на берег моря, а левым на линию турецких редутов, времен Крымской войны. Редуты располагаются вдоль Ялтинского шоссе, практически до Сапун-горы. Так же как и на Северной стороне, редуты были использованы в обороне 1941-42г. Первый Турецкий редут располагался на куполообразной высоте в 500м западнее памятного знака в виде звезды. Второй редут находился на непримечательной двойной высоте, засаженной виноградниками, через которую проходит современное шоссе. Третий редут находился на месте современного комплекса "Шайба". Четвертый редут располагался уже под Сапун-горой в районе современного памятника Киевским гусарам. Ров и вал на этих редутах восстанавливаются, и усиливаются сборными железобетонными точками. В долине между редутами СЖБОТов и дзотов почти не строили, т.к. долина простреливалась с окружающих высот. Уже в ходе боев, в июне 1942г. вдоль Балаклавской дороги строится еще одна линия обороны. Она состояла из сборных бетонных огневых точек. Этот рубеж имел линейную форму и состоял из пяти взводных опорных пунктов.
Доты 7-й (15-й) отдельной батареи дотов, перед третьим штурмом были перенесены на новые позиции и хорошо замаскированы. Пять дотов имели прежнее вооружение: 45мм орудия 21К, но в составе батареи вместо выбывших из строя орудий появляются два орудия, калибром 100мм и одно орудие, калибром 75мм. Все орудия были установлены в открытых орудийных двориках с небольшими погребами боезапаса, однако следует заметить, что доты были перенесены на новую позицию, ближе к высотам Карагач и к Ялтинскому шоссе. Более или менее точно удалось установить расположение пяти дотов. Продолжением в глубину Главного рубежа являлись позиции на линии Кая-Баш- Горная- Сапун-гора, состоявшие, как ранее упоминалось из четырех батальонных опорных пунктов. Роль тылового рубежа в 1-м секторе выполнял тыловой рубеж БО ГБ, который имел достаточно высокую готовность. Он был оснащен бетонными дотами N34-30 под 45, 75,76 мм орудия. Тыловой рубеж, глубиной 600-800м имел сплошной противотанковый ров, минные поля и отлаженную систему огня дотов, дзотов и береговых батарей. Береговая артиллерия была придана секторам обороны, для поддержки артогнем.
Первому сектору были приданы береговые батареи N 19 (два 152мм орудия Канэ), 18 (четыре, по некоторым данным два 152мм орудия Канэ), 705(116) два 130/55мм орудия системы Виккерса ОСЗ с "Червонной Украины", 12 марта к ним добавилась батарея N 14 вооруженная тремя орудиями Б-13. С 1 июня в 1 секторе действовала еще и батарея 702 бис (2 орудия Б-13 в районе хутора Отрадный). Всего в первом секторе действовало тринадцать орудий калибром 130-152 мм, н о это без учета батареи в районе бывшей 19-й калибр и тип орудий которой пока не известен. На немецкой аэрофотосъемке, за скалой, на новых позициях, просматриваются два замаскированных орудия. На схемах в этом месте вновь появляется 19-я батарея (т.е. фактически две 19-х батареи). Возможно, это была ложная позиция, а может быть и нет. При отходе позиция была взорвана войсками СОР (обломки просматриваются на трех фотоснимках). Пока не удалось установить, что за орудия стояли за скалой (на месте, где сейчас расположены две послевоенных орудийных позиции 130мм орудий). Вопрос требует уточнения.
На Главном рубеже 1-го сектора можно выделить несколько оборонительных комплексов:
-турецкие редуты и укрепления вокруг Ялтинского шоссе
-линия обороны вдоль Балаклавского шоссе
- Карань и Мраморная балка.
-Тыловой рубеж
-линия прикрытия эвакуации и противодесантная оборона.
Турецкие редуты
Турецкий редут N1, который располагался на холме Канробера (высота 169.4) был превращен в мощный опорный пункт. Если двигаться от с. Оборонное в сторону холма, по грунтовой дороге, то в 5м. слева от грунтовки можно обнаружить бетонный круг, диаметром около 6,5 м. По официальной версии это площадка для вертолетов "Сельхозхимии". Интересно то, что эта площадка вряд ли могла использоваться по прямому назначению: ее диаметр меньше чем требуется правилами гражданской авиации. Это позиция 100мм орудия, перестроенная в "вертолетную площадку". Двигаясь дальше в сторону холма, не доходя 50м до его подножья, слева в кустах, можно найти остатки сборной огневой точки. Она сильно разрушена и заплыла землей, но достаточно уверенно читается. Справа, если пересечь виноградник можно найти несколько блоков от еще одной огневой точки, расположенной у подножья холма. На границе подлеска и виноградника. Обследование укреплений на самом холме показало, что он был защищен пятью пулеметными огневыми точками из которых в хорошем состоянии сохранилась только одна.
Ходы сообщения были вырублены в скале на глубине 3-4м., и имели деревянные перекрытия. На вершине холма были оборудованы землянки личного состава. Оборону в этом опорном пункте занимали бойцы 1-го батальона 782 полка 388-й дивизии. Здесь же находился и штаб полка. Землянки штаба полка находились внутри старого редута. Редут представлял собой двухъярусное земляное укрепление. Ранее, во время Крымской войны нижний вал был предназначен для стрелков, за верхним валом располагались орудия. Подножие холма, и его вершина покрыты лесом. Валы редута, времен Крымской войны хорошо читаются со стороны дороги, в тыловой части они почти не видны. Подножие горы покрыто сплошной сеткой окопов, особенно со стороны г.Гасфорта и с. Оборонное. На вершине, в леске можно отыскать множество провалившихся землянок и блиндажей, которые располагаются достаточно часто и соединены ходами сообщения. С фронта опорный пункт прикрывало пять сборных железобетонных пулеметных точек.
До настоящего времени почти полностью сохранился только самый правофланговый СЖБОТ, еще два на левом фланге сильно повреждены, но читаются в виде развала блоков, еще два можно определить только по разбросанным фрагментам.
В тыловой части холма можно найти обломки двух разбитых СЖБОТов. Один находился над долиной Золотая балка, второй прикрывал тыловую дорогу на вершину холма. Все оборонительные укрепления очень сильно повреждены артиллерийским огнем и авиабомбами. Встречаются осколки снарядов до калибром свыше 203мм. В 70-80-е годы в этом районе часто находили неразорвавшиеся 105 и 75мм снаряды, авиабомбы. СЖБОТЫ, находившиеся в центральной части обороны, просто перемешаны с землей.
Ниже, между высотой 169.4 (1-й турецкий редут) и 2-м турецким редутом найдены обломки двух СЖБОТ. Один находится у ж/д насыпи, ведущей к заводу шампанских вин, второй чуть выше в районе холма с характерной серой окраской.
Второй редут имел так же мощную систему обороны. Он был окружен рвом и валом (сохранились только на скатах, обращенных в долину). Найдены остатки трех огневых точек. Две располагались на фронтальной части редута, в 30 и 100 м. от дороги соответственно. Читаются только в виде развала блоков. СЖБОТы были врезаны в склон позади рва. Остатки еще одной огневой точки можно найти выше рва на склоне, обращенном в долину. Третий редут должен был иметь три пулеметных огневых точки и два артдота, но в связи с застройкой холма удалось найти остатки только одной огневой точки. Остатки дотов 7-й отдельной батареи дотов обнаружить не удалось. В одном месте, ГД должна была находиться позиция орудия батареи, обнаружилась "вертолетная площадка" остальные оказались под застройкой. Четвертый редут и расположенный под ним поселок (1-е отделение совхоза Золотая балка) имели в своем составе деревоземляные огневые точки, которые до настоящего времени не сохранились.
Линия обороны вдоль Балаклавского шоссе
На первый взгляд укреплений в этом районе нет, но более тщательное обследование местности показало, что, скорее всего, они были специально уничтожены после войны. Зачем? Пока не ясно. В любом случае, даже те обломки укреплений, что сохранились, носят следы сильных разрушений огнем противника.
Линия укреплений была построена в мае-июне 1942г. силами 373 полка 388-й дивизии и 9-й бригады морской пехоты. Начиналась она от развилки Балаклавского и Ялтинского шоссе и шла вдоль Балаклавской дороги. Первые два дота этой линии ушли под современную застройку (3-е отделение совхоза Золотая балка). Остатки СЖБОТа удалось найти в районе хутора Ушаковка, сейчас они практически полностью засыпаны землей. Следующая огневая точка была найдена на соседнем холме и представляет собой обломки СЖБОТ, снесенные бульдозером. Следующая огневая точка находилась над родником в районе Лесхозага, читается в виде россыпи блоков. Снесена бульдозером. Еще одна огневая точка находится на противоположной от Лесхоззага строне, на холме над дорогой. Представляла собой бутобетонный дот. Огневая точка разрушена почти полностью, от нее остался только вырубленный в скале фундамент. Замыкающей в этой цепочке является СЖБОТ над дорогой, в районе старого кадыковского кладбища и рынка. Он разбит прямым попаданием, но сохранился неплохо.
Караньская долина
Ниже поселка "10-й километр", у подножия высоты Горная, идет ответвление дороги к поселку Флотское (Карань). Сама высота Горная, с белым обелиском на ней хорошо видна с дороги, она обозначена на картах военного времени как "отм. 244,1". Обелиск, поставленный в честь освобождавшей Севастополь горнострелковой Новороссийской дивизии, как бы вырастает из небольшой сосновой рощицы на вершине горы. Остальная часть горы безлесна, у ее подножия прилепился поселок 10-го километра. На ее вершине, вокруг обелиска, и на склоне, обращенном в Балаклавскую долину, видны следы еще одного редута времен Крымской войны - французского, еще один редут есть на соседней высоте, расположенной немного ближе к городу. На этой же высоте находятся остатки укрепленной усадьбы ( 4 в. до н.э. -14 века н.э). Во время обороны Севастополя в районе этих высот располагались резервы 1-го сектора, и часть его артиллерии. Высоты Горная и Безымянная использовались в качестве опорных пунктов обороны немецкими войсками. Большая часть укреплений, находившаяся у подножья этих высот, была уничтожена, сохранились лишь земляные укрепления на вершинах высот, и остатки французских редутов. За высоты, в мае 1944 года, шли ожесточенные бои, у подножья обелиска еще в 1991 году возвышалась груда осколков, собранных на высоте, высотой около метра. Сейчас, любителями металлолома, с ограждения обелиска украдены даже цепи. От подножья высоты Горная начинается Караньская долина, с трех сторон закрытая горами. С четвертой ее перекрыл карьер Балаклавского рудоуправления. Село Флотское (Карань) расположено в дальнем конце долины, к нему, среди виноградников, по долине, от Ялтинского шоссе вьется дорога. От этой дороги, по склону высоты Горная идет грунтовка к поселку 10-го км.