Партизаны третьей мировой. Главный противник
В книге «Партизаны третьей мировой. Главный противник» Алексея Колентьева вы окунетесь в атмосферу напряжённого противостояния в мире, где началась необъявленная война США против России. Вы узнаете о том, как НАТО вторглось на нашу землю, и российская армия оказалась в тяжёлом положении.
В этой книге читатель столкнётся с жестокими реалиями войны, когда города разрушены, а люди вынуждены бороться за выживание. Но даже в самые тёмные времена есть место для героев, которые встают на защиту своей Родины.
«Партизаны третьей мировой. Главный противник» — это захватывающий роман о силе духа и мужестве, который не оставит равнодушным ни одного любителя боевой фантастики. Читайте онлайн бесплатно на сайте библиотеки Ридания!
Читать полный текст книги «Партизаны третьей мировой. Главный противник» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (2,68 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.
- Год издания: 2012
- Автор(ы): Алексей Колентьев
- Жанры: Боевая фантастика и фэнтези
- Серия: Атомный город, Агрессия: хроники Третьей Мировой войны
- fb2 файл книги добавлен , размер файла 2,68 MB
«Партизаны третьей мировой. Главный противник» — читать онлайн бесплатно
Противник ослаб, но не хочет сдаваться:
Ведь пленных уморят, иль сразу убьют.
Спасенья усталый солдат добивался,
Так дайте ж разбитым покой и приют.
Мишель де Нотрдам (Нострадамус).
Россия. Отрезок федеральной транзитной магистрали М–53 (Новосибирск — Кемерово — Красноярск — Иркутск), удаление около 70 км, от ближайшего населённого пункта 22 июля 2011 года 04.49 по местному времени. Старший смены группы сопровождения грузоперевозок Антон Варламов. Сотрудник иркутского ЧОП «Булат». Охрана и сопровождение грузовой колонны.
Ночной перегон по покрытой трещинами старой объездной дороге, это вообще удовольствие ниже среднего. Обычно, на ночь мы останавливаемся в каком–нибудь клоповнике или съезжаем с дороги, чтобы разбить лагерь. По последние пару лет это стало невозможно: фирма — грузоперевозчик ставит жёсткие условия по срокам, поэтому экономится каждая секунда, на счету каждый пройденный километр. Наша колонна, это три большегрузные фуры, больше напоминающие корабли средних размеров, да одна машина сопровождения — мой боевой «жигуль», раскрашенный в бело–красно–чёрные цвета охранного агентства. Кризис, разразившийся два с половиной года назад, сильно подкосил всех, кто хоть что–то делал. А когда одно за другим стали закрываться предприятия, фирмы и фирмочки, охранять тоже стало нечего. Закрылись, с перерывом в пару месяцев, сразу два ЧОПа в которых я работал, пока не получилось наняться...