Падение Вавилона — страница 61 из 64

«Шевроле» снова свернул. Потом остановился.

Как его учили на Ферме – Майк проехал чуть дальше «Шевроле» и тоже припарковался, места почти не было, и пришлось сделать это намного дальше, чем следовало бы. В зеркало заднего вида он видел водителя «Шевроле» – обычный малый, чуть выше среднего роста, одетый так же, как одет и он сам – куртка, джинсы. В чем же дело, что показалось ему подозрительным?

Он видел, куда пошел водитель «Шевроле». И решил пойти за ним. Профессионал бы никогда этого не сделал. Стоит только представить, как нелепо выглядит на улице бразильского захолустья ведущий слежку всклоченный американец с револьвером в кармане. Нужно было зайти в любой бар, попросить телефон, можно было попросить телефон у любого из прохожих, набрать номер резидентуры и эзоповым языком сообщить о ситуации. Потом вернуться в машину и спокойно ждать. Если преследуемый на машине и он до сих пор не заметил слежку – он никуда не денется от машины, а если даже и заметил, решил отрываться пешком – сама по себе машина это тоже ниточка, которая поможет выйти на него потом. Вместо этого Майк сунул в карман свой Доберман, пригладил волосы, вышел из машины и пошел туда же, куда пошел этот неизвестный. В толпе он выделялся так же, как аквариумная рыбка – в пруду.

И он нашел неизвестного, нашел на свою беду. Неизвестный стоял к нему спиной в грязном, заплеванном проходе между зданиями и набирал какой-то номер на сотовом телефоне. Майку не удалось сделать все тихо – неизвестный обернулся и увидел его.

Четверо из пяти американцев в этом случае пойдут ва-банк. Они не попытаются прикинуться пьяными, ищущими тихое местечко, где бы отлить. У американцев, да и вообще у англосаксов в крови стремление тайное делать явным, стремление гласно и открыто разбираться со всем непонятным. Вот почему русские в искусстве шпионажа выше американцев на голову.

– Ты кто такой? – спросил его Майк МакКален, делая шаг вперед.

Неизвестный пожал плечами, спрятал телефон в карман, повернулся, чтобы идти дальше.

– Эй, ты! А ну, стой!

Майк сделал последнюю на сегодняшний день ошибку – выхватил из кармана револьвер, направив его на неизвестного.

Неизвестный медленно повернулся.

– Вам нужны деньги? – спросил он по-английски.

– Мне нужно знать, кто ты такой! Убери руку от кармана!

Майк МакКален, сосредоточившийся на цели и, как всякий начинающий, не видящий ничего вокруг себя, даже не понял, как он умер и от чего…


– Кто это? Израильтянин?

Лысый здоровяк, который сломал назойливому американцу шею, сноровисто оттащил труп под прикрытие мусорного бака. Никто ничего не заметил – как и во всей Бразилии, соваться в такие вот проулки опасно, можно расстаться не только с кошельком, но и с жизнью.

– Американец… Так его… Израильтяне так не работают. Этот кяффир американец.

Саргорд прикинул. Ничего хорошего в этом не было.

– Откуда он?

– Тут американцы сделали компанию. Экспортно-импортные операции. Думают, что мы не знаем…

– Надо ускорить отгрузку.

– Надо. Помогите мне, эфенди…

Двое мужчин, поднатужившись, перевалили тело американца в мусорный бак.

Округ Клалам, Порт АнджелесМеждународный аэропортВильяма Р. Файрчайлда30 июля 2015 года

Однако шахид всегда жив и находится среди нас. Он – не отсутствующий.

Али Шариати Джихад и шахадат

Хотите, расскажу, как повторно устроить в США одиннадцатое сентября и даже нечто более страшное? На самом деле – нет ничего проще…

Проблема Соединенных Штатов Америки в том, что эта страна органически не приспособлена к установлению в ней повышенных мер безопасности, американцы слишком свободолюбивы, чтобы жить в обстановке серьезных и жестоких ограничений, которые накладывают на них требования безопасности. Это не израильтяне, отнюдь нет. Когда произошло одиннадцатое сентября – американцы резко ужесточили правила безопасности на коммерческих авиарейсах и в крупнейших аэропортах, посадили в самолеты воздушных маршалов. И в то же время в авиационной безопасности осталась громадная дыра – маленькие аэропорты и частные авиарейсы. В США даже не сотни – тысячи частных аэропортов и сотни тысяч владельцев частных самолетов всех типов, от одноместных спортивных до роскошных пассажирских лайнеров типа «кролика» Хью Хефнера[71]. Их никак не досматривают. У их пассажиров не проверяют документы. Все что обязаны делать пилоты частных самолетов – сдать полетный план в Федеральную авиационную администрацию и придерживаться трассы полета. Кое-где, как, например, в Аляске – не делается даже и этого. Тем более не проверяют документы у владельцев роскошных бизнес-джетов стоимостью в десятки миллионов долларов. Ну как проверить документы и подвергнуть личному досмотру человека, чье состояние зачастую превышает сто миллионов долларов? Американцы не были бы американцами, если бы сделали это, здесь уважение к состоявшимся людям в крови, и тот, кто имеет сто миллионов, имеет право на особое отношение к себе.

Небольшой, желтого цвета (DHL Express) самолет «Цессна Супер Карго мастер» заходил на посадку в аэропорту Вильяма Р. Файрчайлда, который был построен во времена Великой депрессии и на котором когда-то давно базировались военные разведывательные самолеты, вылетавшие в Северную Атлантику. Самолет этот по пути сюда совершил уже пять посадок для дозаправки, и его никто и нигде не проверял, потому что ему нужно было просто дозаправиться. В самолете были два человека – пилот, опытный профессионал, нанятый на этот дальний рейс с пятидесятипроцентной премией (больше платить было опасно, могли возникнуть подозрения). Сам маршрут был странным, просто удивительно было, кто его составил именно так. Обычно DHL работает так: есть небольшие хабы, где груз концентрируется, потом его перебрасывают такими вот самолетами и автомобильным транспортом на большие хабы в крупных аэропортах, там груз перебрасывают по международным маршрутам большими грузовыми самолетами. Потом груз снова распределяется по хабам и там уже доставляется адресатам. В данном случае отправитель груза заказал, причем уже не в первый раз, сложную и дорогостоящую «прямую доставку» значительного количества груза, настолько значительного, что под него выделили отдельный самолет.

Самолет совершил посадку, подкатил к грузовому терминалу – там его уже ждал фургон DHL на базе «Форд Эконолайн», новенький, с высокой крышей. Тот же самый, какой был и в прошлый, и в позапрошлый раз.

Пилот самолета дорулил до стоянки, остановил винт. Было все-таки тяжело… но за этот рейс он получит намного больше, чем обычно, еще пара таких рейсов – и можно будет досрочно выкупить дом…

– Как дела, Ник?

Экспедитор, стоящий у машины, был молодым, смешливым темнокожим парнем, он радовался от того, что ему удалось найти такую хорошую по нынешним временам работу в большой компании.

– Как видишь, долетел.

– Все то же самое?

– Да, как в прошлый раз.

Негр подмигнул.

– А это случайно не…

Пилот покачал головой.

– Нет. Точно нет. Какой смысл тащить это дерьмо из Бразилии, ты когда-нибудь был там? Там ничего подобного не растет. Эти парни так возят какие-то документы…

– Документы?!

– Не знаю. Может быть, денежные документы или офшорная отчетность. Давай грузить…


В это же время еще один самолет, на этот раз частный бизнес-джет, совершил посадку в аэропорту Рональда Рейгана в черте Вашингтона. Это был Learjet-45, и его пассажиром был мультимиллионер из Бразилии ливанского происхождения. Прямо к трапу подали лимузин аэропортовского лимо-сервиса. Через несколько минут лимузин уже миновал ворота, ведущие на летное поле, и выехал в город, направляясь к Джорджтауну, где для гостя на три месяца был заранее снят дом в довольно дорогом месте. Этого мультимиллионера так никто и не досмотрел.

Аннандейл, США31 июля 2015 года

Как я реагирую, когда вижу, что в некоторых исламских странах люди люто ненавидят Америку? Я скажу вам, как я реагирую, – я изумляюсь. Я просто не могу поверить в это, потому что знаю, какие мы хорошие.

Джордж Буш 12 октября 2001 года

Саргорд Арад Бешехти проснулся с рассветом.

Он плохо чувствовал себя – просто физически плохо чувствовал себя, находясь в этой стране. Стране неограниченных возможностей, как они называли себя сами. Ему неприятно было жить в доме с бассейном, с несколькими ванными комнатами в то время, как на его родине многим людям не хватает глотка чистой воды. Он до ночи рассуждал – как мог Всевидящий допустить такую несправедливость, как он мог допустить существование такой надменной, безбожной, жестокой страны, которая обирает весь мир ради этого – ради нескольких ванных комнат в одном доме. И еще раз убедился в том, что дело его праведно и он, только он, послужит карающим мечом Аллаха, что опустится на шею этой безбожной страны.

Кто дал им право поступать так, как они поступают? Кто дал им право быть высшим судией на этом свете, присваивая себе то, что может принадлежать одному лишь Аллаху и сведущим людям? Кто дал им право решать, должно быть у Ирана ядерное оружие или нет? Кто дал им право сбивать полный пассажиров самолет над Персидским заливом в восемьдесят седьмом? Почему они думают, что океан их защитит от испепеляющего гнева миллионов правоверных, почему они думают, что здесь они в безопасности, ведь сказано – Аллах силен в наказании!

Возмездие грядет!

Он совершил омовение – вуду, потом – намаз из шести ракатов – как и тогда, во время намаза он прочитал суру «Ат-Тауба», единственную, которая не начинается со слов «во имя Аллаха, милостивого и милосердного», потому что содержит в себе объявление войны. Намаз он совершил немного не вовремя – но шахид может совершить намаз в любое время, и в том не будет греха. Питаться он не стал, чтобы не осквернять себя пищей, которую едят неверные, сохранить себя в чистоте. Оделся в ту одежду, которую специально купили для него и положили в шкаф на первом этаже этого дома – пара костюмов стоимостью по несколько тысяч долларов каждый, еще в полиэтиленовых мешках, свежайшие белые рубашки с монограммой, дорогие галстуки – отличный маскарад для этого жестокого, безбожного города. На ноги он надел ботинки со шнуровкой – они лучше были приспосо