"Поти" (258) | Нормана, Франция | 63 | 18 | 18,5 | 240 000 фр., 6 июля 1883 г. | 1883 г. | Лето 1883 г. |
"Геленджик" (255) | Форж и Шантье, Франция | 71 | 18 | 17,84 | 1 октября 1883 г. | 1884 г. | Март 1884 г. |
"Гагры" (254) | Клапареда, Англия | 78 | 18 | 17,8 | 6 июля 1883 г. | Май 1884 г. |
№ 1,"Котлин" (101) | Балтийский, СПб | 67,3 | 18 | 14 | К началу навигации 1885 г. | Конец 1884 г. | 20 июля 1886 г. | Декабрь 1884 г. | 1885 г. | Октябрь 1885 г. | 1906 г. |
№ 17,"Измаил" (267) | Николаевское адмиралтейство | 75,4 | 18 | 15,5 | (125 998 руб.), 1885 г. | Июль 1884 г. | Март 1886 г. | Август 1884 г. | 1886 г. | Август 1887 г. | 1907 г. |
№ 2,"Лахта" (105) | Новое адмиралтейство, СПб | 14—16 | 1885 г. | 2 марта 1886 г. | 1886 г. | 1887 г. |
№ 3,"Луга" (106) | К осени 1886 г. | 1 ноября 1885 г. | 1887 г. | 1888 г. |
№ 4,"Нарва" (107) | 1 июня 1886 г. | 1887 г. | 3 октября 1887 г. |
№ 7,"Выборг" (102) | Томсона, Англия | 125 | 20 | 19,91 | 14 950 ф. стерлингов, 1 мая 1886 г. | 28 сентября 1885 г. | Октябрь 1885 г. | 24 июня 1886 г. | 4 октября 1886 г. | 1909 г. |
№ 6,"Ревель" (206) | Нормана, Франция | 109 | 19 | 19,7 | 446 000 фр., 26 августа 1886 г. | 15 июня 1885 г. | 20 июля 1886 г. | Август 1886 г. | 23 сентября 1886 г. | 1913 г. |
№ 5,"Свеаборг" (205) | 19,6 | 446 000 фр., 26 сентября 1886 г. | 19 сентября 1886 г. | 16 ноября 1886 г. |
№ 8,"Або" (108) | Шихау, Эльбинг | 87,5 | 19 | 22,6 | 196 000 герм, марок, 29 мая 1886 г. | 2 марта 1886 г. | 1885 г. | Февраль — апрель 1886 г. | Июнь 1886 г. | 1910 г. |
№ 9,"Виндава" (109) | 22,2 | То же, через 14 дней после готовности первого | 21 августа 1885 г. |
№ 10,"Либава" (110) | 22 | То же, через 14 дней после готовности второго |
№ 11,"Ялта" (266) | 21,63 | По 186 000 герм, марок (весь заказ 555 224 руб.), три — 19 марта 1886 г., остальные 3 апреля 1886 г. | 16 ноября 1885 г. | 26 марта 1886 г. | 1911 г. |
№ 12,"Новороссийск" (263) | 22,24 | 12 февраля 1886 г. |
№ 13,"Чардак" (265) | 20,78 | 1886 г. |
№ 14,"Кодор" (261) | 20,24 | 26 марта 1886 г. |
№ 15,"Килия" (262) | 21,67 | 4 марта 1886 г. |
№ 16,"Рени" (264) | 19,92 |
Янчихе" (201), разборный | Невский, СПб | 88 | 19 | 19,61 | 109 000 руб., 15 июля 1887 г. | 24 декабря 1886 г. | Июль 1887 г. | 5 января 1887 г. | Июнь — июль 1887 г. | 17 и 31 октября 1887 г. | 1911 г. |
"Сучена" (202), разборный | 19.6 | То же |
"Нарген" ("Уссури", 203) | Крейтона, Або | 153 | 22 | 20,2 | 109 500 руб., 10 мес. после подписания контракта | 18 октября 1888 г. | 19 августа 1889 г. | 1889 г. | 3 ноября 1889 г. | 20 сентября 1891 г. | 1907 г. |
Тогланд" (204,"Сунгари") | 20,4 | То же | 5 декабря 1889 г. | 3 сентября 1891 г. | 1904 г. |
"Адлер" (259, "Летучий") | Шихау, Эльбинг | 125 | 26,5 | 26,5 | 314 000 герм, марок, 8 сентября 1889 г. | 8 октября 1888 г. | 19 октября 1890 г. | 1888 г. | 23 августа 1889 г. | 24 апреля 1890 г. | 1919 г. |
"Анакрия" (260, "Минер") | 88 | 21 | 21,14 | 194 000 герм, марок 11 сентября 1889 г. | 11 октября 1888 г. | 27 сентября 1889 г. | 22 апреля 1990 г. | 1925 г. |
"Тосна" (115) | Путиловский, СПб | 20,5 | 120 000 руб., 1 августа 1893 г. | 8 мая 1892 г. | 24 октября 1892 г. | 4 сентября 1892 г. | 19 июня 1893 г. | 18 июля 1895 г. | 1910 г. |
"Домеснес" (116) | 19,65 | То же | 24 июля 1893 г. | 10 мая 1896 г. |
"Аспэ" (125) | Ижорский, Колпино | 16,5 | К открытию навигации 1893 г. | 15 января 1892 г. | 15 июня 1893 г. | 7 июня 1895 г. |
"Транзунд (126) | 17,9 | То же | 15 июля 1893 г. | 21 июня 1895 г. |
Тогланд" (122) | (19,75) | (Полная 145 450 руб.) | 20 ноября 1892 г. | 31 июля 1893 г. | Июль 1893 г. | 7 июля 1894 г. | После 1898 г. |
"Нарген" (121) | 17,98 | То же | 26 июля 1894 г. | 13 июля 1896 г. |
131 | (16,3) | 8 апреля 1895 г. | Июль 1894 г. | 1895 г. |
132 | 19,56 | 11 июня 1896 г. |
268 | Николаевское адмиралтейство | (16,0) | К осени 1893 г. | Ноябрь 1892 г. | 9 июня 1893 г. | 25 февраля 1895 г. | Август 1895 г. | 1918 г. |
269 | (16,0) | 11 марта 1895 г. | 1895 г. протаранен "Казарским" |
"Даго" (118) | Крейтона, Або | 101,7 | 19 | 18,37 | По 360 000 фин. марок, к 15 мая 1891 г. | Апрель 1890 г. | 18 мая 1891 г. | 1891 г. | Август 1891 г. | 1910 г. |
"Котка" (256, "Летчик") | 19,03 | Июль 1891 г. | 1922 г. |
"Кроншлот" (123) | Ижорский, Колпино | 16,24 | Весной 1891 г. | 10 ноября 1889 г. | 3 октября 1892 г. | 1910 г. |
"Сескар" (124) | 15,61 | Летом 1891 г. | 5 мая 1892 г. | 14 июля 1893 г. |
"Экенес" (117) | Крейтона, Або | 118,4 | 20,5 | 20,03 | 106 250 руб., 15 июня 1890 г. | 28 июня 1889 г. | 19 февраля 1890 г. | 1890 г. | 1890 г. | Июль 1891 г. | 1910 г. |
"Борго" (207) | 19,56 | То же | 1900 г. протаранен № 204 |
"Биорке" (111) | Путиловский, СПб | 81 | 21 | 18,27 | 109 000 руб., 1 августа 1890 г. | 7 июля 1889 г. | 30 октября 1889 г. | Сентябрь 1891 г. | 1910 г. |
"Роченсальм" (112) | 18,52 | То же |
"Анапа" (252, "Учебный") | Беллино-Фендерих, Одесса | 17,2 | 115 000 руб., 16 мес. по подписании контракта | 16 октября 1889 г. | 11 ноября 1890 г. | 19 апреля 1890 г. | 1891 г. | 18 июня 1892 г. | 1924 г. |
"Ай-Тодор " (253, "Подводник") | 19,03 | 115 000 руб., 18 мес. по подписании контракта | 1892 г. | 4 сентября 1892 г. |
Продолжение таблицы 1
Первые миноносцы русского флота (1877–1899)
Название или номер корабля | Завод-строитель, место постройки | Водоизмещение, т | Скорость, уз | Стоимость корабля и срок готовности к сдаче заказчику по контракту | Даты |
контрактная | на испытаниях | заключения контракта или выдачи наряда | зачисления в списки | начала постройки | спуска на воду | испытаний | исключения из списков |
Тапсаль" (113) | Путкловский, СПБ | 81 | 21 | 17,84 | 108 000 руб., сентябрь 1891 г. | 19 декабря 1890 г. | 18 мая 1891 г. | 10 ноября 1890 г. | 1891 г. | 1892 г. | 1910 г. |
"Моонзунд" (114) | 19,05 | То же |
"Пернов" (103) | Норман, Гавр | 120 | 21 | 25,46 | 192 224 руб. (219 439 руб.), 11 марта 1892 г. | 11 января 1891 г. | 7 декабря 1891 г. | Январь 1891 г. | 11 августа 1892 г. | 30 октября 1892 г |
"Сестрорецк" (104) | 79,6 | 23 | 24,51 | 375 000 фр., 28 июля 1893 г. | 28 июля 1892 г. | 24 октября 1892 г. | • | 24 февраля 1894 г. | 12 августа 1894 г. | Ноябрь 1925 г. |
"Поланген" (119) | Крейтон, Або | 21 | 430 000 фин. марок каждый, 1 июня 1894 г. | 15 июня 1893 г. | 5 февраля 1894 г. | Июль 1893 г. | 7 июня 1894 г. | 26 июля 1895 г. |
"Пакерорт" (120) | 21,24 | 21 июня 1894 г. | 12 июля 1895 г. |
127 | 120 | 21 | 19,55 | 1894 г. | 18 мая 1895 г. | 30 июля 1898 г. | Февраль 1911 г. |
128 | 20,9 | Январь 1895 г. | 8 июня 1895 г. | 5 августа 1897 г. | Ноябрь 1925 г. |
129 | Ижорский, Колпино | 16,7 | Декабрь 1893 г. | 8 апреля 1895 г. | 18 июня 1897 г. | 20 августа 1899 г. |
130 | 16 августа 1897 г. | 1900 г. | Февраль 1911 г. |
131 | 100 | 21 | 1895 г. | После 1898 г. | 6 января 1911 г. |
132 | 19,56 | 11 июля 1896 г. |
133 | 22,46 | Весь заказ 1,66 млн руб. |