Очерки по истории Смуты в Московском государстве XVI—XVII вв — страница 14 из 132

ой и Бежецкой пятин в поместное пользо­вание земли кругом Озершц и Усвята на местах, взятых у Литвы. Эти по­местные владения оказались недолговечными, потому что отошли к Лит­ве. Немногим пережили их и владения смоленских, дорогобужских и вя- земских помещиков. В Смуту они подверглись польской оккупации, а их владельцы были выбиты вон и долго не могли устроиться, блуждая по всему Московскому государству. Подобные указанным условия не могли содействовать успехам землевладения и вообще хозяйства в погранич­ных местах. Вот почему мы почти не видим здесь, рядом с мелким искус­ственно насажденным поместным владением, ни крупной боярской ни монастырской земельной собственности15.

V

Города заоцкие, украинные и рязанские "Поле" и Севера.

Характеристика южной окраины Московского государства

Города "от Литовской украйны" Московского государства были рас­положены на верховьях Днепра и Десны. Переходя с этих рек на р. Угру, мы вступаем в новую область - так называемых "заоцких" городов, бывших старинным достоянием южнорусского княжеского рода, подпав­ших затем литовской власти и перешедших к Москве на рубеже XV и

XVI вв. Вместе с городами украинными и рязанскими эти города в XVI веке обращаются уже не против Литвы, а против татар. С успехами Москвы на западной границе против литовских князей в XV и начале XVI века, с приобретением Москвою Смоленска берега Угры и верхней Оки стали безопасны от нападений со стороны Литвы, но в то же время не были хорошо закрыты от нападений татар. Здесь страх от литовцев сменился боязнью крымцев, и в глазах московского правительства заоц- кие города входили в ту полосу земли, которую надо было укрывать с юга. Поэтому и мы соединяем эту группу городов в одном очерке с го­родами "от Поля". Как увидим ниже, есть для этого и некоторые другие основания в условиях быта изучаемого пространства.

Под именем заоцких городов разумелись города, расположенные меж­ду верхним течением Оки и р. Лужею (приток Протвы), Угрою и Жизд- рою; с запада их район ограничивался левыми притоками верхней Десны (точнее, р. Болвою). В этом неправильном пятиугольнике, кроме главно­го и крупнейшего города Калуги, находились города Воротынск, Ко­зельск, Кременеск, Лихвин, Медынь, Мещовск (Мезецк), Мосальск, Опа- ково городище (с Юхновым монастырем), Перемышль, Серпейск. Все это были небольшие городки, но они лежали в краю давно населенном, довольно плодородном и не лишенном торгового оживления. Через Сер­пухов и Боровск было сухопутное сообщение с Москвою; по Оке и при­токам Десны возили товары и сплавляли лес в Замосковье и на Северу. О торговле Калуги и о торговом речном движении в крае находим не одно известие от XVI-XVII вв. В военном же отношении большое число заоцких укрепленных городов объясняется тем, что они прикрывали со­бою подступы к р. Угре и переход на линию р. Поротвы (или Протвы). Значение р. Угры в защите московского центра бесспорно было очень велико: стоит только вспомнить, что именно здесь решился исход татар­ских нашествий 1480 и 1571 гг.: в первом случае татар успели отбить на Угре, во втором - татары, перейдя Жиздру и Угру, дошли до самой Москвы. Недаром русский писатель XVI века, говоря об Угре, решился "нарещи ту реку - пояс самые пречистыя богородицы, аки твердь от по­ганых защищающу Русскую землю". При таких условиях понятно, что заоцкие города сохраняли в продолжение всего XVI столетия свое воен­ное значение; понятно затем, что те из них, которые были обращены на запад, к литовской границе, именно Медынь, Опаков и Кременеск, ско­рее перестали быть "городами" и обратились в "городища", чем крепос­ти, обращенные на юг: с запада уже не ждали вражеской грозы, с юга она не затихала.

Берегами Оки и Жиздры ограничивалась с востока область заоцких городов и начинались тульские места - область украинных городов. Эта последняя область лежала по самой Оке, выше впадения р. Жиздры, и по р. Упе с ее притоками. Она представляла собою узкую полосу земли, протянувшуюся с северо-востока на юго-запад, от Серпухова и Каширы до Карачева и Кром, и прикрывавшую от Поля верхнее и среднее (до Ка­ширы) течение Оки. Здесь были города Алексин, Волхов, Белев, Деди- лов, Карачев, Крапивна, Мценск, Новосиль, Одоев, Орел, Таруса, Тула и

Чернь. Сюда же впоследствии причислили и г. Кромы, выстроенный в 1595 году на левом берегу Оки, на р. Кроме, на месте старого "Кром- ского городища". Как среди заоцких городов первое место принадлежало Калуге, так среди украинных главное значение имела Тула. Через нее шла большая дорога от Москвы на Северу и в Киев, через Волхов и Ка- рачев; так называемая "московская", иначе "посольская", дорога направ­лялась от Тулы же на Мценск, Кромы и Курск; мимо Тулы на Оку про­ложен был и знаменитый Муравский шлях, поднимавшийся от Дивен по водоразделам к Костомарову броду на р. Упе. Находясь на линии важных сообщений, Тула была торговым городом: значение ее рынка на мос­ковской украйне было велико не для одного местного населения, но и для временно приходящих на украйну войск, которые являлись сюда еже­годно для обороны южных границ. В изучаемое нами время, в середине и конце XVI столетия, украинные города, можно сказать, только еще уст­раивались: Волхов и Дедилов были укреплены в 50-х годах XVI века, Крапивна и Орел - в 60-х. Существовавшие за эти годы в Поле сторожи были "поустроены", т.е. упорядочены и преобразованы в 70-х годах, по­сле татарских нашествий 1571-1572 гг. Все предпринимаемые здесь пра- вдтельством меры клонились к тому, чтобы запереть для татар пути в центр Московского государства как по левому, так и по правому берегу Оки: Волхов, Орел и Кромы охраняли левый берег, Крапивна и Дедилов усиливали оборону правого берега.

Тем же целям должны были служить и рязанские города. Старинным центром рязанских поселений было пространство между р. Окою, Осет­ром и Пронею. Здесь находились города Переяславль-Рязанский, За­райск, Михайлов и Пронск. С запада близки были к этому пространству городки Венев, Гремячей и Печерники. На юг от Прони в "Ногайскую сторону" смотрели Ряжск, Сапожок и Шацк. Наконец, к Рязани, по ста­рой традиции, тянули места по верховьям Дона, где в XVI веке были го­рода Епифань и Донков. Все эти города и обозначались общим именем рязанских. Если украинные города служили оплотом от крымцев, дороги которых лежали на запад от Дона, на "Крымской стороне" так называе­мого Поля, то рязанские города охраняли Русь по преимуществу от "Но­гайской стороны", против нашествий с юго-востока ногайских отрядов. В тех же случаях, когда предполагалось нападение крымцев через дон­ские верховья на Рязань и далее на Коломну или Владимир, рязанским городам выпадала главная роль и в борьбе с крымцами. По этой причине в продолжение всего XVI века Рязанский край имел характер военного округа. Главный город края - Переяславль-Рязанский - представлял со­бою сильную крепость; Зарайск с 1533 года имел каменные стены, и все прочие города были укреплены. Чернозем, доходящий с верховьев Дона через Проню почти до Оки, способствовал широкому развитию земледе­лия на Рязани, и украинные рязанские места, несмотря на военные опас­ности, слыли за обильный и богатый край. По Оке и Москве-реке через Коломну к столице "добре много" шел из Рязани хлеб и другие припасы; в Смутное время на продовольствие из Рязани рассчитывали все сторо­ны, действовавшие под Москвою. Были у Рязанского края и торговые сношения с южными местами, причем, разумеется, главное значение имел донской путь. На Дон ездили из рязанских мест или по р. Проне, Ра- нове и Хупте на Ряжск и Рясское поле в р. Рясы и Воронеж или же сухим путем на донскую пристань Донков. От Донкова через веневские места на Каширу существовал еще особый путь, которым могли пользоваться и жители Рязани16.

Вот, в кратком очерке, состав той части Московского государства, которая находилась на юге от Оки и Угры и еще в начале XVI века счи­талась как бы за рубежами государства. Если на востоке и западе изучае­мой нами теперь полосы под прикрытием старинных крепостей "верхов- ских" и рязанских население чувствовало себя более или менее в безопас­ности, то между верхнею Окою и верхним Доном, на реках Упе, Проне и Осетре, русские люди до последней трети XVI века были предоставлены собственному мужеству и счастью. Алексин, Одоев, Тула, Зарайск и Ми­хайлов не могли дать приюта и опоры поселенцу, который стремился поставить свою соху на тульском и пронском черноземе. Не могли эти крепости и задерживать шайки татар в их быстром и скрытном движении к берегам средней Оки. Надо было защитить надежным образом и насе­ление окраины и дороги внутрь страны, в Замосковье. Московское пра­вительство берется за эту задачу в середине XVI века. Оно сначала ук­репляет места по верховьям Оки и Дона, затем укрепляет линию реки Быстрой Сосны, переходит на линию верхнего Сейма и, наконец, занима­ет крепостями течение р. Оскола и верховье Северного (или Северского) Донца. Все это делается в течение всего четырех десятилетий, с энерги­ческою быстротою и по известному плану, который легко открывается позднейшему наблюдателю, несмотря на скупость исторического мате­риала для изучения этого дела.

Очень известен и не один раз излагался порядок обороны южной гра­ницы Московского государства. Для отражения врага строились крепос­ти и устраивалась укрепленная пограничная черта из валов и засек, а за укреплениями ставились войска. Для наблюдения же за врагом и для пре­дупреждения его нечаянных набегов выдвигались в Поле за линию ук­реплений наблюдательные посты - "сторожи", и разъезды - "станицы". Вся эта сеть укреплений и наблюдательных пунктов мало-помалу спуска­лась с севера на юг, следуя по тем полевым дорогам, которые служили и отрядам татар. Преграждая эти дороги засеками и валами, затрудняли доступ к бродам через реки и ручьи и замыкали ту или иную дорогу кре­постью, место для которой выбиралось с большой осмотрительностью, иногда даже в стороне от татарской дороги, но так, чтобы крепость ко­мандовала над этою дорогою. Каждый шаг на юг, конечно, упирался на уже существовавшую цепь укреплений; каждый город, возникавший на Поле, строился трудами людей, взятых из других украинных и "поль­ских" городов, населялся ими же и становился по службе в тесную связь со всею сетью прочих городов. Связь эта поддерживалась не одними во- енно-административными распоряжениями, но и всем складом полевой порубежной жизни. Между военными городами более старыми украин- ными и новыми "польскими" - нельзя провести определенной границы и очень трудно подметить существенное различие в складе жизни. Это один военный округ: части его лучше изучаются в их совокупности и становятся понятнее тогда, когда будут поставлены изучающим в связь с направлением полевых дорог, по которым московские люди сознатель­но располагали группы укрепленных городов, "помысля (по словам лето­писи) поставить по сакмам татарским городы".