстоянии около 40 км. Полагая, что это какая-то помеха, операторы включили индикатор движущихся целей, но отметка никуда не исчезла. Они запросили станцию управления посадкой самолётов, но и там засекли неизвестную цель. Спустя некоторое время объект передвинулся в точку в 37 км к северо-северо-востоку от Лейкенхита, моментально набрав скорость около 965 км/ч. Таких перемещений было несколько с интервалами 3–6 минут и длиной пути 14–37 км.
В 23.30 ВВС Великобритании решили поднять на перехват два истребителя “Де Хевиленд-Веном” с радиолокаторами. Первый взлетел с авиабазы Уотербич. В какой-то момент пилот увидел яркий источник белого света, но тут же потерял его из виду. С земли дали целеуказание, и он “поймал” объект радиолокатором. Однако в непосредственной близости от НЛО тот опять ускользнул от наблюдения, и на этот раз оказался в хвосте у истребителя. Пилот попытался “стряхнуть” НЛО, пикировал, крутился, но он, как приклеенный, следовал за ним на одном расстоянии. Воздушная акробатика длилась около 10 минут, после чего лётчик решил вернуться на базу: у него кончалось горючее. НЛО некоторое время следовал за ним, затем остановился и остался неподвижным в 18 км к югу от Лейкенхита, о чём пилоту сообщили из центра управления. Взлетел второй истребитель, но из-за неполадок с двигателем почти сразу приземлился. НЛО сделал несколько более коротких, чем раньше, перемещений, двинулся к северу и на расстоянии около 110 км исчез из поля зрения радара.
Второй лётчик тоже видел НЛО на экране бортового радара и вёл переговоры с лётчиком первого самолёта. Первый лётчик сказал:
«Оно зашло мне в хвост; я делал всё, чтобы оторваться и зайти к нему сзади, но у меня ничего не получалось. Это самая дьявольская штука, которую я когда-либо видел.»
Тем, кто смотрел за “боем” с земли, НЛО казался круглым белым пятном света с нечёткими краями.
Учёные из Колорадского университета, изучавшие НЛО по контракту с ВВС США, пришли к выводу:
«Это наиболее озадачивающий и необычный случай из всех ранее отмеченных, где визуальное наблюдение подтверждается радарами. Явно рациональное и разумное поведение заставляет допустить присутствие механического устройства неизвестного происхождения в качестве наиболее вероятного объяснения.»
В книге Йозефа Флейссига “Летающие тарелки — тайна нашего века” (Прага, 1969) приведён рассказ доктора наук Юрия Хорака из Отделения физики атмосферы АН Чехословакии, увидевшего НЛО над городом Жицин:
«Я точно не помню день, но это было в конце июня 1968 года. Я гулял днём по центру Жицина и думал, чем закончится отпуск. Погода была обусловлена холодным фронтом, небо на треть покрыто очень быстро плывущими под воздействием сильного западного ветра облаками. Наблюдая за их быстрым движением, я заметил на северо-западной части неба, на высоте около 40 градусов над горизонтом, объект в форме симметричного треугольника. Одна из сторон была ориентирована почти вертикально, а противолежащий ей угол показывал точно на восток.
Объект был размером около 0,5 градуса, а его диаметр настолько же большим, как ноготь моего мизинца. Поверхность НЛО выглядела металлической, но не очень блестящей. Солнце светило около его южной стороны. Я наблюдал объект примерно 25 минут, и всё время он оставался неподвижным. Затем НЛО исчез. Где-то за минуту перед исчезновением его стала окутывать похожая на облако дымка до тех пор, пока не стало видно ничего, кроме неё. Я не смог наблюдать его после того, как вокруг сформировалось облако.»
НЛО способны не только исчезать за “дымкой”, но и появляться из “облака”, возникающего на чистом небе. Т.П. Друри из Новой Гвинеи не только видел такое явление, но и снял его на киноплёнку. Друри был директором местного Управления гражданской авиации, лично летал на 32 типах самолётов и прекрасно разбирался в метеорологии:
«23 августа 1953 года примерно в 11 часов утра я стоял с женой и сыном на прибрежной дороге, проходящей над базой гидросамолётов в Порт-Морсби. Небо было совершенно ясным и безоблачным. Даже вершины хребта Стэнли были чётко видны, что бывает редко. Я снимал на киноплёнку мальчика-туземца, ловящего рыбу острогой, и не смотрел на небо.
Жена первой заметила клочок облака, который неожиданно возник на голубом небе и стал разрастаться в белый клуб. Она сказала мне об этом, и я увидел, как клуб быстро превращается в плотное белое облако. На небе не было других облаков и вообще ничего, что могло быть причиной его появления. Я очень интересовался метеорологическими явлениями и решил запечатлеть всё это. Настроив телеобъектив кинокамеры должным образом, я начал снимать.
Облако было на высоте около 50° над горизонтом, примерно на юго-западе. Я не смог определить его высоту, поскольку не было ничего, с чем его можно было бы сравнить.
Вдруг из облака вырвался вытянутый объект, похожий на серебристую стрелу. Металлический НЛО, блестящий на солнце, был похож на пулю, занимая около 2,5 см на расстоянии вытянутой руки. Он имел чёткие края, спереди был заострённым, а сзади, видимо, тупым, хотя хвост мог быть скрыт инверсионным следом. Крыльев или элеронов не было видно. НЛО вылетел вверх под углом 45° с огромной скоростью, по меньшей мере в пять раз быстрее реактивного самолёта, летящего со скоростью звука. Не меняя направления полёта, он скрылся в голубом небе, а вскоре растаял и инверсионный след. Объект наблюдался всего лишь несколько секунд. След имел чёткие края, был плотным, белым и волнистым. Всё это видно на оставшемся куске фильма. Несмотря на его сверхзвуковую скорость и сравнительную близость, никаких звуков я не услышал.»
Друри поехал в аэропорт и выяснил, что в то время не было никаких полётов. Он сообщил о случившемся Королевским ВВС и прислал им киноплёнку. Это была ошибка: когда фильм вернули, самые интересные кадры оказались вырезаны. Военные не смогли объяснить наблюдение, признав его “неопознанным”.
Отсюда остаётся только один шаг до фантастических трансформаций: когда НЛО формируются из облаков, снова рассеиваются, меняют форму, разделяются на части и снова собираются в единое целое. Это плохо вписывается в версию о том, что НЛО — твёрдые корабли, собранные из “болтов и гаек”. Тем не менее после трансформаций НЛО может приземлиться, оставив следы от опор. То есть, то ли экипажи НЛО умеют управлять материей на недоступном нам уровне, то ли надо поискать другие объяснения!
Нападение на проезжающую машину в Аргентине
15 мая 1973 года очевидец, ехавший из Тосни в Берньерс (Франция), заметил в 15.30 над деревьями рядом с шоссе белое свечение. Постепенно оно приняло более чёткую форму и превратилось в овал. Овал превратился в диск и, наконец, оказался чем-то вроде металлической “ракеты с крыльями”. Пролетев некоторое расстояние по небу, объект начал заволакиваться дымкой и исчез, не меняя размеров.