Жилой модуль включал несколько комнат, из которых две предназначались, по-видимому, для офицерского состава. Кроме спальни, рассчитанной на несколько десятков человек, здесь же была обустроена кухня, столовая и кладовые комнаты. Там было складировано большое количество разнообразных мясных консервов, несколько видов сухих супов, сливочное масло, сухое молоко, сушёные овощи, вяленое мясо, а в бочках — большое количество солёной рыбы, растительного масла и несколько ящиков красного и белого вина. Одним словом, там был оборудован прекрасно оснащённый склад продовольствия. Подобные склады, грамотно замаскированные нацистами на пустынных островах, которые в большом количестве разбросаны вдоль Северного морского пути, создавались, видимо, специально для экипажей немецких подлодок.
Кроме того, возле бункера были обнаружены алюминиевые гильзы от осветительных ракет, которые были маркированы 1941 годом. Все, обнаруженные там станки были хорошо смазаны и тщательно законсервированы. Рядом с мастерской лежала несколько лёгких моторных лодок, исправных и полностью готовых к использованию. Позже по записям в обнаруженных на базе дневниках удалось выяснить, что советские полярники нашли не что иное, как тайную военно-морскую базу № 24, пеленгаторной и метеорологической службы Кригсмарине. В непосредственной близости от основной базы в небольшой рубленой избушке находилась ещё одна мощная радиостанция. Найденные здесь документы свидетельствовали, что до 1944 года там располагалась немецкая метеопартия под кодовым обозначением «Кладоискатель» под командованием лейтенанта А. Маркуса и научного руководителя В. Дресса. Метеопартия занималась обеспечением немецких кораблей, подводных лодок и самолётов метеосводками и сообщениями о состоянии ледовой обстановки, радиоперехватами и дешифровкой наших радиограмм, а также радиопеленг советских и союзных военных конвоев. База «Кладоискатель» успешно просуществовала в Арктике до начала 1944 года. Вот так-то.
— То есть, если я правильно поняла свою задачу, то нам необходимо облазить всю Арктику и не только обнаружить все немецкие тайные базы, но и подлодки, причём где бы они ни находились? И всё это в надежде, что одна из них окажется искомой U-3547?
— В целом ты, Ростова, совершенно верно сформулировала поставленную задачу. Правда, по своей привычке, поняла свою задачу несколько шире. И я понимаю твою иронию. А если серьёзно, то мы же с тобой не знаем, успела эта субмарина доставить наш груз в место назначения. Если нет, значит, груз всё ещё на борту. Если успела — то искомые сокровища, скорее всего, ещё находятся где-то в Арктике. Я понимаю, что задача перед тобой стоит архисложная, но я не требую от тебя избороздить вдоль и поперёк всю Арктику. Я хочу, чтобы ты включила свои великолепные мозги и использовала на всю катушку уникальные аналитические способности, унаследованные от отца и, проанализировав имеющуюся у тебя информацию, нашла, хоть какую-нибудь зацепку, где искать. Понимаешь?
— Да, — закивала я головой, окончательно растерявшись и отчаянно покраснев. Поскольку слышать подобные хвалебные оды в свой адрес, да ещё из уст самого генерала мне ещё не приходилось.
— Как видишь, материала для анализа у тебя предостаточно. Вот тут, — генерал протянул мне очередную папку, при виде которой мне вдруг захотелось взвыть, и я почувствовала приступ лёгкой тошноты, — ты найдёшь исчерпывающую информацию по Земле Александры, а, вернее, по полуострову Полярных Лётчиков. Там, рядом с бывшим немецким аэродромом, наши специалисты приступили к строительству военного аэродрома. Немцы в своё время намного упростили задачу советским военным. Поскольку место размещения немецкой взлётно-посадочной полосы было выбрано настолько идеально, что летом она быстро просыхала из-за постоянных сильных ветров, а зимой по тем же причинам не требовала больших усилий для очистки ото льда и снега.
Известно, что при проведении строительных работ неподалёку от заложенного аэродрома строители обнаружили несколько вентиляционных отверстий, но к сожалению, далее никто не попытался ничего узнать об их истинном предназначении. В конце 50-х годов, эти вентиляционные шахты тайной немецкой базы были совершенно случайно обнаружены полярными лётчиками во время осмотра взлётной полосы бывшего немецкого аэродрома. В результате тщательного осмотра, лётчики нашли вход в подземелье, но, внутрь помещений подскальной базы спуститься не смогли, так как начался прилив и вход в пещеру стал стремительно уходить под воду.
Используя имеющуюся у нас информацию, логично предположить, что эту секретную базу надо искать где-то на берегу недалеко от восточного ледника острова. Вероятнее всего, вход на базу расположен где-то рядом с ледником, так как именно здесь ещё в советское время, была замечена атомная подлодка ВМФ США. Довольно длительное время её экипаж внимательно рассматривал что-то в бинокли на прибрежных скалах.
Второй раз американская атомная подводная лодка была обнаружена в этом же районе уже в этом году. Что-то же там искали американские подводники…
— Это хорошо, но весь вопрос в том, что я даже примерно не представляю себе, с чего начать поиски, — озадаченно проговорила я. — Информации, не спорю, очень много, но как её приложить на местности, пока мне непонятно.
— Пограничники помогут, — оптимистично ответил генерал, — я уверен: с твоим аналитическим умом задача вполне выполнимая. Вот тебе ещё подборочка. Здесь специально для тебя спецы обозначили наиболее вероятные места расположения немецких баз, исходя из различных факторов, в том числе: особенностей рельефа, интенсивности судоходства и климатических условий, а также результатов дешифровки немецких радиограмм в период войны. В общем, дерзай.
— Я польщена, товарищ генерал, — не зная, что ещё сказать, уныло взяла толстенную папку из рук начальника и углубилась в чтение. Чeстно говоря, голова у меня шла кругом. И в первый, наверное, раз в жизни я даже примерно не представляла себе с чего начать…
«…Белужья губа находится между островом Междушарский и южным островом Новой Земли, к западу от залива Рогачёва. Это место весьма удобно для базирования, так как все корабли, находящиеся в этой акватории, могут как легко заходить в неё, так и беспрепятственно выходить в океан сразу через два пролива: между мысом Лилье и северозападной оконечностью острова Междушарский, или — непосредственно через пролив Костин Шар.
Такая же система была предусмотрена в германском порту Киль, где базировались постоянно германские субмарины из «Призрачного конвоя».
Для решения основной задачи по определению мест наиболее вероятного нахождения немецких военно-морских баз необходимо проанализировать по возможности все случаи проявления активности не только германских субмарин, но и самолётов над советскими арктическими территориями:
Так, в июле 1942 года подлодка U-601 была замечена у Новой Земли. В тот день она из надводного положения расстреляла два гидросамолёта и сожгла постройки полярной станции. А через несколько часов довольно успешно атаковала советский гидросамолёт МБР-2, который, выполняя специальное задание командующего Северным флотом, приводнился в заливе Рогачёва».
Все эти события говорят о том, что наши самолёты помешали экипажу немецкой субмарины, чего-то ожидавшей в районе вероятного расположения секретной немецкой базы, например, своей очереди для захода в подскальные туннели для пополнения запасов топлива и продовольствия.
Скорее всего, этим и объясняется тот факт, что в вахтенном журнале U-601, а также других документах, попавших, в разное время в распоряжение Военно-морского архива отсутствуют записи об успешных атаках на советские суда и самолёты в Арктике.
Вероятно, в Кригсмарине существовали секретные приказы, категорически запрещающие любые боевые действия в районах размещения тайных морских баз. Следовательно запись, даже об успешной атаке, могла повлечь за собой серьёзные неприятности для командира подлодки.
Так, в конце августа 1942 года в район острова Междушарский открыто подошли одновременно две немецкие подлодки. Но их обнаружили дозорные корабли советской морской базы, расположенной в то время на островах Новой Земли. В результате немецкие субмарины, не приняв боя, быстро покинули этот район.
Радисты полярной станции, расположенной в заливе Благополучия летом 1943 года, неоднократно фиксировали работу неизвестной мощной радиостанции. После того, радист полярной станции «Залив Благополучия» открытым текстом доложил об этом на Диксон, напротив станции всплыла немецкая субмарина и артиллерийским огнём уничтожила постройки станции.
В августе 1943 года неопознанная немецкая подлодка вышла на радиосвязь с неизвестной маломощной радиостанцией у мыса Крашенинникова. Приняв радиосигнал, субмарина вошла в залив Благополучия.
Я перевела дух и под пристальным взглядом генерала продолжила «впитывать» информацию:
Бывший командующий Беломорской военной флотилией, тогда ещё вице-адмирал Ю. Пантелеев так описывал этот регион:
…Острова протянулись почти на тысячу километров. На суше — полное бездорожье. Сообщение между нашими полярными станциями возможно только морем или на оленьих упряжках. При этом на Новой Земле много глубоких, хорошо укрытых бухт на берегах которых даже во время войны так ни разу и не ступила нога североморца. Большая часть домов промышленников была нанесена на наши карты только по данным опроса охотников и рыбаков. А подробную карту архипелага подготовили и издали лишь через несколько лет после окончания Великой Отечественной войны.
И, хотя в 1942 году во многих местах архипелага появились наши посты наблюдения и связи, не исключено, что в некоторых бухтах существовали хорошо укрытые базы фашистских подводных лодок…
…По данным разведсводок Северного флота, появление немецких самолётов в различных арктических районах в период с 1942 по 1944 год фиксировалось — 161 раз…
— Всё, хватит, — решила я про себя, — иначе так можно сойти с ума. И поднявшись, собрала папки с документами в аккуратную стопочку, сдула с них невидимую пыль и, ещё раз обречённо посмотрев на генерала, тяжело вздохнула и направилась к двери.