Одиссея 1860 года — страница 109 из 153

— Луи Дюфур (?-?) и Габриель Адольф Мюла (1818–1899) — парижские книготорговцы, издавшие в 1847–1862 гг. иллюстрированное собрание сочинений Дюма; издательство Дюфура и Мюла находилось на набережной Малаке, № 23.

… я сел в лодку… скомандовав: — К «Резерву»! — «Резерв» («La Réserve») — здесь: знаменитый трактир на берегу залива Фаро, у подножия форта Святого Николая, при входе в Старый порт, славившийся своим буйабесом и воспетый многими французскими писателями; открытый ок. 1807 г. предпринимателем Жаном Франсуа Пелиссье и располагавший всего шестью небольшими кабинетами, своим названием он был обязан тому, что комендант форта Святого Николая держал в этом месте садок с запасом рыбы, которую подавали к его столу; в 1858 г. на месте этого заведения началось строительство императорского дворца Фаро, и в 1860 г. тогдашний владелец трактира, Мариус Рубьон (?–1876), открыл в двух километрах к юго-востоку от Старого порта, в Каталанах, в сосновой роще на высоком берегу моря, роскошный отель-ресторан «Резерв», который пользовался огромной популярностью, просуществовал до 1969 г., а затем был снесен.

Напомним, что именно в трактире «Резерв» Кадрусс и Данглар настрочили донос на Дантеса, именно там Дантес и Мерседес праздновали свою помолвку, именно там Дантес был взят под арест.

… получил прямо у себя на дому, по адресу бульвар Льёто, № 25, почти полное собрание моих сочинений. — Бульвар Льёто — одна из центральных магистралей Марселя, проложенная в 1789 г. в южном направлении от улицы Канебьер, в 600 м к востоку от Старого порта, и названная в честь Жана Франсуа Льёто (1754–1801), командующего марсельской национальной гвардией в 1790 г., в разгар Революции.

81 … Сегодня я обедал в гостях у Луи Лагарда… — Лагард, Луи Патрис Жюльен (1810–1879) — французский финансист и административный деятель, мэр Марселя в 1859–1861 гг.

… слуги вручили каждому из сотрапезников по экземпляру «Марсельского курьера». — «Марсельский вестник» («Courrier de Marseille») — ежедневная марсельская газета коммерческого и политического характера, выходившая с 5 июля 1845 г. по 29 октября 1871 г.

… мой друг Берто, человек более нетерпеливый, разорвал ленточку своего экземпляра… — Берто, Себастьян (1807–1874) — французский журналист и публицист, с 1830 г. секретарь префектуры Марселя, секретарь Торговой палаты Марселя в 1848–1861 гг.; член Марсельской академии (с 1846 г.).

… прочитал вслух следующую марсельскую передовицу… — Заметим, что Дюма позволил себе несколько подредактировать текст этой статьи, напечатанной в газете «Марсельский курьер», в отделе хроники, в воскресенье 6 мая 1860 г.

83 … участок, выторгованный Луи Лагардом, является подарком г-на Борда, в чью пользу была передана земля, на которой некогда возникла исчезнувшая ныне старинная деревня Каталаны. — Борд, Поль (1826–1878) — видный французский предприниматель и инженер, в 1850–1859 гг. руководивший строительством нескольких важных железнодорожных линий во Франции, а в 1859 г. создавший в Марселе группу строительных компаний, которые вели масштабную застройку Марселя, в том числе и территории Каталан, и прокладывали новые магистрали; изобретатель подъемных механизмов, носящих его имя.

V

84 … затем помощник капитана Пьер Франсуа Бремон… — Бремон, Пьер Франсуа (1829-?) — французский торговый моряк, уроженец Канн, сын земледельца.

… затем три матроса, носящие имена Луи Пассерель, Кальви и Фюгерон; затем матрос-стажер, откликающийся на имя Тибо, и юнга, которого зовут Шмальц. — Никаких сведений об этих персонажах (Louis Passerai, Calvi, Fugairon и Schmaltz) найти не удалось.

… наш повар, Жан Буайе, замыкает список лиц, внесенных в список судовой команды. —Никаких сведений об этом персонаже (Jean Boyer) найти не удалось.

… пересчитайте все его плавания: пять — в Северную Америку и к Антильским островам… — Антильские острова — огромный архипелаг в Карибском море Атлантического океана, общей площадью 228 662 км2, огромной дугой длиной 3 500 км протянувшийся от Кубы до Венесуэлы; состоит из Больших Антильских (Куба, Ямайка, Гаити и Пуэрто-Рико) и Малых Антильских островов (Антигуа, Барбадос, Гваделупа, Мартиника и нескольких десятков других).

… покрыт шерстью, словно Калидонский вепрь, его соотечественник. — Калидонский вепрь — в древнегреческой мифологии огромный свирепый зверь, которого богиня охоты Артемида, разгневавшись на калидонского царя Ойнея (Калидон — древнегреческий город в Южной Этолии), забывшего принести ей традиционную жертву в начале жатвы, наслала на его владения; чудовищный вепрь, губивший урожай, выворачивавший с корнем деревья, убивавший скот и людей, был убит во время устроенной на него облавы (т. н. Калидонской охоты), в которой участвовали храбрейшие воины Греции, однако из-за шкуры и головы убитого зверя вспыхнула война между калидонцами и их соседями.

… он видит себя юнгой на борту «Непреклонного», которым командовал адмирал Ла Сюсс… — «Непреклонный» («L’Inflexible») — 90-пушечный французский военный парусник, построенный в Рошфоре в 1824–1839 гг., с 1840 г. входивший в состав Средиземноморской эскадры и принимавший участие в Крымской войне; с 1860 г. использовался в качестве школы юнг в Бресте, а в 1875 г. был разобран.

Ла Сюсс, Аарон Луи Фредерик Реньо де (1788–1860) — французский военный моряк, капитан первого ранга (1828), контрадмирал (1837), вице-адмирал (1844); в 1841–1844 г. командующий Средиземноморской морской дивизии, флагманским кораблем которого служил «Непреклонный».

… Он совершил лишь одно дальнее плавание, в Сенегал, в качестве боцмана, на борту «Суматры» из Марселя… — Сведений о марсельском судне «Суматра» («Sumatra») найти не удалось.

85 … десять лет, словно Одиссей, хитрость которого я в нем сильно подозреваю, бороздил Эгейское море… — Одиссей — см. примеч. к с. 9.

… нет ни одной подводной скалы у Киклад и Спорад, местоположение которой бы не было ему известно… — Киклады — греческий архипелаг в южной части Эгейского моря; включает более двухсот островов общей площадью 2 572 км2, которые образуют несколько вытянутых с северо-запада на юго-восток гирлянд и крупнейшими из которых являются Наксос, Андрос, Тинос, Парос, Милос, Кея, Аморгос, Иос, Миконос, Сирое, Фолегандрос и др. Название Спорады (гр. Σποράδες — «Рассеянные») может относиться к трем различным группам греческих островов, находящихся в разных частях Эгейского моря, это т. н. Северные Спорады у восточных берегов материковой Греции (Алонисос, Скиатос, Скопелос и Скирос и др.), общей площадью 276 км2; Восточные Спорады у побережья Малой Азии (Хиос, Самос, Пеара и др.), общей площадью около 1 665 км2; и расположенные к югу от них Южные Спорады общей площадью 2 714 км2, включающие в себя около ста шестидесяти островов, в том числе Родос, Кос, Патмос и Карпатос.

… нет ни одного мыса, который бы он не огибал, от мыса Матапан до мыса Бон… — Матапан (иное название — Тенарон) — мыс на южном побережье Пелопоннеса, крайняя южная точка материковой Греции; отделяет залив Месиниакос от Лаконийского залива.

Мыс Бон — возможно, имеется в виду мыс на северо-востоке Туниса, ближайшая к Сицилии точка африканского побережья (арабское название этого мыса — Эт-Тиб).

…Он родился в Каннах… — Канны — древний приморский город на юго-востоке Франции, в Провансе, в департаменте Приморские Альпы; ныне один из самых известных курортов Лазурного берега.

… дважды терпел кораблекрушение: первый раз на Малабарском берегу, у Гулиды, между Пондишери и Порто-Ново; второй раз — на борту «Авентина», расколовшегося надвое во время ночного столкновения с «Термом». В первый раз его подобрал «Этьенн» из Марселя, во второй раз — сам «Герм». — Малабарский берег (по названию исторической области Малабар на юге Индии) — побережье юго-запада полустрова Индостан, омываемое водами Аравийского моря и простирающееся к югу от горной цепи Западные Гаты до его южной оконечности (мыс Кумари); длина его составляет 845 км. Однако на самом деле здесь подразумевается Коромандельский берег — юго-восточное побережье полуострова Индостан, от его южной оконечности, мыса Коморин, до дельты реки Кришна, омываемое водами Бенгальского залива Индийского океана и имеющее протяженность около 700 км.

Гулида (Goulida) — неясно, что здесь имеется в виду; возможно, подразумевается приморский город Куддалор (Cuddalore, фр. Gondelour — Гонделур) на Коромандельском берегу, расположенный между Пондишери и Порто-Ново.

Пондишери (с 1954 г. Пудучерри) — портовый город на Коромандельском берегу, административный центр одноименной союзной территории Индии; основанный французами в 1674 г., вплоть до 1954 г. являлся столицей Французской Индии.

Порто-Ново (Porto-Novo; у Дюма ошибочно Porta-Nuova) — историческое название города Парангипеттай на Коромандельском берегу, в устье реки Веллар, в 130 км к югу от Пондишери.

«Авентин» («L’Aventin») — пакетбот водоизмещением 864 т, построенный на верфях Ла-Сьоты, спущенный на воду в 1856 г. и вошедший в состав флота Императорского пароходного общества; 29 сентября 1858 г. потерпел крушение возле острова Джильо, между портами Чивиттавеккья и Ливорно, столкнувшись с пакетботом «Герм» той же компании.

«Герм» («Hermus») — пакетбот водоизмещением 1 016 т, построенный на верфях Ла-Сьоты, спущенный на воду в 1857 г. и вошедший в состав флота Императорского пароходного общества; был пущен на слом в 1880 г.

«Этьенн» («L’Etienne») — неясно, о каком судне идет здесь речь.

86 … Я взял с собой Ле Грея, опытного фотографа; молодого врача по имени Альбанель и двадцатидвухлетнего художника Эдуара Локруа, отцу которого вы рукоплескали и как актеру, и как драматургу. — Ле Грей, Жан Батист Гюстав (1820–1884) — выдающийся французский фотограф, внесший ряд важных технических новшеств в искусство фотографии; один из основателей Французского общества фотографии (1854); официальный фотограф императорской семьи (1852–1860); преследуемый кредиторами, был вынужден закрыть свое роскошное ателье на бульваре Капуцинок и в мае 1860 г. отправился вместе с Дюма в задуманное им путешествие на Восток, стал свидетелем захвата гарибальдийцами Палермо, но, после того как великий романист решил присоединиться к экспедиции Гарибальди, расстался с ним и вскоре навсегда обосновался в Египте, где пользовался покровительством Исмаил-паши (1830–1895; правил в 1863