Возьмитесь за края колеса в горизонтальной плоскости и сильно качните вправо-влево. Наличие стуков свидетельствует о люфтах в рулевых тягах. Опустите водительское стекло, несильно покачайте рулем вправо-влево, глядя на колесо. Оно должно реагировать на движения мелкими вздрагиваниями в нужном направлении одновременно с поворотом рулевого колеса.
Исправная машина вообще не должна издавать никаких звуков при любых на нее воздействиях, кроме ударов по кузову.
Взгляните на номера двигателя и кузова
Если они затерты и плохо читаются, в дальнейшем это может привести к тому, что излишне ретивые инспекторы с достаточной регулярностью будут отправлять вас на криминалистическую экспертизу.
Взгляните на идентификационный номер
Четвертый знак номера – или, точнее, первый, поскольку первые три знакопозиции обозначают фирму и страну – производителя машины; в большинстве случаев отражает дату выпуска автомобиля. (Нет дат рождения на «Мерседесах», BMW, «Пежо», «Нниссан». На собранных в Европе «фордах» год выпуска поставлен в одиннадцатую позицию.)
Очень может быть, что продавец пытается выдать старую машину за более молодую. А на самом деле возраст машины таков:
Обозначение года выпуска
Расшифровка идентификационных номеров для машин с нестандартным расположением обозначений
VIN-коды европейских и азиатских автомобилей, предназначенных для американского рынка, расшифровываются иначе. Прочерк означает свободные позиции, не несущие информации (например, у «Ауди»).
1. Кроме «Фронтеры», «Монтерей». 2 Для автомобилей старше 1987 года – позиция X. 3. Кроме «Патруля», «Примеры». Х – цифра порядкового номера.Если после внимательного осмотра машина продолжает вам нравиться, переходите к заключительному этапу.
Проверка машины на ходу
Теперь, когда вы уже совсем готовы купить этот автомобиль, остается устранить последние сомнения в том, что вам не пытаются подсунуть некую «подлянку» и немного прокатиться на почти уже вашей машине. Пусть владелец сам выведет ее на ровный и спокойный участок дороги – а вы, сидя рядом с ним, послушайте, не трещит ли коробка при переключении передач, нет ли посторонних звуков или странных рывков при движении. Затем садитесь за руль, разгонитесь до скорости 30–40 километров в час и, будучи готовыми тут же сжать руль, отпустите «баранку».
✓ Машина с отпущенным рулем должна продолжать двигаться прямо! Если ее резко уводит в любую сторону – вы имеете дело со значительной неисправностью, которая в лучшем случае окажется неотрегулированными развалом и схождением передних колес, в худшем – нарушением геометрии кузова или поломками в подвеске.
✓ Если машину уводит плавно и вам нет нужды лихорадочно хвататься за руль, то это может быть вызвано либо уклоном дороги (всегда можно поискать участок с уклоном в другую сторону или просто развернуться), либо неравномерно накачанными колесами – тут должен думать уже продавец.
✓ Если путем подкачки колес или переменой дороги на более ровную увод машины в сторону не устраняется, то он, скорее всего, является признаком неустранимой неисправности в регулировках или нарушением геометрии. Обе неисправности приводят к хронически быстрому износу резины, и вы имеете полное право отказаться от покупки, объяснив этот нюанс владельцу.
✓ Если машину не уводит – резко нажмите на газ (на третьей передаче она обязана ощутимо прыгнуть вперед). Нет рывка – почти наверняка пробуксовывает сцепление.
✓ Продолжая разгон, дойдите до скорости примерно 100 километров в час. На руле не должно ощущаться сильных ударов или ярко выраженной, неприятной, постоянной вибрации (незначительная неравномерная вибрация свидетельствует лишь об отдаче от колес, проезжающих по мелким неровностям).
Причиной вибрации (сильной) может стать как банальная неотбалансированность колеса, так и люфты подвески или сумарный эффект от множества старческих недостатков. Этот вопрос нужно также решать с продавцом. Если проблема в колесе – это можно проверить путем перестановки или балансировки колес.
Проверка АКПП
Для начала смотрим уровень и состояние масла (проверяется только при работающем двигателе). Нередко на щупе имеются метки как для холодного масла, так и для горячего, либо надписи, уточняющие способ проверки. Например, на «гранд-чароки» уровень масла проверяется на «нейтрали». Если меток нет – уровень нужно смотреть на прогретой коробке, после 10–15 километров пробега, в режиме «паркинг».
Масло должно быть чистым, без примесей, по цвету – ни в коем случае не коричневым или черным. Для проверки хорошо использовать белую салфетку. Обычно масло либо красного цвета (американские автомобили) или желтого и зеленого (европейские).
Сев за руль, нажмите на педаль тормоза и переводите рычаг селектора последовательно во все положения. При этом без задержки должны произойти включения передач с легким толчком вперед или назад. Более сильные толчки могут быть вызваны повышенными оборотами холостого хода двигателя. Задержки более 3–5 секунд говорят о неисправности. На ровной, горизонтальной площадке после отпускания педали тормоза (без нажатия на педаль газа) автомобиль должен тронуться плавно, без толчков и рывков. Обороты двигателя для начала движения возрастать не должны (не должно возникать ощущения, сравнимого с пробуксовкой сцепления на автомобиле с обычной коробкой передач). Это – один из признаков неисправности. Не покупать!
Проверка стояночного тормоза
Если и здесь все в порядке, вам осталось только остановиться, до упора вытянуть стояночный тормоз, включить первую передачу, примерно на треть добавить оборотов и плавно отпустить сцепление.
✓ Если машина стронется с места – стояночный тормоз неисправен.
✓ Если останется стоять на месте, а двигатель продолжит работать – диск сцепления нуждается в замене.
✓ Если машина судорожно дернется и заглохнет – всё! Придраться не к чему, и вам как честному человеку остается только купить ее.Как оформлять покупку Покупка машины по доверенности
Еще недавно являлась одним из самых простых вариантов переоформления машины. Вы вместе с продавцом заезжали к ближайшему нотариусу, где за смешную сумму и без долгого ожидания получали бумажку, согласно которой вы получаете право делать с машиной все то, что имеет право делать сам владелец. Однако налоговая инспекция за прошедшие годы смогла совершить настоящий переворот в деле купли-продажи, сделав так называемую продажу по доверенности совершенно бессмысленной: налоговые уведомления приходят на имя того владельца, который остается вписан в документы.
Тем не менее «доверенности» продолжают жить в тех случаях, когда у покупателя или продавца нет возможности произвести переоформление немедленно и они откладывают оформление бумажек «на потом».
Помните, что вы имеете право совершать только те действия, которые перечислены в доверенности, и если нотариус забыл упомянуть слово «передоверять» или «дарить», то передать руль другому лицу или подарить машину подружке вы уже не сможете! Кроме того, доверенность недействительна в том случае, если на ней не проставлена дата составления документа. Будьте внимательны! Если вы купили машину и по договоренности ездите с доверенностью, чтобы переоформить машину, когда появится время, – не тяните! В стране полно случаев, когда «легальный владелец» списывает проданную «по доверке» машину в утиль, чтобы не платить за нее налог. Если машина оформлена на него, то снять ее с учета «для утилизации» владелец имеет право, не предъявляя машины, не сдавая номеров и не предъявляя документов на машине. Достаточно паспорта и заявления. Поставить «списанную» машину обратно на учет – уже проблема.
Если вы отдали машину по доверенности, имейте в виду, что все штрафы, выписанные на водителя средствами автоматической регистрации нарушений, будут приходить на ваше имя. Равно как вам придется отвечать, если новый владелец совершит на вашей машине ДТП и скроется с места происшествия. Как любезно прокомментировал этот порядок один из инспекторов: «Если владелец доверяет кому-то свое транспортное средство, пусть в рамках этого доверия они разбираются с деньгами и наказаниями между собой»
Теперь автомобиль как бы ваш, и вы с чистой совестью отсчитываете бывшему владельцу деньги.
Обязательно возьмите у продавца расписку в том, что он получил запрошенную сумму денег за купленный у него автомобиль! В случае нижеописанных неприятностей эта бумажка даст вам возможность либо обратиться в суд с иском о признании сделки недействительной, либо хотя бы вернуть деньги.
Слова «как бы» прозвучали в предыдущем абзаце отнюдь не случайно. Хотя на основании доверенности вы можете совершать с машиной практически все те действия, что и настоящий хозяин, тем не менее юридическим владельцем автомобиля остается все-таки он. А значит:
✓ доверенность может быть отозвана им в любой момент;
✓ если он окажется недееспособным, доверенность могут аннулировать его опекуны;
✓ в случае его смерти доверенность автоматически окажется недействительной, и машина перейдет в собственность его наследников;
✓ в случае наложения ареста на имущество предыдущего владельца ваша машина тоже окажется под арестом;
✓ в случае вашей смерти или недееспособности купленную машину уже никто не сможет унаследовать или перепродать;
✓ и наконец, взяв доверенность, вы уже не имеете права переоформить машину на свое имя.
Покупка с оформлением
Помимо гарантии собственности во время переоформления документов при снятии машины с учета ее должны проверить «на угон», сверить номера и убедиться в их удобочитаемости (потом та же процедура повторится при постановке на учет). Все это даст вам на будущее еще некоторую толику спокойствия. Правда, очень может быть, что истинный хозяин машины еще не знает, что она угнана…