Лусинэ (Лу) Геворкян
Я просто ненавижу поезда. Я считаю, что это самый уродский вид транспорта. Во-первых, это тотальная потеря времени, а во-вторых, в дороге никогда нет связи. Мне и в купе ездить не нравится, а плацкарт, так это просто ад. И орущие дети – меньшее из зол. Хуже – какой-нибудь огромный зек, который всю ночь храпит над тобой, и его никак не заткнешь. Или мужики в сибирских поездах, которые все пытались меня облапать и затащить в туалет. Вообще, есть такой культурный слой населения, который очень широко представлен в российских поездах и особенно в плацкарте. И с ним я хочу пересекаться как можно реже.
Александр (Кондрат) Кондратьев
У меня, наоборот, в туре любимое место – это поезд. Там у тебя хотя бы есть койка. А если купе, то вообще хорошо, закрылся и хоть немного можешь расслабиться.
Тур для группы – это не просто разовая стрессовая акция. То есть первые поездки действительно были таковыми, музыканты постоянно находились в тонусе. Но потом гастроли стали нормой жизни, самой жизнью. И в этой жизни действуют определенные правила. Человек на гастролях должен быть собранным, следить за своими вещами и все держать под контролем. Это умение приходит с опытом, который, к слову, уже был у Кондрата. Луся тоже была собранной в силу своей педантичности. Все остальные регулярно теряли шмотки. Когда сборы на вписке, в гримерке или в гостинице проходят быстро и часто в пьяном состоянии, то надо хорошо напрячься, чтобы ничего не забыть. Но напрягаться в TRACKTOR BOWLING не любили. Все, что вешалось сушиться в ванной или на батарее за занавеской, с вероятностью 90 % там же и оставалось.
Виталий (Вит) Демиденко
Я тогда из каждого тура возвращался без каких-то вещей. То футболку забуду, то шорты, то ремень. С годами я выработал систему, как ничего не терять на гастролях (просто класть абсолютно все личные вещи рядом с собой), а тогда это было действительно проблемой.
Денис (Дэн) Хромых
Я в Тольятти как-то оставил хорошие часы. Мне их моя девушка Лала подарила.
Жалко было, пипец.
Переезды часто были спланированы без запаса по времени. После выступления приходилось очень быстро собираться, даже не успев обсохнуть и переодеться. В дальних турах им, как правило, доставались билеты на проходящие поезда, пассажиры которых ехали уже третьи-четвертые сутки. Первое, что ощущаешь при входе в такой вагон, – это стойкий запах носков, потных тел и разлагающихся вареных куриц. Музыканты тоже раздевались, развешивали на полках мокрые футболки и добавляли к имеющемуся букету свежие нотки рок-н-ролла. Гигиеной в туре поневоле приходилось жертвовать.
Лусинэ (Лу) Геворкян
Мне не понятно, почему Коля не мог предусмотреть такую простую вещь, как душ в туре. Снять, например, в городе баню на час для группы. Наверное, считал это не важной частью жизни. Мне порой приходилось мыть голову холодной водой в умывальнике. У меня вообще из бытовых запросов остро стоял только один – горячая вода, чтобы можно было помыться. Ну и чтобы было не сильно холодно.
Первые гастроли планировались практически вслепую. Почти в каждый город группа приезжала впервые, а значит, и первый раз работала с местным организатором. Предугадать его порядочность и профессионализм было практически невозможно.
Нас сайте TRACKTOR BOWLING часто появлялись вопросы от поклонников: «Когда приедете в Астану?», «Приезжайте в Нижнекамск, мы вас очень ждем» или «Почему не едете в Саров?» Подобные темы до сих пор популярны. Те, кто пишет такие сообщения, просто не понимают самого принципа организации гастролей. Они, наверное, думают, что музыканты садятся за стол, открывают по баночке пивка и думают: «Вот нас на форуме в Нижневартовск звали, надо бы поехать. И в Соликамск с Ухтой. Давайте в следующем месяце съездим туда, поиграем. Нас ведь там так ждут». Потом они снаряжают свою повозку, грузят туда петуха, кота, пса, запрягают все это дело ослом и едут навстречу приключениям и концертным угарам. Но на деле все обстоит немного по-другому. Чтобы группа приехала в город с концертом, должен быть толковый человек, который возьмется за организацию процесса на месте. Арендует клуб, аппарат по техническому райдеру группы, закажет рекламу, отпечатает афиши и билеты, расклеит по городу первое и организует продажу второго. Еще надо продумать бытовые условия для группы, чтобы им было где переночевать и что поесть. Такой человек связывается с директором команды и обговаривает условия выступления, а тот уже планирует тур исходя из договоренностей с местными организаторами. И на выходе вся эта схема должна иметь финансовую выгоду для обеих сторон. Конечно, деньги не являются главным стимулом в творчестве. Если думать о том, как разбогатеть в России, то рок-музыка, наверное, не лучшая область приложения энергии. Но жить на что-то надо, и, находясь неделями в туре, музыканты не могут работать на какой-нибудь приличной работе, которая бы обеспечивала их творческую жизнь. Весной 2006 года Виту даже пришлось уволиться из «Спортмастера». Гастрольный график TRACKTOR BOWLING уплотнился, и такой сотрудник, который постоянно где-то пропадает, никому был не нужен.
Частые туры усложнили и разнообразили жизнь не только самих «Тракторов». Еще во времена Милы у них появилась активная группа поддержки. Правильнее их называть английским словом support. Это люди, которые ездят за группой на все гастроли. Обывателю такое увлечение может показаться странным. Чуваки едут в другой город, тратят свои деньги и время. А все для того, чтобы попасть на концерт группы, которую они слышали вживую уже раз сто. Корни этого явления уходят в околофутбольную тему. Но если движению футбольных фанатов уже много десятков лет, то в музыкальную среду это пришло относительно недавно. В девяностых годах особенно была заметна «Армия Алисы» и поклонники «Агаты Кристи». На стыке веков к околомузыкальному движению добавились фанаты «Пилота». Можно сказать, что TRACKTOR BOWLING – это первая московская команда, у которой появился свой активный саппорт, и точно первая на альтернативной сцене. У группы уже давно был фанклуб в Москве и Питере, но первой оформившейся саппорт-командой TRACKTOR BOWLING стали TTC (Tula Tracktor Crew).
Алексей (Помидор) Федоров, участник TTC
Основная масса у нас гоняла за «Пилотом», но потом мы подсели на альтернативу, в первую очередь, на «Психею». TRACKTOR BOWLING мы впервые увидели на фестивале «Пятница, 13» тринадцатого февраля 2004, когда они играли с «Психеей» и «7Расой» в СДК МАИ. На этом концерте мы дико впечатлились выступлением «Тракторов», и с тех пор гоняли только за ними.
Зимой 2006-го сформировалась еще одна саппорт-бригада – Alko Jedi Alter Crew (AJAC), которую основали Влад (Боб) Деулин, Андрей (Дункан Маклауд) Степанов и Юрий (Колдун) Потапов. В отличие от туляков, они не позиционировали себя как исключительно поклонники ТБ, а сделали акцент на слове «альтернатива». Они начали с TRACKTOR BOWLING, но также поддерживали «Слот», «Психею», 7000$ и другие альтернативные команды.
Весь смысл саппорта заключался в том, чтобы приехать в далекую даль и взорвать танцпол во время выступления любимой группы. И у них получалось. Когда толпа стояла и кидала козы в лучших традициях русского рока, врывались саппортеры, устраивали мош, делали круги и вообще наводили порядок на танцполе. Даже два человека, могли хорошо раскачать зал. Они прыгали в толпу со сцены, а в каких-то клубах и с балконов, за что часто подвергались репрессиями со стороны охраны.
На ближние выезда гоняли в основном на собаках и с минимальным кэшем на кармане. По самым популярным направлениям схема перемещений была уже отработана поколениями футбольных фанатов и подробно описана на многочисленных интернет-форумах. Заходи, читай и в путь. До Питера ехать вообще ничего: «Смешное расстояние – четыре электрички». Самое дальнее, куда доезжали участники AJAC на собаках, – это Казань.
Влад (Боб) Деулин, участник AJAC
В Казани я прыгнул со сцены, а местные охранники, видимо, не привыкли к такому. Один схватил меня за шкирку и повел на выход. Тогда нас догнал Коля Дорошин, остановил охранника и сказал слова, которые у меня навсегда отпечатались в голове: «Это наш человек, он нам нужен, и без него концерт не продолжится». Вот в этой фразе, наверное, и есть вся суть отношения TRACKTOR BOWLING к своим поклонникам.
Со временем саппортеры приближались к группе, которая, к слову, всегда была достаточно открыта к общению. Если барьер и был, то выстраивали его, скорее, сами поклонники. Как Вит на фестивале «Крылья» заметил свечение вокруг Константина Евгеньевича Кинчева, так и некоторые фанаты ТБ видели свет, исходящий от него самого. То, видишь ли ты свет вокруг человека или нет, напрямую зависит от твоей собственной самооценки. Кто-то волнуется при общении с басистом школьной группы, а для другого авторитетом может быть только Джеймс Хэтфилд. Те, кто мог пересилить себя и подойти к музыкантам, понимали, что «Трактора» – это простые и веселые чуваки. Конечно, бывают разные случаи, и музыкант может слиться от общения по самым разным причинам. Он такой же живой человек, из мяса и крови. У него может быть плохое настроение, он может хреново себя чувствовать, устать или просто куда-то торопиться. Во всех других случаях перетереть за жизнь – не проблема.
Александр (Кондрат) Кондратьев
К нашему саппорту я всегда относился с большим уважением и теплотой. Туляки часто приходили к нам в купе в поезде, тусовались с нами. Несмотря на то, что они много бухали, вели себя всегда прилично, и если мы хотели отдыхать, то они ни на что не претендовали, уходили. Кирюха, порой, шел вразнос, но они сами его уводили, у них была хорошая самодисциплина. И, кроме того, с ними было спокойнее. Они крепкие ребята, хулиганье. Мы всегда старались вписать наш саппорт на выезде, заступались за них перед охраной клубов. Это то малое, что мы могли для них сделать.