Осколки разумной жизни — страница 12 из 22

Поиск транспортных средств для организации экспедиций для поиска людей.

Организация экспедиций для поиска людей, информационная обработка и перевозка в поселение.

Обеспечение всем необходимым, это жилье, бытовые принадлежности и провизия.

Определение предпочтительной работы в соответствии с полом, возрастом, сферы деятельности в прошлом, личных пожеланий.

Контроль за соблюдением прав человека. Необходимо создать ответственное идейное вооруженное формирование.

Открытие учебных, медицинских и досуговых заведений.

Развитие науки, точка опоры для общества.

Увековечивание членов общества, которые больше всех сделали для поддержания его жизнеспособности и развития.

Исключение ошибок прошлых цивилизаций, самый сложный этап.


Стас показал наработки товарищам. Примерно схожие мысли были у Виктора и Гены. Сложно было не согласиться с новым планом.

«Что же, будем действовать по плану. Возможно, именно мы создадим что-то хорошее, но не факт» – улыбнулся Виктор.

«Мы находимся рядом с Сингапуром. Место для будущего возрождения цивилизации очень даже ничего. Нам стоит подыскать вариант рядом. Найдем какой-нибудь транспорт, создадим мало мальскую инфраструктуру. Далее будем организовывать экспедиции. Но вот что делать с единым языком я не знаю» – волнительно ответил Стас.

«Язык определяет мышление и ментальность, к тому-же нужно затрачивать много времени для приведения всех к общему знаменателю. Отложим данный момент на несколько порядков. Практика покажет, как лучше сделать» – подытожил Гена.


Глава 13. Строительство маленького нового мира.


Все выступили за создание собственной независимой общины. Желания оставаться вместе с ханойскими военными больше не было, так как не было какой-то высшей цели. Только выживание без перспектив.

Прощаться и благодарить ханойских товарищей, сотрудников мед центра герои не стали. Молча сели на двухколесный транспорт и отправились на юг в поисках приемлемого места для поселения.

Дорога была плохой, приходилось постоянно объезжать ямы. Первым встретившимся крупным населенным пунктом, который понравился путникам стал Кота-Бару. Располагается на побережье и имеет доступ к пресной воде.

Население нулевое, состояние населенного пункта удручающее. Большинство зданий одноэтажные. Кровли в большинстве своем проломленные.

Вид с пляжа превосходный. Обширные просторы синего моря. Немного удручает мусор, его очень много. Целые горы. Подарок от былой цивилизации скажем так.

«Лично мне местечко нравится, тут красиво и много ровной земли вокруг, которую можно при необходимости обрабатывать» – сказал Стас.

«Да, ты прав мой друг. Единственное меня смущает близость к мед центру. Вполне себе вероятно, в будущем они станут нашими конкурентами в плане притяжения людских масс» – дополнил Виктор.

«Условия для жизни близки к идеальным. Нам определенно стоит тут остаться. Думаю, все остальные населенные пункты будут примерно схожими. Крупные города по типу Сингапура нам определенно не подходят по причине возможного наличия в них военизированных группировок. С ними договариваться сложно» – сказал последнее слово Гена.

В центре городка был добротный отель в три этажа. Внутреннее убранство особенно не пострадало. Если не считать несколько десятков комплектов костей от бывших постояльцев.

Заселились на второй этаж, открывался вид на дорогу и море в отдалении 200 метров.

В одной из секций здания были установлены электрогенераторы. Внешний вид внушает доверие и веру в работоспособность. Если удастся найти топливо, то можно попробовать запустить.

На окраине городка располагалось несколько складов с продуктами. Большинство позиций пришли в негодность. Но вот консервированные продукты еще оставались частично пригодными к употреблению. Проблема была в ржавых банках и попадании вовнутрь влаги.

На следующий день мужчины приступили к поиску пригодного к эксплуатации транспорта и топлива для него.

Все мопеды, найденные на улицах, были нерабочими. А вот пару пикапов во дворах частных домов внушали доверие. Только поверхностные следы ржавчины и целые внутренние компоненты.

Цистерны заправок на въезде в город были совершенно пустыми. Выкачали их после начала войны или резервуары прогнили было уже неважно.

Единственным вариантом по обеспечению будущего поселения топливом был поиск нефтеперерабатывающей установки и добыча нефти соответственно. С нефтью было меньше проблем, вполне можно отыскать танкеры где-нибудь в порту крупного города или найти грузовики с цистернами. Нефть была мало востребована после начала апокалипсиса.

Оставалось только искать склады стратегического назначения и надеяться, что все ответственные за ресурсы внутри скоропостижно скончались. Надежды было мало, но она была.

«Что будем делать друзья? Где будем искать топливо для транспорта? У меня лично никаких догадок. Хоть самого ректификационную колонну делай)))» -сказал Стас.

«Ты знаешь такие термины, я просто невероятно потрясен твоими академическими знаниями» – дополнил диалог Гена.

«Я учился в нефтегазоразведочном техникуме раньше. Там пару уроков было посвящено переработке нефтепродуктов. Мне почему-то данная тема хорошо запомнилась. Но, к сожалению, с нуля я ее сделать не смогу не при каких обстоятельствах. Остается только найти готовую и попытаться ее запустить. Возможно, эту задумку как-то с горем пополам удастся реализовать» – ответил мужчина.

«Только где найти более-менее пригодное к эксплуатации оборудование? Это вообще возможно в сложившихся условиях? Нужно найти нормальную бумажную карту с промышленными объектами в регионе и прорабатывать варианты. Больше никак. Без топлива у нашего поселения не будет каких-либо преимуществ перед другими» – подытожил Стас.

«Где ты эту карту возьмешь? Нам остается только отправиться в близлежащий крупный город и искать, точнее не так, рыскать резервуары с топливом. Предлагаю Куала-Лумпур. Там наверняка что-то должно быть. По крайней мере остается надеяться» – продолжил Геннадий.

«Место тут хорошее, но видимо для чего-то серьезного и впрямь не годится, надо собрать провиант и двигаться вперед. Судя по карте ехать, мы будем очень долго» – сделал заключение Виктор.

Рюкзаки были набиты консервами, и путники выдвинулись в путь.

Из-за жары ехать было невероятно сложно. Плюс москиты не давали ни минуты передохнуть. Уже через три часа дороги потребовался пятичасовой отдых.

«Черт, солнце просто убийственное. Я не знаю через сколько мы до цели доберемся. Сложно, очень сложно» – жалобно промолвил Стас.

Ситуацию немного скрасило обнаруженное манговое дерево. Плоды были невероятно вкусными. Сок прямо тек по губам, наполнял сладостью и радостью все клетки уставшего тела.

Несмотря на усталость надо было выдвигаться. Благо солнце скрылось за облаками, и температура немного понизилась.

В связи со сложными погодными условиями передвигаться было решено в вечернее, ночное и утреннее время. Днем остается только отдыхать в палатке и набираться сил.

Путь до окрестностей Куала-Лумпура занял более недели. Доехали путники на последнем издыхании. Заселились в пригороде в найденный частный дом. Им повезло добраться до добротного строения, так как начался сильный дождь. Продолжался два дня. Лило как из ведра. Удивительно, что никакого ветра не было.

За несколько дней мужчины впервые вышли из дома. В садике около дома был самый настоящий лес. Из-за дождя грунт превратился в самое настоящее болото. Герои собрали манатки, сели на велосипеды и двинулись вперед.

Ситуация значительно улучшилась. Дорога стала без промоин и глубоких ям. Скорость передвижения увеличилась, а энергетические затраты уменьшились. Уже совсем скоро на дороге появились оставленные ржавые остатки машин. Впереди возвышались первые многоэтажные строения.

Медленно, но верно путники въехали в каменные джунгли.

Улицы были не слишком заставлены машинами, поэтому относительно просто удалось въехать в город.

Возвышались величественные небоскребы. Бросались в глаза выбитые окна на верхних этажах. Что там могло произойти? Кто-то решил повеселиться от безнадеги и пострелял из автомата? Но это было и не важно.

«Нам нужно прошерстить промышленные и складские зоны города, только там есть вероятность найти топливо» – сказал Виктор.

«Забавно, что и тут не наблюдается признаков жизни. Город был очень большой, неужели все умерли? Честно говоря, сложно в этот факт поверить» -буркнул Стас.

Следующие два дня прошли очень даже продуктивно. На территории одного из промышленных производств на севере города была найдена на половину полная цистерна с бензином. Удивительно, что ее никто за столько лет не опустошил и продукт не испарился из-за порчи клапана.

На парковке около предприятия стояло несколько машин. Видимо сотрудников. Внимание привлек внедорожник. Наружный облик был так себе, но внутри все было нормально. После нескольких часов манипуляций с переливанием топлива двигатель удалось завести. Машина сдвинулась с места испустив из трубы густой серый выхлоп. Чувства у героев были невероятные. Впервые за долгие годы они могут насладиться ездой на собственном автомобиле. Но ситуация была не прямо радужной. Из-за скопления оставленных авто на дорогах передвигаться было практически невозможно. С другой стороны, можно никуда и не ехать. Отлично основать поселение где-нибудь неподалеку. Тогда не нужно будет везти куда-то топливо.

Проблема в том, что район промышленный. Комфортных для длительного проживания строений тут нет.

«Что будем делать господа? Можно тут остаться. Но как-то особенного комфорта я тут не испытываю» – произнес Стас.

«Местечко своеобразное, ты прав. Надо где-то получше пристанище подобрать» – добавил Виктор.

Мужчины, оставив заправленный автомобиль вновь сели на велосипеды и отправились изучать близлежащие районы. В пяти километрах от места находился частный сектор с милыми домиками, которые природа пощадила. Для постоянной жизни был выбран коттедж в три этажа в окружении небольшого участка. Плюс был удобный выезд на северную магистраль города.