Вот те, кря! Мне даже сержантское звание не светит, поскольку некому его присваивать — Вычислитель на это не имеет полномочий, а других представителей цивилизации ЕССТ в радиусе миллиона парсек не найти.
Но и это ещё не все приятные сюрпризы на сегодня! Получив подчиненного в свое распоряжение, Вычислитель тут же проявил свою подлую бюрократическую натуру — потребовал выполнения Уставов! Хорошо, хоть не в полную силу, а в меру сил и возможностей.
И что вы думаете, он самое первое потребовал от новобранца? Каждый гражданин ЕССТ обязан четыре часа в сутки потратить на самосовершенствование, а выражается этот процесс в прилежном и тщательном изучении уставов, кодексов, наставлений и прочей благообразной мути, согласно списку из двух сотен названий! Наказание за пренебрежение моральным развитием — карцер, дополнительная вахта или даже понижение в звании, что для меня неактуально.
Хорошо, что энергосистема не функционирует и обучающие терминалы до сих пор обесточены — иначе уже сегодня пришлось бы зубрить мемуары Основателей и порядок отдания воинских приличий в походных условиях — а это триста страниц мелким шрифтом, между прочим.
К слову, покидать корабль без уважительной причины и без разрешения вышестоящего начальства кандидат-канонир не имеет права — это приравнивается к дезертирству! Невзначай, сам себя только что загнал в рабство к мертвому кораблю! Радует, что пока с отсрочкой — в виду отсутствия условий для жизнедеятельности, Вычислитель официально разрешил мне выбраться наружу сроком на двадцать часов.
— Спасибо, благодетель!
Второй подарок судьбы — разрешение изучать не уставы, а техническую документацию вместо них, в виду чрезвычайных обстоятельств! Поскольку я прохожу по классу оружейной обслуги, то и справочники мне полагаются по вооружениям.
— Похвальное усердие, — прокомментировал мое желание электронный надсмотрщик и новоявленный рабовладелец.
После чего разрешил воспользоваться иллюстрированным справочником по торпедно-минному делу.
Ага, вот и она, старая знакомая — мина автономная самонаводящаяся, только не указан тип оснащения. Зато среди вариантов боеголовок присутствует реликт-аннигиляционная, правда, без характеристик и описания внутреннего устройства. Впрочем, обычным механикам это знать ни к чему, у меня же была возможность, в отличие от них, прочитать об этом в информатории заранее.
Еще один плюс — расширение зоны доступа. Теперь вся нижняя палуба в моем распоряжении, к сожалению, доступ рядового состава на верхние этажи только с разрешения офицеров, с наличием которых серьезная проблема. Ну да, четвертьфинал прошли и до финала доберемся.
Получил информацию по запасам льда — двенадцать тонн! А это значит, что и кислород можно получить легко, но только при наличии электроэнергии.
Изучая устройство корабля, неожиданно выяснил, что с электричеством цивилизация ЕССТ обращается своеобразно, если не сказать — странно. Как таковой электросети на борту нет! Вместо неё присутствует оптоквантовая структура с кинетическими накопителями! Первый раз прочитал и не поверил своим глазам, поэтому перечитал ещё раз, а поскольку полученная информация не изменилась, полез в справочники за уточнением. К слову, справочников здесь огромное количество хранится на все случаи жизни и самой разной степени секретности — что тоже странно. Тотально не доверяют электронике?!
Но ещё больше меня поразило описание самого Вычислителя! Электронно-вычислительной машиной я его назвал по привычке и совершенно напрасно. Работает этот искусственный разум на основе оптико-механической кристаллической системы. Получается Вычислитель — это что-то типа механического арифмометра на основе квантовой оптики?! Это что же такое интересное употребляли инженеры и конструктора, чтобы до такого додуматься? Или у них все подчинено одной единственной цели — чтобы получилось не похоже на других, и благодаря этому враги ничего не поняли?
Поступление на службу подразумевает кормежку, снабжение и бесплатное обмундирование, но с этим сразу не задалось. Кухонное оборудование на камбузе вышло из строя, да и не предназначено оно для работы в условиях абсолютного нуля и вакуума. Резервные пайки и неприкосновенный запас за полвека окаменели до твердости гранита, регенерационные патроны не подают признаков работоспособности — внутри что-то подозрительно сыпется; скафандры обесточены и, скорее всего, пришли в негодность. Личное оружие мне не положено, а с остатками корабельных вооружений надо разбираться — пока моего уровня знаний для этого категорически не достаточно. Единственное, что можно считать ценным трофеем — наставление по минно-торпедному делу и ледяные глыбы в хранилище — Вычислитель утверждает, что это чистейшая вода глубокой заморозки. Правда, чтобы её довести до привычного жидкого состояния придется потратить прорву тепла. Минус двести семьдесят градусов — это вам не домашний холодильник.
— Боевой дрон, без сомнения. Теперь, когда мы точно знаем, что он там находится отследить его не трудно. Зона патрулирования протяженностью примерно полтора километра. К сожалению, вход большую часть времени должен находиться в зоне его видимости, у нас будет максимум пять-шесть минут, пока он не начнет возвращаться. Вскрыть ворота, а они наверняка обесточены, можем не успеть, а ведь ещё и закрыть их за собой желательно.
Мог бы проще сказать, что пройти невозможно, пока там эта невидимая дрянь пасется. Но, нет, любит Рама дотошно и скрупулезно разбирать, то, что и так всем очевидно. Хорошая привычка, но все, же иногда и меру знать нужно.
Пока товарищи спят, я напряженно думаю, шевеля извилинами, так что они заглушают скрип и вой фильтра — после «очумелого» ремонта бездушный агрегат совсем совесть потерял и шумит так, что иногда хочется снова вернуться к марлевым повязкам, и не слышать эту какофонию больше. Впрочем, привык уже и не обращаю внимания — беруши рулят. Так вот, мысли мои печальны и безнадежны — прогресс на всех направлениях замедлился и похоже окончательно зашел в тупик, а ресурсы, между тем, неумолимо тают.
Рейд на склад в данной ситуации — сущее безумие, хотя с большой вероятностью наши запасы уцелели. На таком расстоянии тяжело рассмотреть, но серьезных внешних повреждений в районе первого пальца не наблюдается. Однако, наличие боевого дрона около шлюза ставит жирный крест на наших надеждах. При этом нет никакой гарантии, что внутри не окажется ещё один такой же, или парочка. Удобный путь отпадает, но ведь никто не отменял волшебного правила, что отважные герои всегда идут в обход. Можно вскрыть наружную стену у ангара! Учитывая, что внутри помещения атмосферы сейчас нет, то взрывной декомпрессии и выброса воздуха в виде клубов кристаллического тумана не будет, и вырезать кусок стены можно без опасения быть замеченным. Изнутри такая врезка не видна — входные ворота заперты, а охранный дрон, патрулирующий глухую стену снаружи маловероятен. Хотя, понаблюдать за подходами к стене надо обязательно — этим мои напарники и займутся. Остается лишь маленькая, но существенная трудность — угадать, где стену резать! Конечно, сталь там не броня как у линкора, но и не жестянка, которую консервным ножом вскрыть можно. Три-четыре попытки у нас будет, потом придется расходовать неприкосновенный резерв энергии, что крайне нежелательно.
Второе важное направление — вопрос о повышении моего статуса на корабле. Ключевой момент — получение офицерского статуса, ибо находится в подчинении механического арифмометра не только унизительно, но и опасно. То, что Вычислитель спятил от одиночества в замороженном состоянии — почти установленный факт. Впрочем, есть весьма вероятная версия, что он изначально таким и был — от цивилизации ЕССТ можно ждать чего угодно, даже если их самих уже давно не существует. И в этом направлении — глухая непробиваемая стена. Произвести в офицерское званием может только капитан корабля, либо лицо исполняющее его обязанности, у Вычислителя таких полномочий нет, и то, что искин никогда не пойдет на нарушение Устава можно не сомневаться — это у него раньше БИОСа прописано, похоже. Причем процедура эта длительная, с огромным количеством тестов, подтверждений и экспертиз на профпригодность. Вообще, присвоение очередных званий не относится к непосредственным задачам капитана судна — это прерогатива наземных служб и штабов, которые лишь выдают предписания о присвоении звания или переводе на новую должность. Лишь в исключительных ситуациях кэп-командор может принять такое решение — в случае боевых действий, аварийных ситуаций, потерь среди личного состава и тому подобное. Но даже при катастрофе порядок присвоения званий строго регламентирован!
К тому же нет на корабле капитана и все тут, хоть эпический подвиг соверши — награды не получишь.
Кто бы сомневался! У них даже определение подвига прописано в Уставе, причем на добрый десяток страниц описание тянет. Самый высокий по статусу — Герой войны, потом Герой границы, Герой ОПК, Герой тылового обеспечения — это что за зверь такой?
«Обеспечение конвойных логистических операций, при которых потери превысили 168/169 численности конвоя, при этом врагу нанесен пропорциональный существенный ущерб (*степень существенности см. приложение 23/67—92А)».
Награда: плюс 85/169 частей к пенсии. Так же присваивается офицерское звание через одну ступень. Рядовой и сержантский состав получает внеочередное звание унтер-лейтенанта.
Стоп! Конечно, подвиг снабженца, чудом выжившего в подобной мясорубке с околонулевыми шансами на спасение, мне не грозит, но внеочередное звание унтер-лейтенанта — это реальная зацепка!
Предвкушение удачи переполняет меня. Унтер-лейтенант — это же полноценное офицерское звание! Надо лишь уточнить, как именно происходит присвоение звания Героя за совершенный подвиг, а как его организовать и совершить — это уже другой вопрос, чисто технический.
Попытался разобраться и пришел к выводу, что героем тыла мне стать не суждено. В идеале для такого награждения из всего каравана транспортных судов должен уцелеть только один мой транспортник. Но и это ещё не все! Допустим у нас двадцать судов и четыре крейсера охраны. Общая численность экипажей на всех судах примерно тысяча человек. В результате сражения, произошло чудо, и наше корыто уцелело, причем в единственном числе. Это необходимое условие для признания подвига, но недостаточное. Выжить должно не более 1/169 от численности личного состава всего конвоя, то есть — не более шести человек! Учитывая, что по штатному расписанию на борту транспортника никак не меньше двадцати-тридцати членов экипажа, то задача нетривиальная — получив несколько попаданий и потеряв большую часть коллег, все же прорваться к цели. Но и это еще не все! Самое важное условие — доставить большую часть груза, а не только свою бесценную шкуру. И чтобы подвиг не выглядел таким уж легким, и не возникло желание разбежаться при появлении врага, необходимо чтобы охрана конвоя уничтожила некоторое количеств