– И загнали, – подтвердил я. – Спектр выхлопа главных двигателей изменился. Как думаешь, что случилось с остальной начинкой борта? Информация, кстати, есть и в полностью открытых источниках: у космических суперлифтов[22], оказывается, есть свой немаленький фан-клуб. Не поверишь, некоторые специально летают в системы, где идёт работа, дабы фоточек нащёлкать и роликов наснимать.
– В пять лет я таких людей прекрасно понимала. – Судя по голосу, жена сейчас мечтательно улыбалась. – Но это как раз хорошая новость: время на камере минус минимальное время капремонта – уже гораздо меньшая сфера получается.
– Да, – не удержался от сарказма я. – Всего-то раз в десять больше ареала. Кажется, миллиона лет как раз хватит, чтобы заглянуть в каждую из звёздных систем в этой области по разу. Пожалуй, в начале поисков мы были ближе к истине, чем сейчас…
– Если сменили вообще всё бортовое оборудование, во что я не очень верю, есть ещё экипаж супертяжа, уникальные специалисты, которых нельзя заменить, – миролюбиво и ласково отозвалась женщина и прижалась к моему боку плотнее. – Миша, мы уже столько всего раскопали, неужели нас остановит описание очередных трудностей?
– Фэны убедительно и с видеоматериалами доказывают, что всё время реконструкции экипаж пробыл в порту приписки, – выдал я одну из причин своего не лучшего настроения. – А ещё они же утверждают, что у каждого суперлифта слишком специфичные характеристики, чтобы взять экипаж одного такого мастодонта и временно пересадить «за руль» другого. Что касается оборудования: ты ведь представляешь не хуже меня, сколько времени нужно потратить, чтобы облазить всю «Корону Кас»? Да у нас на катер ушёл почти месяц! И это всё ради того, что мы, может быть, сможем найти некие косвенные данные о полёте…
– Возможно, первый год был потрачен на обучение новой временной перегонной команды, – мягко перебила меня Натана. – А ещё у нас есть инерциальные данные «Гордости»… Миш, да что с тобой такое?
Что со мной такое? Серьёзно?!
– Забудь. – Я попытался отрешиться от эмоций, заодно уплотняя эмосферу… Вотще. Прорвалось. – Всё равно я ничего не могу изменить, правда?
Натана выпустила мою руку и даже чуть отодвинулась.
– Дорогой, но ты же понимаешь…
Понимаю. Только сделать с собой ничего не могу. Чёртова Каллига!
Да, пребывание на базе-6 позволило Нате и Натане восстановить важную часть общих воспоминаний. Не в последнюю очередь потому, что проводимые до того тренировки по боевому слаживанию и обучение у собственных детей позволили двум моим жёнам наладить эмоциональную синхронизацию, примерно такую же, как у Егора и Васи. Наконец-то у обеих моих любимых появилось что-то действительно общее, помимо детей, меня и желания как можно скорее оторвать голову «любимому» родственнику! За шесть дней полёта к Йорку эмоции у моих любимых поулеглись, да и документы были более-менее рассортированы. Мы отдохнули после устроенной самим себе гонки, составили чёткий план действий на планете, не предусматривающий сумасшедшей спешки… В общем, вчера мы наконец решили заняться восстановлением личной жизни. По всем правилам: с романтическим ужином на троих, с лёгким вином, с профилем подсветки каюты «свечи»… Всё шло лучше некуда, пока не наступил момент перехода к решительным действиям в горизонтальной плоскости. Разделись. Переместились на постель. Первый решительный поцелуй с намерением… и «прости, но мы ещё, оказывается, не готовы». Так и лежали втроём под одеялом, пока не уснули. Я – и две прижавшиеся ко мне с каждого бока жены. Обнажённые.
Нет, в тот момент, когда всё сорвалось, я вполне искренне сказал, что буду ждать столько, сколько нужно. Утром было тяжелее, но я просто заставил себя переключиться на решение насущных задач. Мало ли, все через это проходили: секс срывается по глупым причинам. Неприятно, но не более того. Просто выкинуть из головы до следующего раза, я взрослый мужик, в конце концов, а не подросток с горящими от недотраха яйцами… Н-да, не помогало. Наверное, просто привык к хорошему – вот с чем-чем, а с половой жизнью за время нашего брака проблем ни разу не возникало. Ну, кроме объективных – детки никак не уснут или тупо упахался на работе так, что уже вообще ничего не хочется, кроме как упасть и заснуть. Умом я понимал, что мы действительно не были готовы. Действительно, поторопились: одно дело не стесняться наготы близкого человека и совсем другое – вот так взять и заняться сексом втроём, пусть даже третьим к твоей любимой женщине пристраивается твой же брат-близнец… Брр, гадость какая! Хотя по очереди, временно оставляя кого-то одного «за бортом», – тоже довольно мерзкий вариант. Однако понимание всего этого отнюдь не помогало справиться с эмоциями, даже скорее мешало. Не представляю, как вышел бы из этой ситуации сам. Оставалось только надеяться, что всё «пройдёт само» со временем… И именно осознание неопределённо долгого срока напрягало больше всего.
А тут ещё и «замечательные» новости о том, что рем Пау с рем Дажами позаботились о качественном заметании следов транспортировки завода кристаллов, а значит, и о том, что мы сейчас фактически отброшены в начало пути наших поисков. Просто великолепно, правда?
…Натана ещё минуту молча просидела рядом со мной, потом поднялась и бесшумно вышла из помещения. Сказать нам друг другу всё равно было сейчас нечего. Интересно, а тот раз, когда я психанул на Каллиге, тоже с недостатком секса связан был?..
– Я могу помочь?
– Нурс! – Я едва не подпрыгнул, услышав её голос у себя за спиной. Потом осознал вопрос и хмыкнул. – Ты серьёзно?
– Вполне, – солидно кивнула наёмница… и испортила всё впечатление, весело оскалившись. – Я же тебе говорила: в гареме у меня есть опыт!
Я уже решил сказать Латте что-нибудь едкое в ответ – вот на ком сдерживаться совершенно не надо было! – как перед глазами возникло окно сообщения с высоким приоритетом:
Юнит 11045687РХС-3 «Тайна»: системное уведомление:
Внимание! Обнаружена сигнатура судна, отмеченного в списке #1.
«Панцирная рыба»! Явились, красавчики, как нельзя вовремя.
– Тревога по кораблю. Выставить готовность номер два. – Я почувствовал, как мои губы сами собой складываются в кровожадную гримасу.
Я не злопамятный, нет, просто хочу стать хорошим командиром. А память у меня уже хорошая!
– Приказ по кораблю: готовность номер один… Гм.
Натана, ты посмотри, как отчаянно тебя хотят впечатлить! – Я даже не пытался сдержать победную улыбку.
Что бы там Нурс ни говорила, но, когда всё идёт по плану – по заранее разработанному долгосрочному плану! – это весьма способствует повышению самооценки. «Панцирная рыба» явно снижалась с расчётом приземлиться на минимальном расстоянии от борта «Гордости», и через обзорные экраны рубки управления выглядело это действо несколько более стрёмно, чем хотелось бы. В отличие от челноков и имперских катеров, предназначенных для атмосферных полётов в той же степени, что и для космических (по крайней мере, конструкторы очень постарались реализовать эти функции на одном уровне), средний транспорт, способный к посадке на планету (и последующему штатному взлёту), в воздухе обладал грацией обожравшегося бегемота и для манёвров был приспособлен мало. Ну, что поделать – против физики не попрёшь. Махина величиной и, главное, массой с морской сухогруз весьма условно способна аэродинамически опираться на воздух в движении, а забивание нижней части корпуса реактивными двигателями для создания этой самой опоры сильно снизит и так уменьшенную атмосферной бронёй и «зализанной» геометрией корпуса грузоподъёмность. Собственно, инженеры с Ниты, где был построен ныне переделанный в транспорт наёмников грузовоз серии «Первопроходец 2М-РТ», и так вылезли из шкуры, создав возможность машине зависать на нагнетаемой двигателями «воздушной подушке» невысоко над грунтом и даже двигаться горизонтально, переводя посадку на необорудованные площадки из игры в «русскую рулетку» во всё-таки штатную процедуру. Предполагалось, что экипаж заранее просчитает траекторию ещё с орбиты, а некоторую свободу манёвра получит только перед приземлением… Вот только, кажется, пилотам «Рыбы» об этом не сказали.
– У них получилось, пожалуй. – Жена, стоящая на своей капитанской платформе с разведёнными в стороны руками, напряжённой не выглядела, однако через интерфейс дополненной реальности по интерактивной схеме «Гордости» я видел, что наш катер вот-вот готов сорваться с плит космодрома, уходя от столкновения.
– Могли бы просто в стороне сесть. – А вот Ната была совершенно спокойна не только внешне.
– И пройти лишние триста метров пешком? – фыркнула Латта, успевшая не только подхватить по дороге на мостик свой шлем, но и вооружиться. – К тому же вдруг ты не пригласишь капитана нофо на встречу или вообще готовишься улететь? А тут имперский аристо немедленно захочет устроить разборку, даже если и торопился куда-то. Кобра – такая… продуманная сучка.
– Пятьдесят один человек на борту, один под ГБШ, – сообщила неодарённой части нашей сводной группы Натана. – Два пилота плюс шкипер участвуют в управлении. Уверены, что посадка штатная и не приведёт к аварии. Атаковать кого бы то ни было намерений нет.
– Думаю, на пси-сенсорные способности наша будущая гостья тоже рассчитывает. Незаурядная по-своему личность, что сказать. – Я постучал пальцем по подбородку и ухмыльнулся. – Но, как говорит Лисса, «умная, но такая ду-ура!».
Все три присутствующие женщины разом обернулись и как-то странно посмотрели на меня.
– Что?
Внимание! Дистанционное сканирование выбранного субъекта… закончено. Скрытое оружие и/или модификации тела не обнаружены.
– Это Кобра. – Я бы всё равно узнал неспешно идущую по взлётно-посадочному полю женщину, даже если бы её лицо не отпечаталось у меня в памяти: то же платье, та же походка… даже то же уверенное выражение на смазливой мордашке, с которым она сдала меня рим Фогу. – Приказ по кораблю: доступ для субъекта по маршруту «специальный гость». Открыть пассажирский люк по правому борту.