нки, а со скованного льдами корабля были вывезены немалые запасы провианта – бобов, сала и соленой сельди. Наличие в распоряжении моряков фитильных мушкетов, пуль и пороха позволило организовать удачную охоту на песцов и белых медведей, постоянно нападавших на зимовщиков. Однако в те времена существовало поверье о вредности медвежьего мяса, и люди Баренца так и не рискнули употреблять его в пищу (за исключением печени). А вот мясо песцов шло хорошо, плюс песцовые и медвежьи шкуры использовались для изготовления одежды и одеял. Однако зимой 1597 года сам Баренц заболел цингой, от которой он так и не оправился. Зимовку экспедиции завалило снегом по самую трубу, из-за чего люди едва не задохнулись дымом.
К началу июня 1597 года Карское море освободилось ото льда, но бухта, где стоял корабль, по-прежнему была во льдах. Зимовщики не стали ждать освобождения корабля и 14 июня предприняли отчаянную попытку добраться до Кольского полуострова на двух шлюпках. И они достигли полуострова, но сам Виллем Баренц скончался во время этого путешествия. Произошло это 20 июня 1597 года, и он был похоронен на Новой Земле.
Геррит де Веер, нидерландский мореплаватель, участвовавший в третьей экспедиции Виллема Баренца, так описал его смерть: «20-го июня погода стояла ровная, ветер западный; когда солнце было на юго-востоке, Клас Андриссон стал себя чувствовать очень дурно, и мы видели, что он скоро кончится. Старший боцман пришел на наш ялбот и сообщил нам это, прибавляя, что Класу уже немного остается жить. Тогда заговорил Виллем Баренц и сказал: я думаю, что я его недолго переживу. Мы вовсе не полагали, что Баренц так серьезно болен, потому что болтали с ним, разговаривали о разных разностях; он рассматривал карту, которую я составил о нашем плавании (у нас при этом даже был небольшой спор); наконец он отложил карту в сторону и сказал мне: “Геррит, дай мне пить”. Едва успел он напиться, как им овладела такая слабость, что глаза стали закатываться, и он внезапно скончался; мы даже не успели призвать начальника другой лодки, чтобы с ним поговорить. И так он умер до Класа Андриссона (который вскоре после него скончался). Смерть Баренца поставила нас в немалое затруднение, так как он, собственно, был нашим начальником и единственным нашим путеводителем, на которого мы, после Бога, более всех уповали. Но против воли Божьей нельзя бороться, и поэтому мы вынуждены были безропотно покориться».
В честь Виллема Баренца были названы Баренцево море, остров в архипелаге Шпицберген и город Баренцбург.
Экспедиция Баренца была последняя, предпринятая голландцами с определенно выраженной целью: отыскать северо-восточный проход. С одной стороны, убедились в невозможности, или по крайней мере в чрезмерной затруднительности, исполнения такого плана, с другой стороны, Корнелиус Гутман с успехом совершил в 1595–1597 годах плавание вокруг мыса Доброй Надежды. Его пример вызвал к подражанию, и начались постоянные плавания этим путем в Индию, на которых основано могущество голландцев в этом отдаленном крае.
А в 1602 году, как уже говорилось, была основана Ост-Индская компания, и она получила исключительную привилегию на пользование путем вокруг мыса Доброй Надежды. И очень скоро нидерландские купцы смирились с этим и перестали организовывать экспедиции на северо-восток.
Также в историю мореплавания вошел Маартен Геритсон де Фрис, родившийся в 1589 году в городе Харлинген (Фрисландия) и известный своим походом на корабле «Кастрикум» в 1643 году из Батавии на Яве в район Сахалина и Курильских островов.
Экспедиция продолжалась с февраля по декабрь 1643 года. Де Фрис и его спутники подходили к Сахалину и встречались с местным населением. Они стали первыми европейцами, открывшими этот остров и положившими его на карту. На карте де Фриса можно также узнать географические контуры Хоккайдо и Курильских островов, хотя бросается в глаза и то, что у него было неправильное представление об этих островах. Начальники де Фриса были удовлетворены результатами экспедиции. Он получил продвижение по службе. А один из мореплавателей, который посетил эти же места позднее де Фриса, француз Жан-Франсуа де Лаперуз, утверждал, что наблюдения нидерландца были удивительно точными для его времени.
В 1646 году Маартен Геритсон де Фрис был назначен командующим голландскими силами, предназначенными для захвата Манилы. Возглавив вторжение на Филиппины, он принял участие и в ряде сражений. Несмотря на значительное военное превосходство нидерландцев, испанцам удалось отбить все атаки и нанести противнику тяжелый урон. Кроме того, на нидерландских кораблях, маневрировавших у побережья Филиппин, вспыхнула эпидемия, от которой умерло более 600 человек. В числе скончавшихся оказался и сам де Фрис. Точная дата его смерти неизвестна, но предположительно это произошло в начале 1647 года, и он, по традиции, был похоронен прямо в море.
Первым европейцем, посетившим Австралию, считают нидерландца Виллема Янсзона (или, как его еще называют, Виллема Янса).
Этот знаменитый капитан, родившийся примерно в 1570 году в Амстердаме, в конце 1590-х годов ходил на разных кораблях в Ост-Индию. А 18 ноября 1605 года он отправился к неизвестным землям из Бантема на корабле «Дюфкен». Обойдя с севера острова Кай и Ару, мореплаватель достиг южного побережья Новой Гвинеи, совершенно незнакомого нидерландцам. Янсзон назвал остров «Болотистой землей» и проследил береговую линию на протяжении 400 км. Обогнув затем остров Колепом, Янсзон повернул на юго-восток, пересек восточную часть Арафурского моря, не заметив при этом пролив Торреса, и неожиданно увидел берег. Это была Австралия! В западной части полуострова Кейп-Йорк, близ устья небольшой реки Пеннефазер (немного севернее современного города Уэйпа), 26 февраля 1606 года нидерландцы произвели первую документально подтвержденную высадку европейцев на Австралийский континент.
Впоследствии путешественник составил карту примерно 320 км исследованного им побережья, которое он счел частью острова Новая Гвинея. Янсзон нашел эти земли, которые он назвал «Новая Зеландия» (Nieu Zelandt), слишком заболоченными, а аборигенов – слишком враждебными (было убито десять членов его экспедиции) и в июле 1606 года взял обратный курс на Яву.
Виллем Янсзон умер примерно в 1630 году.
А в 1616 году другой уроженец Низинных Земель, Дирк Хартог, назначенный капитаном судна «Эндрахт» («Согласие»), высадился на берег в Шарк-Бей в Западной Австралии.
Этот человек родился в 1580 году в семье моряка. В возрасте 30 лет он получил звание капитана, команду и свое первое судно. Несколько лет водил корабли коммерческих компаний по Балтийскому и Средиземному морям. А в Индийском океане попал под сильные западные ветра, и 25 октября 1616 года его терзаемая голодом команда неожиданно наткнулась на ряд мелких островов, которые оказались необитаемы. В заливе Шарк команда выловила тигровую акулу и незамедлительно ее съела (так появилось название залива).
Хартог провел три дня, исследуя побережье и соседние острова. Перед отплытием он на одном из островов установил столб, к которому была прибита оловянная тарелка с выгравированными датой открытия и именем капитана.
Дирк Хартог умер 11 октября 1621 года. Он официально признан вторым мореплавателем, достигшим берегов Австралии. Побережье Австралии тогда назвали Новой Голландией и объявили владением Нидерландов, но нидерландцами она так никогда и не осваивалась.
А потом был Абель Тасман. Точнее – мореплаватель, исследователь и купец Абель Янсзон Тасман, родившийся в 1603 году в провинции Гронинген.
Он получил мировое признание за возглавляемые им морские походы в 1642–1644 годах. По сути, он первым среди европейских исследователей достиг берегов Новой Зеландии, Тонга и Фиджи. Собранные во время его экспедиций данные помогли доказать, что Австралия представляет собой отдельный континент. Плюс имя этого мореплавателя носят остров Тасмания и Тасманово море, и еще оно увековечено примерно в десятке других топонимов.
Этот человек поступил на службу в голландскую Ост-Индскую компанию в качестве простого матроса, но уже в записях 1634 года фигурировал в роли шкипера одного из кораблей компании. В 1638 году Тасман, командуя кораблем, ходил в Индию. Потом он дважды плавал к берегам Японии, а в 1642 году был назначен командиром отряда из двух кораблей, направленных на исследования южных и восточных вод Тихого (Великого) океана. Тасман знал, что эти воды должны были омывать берега мифической «Неведомой южной земли», о невероятном богатстве которой рассказывали многие мореходы.
Абель Янсзон Тасман. Гравюра. 1850-е
Во время этого плавания, 24 ноября 1642 года, Тасман открыл у берегов Австралии большой остров (нынешнюю Тасманию) и назвал его в честь губернатора Нидерландской Ост-Индии Антони ван Димена Вандименовой землей.
Проследовав несколько десятков миль вдоль берега острова, Тасман повернул к востоку и 13 декабря увидел очертания еще одной незнакомой земли. Это был остров Южный, относящийся к Новой Зеландии.
Во время стоянки у этого острова европейцы впервые встретились с маори, коренными жителями Новой Зеландии. Встреча закончилась трагически: маори напали на высадившихся нидерландцев, убили нескольких матросов и скрылись. Раздосадованный этим происшествием Тасман назвал это место Бухтой убийц (теперь это залив Голден-Бей).
Продолжив путь вдоль западного побережья острова Северный, Тасман добрался до его оконечности и повернул на северо-восток. 21 января 1643 года экспедиция достигла архипелага Тонга, открыв там несколько неизвестных ранее островов.
Пополнив на Тонга запасы воды и продовольствия, 6 февраля корабли Тасмана подошли к островам архипелага Фиджи. Далее, оставив к югу Фиджи, Тасман прошел вдоль северного берега Новой Гвинеи и 15 июня, после почти десятимесячного путешествия, прибыл в Батавию (сейчас это Джакарта).