Долго фотографировались и подписывали билеты. Забавно, что часть зрителей не поняла, что мы русские, и благодарила нас словом «сенкью». Косплей удался! Шоу наше с каждым разом набирает каких-то небольших фишек, а движения на сцене становятся всё более выверенными.
Я ещё не встречал поезда, где не воняло бы в туалетах. Зимой духота везде страшная, прорывается только запах дизеля иногда. И про связь нельзя не вспомнить еще раз: между городами её нет ни у одного сраного оператора. Проводница в качестве индульгенции за пиво впарила нам пять лотерейных билетов, а девушка из вагона-ресторана, которая не смогла нам всучить своё пиво, в качестве компенсации довольствовалась пачкой колбаски, которую без тени смущения у нас выпросила - и больше не появлялась. А мы разложили посреди купе гитарный кофр как стол и опять дико зарубились в «Мачи Коро», и опять выиграл Димон. Я хотел сменить перед заключительным концертом струны, но не довелось. Спали днём, а ночью просто лежали и мучились от духоты. Приехали в 6 утра - в час ночи по Москве - и пошли в славную гостиницу Ibis (казанскому Ибису тоже привет, там уютно) мыться и спать. У меня телефон не перевёл время, поэтому я умудрился проспать и выезд на площадку, и выезд в аэропорт - оба раза вскакивал спросонья после звонка боевых товарищей и бежал как ошпаренный.
В Иркутске был наш первый sold-out, правда, в небольшом зале ТЮЗа. Туда даже доставили стульев. Оркестр был хотя и камерный, но целых 13 человек. На чеке прогнали вступление и концовку всех песен, опять удивились, как часть музыкантов совершенно спокойно играют одну и ту же вещь в два раза медленнее соседей. Это феномен академической музыки - если барабанщик задал темп не четвертями, а половинками, то и играть они будут в два раза медленнее. Но не все. Некоторые всё-таки слышат музыку; остальные только видят.
Мы сыграли хорошо и весело, местный организатор всё сделал на отлично. Я уже писал: мелочи имеют значение. Прекрасное завершение тура, даже грустно на таком подъёме было заканчивать наше 19-дневное путешествие по России. Жаль, что по Иркутску не удалось погулять -хороший город и на тот момент самая восточная точка в России из тех, где я побывал.
Долго фотографировались и подписывали билеты. Забавно, что часть зрителей не поняла, что мы русские, и благодарила нас словом «сенкью». Косплей удался! Шоу наше с каждым разом набирает каких-то небольших фишек, а движения на сцене становятся всё более выверенными. 29 концертов - не хер собачий, хотя на фоне некоторых коллег и не повод для большой гордости. Впереди Кремль, и, надеюсь, перед ним что-то ещё.
Севера ‘18
Тур начался с чудесных новостей от компании «Аэрофлот», которая решила внезапно послать всех музыкантов паровозом. С 15 февраля перевозка моего «Гибсона» стала стоить 5000 рублей (в одну сторону), поэтому пришлось пересесть на подписной хетфилдовский LTD Truckster, который и легче, и звучит лучше (там активные датчики), но выглядит не так оголтело, как «Эксплорер» (Gibson Explorer). Кейс «Тракстера» по сумме измерений занимает 157 см, а бесплатно можно провозить 158. Носки с трусами, как и всегда, в ручном рюкзаке.
С бас-гитарой всё сложнее: даже самый маленький бас не влезает в новые бесплатные габариты, а на ручную кладь у Аэрофлота теперь надо заранее спрашивать разрешения, в связи с чем Колян разразился следующим объявлением, которое уже успело огненно разойтись по этим вашим энтернетам.
Колян разразился следующим объявлением, которое уже успело огненно разойтись по этим вашим энтернетам.
«Уважаемые сотрудники авиакомпании «Аэрофлот»!
Рок-музыканты Российской Федерации информируют вас о новых правилах посещения рок-концертов, вступающих в силу с момента их опубликования. Настоящее обновление правил посещения составлено по настоятельным просьбам музыкантов, творчество которых является национальным культурным достоянием.
Любой сотрудник авиакомпании «Аэрофлот» имеет право на посещение рок-концерта согласно ранее купленному билету, если его рост составляет не более 158 см, а вес - не более 23 кг. В случае если рост или вес превышает указанные параметры, лицо, приобретшее билет, обязано оплатить при входе на площадку дополнительный сбор в размере 5000 рублей (если рост превышает 158 см и/или вес -23 кг) или 12 500 рублей (если рост превышает 203 см; такой сотрудник является негабаритным).
Сотрудник компании «Аэрофлот», рост которого не превышает 135 см, а вес -10 кг, имеет право на посещение рок-концерта согласно ранее купленному билету без дополнительных сборов, но босиком и в простыне. Если же ваш рост превышает 135 см, есть возможность пройти на концерт босиком в простыне и без доплаты. Для этого вы можете заранее подать заявку на имя менеджмента группы не ранее, чем за 36 часов до начала концерта. Приоритетно одобряются заявки, поданные в холодное время года. В остальные сезоны одобрение вашей заявки остаётся на усмотрение менеджмента группы в зависимости от типа концертной площадки, количества проданных билетов и личной субъективной оценки действий авиакомпании «Аэрофлот» по отношению к музыкантам данной группы.
Обращаем ваше внимание, что данные правила не являются дискриминационными и не имеют целью унизить ваше достоинство или навязать вам какие бы то ни было платные услуги. Настоящие дополнения вводятся в целях ужесточения уже действующих в настоящее время правил и организации контроля за их неукоснительным соблюдением.
Уважаемые сотрудники компании ««Аэрофлот»! Надеемся, что новые правила посещения наших концертов помогут вам заранее спланировать ваши развлечения и сделают их ещё более простыми, дешёвыми, удобными и безопасными.
Спасибо, что вы с нами! Приятного вам отдыха!»
Долетели до Вартовска за 3 часа, погода в пункте назначения хорошая: -33. Рейс опять красноглазый: вылетаешь вечером, а из-за разницы во времени в гостинице оказываешься в пять утра. До 11 кое-как поспали и отправились в нижневартовский Дворец искусств, не очень примечательный с виду. Впрочем, за два дня до нас там же выступал целый Филипп Киркоров, который, судя по видосикам из инстаграма, не спел вживую ни строчки.
Нижневартовск промышленный, серый и малоэтажный. Радует только погода и снег белого цвета. К сожалению, погулять не удалось: ходили мы только от машины до двери.
Почекались, начали репетировать со скрипачками, но внезапно в 15:00 у скрипачек наступил обед, поэтому пришлось прерваться. Оркестр имени голодной скрипки настолько дико набежал на столовку, что нам пришлось делить две порции еды на четверых, да ещё и стоя. Кому-то супчик, кому-то второе, кому-то компот. Но это ничего, всем не помешает немного похудеть.
Начало концерта вышло скомканное: мы перед выходом всегда тихонько хрустим гитарами, чтобы проверить, есть ли звук. Так вот, моя гитара в ушах была, а димоновскую не включили! Представляете как это - выйти на сцену, а инструмент не играет, полный провал. Вот и мы запаниковали, хотя зря. Просто наш звукореж дядя Миша на этот раз непривычно поздно её открыл (видимо, ждал, пока мы выйдем) и после увертюры возникла неловкая пауза, да и нервы, естественно, у всех дико взыграли. Который раз убеждаюсь: надо больше пить. Перед выходом следует употреблять не один бокальчик, а два.
Второе отделение отыграли повеселее, но с гитарой Димона начала происходить какая-то дичь в мониторах: она вдруг резко начинала так орать, что глушила всё остальное, приходилось даже вытыкать одно ухо, чтобы что-то слышать. Забегая вперёд, мы потом поочерёдно проверили всю его цепь приборов, пытаясь обнаружить глюк, который резко увеличивает громкость (меняли и провода, и радиосистему, и грешили на проц, который мог внезапно включать буст), но проблема оказалась в другом, и раскрыли мы её только на следующий день.
В целом концерт прошёл хорошо. Дешёвые места почти все были выкуплены, а вот в партере треть не продалась: было, кажется, человек 400. Но встречали хорошо. Поужинали в гостинице под звуки дискотеки и сразу заснули - устали сильно.
Утром я купил магнит и гипсового шамана-оленевода, а на завтрак все жиранули блинами со сгущёнкой, а также прекрасным пирогом с курицей. Гостиница «Варта» (точно как батарейка, - кстати, у нас в райдере стоит именно «Варта» или «Энерджайзер») оставила благоприятное впечатление, потому что завтрак для музыканта важнее всего.
До Сургута ехали 3 часа, 220 километров. К сожалению, все окна заиндевели, поэтому про дорогу я рассказать ничего не могу. В Сургуте было тепло: -23. Филармония красивая, вся в мраморе и граните, но еда в столовке отвратительная, даже странно. Зато в гримёрке нас ждал торт «Муравейник» и другие прекрасные блюда, например рояль и ксилофон.
Оркестр был тот же, поэтому порепетировали буквально пару песен. Долго и тщательн о отчекались, по пути решив загадочное поведение мониторинга на вчерашнем концерте: оказывается, канал димоновской гитары отправлял нам с ним (только двоим!) в уши сигнал не перед фейдерами зала, а после, из-за чего гитара у нас внезапно и орала во время соло, то есть FOH-режиссёр менял нам микс в ушах и не знал об этом. Вкупе с отличным аппаратом звук в мониторах наладился просто чумовой - а я ещё перед этим туром купил себе новые наушники и залил индивидуальные вкладки в уши. Да, если вы думаете, что ваши наушники для Айфона слишком дороги, можете загуглить цену затычек Westone W60 (это ещё без заливки).
Тут был наш второй в жизни солд-аут (700 человек) после Иркутска, и первые два ряда кресел были доставлены в зал специально для любителей тяжёлого рока. Сургутский симфонический не подвёл, и дирижёр оказался понимающий. Я уже не раз писал свои мысли об академических музыкантах, ещё раз напомню: молодые играют лучше, а провинциальные далеко не всегда отстают в мастерстве от столичных. Они не звездятся, а проходят материал заранее.
Я уже не раз писал свои мысли об академических музыкантах, ещё раз напомню: молодые играют лучше, а провинциальные далеко не всегда отстают в мастерстве от столичных.