От «Першинга» до «Паттона». Средние танки М26, М46 и М47

Книга Виктора Мальгинова «От „Першинга“ до „Паттона“. Средние танки М26, М46 и М47» из журнала «Бронеколлекция» представляет собой детальный анализ развития средних танков США в период Второй мировой войны. В ней освещается история создания и особенности таких моделей, как М26, М46 и М47.

Автор описывает сложности, с которыми сталкивались конструкторы при разработке новых боевых машин, а также их влияние на ход военных действий. Книга будет интересна любителям военной истории и поклонникам техники времён Второй мировой войны.

Читать онлайн бесплатно можно на сайте библиотеки Ридания.

Читать полный текст книги «От «Першинга» до «Паттона». Средние танки М26, М46 и М47» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (4,35 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2003
Автор(ы): Журнал «Бронеколлекция» , Виктор Мальгинов
Жанры: История, Журналы, газеты, Военное дело, военная техника и вооружение
Серия: Бронеколлекция (журнал), Бронеколлекция, 2003
fb2 файл книги добавлен 17.07.2016, размер файла 4,35 MB

«От «Першинга» до «Паттона». Средние танки М26, М46 и М47» — читать онлайн бесплатно

Обложка: 1-я и 4-я стр. — рис. В.Лобачева

«Першинг» 1-го танкового батальона морской пехоты и «шерманы» М4A3Е8 72-го танкового батальона армии США на боевой позиции. Корея, сентябрь 1950 года

Американский средний танк М4 «Шерман» только поступил в массовое производство, как начались обсуждения требований на разработку очередной боевой машины, которая смогла бы его заменить. Артиллерийский департамент, отвечавший в армии США за создание перспективных образцов вооружений, прекрасно сознавал все недостатки «Шермана», унаследованные от среднего танка М2.

Так, носовое расположение трансмиссии на «Шермане» позволяло устанавливать на нем разнообразные двигатели, а также спарки и мультиблоки, но влекло за собой увеличение высоты корпуса. На новом же танке планировалось перейти к компоновке с кормовым расположением трансмиссии и рядного двигателя жидкостного охлаждения. При насыщении армии США танками М4 не было возможности оснастить их одинаковыми двигателями, новую же машину планировалось сделать стандартной, с единым для всех возможных модификаций мотором.