Пеп Гвардиола. На пике

Хосеп Гвардиола — один из самых успешных тренеров современного футбола. Его достижения за четыре года у руля «Барселоны» впечатляют и превосходят результаты многих выдающихся тренеров, работавших на «Камп Ноу». В книге «Пеп Гвардиола. На пике» Гильем Балаге рассказывает о том, как молодому тренеру без серьёзного опыта удалось сформировать сильнейшую в мире команду.

Книга раскрывает секреты тренерского гения Пепа Гвардиолы, его методы работы и подходы к формированию команды. Вы узнаете об особенностях стиля игры под руководством тренера, который изменил представление о современном футболе.

Читайте книгу «Пеп Гвардиола. На пике» Гильема Балаге бесплатно онлайн на сайте библиотеки Ридания!

Читать полный текст книги «Пеп Гвардиола. На пике» бесплатно вы можете в нашей онлайн читалке. Просмотрите оглавление, чтобы перейти сразу к желаемой части книги. Скачать fb2 файл книги (1,62 MB) можно по этой ссылке, если вы предпочитаете свою читалку.

Год издания: 2016
Автор(ы): Гильем Балаге
Переводчик(и): А. Качалов
Жанры: Биографии и мемуары: прочее, Публицистика, Боевые искусства, спорт, Образовательная, прикладная, научно-популярная литература
Серия: Иконы спорта
fb2 файл книги добавлен 21.10.2016, размер файла 1,62 MB

«Пеп Гвардиола. На пике» — читать онлайн бесплатно

Pep Guardiola: Another Way of Winning, The Biography by Guillem Balague

Моему брату Густаво (куле), моей сестре Иоланде (новорожденной куле), Луису Мигелю Гарсии (который никогда не будет куле) и Бренту Уилксу (который постоянно напоминает нам о том, что футбол – это не вопрос жизни и смерти)

Выпал первый снежок, машины неторопливо толкаются друг за другом, а у меня из колонок Андрей Макаревич поет о «Вагонных спорах»: «И двое сошлись не на страх, а на совесть – колеса прогнали сон, один говорил: «Наша жизнь – это поезд!», – другой говорил: «Перрон».

Прочитав книгу Гвардиолы, я почему-то вспомнил именно эту песню. А все потому, что он мчится по жизни словно поезд. Со своими маршрутами и вагонами. Только вагоны эти разных цветов, да и рельсы чаще не по прямой идут, а с извилистыми поворотами. Причем повороты настоящие такие, «гвардиоловские».