Далее, местные музыкальные проигрыватели, выпускать стали достойные. Музыку на пластинках, часть я уже закупил через нанятых людей, но часть сам добуду. Тут и кинопроекторы в разы лучше того, что я добыл, фильмы смотреть. Также хочу и плёнки с фильмами заполучить. Пофиг что на английском, я его хорошо знаю. Так что у меня будет целая коллекция фильмов, плохо ли? Ну и разными бытовыми мелочами, что-что, но жители Штатов любят и ценят комфорт в личной жизни и тут я с ними солидарен. Меня это тоже устраивало, и я люблю комфорт. Много мелочей, о которых я бы в жизни не узнал, не наняв тех, кто мог получить нужную информацию. Те конечно удивлялись что меня интересуют именно бытовые вопросы местной жизни, но я платил, те делали свою работу, и надо сказать, очень хорошо делали. Так что в Нью-Йорк. Добрались без проблем, дальше сканером големов определил систему охраны особняка фаната Чаплина, вскрыл и забрал всё интересное. Решил вопрос и с кинопроектором, а у этого богача как раз последняя модель и была в личном кинозале. Новинка. Со всем оснащением прибрал. Также закупил в магазинах нужную бытовую мелочь, музыкальный проигрыватель, пластинки, да всё нужное, даже шезлонги и пляжные зонтики, всё для пляжа или дикого отдыха. Ну и дальше. Две недели я проживал на территории США, до другого побережья добравшись. Оба самолёта нашёл, новенькие. На площадке завода изготовителя, причём, выкрашенные в зелёный цвет, видимо армии идут, но без тактических знаков, и увёл. Расходники к ним, местный техник пояснил, что самое ходовое.
Как-то быстро всё заполнил, погрел косточки на пляжах Калифорнии, с девчатами, Наташу тоже доставал. А потом угнав «Каталину», вылетел в сторону Союза. Причём, через Владивосток. Деликатесы там хочу набрать, прежде чем вернусь к зоне боевых действий. Топлива мало запас сделал, как начало подходить к концу то, что в топливных баках, сел на воду, погода позволяла, а я сам сидел за штурвалом, тело требовало движений, уже тренировками занимаюсь, восстанавливаюсь физически, поднявшись через носовой люк на крылья, достал по бочке и стал сливать топливо самотёком, через шланги, в баки. Да, четыре бочки и было, все ушли, но баки не полные. Впрочем, этого хватило мне после взлёта добраться до окраин Владивостока. Самолёт посадил по сути рядом с бухтой, а сам на надувной лодке незаметно к берегу, ночь скрыла. Кстати, пограничники самолёт осмотрели, а слышали рёв движков и посадку, и на буксире в порт. Поисковые мероприятия начались и на суше, но я уже ушёл в глубь континента, а чуть позже в городе занялся покупками. Место было благодаря потраченному топливу, почти полторы тонны. Есть куда убирать. Неделю прожил во Владивостоке, потом купил билет на Москву. Вагон СВ, и направился к столице. А всё, хранилище полное деликатесами, да честно сказать, за четыре дня всё заполнил. Просто улетел в Китай, чаем закупался, хорошим, дорогим, также и вернулся. Ну а теперь железкой обратно в Центральный Союз. Две недели буду добираться, и это поезд ещё скорый. Пока есть время опишу свои планы. В клинике Вашингтона пока лежал, всё обдумал, и вот принял решение.
На дороге потрачу немало времени, в Москве буду двадцать первого сентября, если расписания будем придерживаться. Так вот, я решил всё же выйти на наших, как выбравшийся из Крепости боец и добравшийся до столицы. Хочу повоевать простым бойцом, а то такого опыта у меня нет. То, что штрафником был, не считается. Мне просто интересно, и совесть зудеть перестала, когда решение принял. Участвовать в этой войне, в каждом перерождении, я считал своей обязанностью. Зачем-то же меня сюда закидывает? А после войны могу считать себя честным фронтовиком. В общем, лучше успокоить совесть, ишь вылезла, и жить дальше. Да, могу погибнуть, но я уже говорил, что для меня это лишь новое испытание. Вот такие планы. Или всё сорвётся, снова на нелегальное положение уйду и буду крушить финнов и румын. Вот только в Хабаровске, один пассажир сошёл и зашёл другой. Тоже в Москву ехал. Капитан госбезопасности, с лёгким дорожным чемоданчиком. Я себе справил очень хороший костюм, в Штатах, смотрелся неплохо, вместо ремня красные подтяжки, на белой рубашке смотрелись отлично. Так что лёжа на своём диване, оторвавшись от книги, читал Буссенара, в подарочном издании, и лишь поздоровался:
- Добрый день. Виталий.
- Сергей, - пожал тот мне руку, ну и стал обустраиваться.
Надо сказать, такой попутчик напрягал, но махнул рукой, всё равно ничего сделать не могу. Вот такой я везучий. А ведь решил добраться до столицы, переодеться в красноармейское, в полной экипировке и при оружии к зданию комендатуры, и предъявить дежурному документы, мол, так и так, из крепости, Шестая стрелковая дивизия, Триста Тридцать Третий стрелковой полк, красноармеец Истомин, был ранен и контужен в крепости, потерял память частично, во время ночных боёв смог выползти, и используя реку уплыть. Лечился у деревенских, помогла женщина военврач, но она позже ушла. Два месяца излечивался. Потом вернулся в Крепость, нашёл свои документы, не сгорели в форме. Откопал в завалах винтовку, форму и остальное добыл по пути. Ехал железной дорогой, часто составы менял, и неожиданно прибыл в Москву. Мол, что делать? Такая история может привлечь внимание, и если капитан вдруг заинтересуется, то сразу опознает своего попутчика. Это будет сильный облом. Так что всё это под вопросом. Вот такие дела. Дальше началось совместное путешествие, тот на книгу косился, хмыкая своим мыслям, но почитать не просил, видимо английским не владел. Вечером ужинали, совместно, поделив припасы, и капитан, как бы между прочим спросил:
- Почему не призвали? Не служишь?
- Я военнослужащий, - намазывая масло на хлеб, и замер, обдумывая, что выбрать, красную икру или сыр с колбасой, пробормотал я.
Ну да, мысленно переиграл наши возможные разговоры, вот такие вопросы и решил, что ничего плохого в выдуманной истории не вижу, её вполне могу излить попутчику. Даже если всё пойдёт не так, запасной вариант есть.
- В смысле? Командировочный?
- Нет, красноармеец. Был ранен и контужен в Брестской крепости. Это Белоруссия.
- А тут как оказался? - заинтересовался капитан, благодарно кивнув, когда я протянул ему сделанный бутерброд и начал второй делать.
На колбасу тот жадно смотрел, а на икру с отвращением, видимо изрядно надоела.
- О, история интересная, можно мемуарами книгу издать. Здесь я оказался из США, прямиком, на самолете прилетел. Такой большой, «Каталина» называется. На воду может садиться и взлетать.
- А сел у входа во Владивосток? - остро на меня взглянув, спросил тот.
- Наверное, огни порта видел. Там на спасательной надувной лодочке на берег и пошёл искать железную дорогу. Неделю потерял, по лесу кругами ходил. Ладно старик попался, охотник, сказал, что в другую сторону иду. Вообще уже Китай, граница была, на их территории. Пришлось возвращаться и бежать. Так до Владивостока, и вот еду домой.
- А как в США оказался?
- Меня первым же снарядом контузило и поломало взрывной волной. Снаряд влетел в окно, половина парней погибла, а меня потом под завалами коек и матрасов откопали. Ключица сломана, два ребра, обе ноги, контузия ещё. Я в себя пришёл, и никого не узнаю, память как чистый лист. Хорошо парни сказали, что я красноармеец Истомин, Триста Тридцать Третий стрелковый полк, Шестой дивизии РККА. Снайпер. В общем, форму мою нашли, оружие в завалах откопали, мои раны обработали, лубки наложили, и ночью смогли ускользнуть. Причём и ночью в крепости пожары, ожесточённые бои шли, с атаками, штурмами, но парни вынесли меня, молодцы. По реке Буг вплавь спасались, на плотике форму и оружие. Долго сплавлялись, и это хорошо, раны мои промыло, а то ведь в поднятой пыли бинтовали, грязь занесли, а тут её вымыло. В общем они меня в деревне оставили, а сами ушли. Там ещё медик вышла, поесть искала, военврач, она у меня все раны обработала, зашила, кость в ноге вправила. Не правильно была. Потом ушла. Я месяц у стариков был на иждивении, только начал вставать, ходил с трудом, тут вдруг облавы вокруг, деревню соседнюю вместе с жителями сожгли, искали раненых и прячущихся бойцов. Пришлось уходить. Забрался в стоящий состав, а тот вскоре поехал. Проснулся от этого.
- Так как в США-то оказался? - поторопил тот меня.
- Я же рассказываю. Кстати, вашего звания не знаю. И что за род войск? Связисты? Впрочем, не важно. Поезд идёт, ну думаю, всё равно к фронту едем, хоть высплюсь. А приехали в Берлин. Я в форме, при оружии, среди немцев. Ох я там побегал на своих ногах, хорошо ночь была, спасла. К вечеру было хоть криком кричи от боли в ногах, натрудил. Забрался на другой эшелон, а он во Францию, в французский Брест. Я и не помнил, что таких города два. Из одного во второй. Там смог в порту спрятаться. А тут слышу по-русски говорят, да ещё матерятся сочно, матросы с большого судна. Я на него по канатам. Одежду уже гражданскую добыл, пришлось там выпивоху местного вырубить. Ну на судне и спрятался. Нашли конечно, но мы уже были в Атлантике. Судно оказалось нейтральным, а шло в США. Меня там лечили на борту, помогали. Откормили, я за время пути оголодал. Те двое русские, из Аргентины оба, во время Революции бежали. Я сказал, что беженец, а оружие и форму спрятал. Оказалось, я хорошо на английском говорю. Немецкий, кстати, тоже знаю. Там в США, судно в Нью-Йорк шло. Угнал машину и на другую сторону, к тихоокеанскому побережью. Деньги добыл, ограбил банк. Там нанял пилота учить меня летать на самолётах, за неделю научил, двухмоторными тоже, ничего сложного оказалось. Самое сложное было не угнать патрульный самолёт, а в салон бочки с топливом поднять, запаса в баках не хватит. Не мне поломанному такие нагрузки. Ничего, нанял двух забулдыг, они всё и сделали. Четыре бочки подняли, так что угнал самолёт, часового я вырубил дубиной, и вот полетел к Владивостоку. Штурманские карты были, читать умею. Не ошибся. Там по островам Японии сориентировался где нахожусь и точно на Владивосток вышел. Топливо почти закончилось, когда сел. А ведь по пути дозаправлялся. Дальше знаете.