В реальности были, разумеется, отклонения от этого шаблона. Шесть немецких танковых дивизий из десяти (1–5, 10) имели в своем составе 4 танковых батальона и 4 мотопехотных и мотоциклетных, около 300 танков. Еще две (6, 8) состояли из трех танковых и четырех мотопехотных и мотоциклетных батальонов, имели около 200 танков. Первые бои показали недостатки организации танковых дивизий, например беспомощность панцерваффе в самостоятельных действиях у Варшавы. Танковые дивизии вермахта, 22 июня 1941 г. вступившие на территорию СССР, появились после осмысления опыта Польши и Франции. Что же построили немцы по опыту этих двух успешных кампаний? Немецкая танковая дивизия 1941 г. (общая численность около 13 700 человек) включала в себя танковый полк (около 2600 человек), мотопехотную бригаду из двух моторизованных полков по два батальона каждый (около 6000 человек), мотоциклетно — стрелковый батальон (1078 человек) и артиллерийский полк трехдивизионного состава. Соответственно на два или три танковых батальона приходилось пять мотопехотных и мотоциклетно — стрелковых батальонов. Артиллерия танковой дивизии состояла из двадцати четырех 105–мм легких полевых гаубиц, двенадцати 150–мм тяжелых полевых гаубиц, четырех 150–мм тяжелых пехотных орудий (по два в каждом мотострелковом полку), двадцати 75–мм пехотных орудий, тридцати 81–мм минометов. Иногда 150–мм гаубицы заменяли 105–мм пушками, теми самыми, которые Гальдер позднее поставит на первое место в качестве средства борьбы с советскими тяжелыми танками. Изменения, произошедшие с 1939 по 1941 г., видны невооруженным взглядом. По сравнению с танковой дивизией образца 1939 г. увеличилось число орудий в артиллерийском полку, в полтора раза выросло число легких и тяжелых полевых гаубиц, уменьшилось количество танков, но значительно выросла численность мотопехоты. Немцы пришли к своему «золотому сечению» организации танковых войск — на 2–3 батальона танков было 4 или 5 (если считать с мотоциклетным) батальонов мотопехоты, то есть соотношение танков и мотопехоты было 1:2,5, 1:1,7 в пользу пехотинцев. Именно такая организация танковых войск позволила немцам дойти до стен Москвы, Ленинграда и Киева.
Если немцы к 1941 г. нашли, что искали, то в Красной Армии процесс поиска оптимума в организационной структуре танковых войск был в самом разгаре. По опыту боевых действий в Польше в сентябре 1939 г. старые механизированные корпуса были расформированы. Опыт применения танковых войск в Финляндии был весьма ограниченным, вводов в прорыв и самостоятельных действий соединений в глубине обороны не было. Танковые бригады РККА не отрывались от пехоты на всех фазах войны. Весной 1940 г. в РККА начали создавать механизированные корпуса новой организации. Что должны были представлять собой танковые дивизии новых мехкорпусов?
«На вооружении танковой дивизии иметь: тяжелых танков — 105, средних танков — 227, огнеметных танков — 54, всего танков — 386; бронемашин — 108, 152–мм гаубиц — 12, 122–мм гаубиц — 12, 76–мм пушек п*олковой** а*ртиллерии** — 6, 37–мм зенитных пушек — 12, 82–мм минометов — 18, 50–мм минометов — 54, крупнокалиберных пулеметов — 6, пулеметов станковых —? *в документе неразборчиво**, пулеметов ручных — 122, пистолетов — пулеметов — 390, самозарядных винтовок — 1528»[78].
Численность личного состава должна была составлять «танковой дивизии на мирное время — 10 493 человека и на военное время — 11 343 человека»[79]. В состав танкового корпуса предлагалось включить 2 танковые и 1 моторизованную дивизии, авиаэскадрилью в 12 самолетов, дорожный батальон, батальон связи и мотоциклетный полк. Однако с «золотым сечением» у новой танковой дивизии было плохо, в двух танковых полках было по четыре танковых батальона в каждом, в мотострелковом полку было три мотострелковых батальона. Итого соотношение между батальонами танков и пехоты было 8:3 или 2,7:1. Мотоциклетный полк был чистой воды калькой с организационной структуры танковых соединений Европы. Там в 20–е годы мотоцикл был тем же, чем стал в послевоенное время и в наши дни автомобиль, — транспортным средством, доступным широкому кругу рабочих и клерков среднего звена. Достаточно сказать, что в Германии в 1940 г. было 1 млн 860 тыс. мотоциклов, а всего в европейских странах — 2,8 млн «железных коней». Естественно, эта традиция перекочевала в армию, где мобилизованные горожане садились за руль привычного транспортного средства. Немецкие мотоциклисты на БМВ и «Цюндапах» стали одним из символов «блицкрига». В небогатой России — СССР пик популярности мотоциклов пришелся на 50–60–е годы, а в 30–х и 40–х это была экзотика, доступная далеко не всем. В 1940 г. в СССР было всего несколько десятков тысяч мотоциклов. Отечественный мотоцикл М–72 (лицензионная копия немецкого мотоцикла БМВ) стоил в 1941 г. почти столько же, сколько 3–тонный грузовик ЗИС–5, свыше 10 тыс. рублей. Для сравнения: зарплата учителя старших классов в это время составляла 750 рублей, командира взвода — 600 рублей, командира дивизии — 2200 рублей, цена бутылки водки — 11 рублей 50 копеек.
6 июля 1940 г. СНК своим постановлением № 1193–464 сс утвердил предложенную штатную численность танковых дивизий и организацию механизированных корпусов. Следовало сформировать 8 таких корпусов и 2 отдельные танковые дивизии. 4 октября 1940 г. нарком обороны и начальник Генштаба докладывали в Политбюро и СНК, что формирование 8 мехкорпусов, 18 танковых и 8 моторизованных дивизий в основном завершено. На их формирование было обращено 12 танковых бригад БТ, 4 бригады Т–35 и Т–28, 3 химические бригады, 2 танковых полка Т–26 и танковые батальоны стрелковых дивизий. В Киевском особом военном округе были сформированы два таких механизированных корпуса, 4–й и 8–й. На формирование 4–го механизированного корпуса в составе 8–й, 10–й танковых дивизий и 81–й моторизованной дивизии были обращены управление 4–го кавалерийского корпуса, 10–й танковой бригады на танках Т–28, 23–й и 24–й танковых бригад на танках БТ. Стрелковые и артиллерийские части танковых дивизий 4–го мехкорпуса формировались на основе соответствующих частей 7–й и 146–й стрелковых дивизий и 34–й кавалерийской дивизии. Соответственно 8–й механизированный корпус в составе 12–й, 15–й танковых дивизий и 7–й моторизованной дивизии формировался на базе управления 49–го стрелкового корпуса, 14–й тяжелой танковой бригады (штатно 32 танка Т–35 и 85 танков Т–28), 5–й легкотанковой бригады на танках БТ. Артиллерийские и мотострелковые части танковых дивизий формировались на базе артиллерийских и стрелковых полков все тех же 146–й и 7–й стрелковых дивизий. В Одесском военном округе был сформирован 2–й механизированный корпус в составе 11–й, 16–й танковых дивизий и 15–й моторизованной дивизии. На формирование этого корпуса были обращены управление 55–го стрелкового корпуса, 4–й легкотанковой бригады на танках БТ. Артиллерийские и стрелковые полки танковых дивизий корпуса переформировывались из соответствующих частей 173–й стрелковой дивизии.
В октябре 1940 г. нарком обороны и начальник Генштаба направили в СНК и Политбюро ВКП(б) записку с предложением сформировать 25 отдельных танковых бригад Т–26, в дополнение к двадцати существующим. Предназначались эти бригады для сопровождения пехоты в бою, исходя из расчета по одной бригаде на стрелковый корпус:
«Считаю, что для успешного продвижения пехоты в современном бою нужно иметь на каждый стрелковый корпус одну танковую бригаду»[80].
Предполагалось завершить формирование танковых бригад Т–26 к 1 июня 1941 г. Предусматривались и меры по замещению штатной матчасти:
«На первое время для укомплектования новых танковых бригад считаю возможным использовать танки Т–38 и Т–37, оставшиеся после формирования мехкорпусов в излишке»[81].
А 14 октября 1940 г. нарком обороны и начальник Генштаба направили в те же инстанции доклад № орг/1/ 106163 ссов, в котором предлагали мероприятия, необходимые для усиления войск в первой половине 1941 г., в котором предлагалось сформировать в КОВО еще один механизированный корпус, 9–й. Таким образом, к началу 1941 г. в СССР сложилась сравнительно органичная структура танковых войск, включавшая как механизированные корпуса для развития прорыва фронта, так и отдельные танковые бригады поддержки пехоты. До идеальной организации танковой дивизии было еще далеко, пока повторялась ошибка большинства стран: дивизии были перегружены танками и недогружены мотопехотой и артиллерией. Но в целом каждый занимался своим делом — танки БТ и танки новых типов объединялись в танковые дивизии, а танки Т–26 объединялись в бригады поддержки пехоты. По мобилизационному плану редакции декабря 1940 г. в Красной Армии должно было быть 20 танковых, 9 моторизованных дивизий и 45 танковых бригад непосредственной поддержки пехоты.
Однако зимой 1941 г. развернулись события, которые явно не пошли на пользу советским танковым войскам. 12 февраля НКО и Генштаб представили в Политбюро ЦК ВКП (б) и СНК СССР новый мобилизационный план, МП–41, о котором мы говорили выше. Согласно этому плану, предполагалось наличие в армии мирного времени 2 мотострелковых, 60 танковых, 30 моторизованных дивизий. Это фактически означало создание 20 новых мехкорпусов, которое и началось в феврале — марте 1941 г. 8 марта Политбюро утвердило назначения командиров формируемых мехкорпусов, танковых и моторизованных дивизий.
Теперь подавляющее большинство танков РККА должно было быть объединено в механизированные корпуса со штатной численностью 1031 танк. Тем самым уничтожалось видовое разнообразие танковых войск РККА, соединения и части, предназначенные для поддержки пехоты, исчезали как класс. Помимо сомнительной ценности отказа от танков поддержки пехоты, создание 20 новых мехкорпусов было трудно реализуемой затеей даже при условии неполного наполнения дивизий танками. Формирование 25 танковых бригад на Т–26 по планам осени 1940 г. требовало 275 легковых автомашин, 1500 грузовых автомашин, 2375 специальных автомашин и 350 тракторов