Одиссея 1860 года — страница 145 из 153

… проплывая мимо Мизенского мыса и Милисколы, я видел, как со стороны открытого моря летели перепела… — Милискола — приморское селение в 3 км к северо-западу от Мизенского мыса, напротив острова Прочида, входящее ныне в состав коммуны Баколи; его название объясняют тем, что во времена Римской империи на этом месте находилась военная школа (лат. militum schola).

… их может отнести к Стромболи… — Стромболи (древн. Стронгила) — остров из группы Липарских островов, площадью 12,6 км2, на котором находится одноименный действующий вулкан высотой 926 м.

361 … с помощью превосходного бинокля Санти он видел все, что произошло. — Санти, Огюстен (1805–1886) — марсельский инженер-оптик и успешный предприниматель, глава фирмы, основанной им в 1830 г.; изобретатель, производитель и поставщик большего числа навигационных инструментов и оптических приборов, нашедших применение на судах Императорского пароходного общества.

XXXIX

362 … Вдали… виднелись… Стромболи, Вулькано, Липари — все царство Эола, тогда как мыс Милаццо, выдаваясь из берега, словно силился перебросить мост между Сицилией и Липарским архипелагом. — Вулькано — вулканический остров площадью 21 км2, входящий в состав Липарского архипелага; по представлениям римлян, служил кузницей Вулкана, бога огня.

Липари — самый крупный из Липарских островов, площадью 37 км2, давший название всему архипелагу.

Эол — персонаж древнегреческой мифологии, владыка ветров, царь плавучего острова Эолия, на котором, согласно Гомеру, он радушно принимал Одиссея и который уже в древности отождествляли с одним из островов Липарского архипелага (отсюда и другое историческое название этого архипелага: Эолийские острова).

Мыс Милаццо — узкий и длинный мыс на северном побережье Сицилии, на 6 км выступающий в море; расстояние от его северной оконечности до Вулькано, ближайшего к нему острова Липарского архипелага, составляет 23 км.

XL

367 … двенадцать часов спустя генерал прибыл на «Тюкёри» с под креплением в тысячу бойцов. — «Тюкёри» («Tukdry») — имеется в виду итальянский колесный пирофрегат с удивительной историей, достойной отдельного рассказа; построенный в 1848 г. в Англии, в городе Каус на севере острова Уайт, и предназначавшийся для пассажирских рейсов, он был приобретен 18 июля того же года, еще на этапе строительства, революционным правительством Сицилии, которое дало ему название «Indipendenza» («Индипенденца» — «Независимость»), однако на пути из Англии на Сицилию, в Марселе, по требованию неаполитанских властей судно было задержано французскими властями, после чего его отбуксировали в Неаполь, и 9 июля 1849 г. под названием «Veloce» («Велоче» — «Быстрый») оно вошло в состав военно-морского флота Королевства обеих Сицилий; спустя всего три недели, 30 июля, оно было захвачено повстанцами, вернувшими ему прежнее название «Indipendenza», но после подавления сицилийского восстания вернулось в руки Бурбонов (1 января 1850 г.) и снова стало называться «Veloce»; летом 1860 г., после высадки гарибальдийцев в Марсале, фрегат использовался для перевозки королевских войск, однако 8 июля его капитан Амилькаре Ангуиссола (1820–1901), перейдя на сторону восстания, привел судно в порт Палермо, где оно было немедленно переименовано в «Тюкёри», в честь Лайоша Тюкёри (см. примеч. к с. 170), скончавшегося за месяц до этого, вошло в ядро военно-морского флота диктаторского правительства и участвовало в военных операциях, в том числе в захвате крепости Милаццо и нападении на неаполитанский корабль «Монарх», о чем Дюма подробно рассказывает ниже; в марте 1861 г. фрегат вошел в состав флота Итальянского королевства и оставался в нем вплоть до ноября 1870 г.

Заметим, однако, что на самом деле Гарибальди прибыл в Патти, приморское селение в 15 милях к востоку от Милаццо, на шотландском пароходе «City of Aberdeen» 19 июля, а затем сухим путем, через Барчелонну, направился в Мери, где находился лагерь отряда Медичи.

… Высадившись вечером 18 июля, 19-го Гарибальди прибыл в лагерь Мери… — Мери (Meri; у Дюма — Miri) — селение в 6 км к югу от Милаццо, с 12 июля 1860 г. служившее местом расположения отряда Медичи. Заметим, что отряд Боско занял крепость Милаццо 15 июля.

… Маленкини командовал левым крылом, генералы Медичи и Козенц — центром… — Маленкини, Винченцо (1813–1881) — итальянский патриот, военный и политический деятель, уроженец Ливорно; в 1859 г. военный министр во временном правительстве Тосканы; в 1860 г., в ходе экспедиции Гарибальди на Сицилию, командовал отрядом тосканских добровольцев; депутат парламента Итальянского королевства с 1861 по 1874 г.; с 1876 г. сенатор.

Козенц, Энрико (1820–1898) — итальянский военачальник и политик, уроженец Гаэты, профессиональный военный, артиллерийский офицер, выпускник Королевской академии Нунциателла; участник экспедиции генерала Гульельмо Пепе в Ломбардию, оборонявший вместе с ним Венецию; в 1859 г. командир 1-го полка Альпийских охотников; прибыв в Палермо 5 июля 1860 г, участвовал в битве при Милаццо и захвате Калабрии, а после вступления гарибальдийцев в Неаполь был назначен военным министром в диктаторском правительстве и получил чин генерал-лейтенанта; затем вступил в регулярную армию, сохранив тот же чин, и в 1881–1893 гг. был начальником генерального штаба армии Итальянского королевства; в 1861–1872 гг. депутат парламента Итальянского королевства, с 1872 г. сенатор.

368 … Генерал Гарибальди встал во главе генуэзских карабинеров, имея при себе нескольких гидов и Миссори. — Миссори — см. примеч. к с. 249.

… на дорогу выдвинулись Миссори и капитан Стателла с пятьюдесятью бойцами… — Стателла, Винченцо (1825–1866) — итальянский патриот, сицилийский дворянин, граф, уроженец городка Спаккафорно (с 1934 г. — Испика) на юго-востоке Сицилии, в марте-апреле 1849 г. участник обороны Римской республики; в 1859 г. один из офицеров бригады Альпийских охотников; в 1860 г., во время экспедиции Гарибальди на Сицилию, его адъютант; затем в чине подполковника вступил в регулярную армию и героически погиб в сражении при Кустодзе 24 июня 1866 г., в ходе Третьей войны за независимость Италии.

… Рядом с ним был убит майор Бреда… — Никаких сведений об этом персонаже (Breda) найти не удалось.

… генерал обращается к полковнику Данну с просьбой прислать подкрепление из нескольких рот пиччотти… — Данн — см. примеч. к с. 274.

XLI

373 … это и вправду невозмутимость отдыхающего льва, как сказал Данте. — Дюма имеет в виду образ из «Божественной комедии» Данте («Чистилище», песнь VI, 66): «a guisa du leon quando si posa» (в переводе М.Лозинского — «С осанкой отдыхающего льва».

374 … сорок тысяч карабинов, карабинов Минье, того образца, что герцог Орлеанский выдавал Венсенским егерям, были сняты с вооружения… — Карабин Минье — ружье с нарезным стволом, разработанное в 1847 г. капитаном французской армии Клодом Этьенном Минье (1804–1879) для проведения военных операций в Алжире; заряжалось с дула специальными пулями калибра 17,8 мм, наносившими страшные ранения, весило 4,8 кг и имело дальнобойность более 500 м; использовалось во время Крымской войны; морально устарело, когда появились казнозарядные винтовки, и было снято с вооружения.

Венсенские егеря — экспериментальное пехотное подразделение («Compagnie de chasseurs d’essai»), созданное герцогом Орлеанским (см. примеч, к с. 20) 1 октября 1837 г. с целью разработки новой тактики легкой пехоты; размещалось в казармах Венсенского замка, отсюда и название.

… Гарибальди вызвал Бассо, своего секретаря и кассира. — Бассо — см. примеч, к с. 184.

375 … Газета, которую мой друг Дюма хочет основать в Палермо, будет носить прекрасное название “Независимая”… — «Независимая» (точнее, «Независимый» — фр. «L’Indépendant», ит. «L’Indipendènte») — политическая и литературная ежедневная газета, которую Дюма основал в Неаполе и которая выходила при его непосредственно участии с 11 октября 1860 г. по 15 мая 1861 г., а затем, после годового перерыва, с 15 мая 1862 г. по март 1864 г.

377 … он повернулся к нам кормой, и мы смогли прочитать: «Сити оф Абердин». — «Сити оф Абердин» («City of Aberdeen» — «Город Абердин») — деревянный колесный пароход водоизмещением 877 т, построенный в 1835 г. на верфи города Гринок на западе Шотландии, вплоть до 1858 г. принадлежавший компании «Aberdeen & London Steam Navigation Company», которая базировалась в городе Абердин на северо-востоке Шотландии, и сменивший за свою жизнь несколько собственников; в 1855 г., во время Крымской войны, служил транспортным судном; летом 1860 г. был зафрахтован у его третьего владельца, Т.С.Бегби из Лондона, и использовался для перевозки гарибальдийских добровольцев из Генуи в Палермо, а затем для доставки подкрепления краснорубашечников в Милаццо; в 1860 г. был приобретен сицилийским диктаторским правительством и переименован в «Розолино Пило»; в 1871 г. был пущен на слом.

XLII

378 … За эти двадцать часов я написал Карини письмо о битве Милаццо, ставшее известным во всей Италии и перепечатанное почти во всех французских газетах… — Имеется в виду репортаж Дюма о сражении при Милаццо, написанный в форме письма к Джачинто Карини (см. примеч. к с. 183) и опубликованный во французских газетах «Пресса» (28 июля, 1-го и 7-го и 8 августа 1860 г.), «Конституционалист» (30 июля, 3-го и 8 августа 1860 г.) и «Век» (31 июля и 11 августа).

…По прибытии в Палермо я тотчас же явился к мэру, господину Делла Вердуре… — Делла Вердура — см. примеч. к с. 281.

… Договоритесь о кредите с Депретисом. — Депретис, Агостино (1813–1887) — итальянский политический и государственный деятель, адвокат и журналист; с 22 июля по 14 сентября 1860 г. продиктатор Сицилии, пытавшийся примирить политику Кавура с политикой Гарибальди; впоследствии несколько раз занимал различные министерские посты и трижды возглавлял кабинет министров Италии (с 25 марта 1876 г. по 24 марта 1878 г., с 1