В качестве готового ответа автор этих строк рекомендует машины с передним приводом. Если вы не собираетесь ставить рекордов скорости и проходить повороты в боковом скольжении, на первое место по важности выходит экономичность – а здесь лидерство удерживают именно машины с передним ведущим приводом.
Какой кузов лучше
Очень грубо легковые машины можно отнести к однообъемникам, когда пассажиры и груз находятся в общем салоне, и двухъобъемникам, когда багажник сделан отдельно, позади или впереди салона.
Однообъемники изначально кажутся предпочтительнее, поскольку имеют большее внутреннее пространство, способны взять больше груза – но только до тех пор, пока вам не понадобится перевезти что-либо пахучее, вроде ведра соленых огурцов, банки растворителя, треснувшей канистры с бензином, либо какой-нибудь пыльный груз. Если же багажник сделан отдельно – вы можете кататься в вечернем костюме даже тогда, когда в грузовом отсеке пылятся несколько мешков с цементом.
Салоны всех машин изготавливают либо с двумя дверцами, либо с четырьмя (однообъемники при этом называются трехдверными и пятидверными кузовами соответственно).
Наиболее удобны салоны с двумя дверьми. В таких случаях:
✓ посаженные на заднее сиденье дети не могут вывалиться на дорогу, балуясь с ручками и случайно открыв дверь;
✓ отходя от машины, вам нужно проверять вдвое меньше дверей;
✓ две двери дешевле четырех;
✓ две двери в полтора раза шире обычных, что значительно облегчает посадку и высадку.
Если, поездив пару месяцев на двухдверной машине, вы захотите сесть в престижный «мерседес», то первое, что вас поразит, это неудобные, узкие двери.
Четыре двери в салоне оправданы только тогда, когда вам очень часто приходится возить пассажиров на заднем сиденье и эти пассажиры – не дети.
Цвет машины
На вкус и цвет товарища нет, и если вам нравятся машины темно-бордового цвета, значит, покупайте темно-бордовую. Но если у вас нет столь ярко выраженных пристрастий, то помните, что летом белые и серебристые машины нагреваются на солнце куда меньше машин темных цветов, а зимой все зависит только от печки.
Так какая машина самая лучшая?
Если кратко – то все достоинства и недостатки любого автомобиля всегда отражены в его цене. Поэтому можете просто выбрать авто, которое вам по карману и которое просто понравится, «на сердце ляжет», – и все.
Очень часто покупатели берут с собой на рынок опытного товарища, который может дать хороший совет. Относитесь к таким советам с достаточной мерой скепсиса. Иначе вам насоветуют драный лимузин канареечного цвета только потому, что у него хорошая компрессия и еще крепкая подвеска. Не забывайте, что ездить в машине все-таки вам и вы проведете в ней много-много часов. Поэтому машина должна радовать вас, а не автомеханика.
Глава 10 Как покупать автомобиль
Купил себе новый русский «Запорожец» с движком от «порше». Летит по шоссе, обходит «мерседес». Вдруг слышит позади грохот и крики. Затормозил, выходит, помогает подняться ободранному мужику в костюме, спрашивает:
– Что случилось?
– Да вот, – отвечает тот, – еду я, задумался о своем. Вдруг мимо на бешеной скорости проносится «Запорожец». Я подумал, что стою на месте и вышел покурить.
Питерская быль
Со слов дамы, поведавшей мне об этом происшествии, больше всего пострадавшего и подъехавших гаишников интересовало – зачем впихивать в старый «Запорожец» вместо обычного мотора и задних сидений такой огромный двигатель? На что новый русский ответил, что «Запорожец» был мечтой его детства и он всего лишь исполнил свою детскую клятву. А движок (подвеску и резину) поменял потому, что «родной» тянул слабо.
Так что же нужно сделать, если у вас тоже была похожая мечта, чтобы ее осуществить? Куда пойти и что потребовать?
Где покупать автомобиль
В наше время купить машину несложно – были бы деньги. Причем сделать это можно в трех разных местах, каждое из которых имеет свои плюсы и минусы.
Покупка в магазине
Пожалуй, магазин – это единственное место, где можно иметь полную гарантию того, что деньги не пропадут. Даже если купленная машина окажется ворованной (или будет иметь иные фатальные недостатки) – с магазина можно получить компенсацию или другой автомобиль. Магазины стараются обеспечить клиентов дополнительным сервисом – постановкой на учет прямо при покупке, техосмотром, страхованием, установкой акустических систем, антикоррозионной обработкой и прочими важными мелочами.
Основных недостатков три:
1) высокие цены (магазины торгуют или новыми машинами, или машинами, оцененными выше, чем на рынке);
2) малый выбор (торгуя только новыми машинами. невозможно отразить весь спектр автомобильного рынка);
3) по цене нового нередко продается автомобиль, восстановленный после сильных повреждений.
Поэтому даже новый автомобиль, покупаемый в магазине, следует внимательно осматривать.
✓ Посмотрите, насколько одинаковы щели между отдельными элементами: между дверьми, между дверьми и кузовом, между кузовом и крыльями.
✓ Бросьте взгляд под машину: нет ли там масляных потеков на дисках, коробке передач, двигателе. Очень может статься, что подтекает одна из технических жидкостей.
✓ Загляните внутрь и обратите внимание на накладки педалей. Если они потерты, значит, машина успела поездить.
✓ Загляните под колесную арку. Если машина ездила – в щелях и стыках могут сохраниться следы грязи.
Самый лучший способ распознать «восстановленную» машину – это взять с собой опытного автомаляра.
У профессионалов глаз наметанный, они заметят различия в способе покраски и оттенках покрытия даже там, где вы не обнаружите никаких следов ремонта.
Хорошо восстановленная машина может прослужить вам так же долго, как и новенькая, с конвейера. А может начать подгнивать в местах ремонта, металл в местах сварки ослабляется. Платить за восстановленный автомобиль ту же цену, как за новый, – неправильно. На нем появилось клеймо дополнительного риска.Покупка по объявлению
Вторая по надежности схема. По объявлениям машины продают обычно те, кто уже успел на них поездить и задумывается о замене. Если машина отъездила в вашей местности 2–3 года и до сих пор не задержана по подозрению в угоне, то, скорее всего, этого не случится и в будущем. К тому же продавец обычно указывает свои координаты и в случае необходимости его возможно найти.
Недостаток – лишняя трата времени. Вы не видите предлагаемую к продаже машину, чтобы взглянуть на нее, приходится договариваться, специально куда-то ездить. И при этом никто не гарантирует, что товар будет соответствовать рекламным похвалам и вам понравится.
Покупка на авторынке
Здесь вы сразу собственными глазами видите то, что вам предлагают. Можете пощупать машину, сравнить с соседними, походить, выглядывая то, что нравится именно вам и стоит столько, сколько вы готовы заплатить. И все бы хорошо, но…
Купив машину на рынке, вы в большинстве случаев расстаетесь с продавцом раз и навсегда и любая возможная головная боль с машиной становится уже только вашей головной болью.
Сколько платить за машину
Это крайне важный вопрос, не разрешив который, на авторынок (да и в магазин) лучше не отправляться. Подходить к нему можно с трех сторон.
Выбор машины в зависимости от имеющихся денег
Как уже упоминалось несколькими страницами ранее, в наше время для покупки машины достаточно просто желания. Цены на них колеблются от 50 долларов (приведенный в качестве эпиграфа случай вымыслом не является) до 160 тысяч «зеленых» (именно за такую сумму предлагался всем желающим подержанный «Ламборджини» на момент написания книги).
Однако, если у вас в кармане есть 200 долларов, это отнюдь не значит, что вы можете радостно бежать и покупать себе на эту сумму «лохматые», но еще живые «Жигули», по той причине, что при покупке машины вам придется оплатить:
✓ постановку машины на учет;
✓ налог на дороги;
✓ техосмотр;
✓ установку сигнализации;
✓ автостоянку;
✓ страховку;
✓ замену масла, воздушного и масляного фильтров (кто же станет тратиться на их замену, если машину все равно продавать?).
Кроме того, нужно будет:
✓ заправить бак;
✓ и, наконец, – просто обмыть машину!
Разумеется, каждый понимает, что владелец «Москвича» за 50 долларов не станет лихорадочно тратиться на сигнализацию, как и то, что покупатель «Ламборджини» вряд ли доверит свое приобретение просто охраняемой стоянке под окном. Соответственно, дополнительные расходы покупателя после приобретения пропорциональны стоимости машины и составляют примерно от четверти до трети ее стоимости. Следовательно, треть своих денег нужно сразу отложить «на потом» и выбирать четырехколесного друга, исходя не из имеющихся 200 долларов, а из примерно 130.
Выбор машины в зависимости от своих возможностей
Наиболее рациональный из всех способов. Большинство практиков утверждают, что расходы на машину составляют примерно треть ее стоимости в год. Дабы не оказаться в «долговой яме», пытаясь содержать свой автомобиль в работоспособном состоянии, оцените вначале, какую примерно сумму из семейного бюджета вы готовы тратить на ее содержание, умножьте получившуюся цифру на три, отсчитывайте необходимое количество купюр и – отправляйтесь на рынок.
Выбор машины по вкусу
Предполагает, что вам понравилась машина определенной марки и вы желаете приобрести именно ее. Для достижения своей цели помимо покупки большой копилки вам надлежит следующее.
✓ Сходить на авторынок и посмотреть машину «живьем» – вдруг не понравится? А заодно познакомиться с ценой.
✓ Просмотреть объявления в газетах, в Интернете, выбрать те, что касаются интересующей вас марки (и возраста) машины.