йте, что если вы остановитесь на пару минут, например, чтобы сходить в киоск за газетой, то в соответствии с ПДД Азербайджана это будет стоянка (хотя в России это называлось бы остановкой).
Есть в Азербайджане и такое понятие, как парковка: так называется остановка транспортного средства в специально выделенном для него месте и обозначенном в порядке, установленном действующим законодательством.
Термин «автомагистраль» также имеет иную трактовку. В соответствии с ПДД Азербайджана автомагистраль — это специально проведенная и предназначенная для передвижения транспортных средств дорога, имеющая следующие особенности:
□ на всей ее протяженности объекты хозяйственного, производственного или строительного назначения не могут быть использованы другими транспортными средствами;
□ за исключением некоторых мест и случаев уточнения временных правил, имеются отделенные проезжие части с разграничивающей полосой, не предназначенной для движения, или в особых случаях, с установленным разграничителем с помощью других средств для движения в противоположных направлениях;
□ не имеется одноуровневых пересечений с железнодорожными, трамвайными путями или другими дорогами, включая полосы пешеходного движения.
Рассмотрим основные санкции, которые в Азербайджане применяются к нарушителям ПДД. В этой стране размеры штрафов рассчитываются на основании специальной величины, называемой «минимальный размер оплаты труда» (по аналогии с Беларусью, где, как мы отмечали выше, используется показатель «базовая величина»).
Штрафом от 3 до 8 минимальных размеров оплаты труда караются следующие нарушения:
□ нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части и проезда пешеходных переходов;
□ несоблюдение безопасной дистанции;
□ нарушение правил остановки и стоянки;
□ нарушение правил буксировки транспортных средств и перевозки грузов;
□ неиспользование ремней безопасности и мотошлемов;
□ нарушение правил использования звуковых сигналов и внешних световых приборов;
□ нарушение правил обучения вождению;
□ превышение водителем скорости не более чем на 30 км/ч;
□ нарушение правил обгона, маневрирования, проезда перекрестков;
□ несоблюдение требований дорожных знаков и дорожной разметки;
□ выброс из транспортного средства посторонних предметов.
Особо отметим последний пункт, который позволяет оштрафовать водителя даже за выброшенный в окно окурок.
Проезд на красный свет, нарушение правил перевозки пассажиров, игнорирование знаков 3.1 «Въезд запрещен» или 3.2 «Движение запрещено», непредоставление преимущества транспортным средствам оперативного назначения с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами — любое из этих нарушений карается штрафом от 5 до 12 минимальных размеров оплаты труда (МРОТ).
За езду без прав, а также за передачу управления лицу, не имеющему водительского удостоверения, в Азербайджане вас накажут штрафом от 12 до 20 МРОТ.
Управление автомобилем в состоянии опьянения без водительского удостоверения карается штрафом в размере от 15 до 30 МРОТ, с водительским удостоверением — штрафом от 12 до 25 МРОТ. По сравнению с Россией это довольно мягкое наказание (напомним, в России за езду в пьяном виде сразу отбирают права).
За целый ряд нарушений ПДД в Азербайджане полагается штраф в размере от 8 до 15 МРОТ. К этим нарушениям относятся:
□ неисполнение требований уполномоченного лица об остановке транспортного средства;
□ нарушение правил проезда железнодорожных переездов;
□ превышение максимально разрешенной скорости более чем на 30 км/ч;
□ создание аварийной обстановки на дороге.
Управление транспортным средством, не прошедшим техосмотр, карается штрафом в размере от 3 до 8 МРОТ.
Отличительной чертой азербайджанского дорожного законодательства является то, что в нем особое внимание уделяется правилам эксплуатации транспортных средств и уважению других участников движения. Ниже приведен список нарушений, совершение которых карается штрафом в размере от 3 до 5 МРОТ.
□ Забрызгивание пешеходов, придорожных объектов, сооружений, зданий или других транспортных средств водой или грязью.
□ Езда по дорогам с усовершенствованным дорожным покрытием при наличии на колесах или кузове автомобиля грязи, загрязняющей дорожное покрытие, а также при утечке из автомобиля ГСМ, химических веществ, строительных и прочих материалов.
□ Несоблюдение чистоты государственного регистрационного знака, затрудняющее его чтение и опознавание.
□ Непредоставление преимущества в движении слепым пешеходам.
□ Непредоставление работникам соответствующих органов исполнительной власти Азербайджанской Республики грузовых транспортных средств для перевозки транспортных средств, поврежденных вследствие дорожно-транспортных происшествий или по причине неисправности транспортного средства или же для поездки к зонам стихийных бедствий и в других неотложных случаях, предусмотренных законодательным актом.
□ Приведение в движение транспортного средства при незакрытых дверях или раскрытие дверей во время его передвижения.
□ Участие в разговоре, способном отвлечь внимание от управления транспортным средством.
□ Разговор по телефону за рулем во время передвижения транспортного средства.
□ Отпускание рулевого колеса во время движения автомобиля.
□ Движение накатом с выключенным двигателем. Опытные водители таким нехитрым способом пытаются сэкономить топливо, когда нужно «дотянуть» до заправки. Но это опасно: во-первых, при выключении зажигания может автоматически защелкнуться блокиратор рулевого колеса, и автомобиль на ходу станет неуправляемым. А во-вторых — при неработающем моторе отключается гидроусилитель руля и вакуумный усилитель тормозов, поэтому для приведения этих механизмов в действие придется прилагать большие усилия.
За управление автомобилем, не имеющим регистрационных номеров (либо хотя бы без одного из них), полагается штраф в сумме от 15 до 20 МРОТ. Отсутствие страхового полиса ОСАГО карается штрафом в размере 5 МРОТ.
Правила обгона и остановки в Азербайджане такие же, как и в России. Отметим лишь, что обгон запрещен также и в тоннелях, а остановка — на тротуарах.
При постановке транспортного средства на стоянку на территории Азербайджана водителю следует выполнить перечисленные ниже действия:
□ выключить мотор;
□ поставить автомобиль на «ручник»;
□ передние колеса повернуть в сторону тротуара или иного находящегося вдоль обочины препятствия;
□ закрыть транспортное средство.
Если у вашего автомобиля разрешенная максимальная масса превышает 3,5 т, то при постановке его на стоянку вы должны хотя бы под одно его колесо подложить противооткатный упор. А вообще стоянка в Азербайджане запрещена в тех же местах, где и остановка, а также:
□ вне населенных пунктов — на проезжей части дорог;
□ перед въездами, а также перед воротами;
□ в местах, которые обозначены знаком 5.1.
Как мы уже отмечали ранее, в азербайджанском дорожном законодательстве присутствует термин «парковка». Правила парковки определены в отдельной статье Правил дорожного движения. В соответствии с этой статьей парковать транспортные средства разрешается только в отведенных для этого местах, обозначенных соответствующими знаками либо разметкой. Запрещается парковать транспортные средства на проезжей части, а также там, где это отрицательно сказывается на безопасности дорожного движения.
При вынужденной остановке водитель должен включить «аварийку», а также выставить знак аварийной остановки на расстоянии не менее 30 м до автомобиля независимо от того, где он находится — в населенном пункте или вне его. Отметим, что при интенсивном движении дорожное законодательство разрешает выставлять знак аварийной остановки рядом с автомобилем или даже прямо на нем — при том условии, чтобы он был хорошо виден другим участникам движения.
Кстати.
Если у автомобиля не работает аварийная световая сигнализация (такое может произойти, например, при некоторых ДТП, а также в иных случаях), то вместо нее разрешено применять мигающий фонарь красного цвета.
Помимо известных каждому водителю сигналов регулировщика, в Азербайджане имеется несколько дополнительных сигналов, которые перечислены ниже:
□ «уменьшить скорость» — регулировщик делает движения рукой вверх-вниз: это означает, что водитель, к которому обращен сигнал и который движется в разрешенном направлении, должен снизить скорость;
□ «увеличить скорость» — регулировщик поднятой вверх рукой делает круговые движения по направлению часовой стрелки: это означает, что водитель должен увеличить скорость, а пешеходы — быстрее переходить проезжую часть;
□ «остановитесь» — регулировщик направляет руку в сторону автомобиля: это означает, что водитель данного автомобиля должен остановиться у края проезжей части.
На территории Азербайджана запрещается буксировка транспортных средств в перечисленных ниже ситуациях:
□ если за рулем буксирующего автомобиля находится малоопытный водитель со стажем менее 1 года;
□ в гололед;
□ если длина автопоезда сцепленных транспортных средств превышает 24 м;
□ двухколесными мотоциклами и таких мотоциклов;
□ более одного транспортного средства.
В отличие от России, дорожное законодательство Азербайджана не накладывает ограничений на буксировку транспортных средств, у которых не действует рулевое управление либо тормозная система.
На азербайджанских дорогах преимущество имеют автомобили с надписью «полиция», «скорая медицинская помощь», «пожарная», а также другие транспортные средства, определенные законодательством Азербайджана, при исполнении неотложного служебного задания и при условии включения специальных световых и звуковых сигналов. Другие водители должны уступать дорогу таким транспортным средствам, а в случае надобности — принимать вправо или вообще прекратить движение.