Макс вернулся к вечеру и сообщил обалденные новости. Кораблей в порту нет. Совсем. Ни одного. Но были и хорошие новости. За пару бутылок «беленькой» удалось разговорить одного рабочего из порта, крановщика. Вот тот и поведал, что ждут со дня на день американский конвой, поэтому и кораблей нет, так как наши же суда ленд-лиз и таскают. Еще Бурят разузнал о возможности погрузки на судно так, чтобы никто не видел, в этом также большой сложности не было. Тот же крановщик, за мзду малую, берется нас погрузить вместе с машинами. Проблема была за малым, дождаться конвой и как-то договориться с кем-нибудь из моряков.
Три дня ждали возвращения кораблей. Порт охранялся. Причем всерьез. Тут и корабли на воде, и солдаты на причале. Разгрузка «американцев» была произведена в таком темпе, что мы стали опасаться, как бы те не ушли буквально сразу. Повезло, тех немного потрепало при походе сюда, и три судна задерживали выход обратного конвоя. Ремонт много времени не займет, но нам нужно было спешить. Сообразили, как попасть на причал, довольно быстро. Полдня пронаблюдав уже за шестой колонной грузовиков, что ездили на разгрузку в порт, мы присоединились к седьмой. Машины ездили с разным грузом прямо на пирс для погрузки на американские корабли. Крановщик ждал только нас, а мы, стоящие в колонне последними, решали, как поступить с проверкой, что шла на стоящих впереди машинах.
– Старшина, может, скрутить их да запереть вон хоть на складах. Пока шох-ворох, мы уже на корабле будем! – Яхон торопится, но в его словах есть резон.
– Сколько их? – просто спросил я.
– Четверо, они к нам еще не прибежали только потому, что почти вся колонна на ЗиСах.
– Сами справитесь?
– Конечно!
Ребята скрылись в ночи, а спустя два часа мы уже были на судне, где наши машины опустили в трюм. С капитаном судна договориться было, наверное, самым сложным из всего, что мы пережили. На золото он вначале не велся, но один, всего один маленький самородок все же взял, и вот мы уже на судне, а судя по информации, что донес до нас помощник капитана, выход в море рано утром. То, что нас загрузили прямо с машинами, видели если только какие-нибудь работяги из порта. Осталось только ждать. Капитан здорово нервничал, еще бы, ему тут «вышка» светит, если кто-то сдаст. Сами мы находились практически в машинном отделении, позже, когда выйдем в нейтральные воды, нас переведут куда-то в более подходящее место. Машины на дне трюма были так завалены мешками с зерном, что о них узнать могли только от членов экипажа, надеюсь, что тех спрашивать никто не будет. Эх, осталось-то…
– Ну что, командир, вырвались? – спросили ребята, когда мы собрались на корме, на открытой палубе, для разговора.
– Пока только в нейтральные воды вышли. Не забывайте, что тут недалеко янки воюют с япошками, так что всякое еще может произойти, тут до Японии доплюнуть можно. Япошки периодически топят тут и наших, так что еще далеко не все.
– А кто такие, эти, как ты их там назвал, янки?
– Так америкосы сами себя называют. Вы в порту все посмотрели?
– Да, нашли только одного обалдуя, что разглядывал нашу погрузку, не спалось же ему…
– И?!!
– Пришлось… – мрачно сообщил Яхон.
– Вот же долбаный генерал, на хрена он все это замутил? Партизанили себе понемногу, нет, сдал, сука такая. Найду возможность и вернусь, специально для него вернусь.
– И что, убьешь?
– Да с него кожу надо сдирать с живого, а не убивать. Я понял, почему он это сделал. Они ведь почти без оружия шли, а тут мы, такие нарядные. Вот он и сделал финт ушами, дескать, смотрите, какой я молодец. Нас сдал, а самому простили, что где-то болтался два месяца, а не воевал!
– Ладно, Игорек, думай лучше, что дальше делать, это у тебя мысли есть, мы-то вообще ни ухом ни рылом.
Судно шло медленно, не разбираюсь я в скоростях на воде, но думаю, километров двадцать пять, может, тридцать в час, не больше. Море слегка штормило, может, еще и поэтому шли медленно, но так же были и плюсы, япошек поблизости не было.
– Товарищ капитан, сколько примерно еще топать? – Я попросил одного из матросов вызвать капитана с мостика.
– На фига ты тут крутишься? Вот же гадство, зачем я согласился??? – Старый морской волк шевелил усами и бровями, хмурился и курил трубку, затягиваясь так, как будто хотел ее проглотить.
– Вот, возьмите, – с этими словами я протянул ему пачку денег, довольно приличную, и небольшой мешочек с золотым песком.
– А на хрена мне все это? Ты меня купить хочешь, что ли?
– Даже в мыслях не было. Просто хоть что-то получить приятное за это дело вы должны, тут на всю команду хватит, это действительно много.
– Где я его сдавать-то буду, очумел?
– Так в Штатах и сдайте, еще и валюту получите…
– А что я с ней делать буду? – капитан проклинал меня так, что становилось страшно. Как бы не развернул судно и не поперся бы с повинной обратно.
– Товарищ капитан, главное, чтобы молчали все, тогда в порядке все будет. Вы всегда можете сказать, что вас захватили, угрожали расправой, мы ведь с оружием у вас на борту. Считайте это пиратством и захватом заложников.
– А в порту? Ведь наверняка найдется хоть один глазастый, с бессонницей и…
– Один и был…
– Как это? Вы что же, убили советского моряка?
– Да боже упаси! Золотом взял, а мы с него расписку, вряд ли захочет сам себя подставлять! – врал я безбожно, капитан ведь все равно, вернувшись, узнает, что матрос из порта пропал. Но, думаю, говорить кэп никому и ничего не станет, перевез-то нас именно он.
Шторм усиливался, и капитан приказал нам всем убраться поглубже в чрево корабля и изменил курс. Слава богу, просто забрал резко на юг. Наверняка будем вдоль побережья спускаться, вряд ли сюда сунутся узкоглазые. Нам это, наверное, даже и лучше будет. Я-то думал, как из северных портов выбираться, а тут, может, вообще в Калифорнию попадем, вот было бы здорово.
Судно бросило якорь возле одного из причалов в порту Сан-Франциско. Город еще не был тем «голубым» раем и казался со стороны великолепным. Нет, он, возможно, и в моем времени ничего себе был, не знаю, но отсутствие всякой «гомосятины» уже радует. Тут вообще, я слышал ранее, в это время к лицам нетрадиционной ориентации относились, как и во всем мире, то есть плохо.
– Старшой, а я бы тут и осел, – мечтательно прищурившись, провозгласил Яхненко.
– Как красиво вокруг… – поддакнули ему наши женщины.
Но пришлось осаживать.
– К сожалению, это слишком близко от любимой Родины.
– Да ты что, где она, Родина, а где мы? – парни воскликнули уже все вместе.
– А вы не видели, сколько в порту наших? Вот то-то и оно! Думаете, тут нет тех, кто пашет на доблестное НКВД?
– Что, правда? – уставился на меня Серега.
– Нет, мля, это я так шучу. Мне вот делать больше не хрен, как с вами юмор шутить. Так, вы думать уже начнете, или сразу в консульство пойдем?
– Игорь, ну ладно, мы как-то расслабились, но ты уже всех встряхнул. Конечно, надо ехать куда-нибудь подальше. – Скользкий разговор наконец-то закончился.
– Куда поставить? – спросил меня крановщик в американском порту.
– Да ставь так, чтобы легко уехать смогли, да и перегрузиться нам надо, машина уже чуть живая, – говорил я по-английски так же хорошо, как и по-русски, и по-немецки. Дело опять в моих «бонусах». Сойдя в порту, мне достаточно было послушать болтовню америкосов, звучащую кругом, чтобы минут через десять осознать, что я все прекрасно понимаю в их диалогах.
Штаты встретили нашу компанию хорошей погодой. Может, это еще и потому, что прибыли мы в один из южных портов страны. Все глазели по сторонам, но расслабляться было рано. Нужно перегрузить машину, это обязательно.
– Могу подсказать, за скромное вознаграждение, где можно купить машину. Просто сейчас война, грузовики все на учете…
– Я тебя внимательно слушаю, – подбодрил я крановщика, протягивая ему кусочек золота. Маленький такой, с пару спичечных головок.
– На шестом складе есть учетчик, Смит, подойди к нему, за деньги, ну, за вот такие деньги, – рабочий указал на кусок золота, что лежал у него на ладони, – сговоритесь.
И правда. Конечно, этот старый толстый деляга сначала сказал что-то типа «На фак мне все это надо?» но позже согласился. Просто цену набивал, гад. Зато я машин у него вытряс аж две штуки. Точнее, одна была грузовиком «Кенворт», очень мощная, специальная версия для «дальнобойщиков», а вот вторая – автобус, знаменитый «сребробокий». Одному богу известно, где Смит взял этот автобус и как его списал. Для наших измученных такой длинной дорогой родных это была хоть какая-то радость. Особенно поразило наличие кондиционера в автобусе.
Машины нам оформили задним числом, точнее, маем месяцем. Дескать, мы уже давным-давно работаем на одну фирму, что выполняет регулярные рейсы через всю страну. Нам даже погрузили что-то, что необходимо выгрузить в городке на восточном побережье. На автобус повесили таблички этой же фирмы, по документам – на нем якобы перевозили водителей, которые перегоняют сюда технику с заводов. Почему решили ехать на машинах, а не на поезде? Ну, мы же в Штатах. Талоны на бензин и дизель мы получили, дороги здесь шикарные, что нам еще надо? Нашли на этих же портовых складах четыре двухсотлитровые бочки и, опять же за мзду малую, заправили их топливом.
Выехали мы, предварительно отоспавшись в приличной гостинице. Почти сутки отдыхали. Кстати, из-за того, что было теплее, чем на Родине, пришлось после отдыха менять весь гардероб. Для покупок нужны были деньги, а у нас их было… Да вот вообще не было. Прямо в порту найдя неподалеку проститутку, выяснил у нее, где здесь собираются люди, которым деньги карманы жгут. Оказалось, что все очень просто. Тут, как и во многих городах Америки, орудовала приличная банда. Занимались контрабандой спиртного и бензина. Вот к ним я и двинул, вооруженный двумя пистолетами ТТ и двумя гранатами. Тут, так же как и заведующий складом в порту, сначала меня не хотели пускать. Пришлось даже силушку показать, вырубил двух охранников – и сразу появилось уважение.