– 2-й дивизион 2-го учебного артполка, в составе «родных» 4-й и 5-й батарей 21-см мортир (по три мортиры) и батареи 15-см гаубиц 54-го дивизиона;
– 2-й дивизион 814-го артполка в составе 4-й и 5-й батарей 24-см гаубиц (по два орудия в батарее). В прямом армейском подчинении был еще 737-й дивизион с тремя батареями чешских 15-см гаубиц (К4 или Hruba Houfnice vz 37)65.
Как видно из структуры, не только полки были сборными, но даже и дивизионы имели в своем подчинении батареи из разных подразделений. К примеру:
– 1-й дивизион 24-см гаубиц из 814-го артполка, появившийся в октябре в составе 11-й армии, был дополнен батареей чешских гаубиц 737-го отдельного дивизиона;
– двухдивизионный 814-й артполк был разделен между штабами для обеспечения выполнения поставленных задач.
49-й артполк поддерживал правый фланг от берега моря, 787-й – левый фланг до стыка с 30-м корпусом.
Всего в корпусном подчинении числилось:
– одна 35,5-см гаубица немецкого производства М1;
– четыре чешские 30,5-см мортиры (модернизированные);
– восемь 24-см гаубиц чешского производства;
– двенадцать немецких 21-см мортир;
– три чешские 21-см пушки К39;
– пять немецких 15-см пушек К18;
– восемь 10-см немецких пушек К18;
– батарея чешских 15-см тяжелых гаубиц;
– батарея 15-см гаубиц sFH1866.
72-я пехотная дивизия, а затем 30-й корпус имели в своем распоряжении небольшое количество тяжелой артиллерии, подчиненной 110-й артиллерийской комендатуре (командующий – генерал-майор К. Ангер). Комендатура имела в своем подчинении:
– 154-й тяжелый артиллерийский дивизион (одиннадцать 15-см чешских гаубиц);
– 4-ю батарею 818-го артполка (четыре 10-см пушки К18);
– 2-ю батарею 2-го учебного артполка;
– румынскую артиллерию67.
В перечне артиллерии, подчиненной корпусам, появляются новые типы орудий. Из-под Одессы в Крым прибыли 21-см пушки К39. Пушка К39 являлась разработкой того же завода фирмы «Шкода» в городе Пльзень, что и 24-см гаубица.
Она являлась близким «родственником» 24-см чешской гаубицы, которая использовала тот же станок. В какой-то степени она же являлась «родственницей» советской артиллерийской системы большой мощности Бр-17 (дуплекс, состоявший из 21-см пушки и 305-мм гаубицы). Указанные советские артиллерийские системы были разработаны на базе опытных образцов и документации фирмы «Шкода», которые были получены в 1938—1939 годах.
Дальность стрельбы 21-см пушки К39 составляла 28,6 км, вес снаряда – 135 кг. Скорострельность этого орудия – 3 выстрела в 2 минуты. Артиллерийская система К39 была достаточно редкой, имела крайне ограниченный ресурс (400 выстрелов полным зарядом) и количество боезапаса. Это была мощная дальнобойная пушка, но сфера ее применения была ограничена береговой артиллерией и осадой укреплений. Она могла вести огонь по укреплениям противника, сама оставаясь вне досягаемости его орудий. Орудие было полустационарным, устанавливалось в специально подготовленном котловане. Расчет орудия составлял 24 человека.
Этими орудиями в немецкой армии были оснащены только два дивизиона 767-й и 768-й (в каждом – две батареи по три орудия). 767-й тяжелый дивизион был использован при осаде Одессы и Севастополя, 768-й находился под Ленинградом. Любопытная деталь: в связи с сильным износом стволов уже после декабрьского штурма орудия этого дивизиона были частично перестволены на меньший калибр, однако взамен с завода поступили новые орудия.
Немецкая 21-см гаубица, которая почему-то в немецкой традиции именовалась мортирой (хотя длина ствола 26— 29 калибров и дальность стрельбы были скорее гаубичными, чем мортирными), была относительно новым орудием, разработанным концерном «Крупп» в 1935 году. Фактически, это был армейский триплекс, состоявший из 21-см гаубицы 15- и 17-см пушек, которые использовали один и тот же лафет, а стволы пушек и гаубицы были взаимозаменяемыми.
Комплекс перевозился двумя автопоездами, один из которых представлял собой лафет орудия, соединенный с транспортной тележкой, второй перевозил кран для монтажа и ствол орудия. На огневой позиции транспортная тележка отсоединялась, и орудие поднималось на опорной плите. Одной из новинок была станина с двойным гашением отката. Усилия отката сначала воспринимались обычным механизмом тормоза, а затем станиной, скользящей назад на рельсовых направляющих, закрепленных на лафете. Эти усилия гасились практически без смещения относительно земли, что повышало точность стрельбы. «Крупп» впервые использовал огневую платформу, на которой ствол мог поворачиваться вместе со станиной. Одна из таких мортир находится в экспозиции немецкой техники на Сапун-горе. В наличии имеются и повозка со стволом, и лафет с подкаченной под него транспортной тележкой.
15-см тяжелая пушка К18, несмотря на свой индекс (то есть пушка образца 1918 года), производилась концерном «Рейнметалл» с 1938 года. Индекс был присвоен проекту орудия, чтобы обойти положения Версальского договора. На момент начала работы над этим орудием Германия была еще вынуждена придерживаться ограничений.
Орудие имело ствол-моноблок. В технологическом плане это был шаг назад. В случае износа ствола его меняли полностью. По-своему орудие было уникальным, объем выпуска 15-см пушек К18 (фактический калибр 152-мм) был весьма невелик. Так, в 1940 году изготовили 21 орудие, в 1941-м – 45, в 1942-м – 25 и в 1943-м – 10, после чего их выпуск прекратился. Эти орудия являлись мощными дальнобойными артиллерийскими системами, с длиной ствола 57 калибров (8,6 м) и дальностью стрельбы 24,5 км. Ресурс ствола составлял около тысячи выстрелов полным зарядом. Вес снаряда – 43 кг. По состоянию на октябрь в 11-й армии было всего пять таких орудий, и в технической службе армии запасных стволов к ним не было. При осаде Севастополя эти орудия позволяли обстреливать почти всю территорию города, включая мыс Херсонес, но в связи с низкой скорострельностью их огонь был эффективен только против стационарных объектов.
Гораздо более эффективной оказалась дальнобойная пушка калибром 10-см с тем же индексом К18 (официальное название: «10-см тяжелая пушка, модель 18 года»). Несмотря на небольшой калибр, это было орудие армейского или корпусного подчинения. В дивизиях их не было. Фактический калибр этого дальнобойного орудия – 10,5 см, длина ствола – 52 калибра. Дальность стрельбы этого орудия достигала 19 километров. За счет этого оно могло решать «армейские» задачи в глубине обороны противника. Вес снаряда составлял около 15 кг. Стоимость орудия – 37 тысяч рейхсмарок, что вдвое дороже, чем цена обычной полевой гаубицы того же калибра.
Лафеты 10-см пушек К18 производил концерн «Крупп», и они были унифицированы с лафетами обычных полевых 15-см гаубиц sFH18. Дорогим был ствол. Стволы выпускали оба ведущих германских концерна: «Крупп» делал стволы со свободной трубой, а «Рейнметалл» – стволы-моноблоки. При этом баллистика обоих вариантов ствола была совершенно одинаковой, не различались они и по весу (1980 кг). Отличие заключалось лишь в том, что свободную трубу было чуть проще менять после износа орудия.
По состоянию на 1941 год орудие было еще редким: в 1940 году было выпущено всего 35 орудий, в 1941-м – 108 единиц. Ресурс ствола этих орудий составлял 1,5 тысячи выстрелов, и, по данным интендантской службы 1 1-й армии, запасных стволов к ним тоже не было. Имелось лишь две запасных свободных трубы к пушкам «крупповского» изготовления.
Помимо пушечной артиллерии в состав артчастей корпусного и армейского подчинения входили 15-см гаубицы чешского и немецкого производства. Традиционно принято считать гаубицу sFH18 орудием дивизионного звена, но она использовалась и в корпусной артиллерии. Единственным отличием дивизионных и корпусных 15-см гаубичных батарей являлось то, что в дивизиях, как правило, орудие возилось двумя шестерками лошадей (орудие возилось отдельно: ствол и лафет), а в армейских и корпусных частях батареи были на мехтяге. Соответственно, у них были разные колеса. Для мехтяги применялись цельнометаллические колеса с резиновой грузошиной. Гаубицы корпусного подчинения можно было возить со скоростью до 30 км/ч. Дивизионные – не более 20 км/ч. Расчет, как и у пушек этого калибра, составлял 12 человек.
Отличие в характеристиках между чешскими и немецкими 15-см гаубицами было только в том, что «чехи» имели дальность на 2 км больше и были оснащены пневматическими шинами, пригодными для возки на механической тяге с достаточно большой на тот момент скоростью (до 40 км/ч). В остальном их характеристики были сходными: те же 3 выстрела в минуту, те же 12 человек расчета. Всего Германия имела 138 орудий этого типа, и большая их часть находилась в подчинении группы армий «Юг». Но это только те орудия, которые числились в немецкой армии. Румынские вооруженные силы имели в своем составе семь тяжелых дивизионов на мехтяге (тягачи чешского производства), оснащенных этими орудиями. В 1939—1940 годах к ним было изготовлено 132 тысячи снарядов.
Помимо корпусной артиллерии, немецкие войска поддерживали дивизионные пушки, а точнее, гаубицы. Все дело в том, что немецкая дивизионная артиллерия в начале войны пушек не имела, а была оснащена исключительно гаубичной артиллерией. Каждая дивизия имела штатный полк, как правило на конной тяге, состоявший из трех легких дивизионов (36 10,5-см гаубиц) и одного тяжелого (12 15-см гаубиц). Как правило, это были гаубицы leFH18 (10,5 см) и sFH18 (15 см). Однако ряд дивизий, сформированных в рамках 3-й волны мобилизации (и позднее), имели трофейные французские гаубицы или гаубицы устаревших образцов.
10,5-см гаубица производилась концерном «Рейнметалл», стоила 16 тысяч рейхсмарок, стреляла на дистанцию до 10,5 км снарядом весом около 15 кг, имела скорострельность 6—10 выстрелов в минуту. 15-см гаубица де-факто имела калибр 149,1 мм, производилась компаниями «Крупп», «Рейнметалл», МАН, а затем и «Шкода». Дальность стрельбы – до 13 км.