Н-да, задачка! Судя по вытянувшимся физиономиям коллег, они думали примерно в том же направлении. Вернее, совсем не думали. Тупо упустили из виду. Придется озаботиться дополнительными энергоэлементами.
– Аккумуляторы сменные можно достать? – поинтересовался я.
– Можно, но очень трудно, – не стал скрывать капитан. – Задолбаетесь согласовывать. В лучшем случае через пару-тройку дней, и это если ваше руководство еще раз штурмовик в Океанариум пошлет.
Не вариант, однозначно. Соломатин хоть и обещал помогать, но на такие расходы точно не пойдет. Тем более что польза от предприятия намечается весьма сомнительная. Скажем прямо, никакой пользы от нашей вылазки местному руководству нет. Разве что способ отгородиться от агрессивных обитателей аномалии заинтересует, но он уже разработан и опробован. Можно дальше не напрягаться. А мне очень нужно попасть на Базу-центральную, от этого выполнение задания зависит. Выпотрошить чертов сервер, а дальше видно будет. М-мать! А кто потрошить-то будет? Вот умора, самого главного спеца не нашел. Вообще, Петруша Еремеев на примете был, но ему отпуска не дали, он бойню благополучно в подвале пересидел, так что психологическую травму не заработал. А раз не нужна реабилитация, то и без отдыха обойдется. Тем более что он вплотную занят разработкой и сборкой генератора для телепорта. Короче, Зайцев его не отпустил, а нас послал в категоричной форме, когда мы попытались ценного специалиста выклянчить. А мне теперь голову ломай.
– Я так понимаю, капитан, вы что-то имеете предложить? – Я пристально посмотрел Юциусу в глаза.
– Ага, – ответил тот, выдержав взгляд. – Только у меня есть одно условие.
Ну что ж, играем по его правилам, деваться некуда.
– Какое?
– Я хотел бы отправиться с вами.
Не сказать, что я удивился, чего-то такого и ожидал.
– А вам зачем, если не секрет?
– Просто интересно, – улыбнулся капитан. – Вам Шнайдер не рассказывал, почему я из «подающего большие надежды молодого ученого» перепрофилировался в полевого специалиста?
– Как, и вы тоже? – сделал я большие глаза. – Майор это про Гавриленко говорил, дескать, характер авантюрный. Но вы вроде техник?
– Техник, – не стал спорить Юциус. – Я и в бытность ученым в основном техническим обеспечением занимался, разрабатывал всякую ерунду для исследований. Скучно мне в институте показалось. Перешел во Флот. Но и там не прижился, а в военно-медицинской службе – вполне. Уже пятый год. Люблю решать практические задачки.
Чего-то он недоговаривает. Тут может быть два случая: или маньяк, типа Михалыча с Волчарой, без риска ему жизнь не мила, либо по заданию вышестоящего руководства к нам внедриться пытается. И сдается мне, что рекомое руководство имеет непосредственное отношение к Внутренней безопасности. Помнится, Шнайдер говорил, что военно-медицинская служба часть этой структуры. Собственно, нам абсолютно параллельно, по какой именно из двух причин капитан изъявил желание отправиться с нами. А вот уточнить кое-что не помешает.
– Капитан, а вы с компьютерной техникой вообще как?
– Второе образование – программист, – без тени бахвальства ответил тот. – А вам зачем?
– Вы нам подходите, – проигнорировал я вопрос. – А ваше руководство возражать не будет?
– Вряд ли, – пожал плечами Юциус. – Разве что шпионить за вами напрягут. Вам это неудобства не доставит?
– Отнюдь, – отмахнулся я. – Ради бога, дело житейское.
– В таком случае по рукам, – подвел итог переговорам техник. – Вот мое предложение по энергообеспечению. Идти надо на БРДМ. Я за пару часов запитаю аккумулятор от генератора, тогда мы получим достаточно большой запас энергии. Генератор у нас на твердотопливных элементах, ему нужно питание от бортовой сети, чтобы запустить реакцию. Электрооборудование автомобиля такую нагрузку не потянет, а «бардак» – вполне. Разве что скорость чуть уменьшится. Как я понимаю, это не принципиально, зато автономность увеличится до трех суток примерно. Это если просто периодически подзаряжать аккумулятор. А если уж совсем припрет, можно запитать «мозговерт» от бортового энергоблока. Это даст еще пару часов работы.
– Может выгореть, – согласился Волчара, внимательно выслушав речь капитана. – На «бардаке» в качестве источника питания используется стандартный энергоблок, с кислотными аккумуляторами и генераторами переменного тока при проектировании решили не связываться. Все равно одной зарядки блока хватает на весь срок эксплуатации техники. В нашем случае он вполне потянет систему зажигания и поддержку реакции в топливных элементах. Правда, про освещение и прочие электроприводы придется забыть. Но это не смертельно, выедем с утра пораньше. К тому же заряжать надо периодически. Постараемся заниматься этим в спокойной обстановке, а то пулеметов, туда-сюда, лишимся.
– Ваше мнение? – обернулся я к невысказавшимся коллегам.
– «Бардак», значит, «бардак», – прогудел Михалыч. – Только испытаем сначала, без этого я в Мутагенку не сунусь.
– Я за, – флегматично отозвался Сашка. – Тогда второй «мозговерт» нам будет без надобности, зря полковника напрягали.
– Мнения ясны, – заключил я. – Единогласно принимаем вариант с «бардаком». Осталось самое трудное – выцыганить его у погранцов.
– И рацию, – добавил Волчара. – Последнее дело в такую авантюру без связи соваться.
– И рацию, – согласился я, прикинув усилия, которые придется приложить для получения необходимого.
Совсем уже собравшись дать команду «разойдись», я вдруг поймал ускользавшую мысль и посмотрел на Волчару.
– Майор, а мы все в «бардаке» поместимся? Насколько я помню, экипаж четыре человека, и боевое отделение маленькое. А у нас еще прибор габаритный.
– Поместимся, – уверенно ответил тот. – Только придется родную команду выгнать взашей. У погранцов БРДМ специальная, под их задачи модифицированная. Экипаж вообще два человека – мехвод и командир, он же стрелок. Башня и пулеметы с электроприводом, управляются дистанционно. Поэтому я про них упомянул, когда расход энергии прикидывал. Электроники не пожалели, хоть это для наших условий и нетипично. А в боевом отделении обычно патрульная группа ездит, пять человек с полным вооружением.
– А чем обоснована такая численность? – поинтересовался я.
– Специфика работы пограничников. У нас по большому счету сплошной границы нет, заставы на приличном удалении друг от друга разбросаны. Выходит «бардак» с группой в заданный район, окапывается, патрульные совершают обход «земли». Это примерно десять километров в каждую сторону. Если нарушителей выявляют, то или задерживают, или ликвидируют. Учитывая возможности соседей, пятерки экипированных профессионалов всегда хватает, чтобы отбиться до прихода брони. А в случае крупных неприятностей в район стягиваются дополнительные силы. В бытность мою погранцом однажды таким макаром банду оседлых аборигенов человек этак в пятьсот за пару часов с землей смешали четырьмя «коробочками».
Ну что ж, поверим более опытному товарищу на слово. Тем более что мысль о бэтээре, посетившая меня ранее, разбилась об один, но весьма важный аргумент – запас хода у него очень уж маленький. Хоть Михалыч и уверяет, что до Базы-центральной всего сорок километров, но это тупо по прямой, карту я помню. А если учесть, что большая часть пути пролегала через лесной массив, то эти сорок километров легко могли вылиться в сто сорок, а то и в двести. А это уже не есть хорошо – на обратный путь элементарно может не хватить топлива.
– Значит, останавливаемся на варианте с БРДМ. Все свободны, кроме майора Волчары.
Когда мы с Волчарой остались одни, я извлек из кармана КПК и уселся на предусмотрительно расстеленный около «бобика» спальник. Майор понятливо устроился рядом.
– Надо посоветоваться насчет маршрута. Что-то я сильно сомневаюсь, что получится через лес по прямой шпарить.
– Согласен, – отозвался Волчара. – По прямой однозначно не получится. Только подробных карт Мутагенки не существует, туда-сюда. Пограничники худо-бедно изучили предполье, а в лес уже давно никто не совался. Так что тут я не помощник.
– Не страшно. Вот карта этого квадрата, довоенная, правда. Но я не думаю, что за столетие конфигурация лесного массива могла сильно измениться.
Майор минут десять изучал высвеченный на экране КПК район, потом задумчиво почесал бровь и наконец выдал:
– Прямо не пойдем. Лучше сделаем крюк, вот здесь между двух массивчиков можно будет очень хорошо проскочить. Похоже, тут дорога была, просто замаскированная. А вокруг самой базы, насколько можно судить из доклада тридцатилетней давности, двухкилометровая полоса безопасности сохранилась. По крайней мере, деревьями не заросла, кусты одни, а через них пробьемся. Итого по лесу придется продираться километров пять, вот здесь. Обойти никак не получится.
– Нормально, – оценил я предложенный Волчарой маршрут. – Со всеми петляниями километров девяносто с копейками. Еще двадцать накинем с учетом леса. Я думаю, даже лагерь переносить не будем, прямо отсюда рванем. Больше десятка километров по предполью все равно не выиграем. Осталось с экипажем определиться.
– Погранцов берем? – уточнил майор.
– Не знаю. Надо решать.
– Лучше взять, – задумался Волчара. – В крайнем случае я за механика могу, но тут есть нюанс. Нужно брать или весь экипаж, или вообще никого, все своими силами. Если, не дай бог, что с нами на базе приключится, командир без механа не выберется, и механ один не справится. Или оставлять в пару кого-то из наших.
– Не вариант. – Мысль оставить кого-то из команды показалась мне на редкость неудачной. – Кого оставлять? Михалыча? Тебя? Или, может, Сашку? Да вы ж меня порвете, если я об этом заикнусь. Юциус и вовсе незаменимый – ему и «мозговерт» обслуживать, и электронику на базе ломать.
– Берем «бардак» с экипажем, – подытожил Волчара. – Утрамбуемся как-нибудь, в тесноте, да не в обиде. Ладно хоть старшина мой не напросился. Кстати, вот и погранцы пожаловали.