т болячки, не могут не вылезти. Вот нам и нужно набрать статистику неисправностей и отказов.
Клауса я приметил на заводике по производству изделий из кожи, когда был по делам в столице штата Вако. Меня просто попросили забрать попутный груз. Но там возникла спорная ситуация, «мой» груз ушёл к другому заказчику. И мне пришлось задержаться на пару дней, ожидая, пока администрация завода договорится с моим знакомым. В результате все остались довольны. Не суть, просто мне понравился этот дядечка, который был там кем-то типа начальника производства. Понравилось его отношение к клиентам и рабочим. Я уверен, что хороший менеджер должен иметь общее представление о характере своего производства. Но намного важнее его умение работать с людьми. Находить решения и управлять специалистами. Грамотный инженер или технолог лучше знает как производить продукцию. Но его надо правильно мотивировать и спрашивать с него.
А Клаус в прошлой жизни занимался монтажом систем вентиляции и водоснабжения. Имел свою фирму, по образованию инженер-строитель. Но и на новой Земле он не потерялся, начал мастером и за три года добился значительного повышения. Немец немного жестковат с подчинёнными, но при этом пользуется их неизменным уважением. А вот с начальством ему не повезло.
Что примечательно, немец сам меня нашёл, приехав в Аламо.
Мужчине лет пятьдесят, высокий и худощавый с редким волосом на голове. Лицо вытянутое, с глубокими носогубными складками. Серые глаза подслеповато смотрят сквози очки с сильными диоптриями. Стёкла придают Клаусу вечно удивлённый вид, но я точно знаю, что этот человек способен на многое.
Немец, как оказалось, страстный фанатик гонок на багги и у него есть собственноручно собранный образец, на котором он даже участвует в авторалли. Мне не составило труда провести любопытного товарища по нашему цеху. У нас многое оборудование собрано на скорую руку. Надо будет кабеля и трубки спрятать в ниши. Но в целом я горжусь своим детищем. У нас полный цикл сборки шустрых легких машин. С учётом того, что узлы мы используем готовые. Сложности у нас, конечно, будут. Дело в том, что каждый раз нужно будет адаптировать процесс под конкретный мотор или трансмиссию. Ожидается очень много ручного труда.
А потом уже, в моём кабинете, Клаус и предложил свои знания и опыт.
— Клаус, но Вам-то это зачем? Насколько я знаю, в Вако у вас большой дом. Хорошая работа, люди Вас уважают. Ведь придётся переезжать сюда, срывать семью (у немца три дочки, супруга и тёща).
— Знаешь Алекс, я достиг того возраста, когда хочется заниматься любимым делом. Это, — и мой собеседник махнул рукой за спину в сторону цеха, — только начало. И я вижу громадные перспективы. Если позволишь, я могу высказать свои мысли по этому поводу.
Так у меня впервые появился помощник. Реальный управляющий нового направления. И что важно, он сам пришёл. И видя, как горят его глаза, понимаю, что мне дико повезло.
Через две недели Клаус приступил к работе и мне сразу поплохело. Он выкатил такую прорву вопросов, о которых я пока не задумывался. Моя тактика была следующая — ввязаться в бой, а там решать проблемы по мере их возникновения. А этот опытный управленец предпочитает работать на опережение.
— О, какие люди в Голливуде! — я вернулся домой после напряжённого дня. Мы просидели с Клаусом несколько часов в первой половине дня, пытаясь решить новые проблемы. Пошли первые результаты испытаний трёх машин. Гоняли их немилосердно по бездорожью. Причём гружённые, специально клали балласт. Лопнул рычаг подвески, обрыв полуоси — всё это результат того, что каркас слабоват для элементов от тяжёлых машин. Рулевая тоже делает проблемы. Вот мы вместе со специалистами и пытались прийти к общему знаменателю.
А я в тот вечер мечтал просто помыться, перекусить в кафе, что в трёхстах метрах от моего дома и завалиться спать. А тут из машины вышли мои знакомые.
Эту Тойоту пикап Толян купил недавно, вот на ней он и привёз двух пассажиров. Ну, Сергеича мне представлять не нужно, а вот второй мне не знаком. Мы поздоровались и пришлось звать их домой.
— Парни, я сполоснусь и предлагаю поужинать где-нибудь рядом.
— Сань, может у тебя по-тихому посидим? Устали, в дороге почти две недели.
— В смысле, тут? Да у меня в холодильнике шаром покати, я предпочитаю дома не готовить. Время жалко.
— Да не проблема, я мухой метнусь в магаз, — это Толян проявил неуместную инициативу.
Через полчаса мы выпили за встречу, — блин, Толян. Нахрена ты эту гадость взял, лучше бы простого вискаря купил.
Толик набрал всякого разного, столь милого сердцу проголодавшегося мужчины. Мясную нарезку, твёрдый острый сыр, салатики и зелень. А вот граппу он напрасно взял, — да я думал это обычная водка, — покаялся гонец.
Ну да, здесь наладились гнать самогон. Я предпочитал виски, а граппа — это таже чача, бурда на основе винограда. Вот в этой градусов 55–60 точно будет. Дерёт горло как наждаком. А вот нормальной беленькой я тут не встречал. Может наши на западе делают, а здесь не попадалась. Да и привык я к вискарю.
— Ну, за встречу выпили, за здоровье тоже, давайте выпьем за победу, — ничего не имею против, я поддержал тост Сергеича. Тем более, что у каждого победа своя. Его напарник согласно кивнул и лихо опрокинул стопарь.
Как-то так незаметно, Сергеич вкратце рассказал о себе. Служит на благо новой Родины. Потом и мне пришлось рассказать о наших новостях, ну так, без деталей.
— Ахренеть, вот так и долбанулись с двух тысяч метров?
— Не, самолёт планировал, по науке это называется жёсткой посадкой на неподготовленную площадку.
— И что думаешь? Случайность или что другое.
— Откуда я знаю, Сергеич. Я же не лазил в потроха, не до того было. В принципе можно узнать, машинка сейчас в ангаре на аэродроме Порто-Франко. Ожидает запчастей оттуда, — и я неопределённо кивнул вверх.
Я даже самым близким не говорил о своих планах на Люка и его птичку. А тут опьянение и расслабленная обстановка сыграла свою роль. А потом останавливаться стало поздно.
— И что думаешь, привлечь его для поиска машин? — это вмешался товарищ Сергеича по имени Алексей.
— Возможно, это здорово увеличило бы нашу эффективность. Пилот мог бы также засекать подозрительные перемещения, мы же выезжаем без прикрытия, только стрелок для усиления.
Глава 5
Вскоре стала ясна причина посещения моей особы. Сергеич с Алексеем прибыли с караваном, сопровождая тяжёлую технику. Я не интересовался подробностями. Захотят, сами скажут. Но их цель - база «Россия», можно предположить, что машины идут пустые и будут забирать некие груз.
- Санёк, а та рация ещё у тебя? – интересные дела. С чего это Сергеич интересуется моей рацией.
- Допустим, а что?
- Нам позарез нужна устойчивая связь, эта рация как-раз подойдёт для наших нужд по расстоянию.
- Хм, а ничего, что она моя? – дальше пошёл гнилой базар в духе, ты что своим помочь не хочешь.
- Сергеич, я никому, ничего не должен. Лично ты свою долю забрал, и эта рация моя и у меня свои планы на неё. А про патриотизм заливайте кому другому. Родина осталась там, здесь совсем иные расклады.
- Не скажи, - этот парень молчал и только слушал. Алексей помоложе своего товарища. Симпатичное лицо, голубые глаза и широкая улыбка – прямо душа компании. Но вот эти самые глаза очень неприятны. Будто змея на тебя смотрит. И если Сергеич прямой как автомат Калашникова, тот этот напоминает бесшумный пистолет для тайных дел.
- Тут, на новой Земле, в общем повторяется геополитическая раскладка. Орден, Американская конфедерация и отчасти Европейский Союз выдавливают нас с помощью своих марионеток. Посмотри, мы окружены не самыми лучшими соседями. Чечены и Халифат на юге, Бразилия соблюдает нейтралитет, но кто-то стимулирует банды латиносов лезть на наши земли. Орден пытается перекрыть нам логистику из-за ленточки и нам приходится использовать сложные схемы.
Говорит он складно и в общем понятно. Но я не ассоциирую себя с их протекторатом. Да, люди там говорят на родном мне языке. Но лопнула нить, духовно связывающая меня и диаспору. Правильнее было бы сказать, эта связь просто не появилась. Я строю свою жизнь в штате Техас. Здесь никто не требует от меня поделиться добром во имя высоких идеалов. Живи сам и не мешай другим – этот принцип очень даже меня устраивает.
- Ребята, вам нужна моя рация, я готов. Предлагайте варианты, - Толян пьяненько переводит взгляд с одного на другого. А вот господа офицеры переглянулись, уверен, что прорабатывали различные варианты подхода ко мне. У них нечем меня зацепить, надеюсь, что нечем. Мои грехи остались там, в прошлой жизни. А здесь я среднестатистический мелкий предприниматель.
Окончательно стало ясно, что в этой паре Алексей старший. Сергеич просто слушает, - я мог бы предложить тебе на обмен что-нибудь из стреляющего и взрывающегося, но Анатолий Сергеич говорит, что ты не особый фанат этого дела. Скажи, а каким образом ты собрался с воздуха производить поиск?
- Ну, видимо будет наблюдатель с оптикой. Таже камера.
- И что, высоко подняться – детали не различишь. Низко – радиус обзора невысокий. Тут нужна специальная аппаратура.
Вот, пошёл предметный разговор, это мне больше по душе. А то -Родина, помогай.
- Мне доводилось летать наблюдателем на Ан-2. Только мы искали бронетехнику и внедорожники бандитов. Моё дело было кнопки нажимать и ничего лишнего не трогать. На нашей птичке была установлена разведаппаратура. Там главное — это гибридная камера. Наши спецы называли её «день-тепло». Насколько я понял, это совмещённая камера высокого размещения и тепловизор. На экране мы видели спрятанную технику. Металл иначе отражает солнечное тепло, а оптика позволяет выявить аномалии в спектре отражения – металл, резина, стекло выделяются даже под листвой или слоем пыли. Удобная вещь, компьютер отображает эти аномалии и нам остаётся только передать данные на землю.