Когда я нашёл эту базу, то кроме неё обнаружил мелкие осколки от других. Судя по количеству обломков, было уничтожено пять-шесть кристаллов. Интересно, что было на них?
Как бы то ни было, не стоит сожалеть об уничтоженных базах, всё равно они были не моими, поэтому я с азартом начал переворачивать все капитанские апартаменты, состоявшие из трёх помещений. То, что я искал, обнаружилось не в сейфе, там тоже кое-что было интересное, полбатареи бластера сжёг, пока дверь не срезал, а в закрытом шкафчике в кабинете. Взломав дверцу, я обнаружил стандартный кофр для хранения кристаллов баз знаний, после чего открыл его, посмотрев на пятьдесят ячеек, из которых заполнено было только двадцать две штуки, но и это хлеб.
По очереди вынимая кристаллы, я вставлял их в считыватель, узнавая, что на них находится, потом возвращал назад. Что ж, они тоже были очень интересны, но вот к «Матроне» не имели никакого отношения. Чисто боевые базы десантника, штурмовика и спецназовца. Короче говоря, в кофре оказались высокорейтинговые базы для бойца-универсала. Как я и говорил, хорошая находка, но вот мне нужны базы для управления тяжёлым кораблём. Правда, кофр я прибрал, эти базы тоже пригодятся, только стояли в списке не на самом важном месте.
Обшаривал я крейсер около двух часов, этого времени вполне хватило изучить каюты, минут по десять на каждую офицерскую. Вряд ли у младшего персонала были базы «Линкор». Их я не нашёл, но была одна база пятого ранга, что относилась к базе «Линкор» – «Ремонт и обслуживание тяжёлых кораблей». Остальные в основном были боевые, нашлась парочка и для планеты. «Управление флаерами и глайдерами», а также «Штурм и высадка на атмосферные планеты». Тоже пригодятся, дополнят мне бойцовские базы. Были ещё пилотские, технические узкоспециализированные и даже несколько промышленных. Последние я нашёл в каюте старшего энергетика. Видимо, тот, отработав контракт, решил идти в производство, подготавливая себя к этому.
Всего на крейсере я нашёл шестьдесят два кристалла с базами. Видимо, экипаж учился охотно, раз я нашёл так мало. Они предпочитали держать базы закачанными на нейросеть, чтобы потихоньку их учить, а до этих у них, видимо, просто не дошли руки.
Осмотрев весь крейсер, я вернулся на лётную палубу, не забыв проверить, как ткань закрывает меня со всех сторон. Теперь у меня ещё была сумка с ремнём через плечо с разнообразными находками, что мне могли пригодиться. Кроме баз там был инструментарий и дроид-диагност, который я приписал к своему коммуникатору. Пока нейросетью я пользоваться не мог, она у меня активировалась всего четыре часа назад.
Дроид мне пригодится в будущем, это естественно, но в данный момент он мне нужен только для одного – теперь он стал моими глазами. То есть я с помощью шнура, найденного в техническом помещении в специальном боксе, присоединил дроида напрямую к коммуникатору, и теперь мне не требовалось задирать ткань, чтобы осмотреться. Провод прятался в складках, так что дроид, сидя у меня на голове, крутил сенсорами, пока я выбирался на внешнюю обшивку крейсера. Вы видели, как извиваются гусеницы? Вот и я, не выдержав этой пытки, освободил одну руку и, помогая себе ею, всё-таки смог облететь крейсер вокруг, рассматривая всё, что находится рядом с ним.
Мимо станции я промахнулся довольно серьёзно. Видеть я её видел, тёмная масса вдали, и сейчас предположительно находился на территории парковки. Кораблей было мало, большая часть скорее всего рванула куда подальше из системы, как только тут появились пауки.
Осмотревшись, я прикинул, сколько мне лететь, и, оттолкнувшись ногами от обшивки погибшего корабля, полетел к станции.
Вроде по прикидкам должен был в неё попасть. Было далековато, но с помощью дроида я разглядел, что «Пума» была фактически разорвана пополам, вот к большому куску я и летел, проигнорировав второй. Кстати, замусорено тут всё было просто ужас. Меня дважды сбивал с курса разный космический мусор. Один раз врезался в обломок брони, после чего минут десять кашлял и щупал бок – кажется, одно ребро было сломано, ну или трещина. Но от этого обломка, масса позволял от него оттолкнуться, я подкорректировал свой полёт и наконец, через сутки движения, достиг внешней обшивки «Пумы».
Первым делом я осмотрелся, свет далёкой звезды позволял видеть хотя бы очертания объектов, вроде всё тихо. Конечно, есть острое желание посетить сначала филиал корпорации «Нейросеть», он находился на этом обломке, но первым делом нужно было разобраться с транспортом. Ну, найду я кристаллы с базами, а как покину обломок станции, на своих двоих? Так что сначала нужно обеспечить тылы, а потом можно спокойно наведаться в «Нейросеть».
На «Пуме» было приписано около пяти тысяч малых судов, не считая частных, их по-моему даже больше было. Так вот, мне нужно обшарить все склады и лётные палубы, но найти себе бот, а мне нужен именно бот. Конечно, нужно удрать отсюда как можно быстрее, но улетать без того, в чём нуждаюсь я и «Огонёк», было бы глупо.
В этот раз ползать, шугаясь мертвецов, самому мне не требовалось, именно для этого я и взял дроида. Он диагност и как раз предназначен для этого, но сперва следовало добраться до торговых палуб. Тут были лётные палубы станции и частные, выкупленные или взятые в аренду у владельцев. Уверен, во время паники все ломанулись сюда, и тут было пусто, а вот на складских палубах найти что-нибудь вполне возможно.
Так что, освободив руки и шлем, снова повязав ткань под мышками, только сумка на спине торчала горбом, я, отталкиваясь от обшивки и обломков, полетел в сторону складского модуля. Кажется, по нему тоже наносили удары, были видны отверстия стометрового диаметра от работы пушек пауков, но надеюсь, там есть то, что мне пригодится. Грузовой бот.
К сожалению, на палубах, где были выставлены образцы, царила мешанина металла – похоже, в этот район корпуса неуправляемым тараном врезалось какое-то судно, но какое – непонятно, рядом его не было. Проникнув через одну из торговых палуб внутрь станции, в один из транспортных коридоров этого модуля, я начал осматривать складские ангары, отправив вперёд дроида и активировав фонарь и прожектор.
Практически все ангары были закрыты, и попасть внутрь не представлялось возможным. Но боковая стена одного из них, выходившая в один из транспортных коридоров, треснула, когда в неё врезалась грузовая платформа, и частично вмялась внутрь, что позволило дроиду проникнуть в ангар, а мне наблюдать за ним через образовавшуюся щель. Она была узкой, дроид-то легко протиснулся мимо острых краёв лопнувшего металла, а у меня шансов не было.
Лучи налобного фонаря и прожектора частично освещали ангар. В нём находилось около десяти судов, но мои глаза загорелись, когда я увидел закреплённый в захватах на стене вполне целый на вид большой грузовой фрегат распространённой модели «Чермес». Это, блин, не бот, этот как пять ботов. Вот он, тот транспорт, какой мне нужно. Они очень ценились у каботажников, так что я не ожидал его увидеть. Кроме фрегата было шесть ботов, из них один инженерный, и два вполне приличных старых корвета восьмого поколения. Грузопассажирских моделей.
Под моим управлением дроид, коммуникатор спокойно дотягивался до него, изменил маршрут и стал тестировать фрегат. Тот оказался в исправном состоянии, но более точно мог сообщить только спящий искин. Дроид провёл только комплексную проверку.
Я понимаю, что у меня нет кодов доступа к этому кораблю, как и паролей к искину, но как их преодолеть, представлял прекрасно. На коммуникаторе у меня несколько тысяч программ для взлома разнообразных искинов, включая корабельные, и у меня неограниченное количество времени на этот взлом. К тому же выяснилось, что шлюзовая корабля не была заблокирована и её вполне возможно было открыть, а там, добравшись до рубки и искина, взломать его и перепрограммировать. Перед вылетом на «Пуму» я подготовился ко всяким неожиданностям, так что всё, что нужно, у меня было с собой. Благо память коммуникатора, а это была военная модель, позволяла держать там просто огромный массив информации, и это если не считать запасные карты памяти, что у меня находились в поясном кошеле.
Вернув дроид, я подсоединил к нему коммуникатор напрямую с помощью шнура и в течение полутора часов внедрял около полусотни программ.
Наконец дроид всё усвоил, прошёл недолгую проверку, как встали загруженные программы, после чего диагност, которого я превратил в слабенького дешифратора, совсем слабенького, но всё же дешифратора, отталкиваясь от переборок, снова полетел к фрегату. Его задача была проникнуть внутрь и приступить к взлому искина.
По моим прикидкам, всё-таки взломщик я был неплохой, понадобится ему на это около суток. Однако и для меня была работа, пока дроид будет делать фрегат моим – нужно было проделать отверстие в стене ангара, чтобы я мог попасть внутрь. Потом надо подготовить имущество. Фрегат находился в режиме консервации, на нём максимум воздух был, да и всё. Так что нужно посетить складские помещения торговцев и набрать всё для оснащения фрегата, чтобы превратить его в действующий, «живой» корабль. То есть чтобы его система жизнеобеспечения работала и я мог хотя бы помыться. Ох, как я хочу помыться!
Скафандр, конечно, справлялся с моими отходами, но вот запах никуда не делся. Он чуть позже пропадал, фильтры хорошо работали, но всё равно неприятно. Даже не почешешься.
В общем, дроид занимался взломом, он уже смог открыть шлюзовую и теперь пытался проникнуть на борт грузовика через внутренний люк – пусть старается, а я пока своими делами займусь.
Складские модули для хранения перед продажей всякой всячины находились дальше. Именно там я покупал себе пищевой синтезатор, два баллона с водой и баллон со сжиженным воздухом. Если будет возможность, я там найду всё, что нужно не только для фрегата, но и для «Огонька».
Естественно, эти складские модули тоже наверняка заперты, шанс найти такую же пробоину, чтобы я проник на склад, очень мал, всё-таки они находились в глубине станции. От трёхсот метров до километра от обшивки. Поэтому я решил сперва найти резак, с помощью которого можно прорезать себе ходы.