Такое себе… Боюсь, конструкция челнока не выдержит столкновения. Но, выбора-то нет…рано или поздно, меня собьют. Без вариантов. Слишком высокая плотность огня, очень высокие перегрузки на виражах и усталость организма. Ошибусь — все будет кончено.
Так что, пора садиться, но вот как… Стоит притормозить и меня собьют. А тут даже катапульты нет… Катапульты нет, а вот искин работает. Значит, я могу управлять челноком из любого места суденышка. Идея, зародившаяся в голове, скорее тянет на премию за глупую смерть, но хоть какие-то шансы.
Отстегнуться, быстро выпасть из ложемента. Все же, перегрузки, несмотря на работающее компенсационное поле, сильнейшие. Все тело болит. Ладно, потом буду обращать внимание на состояние тела. Пока с неприятными ощущениями справляется нейросеть, и двигаться могу.
Где мой «акваланг»? Вот он, на месте. Накинуть лямки с баллоном на плечи, маску пока не одеваю. Сумку с инструментами на бок, и вперед к кормовой рампе. Ах да, не забыть автоген. Будем использовать совсем не по тому назначению, для которого делал. Вместо ракетного двигателя, для торможения.
Вот и корма. Замотать шланг от автогена вокруг тела, чтобы не потерять при прыжке. Баллоны, слава богу, брал компактные, сдвоенные, на грудь. Зафиксировать страховочной стропой. Все же, готовился к высадке и работе на поверхности бота без современного оборудования. А стропа, она прекрасно заменяет магнитные подошвы скафандра, если нет нужды в длинных перемещениях.
Все, вроде готов… Тяжеловато… Ну, ничего. Свериться с местоположением челнока. Как раз пролетает над какой-то пробоиной. Ладно, на следующем круге прыгну. Черт, а страшно ведь… Если воткнусь в обшивку линкора на таких скоростях, никакие мутации не спасут. Размажет тонким слоем.
Черт… Как же страшно… Глаза не успевают зацепиться взглядом за надстройки линкора, раскиданные по всей обшивке. Да еще и летящие со всех сторон заряды разных видов. Начиная от лазерных установок и заканчивая плазменными шарами среднего калибра.
Пожалуй, это единственный тип кораблей Содружества, где была реализована возможность стрельбы их средних плазменных орудий вдоль корпуса корабля. Причина, кстати, довольно банальна — силовые поля линкора способны выдержать попадание плазмы, при ошибке наведения и не погаснуть. В смысле, способны выдержать несколько таких попаданий. Да еще и в упор.
Говорю же, мечта, а не корабль…
Ой, мамочки!
Не решившись, сам шагнуть из открытой рампы, сделал то, за что возможно буду потом себя проклинать. Ну, если отскребусь от поверхности линкора. На искин челнока ушла команда о резком развороте на сто восемьдесят градусов по курсу движения. Пол из-под ног ушел…
Вас когда-нибудь запускали из пращи? Меня нет, но думаю, это выглядело бы именно так… Мое тело просто выбросило из трюма челнока навстречу трассирующим снарядам и плазме. Это писец как страшно! Несусь, что тот снаряд из туннельного орудия. Вот только, я видимо что-то неправильно посчитал и вместо того, чтобы по касательной устремиться к линкору, мое тело, обмотанное шлангами, стропой и утяжеленное баллонами, улетает в открытый космос.
А вот челнок, подобного маневра не пережил вовсе. Слишком резкий разворот для подобной хлипкой конструкции. Краем глаза я все же успел заметить, как мой транспорт переломился пополам и рухнул на обшивку линкора и полыхая, покатился куда-то вдаль.
Правда, долго любоваться открывшимися пейзажами и предаваться размышлениям, эксклюзивный мною совершен трюк или кто-то уже такое на себе испытывал, времени нет. Буквально несколько секунд, пока нейросеть просчитывала импульсы, для торможения и изменения траектории. Все же, мне надо прилинкориться, а не пополнить собой ряды «заморозок». В этой системе их и так, слишком много на кубический километр.
Все же, один плюс, что меня выкинуло не по расчетной траектории, а в сторону открытого космоса имелся. Скорость моего тела, немного снизилась относительно скорости движения линкора. Ну да, в космосе статичных объектов практически не бывает. Всё, так или иначе движется, в зависимости от точки наблюдения.
Так, расчет готов… Пора начинать приземление. Или правильно будет все же прилинкорение? Проверить не пережаты ли где шланги. Вроде все нормально. Что ж… Факел!
Самодельный автоген не подвел. Струя пламени ударила из трубки, чуть не вырвавшись из моих рук. Удержал, и меняя направление вектора, устремился в сторону, противоположную рвущемуся наружу огню. Кажется, получается… Главное, чтобы хватило газа в баллонах. Радует тот факт, что после крушения челнока, искин линкора видимо посчитал свою миссию выполненной и прекратил поливать пространство огнем из всех орудий. Все же, поймать случайную очередь скорострельной пушки или плазменный заряд, мне совсем не улыбается.
Магнитные подошвы щелкнули по плите обшивки линкора. Меня повело инерцией в сторону, но все же умудряюсь удержаться в вертикальном положении. Черт! У меня получилось! Я все же смог добраться до линкора!
Надо сказать, это было не просто… Все же, автоген на ручном управлении, совсем не то же самое, что реактивный двигатель, в штатном снаряжении скафандра. Несколько раз, я чуть было не улетел обратно в космос. Баллоны для автогена показали дно, когда я был в километре от обшивки. И я их скинул, за ненадобностью.
Пришлось импровизировать и использовать в качестве двигателя запас воздуха для дыхания. Хорошо еще, что к тому моменту, мне удалось выровнять скорость движения с линкором. Оставалось лишь сесть. С чем я справился, потратив процентов семьдесят от своих запасов воздуха.
Так что, теперь я хоть и нахожусь на линкоре, но проблема у меня имеется серьезная. Оставшегося воздуха хватит максимум на час, и то, если дышать через раз. За это время, мне необходимо как-то попасть внутрь корабля и найти какой-нибудь скафандр с запасом кислородных картриджей.
Насчет наличия атмосферы внутри корабля, сильно сомневаюсь. Без пополнения запасов, с учетом численности экипажа и утечек… В общем, воздуха внутри линкора скорее всего нет. Двести лет это много, даже для подобного типа кораблей.
На мой непредвзятый взгляд, смерть от удушья, гораздо хуже, чем сгореть в плазме. Но в любом случае, я буду бороться до конца. И точно не откажусь от попытки завладеть этим мощным красавцем. На который положил взгляд, еще только когда понял, что это такое.
Ладно, потом буду радоваться успеху, если смогу проникнуть внутрь. Что тоже, задача не из легких. Хотя бы потому, что придется искать вход. И надеяться, что смогу его открыть. Без автогена, это может занять очень много времени. Искин линкора живой, значит, сможет засечь попытку взлома и начать противодействия.
Вообще-то, я надеялся, что в линкоре найдутся пробоины. Все же, он тут явно не для красоты находился во время битвы за систему. Однако, за время, пока летал вокруг корабля, так и не нашел никакого пролома в обшивке.
Скорее всего, автоматические системы ремонта заделали все что не было предусмотрено конструкцией. Усложняет задачу еще и тот факт, что схем «Покорителя», в моих базах не имеется. Несмотря на просто невообразимое количество информации в моей голове. Никаких конкретных данных, кроме общих характеристик, по этому типу линкоров, нет…
Конечно, основная часть баз знаний, изученных мною, принадлежит аграфам, но и в человеческих ничего нет. Возможно, потому что устаревшие базы, возможно из-за секретности. Все-таки, такие линкоры до сих пор в строю. Кстати, почему-то против дравидов их ни разу не использовали. По крайней мере, мне не попадалось упоминаний в новостных сводках.
Размышляю о всяком разном, а подошвы по обшивке отбивают такт. Я приземлился где-то в центре корпуса, и сейчас, если не сбились ориентиры, двигаюсь в сторону носовой части. Около двух километров, если что, топать-то. Иду не особо торопясь, чтобы не увеличивать расход воздуха из-за высокой физической нагрузки.
Выбор направления не случаен. Линкор вооружен девятисотмиллиметровыми туннельными орудиями, в качестве главного калибра. Почти метрового диаметра труба, в которой я помещусь. Даже с запасом. Главное, чтоб искин не начал из него стрелять. Но это вряд ли… Все же, из пушки по воробьям не палят. А в пределах досягаемости подходящих целей я не фиксировал во время изучения сектора.
Надеюсь, моя внезапная идея сработает. Иначе… Да ничего иначе. Воздуха не хватит на поиск других путей. Собственно, и этот вариант я принял к исполнению, потому что он самый быстрый. Взлом дверей, в моей ситуации, с помощью не самого мощного дешифратора, по самым оптимистичным подсчетам, займет не менее пяти часов. Которых у меня в наличии нет.
Черт… Не успеваю. Датчик давления в баллонах, показывает, что воздуха остается минут на десять, а все еще ползу по этой восьмигранной трубе, которая считается стволом орудия. Ползу и ползу… Когда она уже закончится? Если верить нейросети, на четвереньках мне пришлось преодолеть больше километра. А ствол все не заканчивается.
Темно, пространства вокруг мало свободного. Здравствуй, моя дорогая и горячо любимая клаустрофобия. Думал, что смог избавиться от боязни закрытых пространств, но ошибся. За этот километр, меня пару раз накрывало паническими атаками. Было непреодолимое желание вернуться обратно, выбраться на обшивку, чтобы увидеть бесконечное пространство космоса.
Да, панические атаки накрывали, но моя экспериментальная нейросеть, успевала стабилизировать мозговую активность раньше, чем я поворачивал в обратную сторону. Тем более, развернуться в стволе, не так уж и просто. Конечно, диаметр довольно большой, но и я не маленький, да и баллоны за спиной добавляют объема.
Кое-как, но все же пока удается справляться со своими страхами. А тут еще и проблема с воздухом. Есть от чего впасть в отчаяние. Хотя, где-то в глубине подсознания, теплится уверенность, что в самом крайнем случае, я просто превращусь в мутанта и смогу выжить.