Саид же под прикрытием этого шума быстро скользнул в сторону и секунду спустя оказался на лестнице площадки думкара. Мазнув взглядом по откосу по ходу поезда, он тут же прыгнул.
Приземление оказалось вполне сносным. Трижды перекувыркнувшись, Саид окончательно погасил скорость. Приподнявшись, он быстро посмотрел вслед поезду. Состав быстро удалялся, над думкаром силуэта преследователя видно не было. А это означало, что он пока не догадывается, что Саид уже покинул состав.
В следующий миг чеченец вскочил на ноги. Он впервые за все время вроде бы оторвался от своего преследователя, однако прекрасно понимал, что сделал это чересчур поздно. Если бы он ускользнул сразу возле мотеля, то мог бы успеть вернуться на лежку.
Теперь же это было слишком опасно. К мотелю наверняка вызвали подкрепление. И это подкрепление совсем скоро должно было по звонку оставшегося на думкаре преследователя начать блокировать железную дорогу. И Саид, косясь в сторону уходящего состава, взбежал на насыпь и переметнулся на другую сторону пути…
Логинов потянулся было к выпавшему микронаушнику рации, однако сообразил, что позвонить по мобильному будет быстрее и надежнее.
– Да! – ответил капитан Терентьев.
– Это Логинов! Ты где, капитан?
– Еду за вами. В смысле, вдоль железной дороги. Вы по рации не отвечали, я и…
– Молодец, капитан! – перебил Терентьева Виктор. – Тогда так. Он спрыгнул примерно в двух километрах от переезда. Ты в курсе, где это?
– Так точно! Я к этому переезду как раз и направляюсь…
– Ну, тогда сворачивай к железной дороге. Мне нужно, чтобы ты перекрыл ему пути отхода к станции. Он пешком, так что ты с прибором ночного видения упустить его не должен.
– Понял! Уже сворачиваю.
– Да, и Маякина на всякий случай вызови!
– Уже вызвал, еще от кемпинга! Сейчас сориентирую.
– Ну тогда все! До связи! – быстро проговорил Логинов.
Опустив трубку, он успел сделать пару шагов в сторону станции – и вдруг уловил впереди легкий перестук. Чуть притормозив, Виктор сразу же сообразил, что это приближается отцепленная неизвестным часть состава.
Она уже заметно сбросила скорость, но все равно двигалась довольно быстро. Секунду спустя Виктор различил контуры переднего вагона. Глядя на него, он уже собрался было двинуться дальше в сторону станции, однако в последний момент остановился.
Какое-то мгновение Виктор стоял неподвижно, потом резко повернулся и взбежал на насыпь. Действовал он чисто интуитивно, по наитию. За сегодня неизвестный уже несколько раз растворялся бесследно, и Виктор вдруг подумал, что самый лучший способ для этого в сложившейся ситуации – запрыгнуть на отцепленные вагоны…
Косясь в сторону уходящего состава, Саид взбежал на насыпь и переметнулся на другую сторону пути. Он понимал: очень скоро преследователь обнаружит, что объект погони спрыгнул, и сообщит об этом подкреплению. А оно очень скоро блокирует железную дорогу. Или не очень скоро, но все равно достаточно быстро. Даже в этом случае Саиду ничего хорошего не светило. Поэтому он и решил выбрать немного другой вариант развития событий.
Переметнувшись на другую сторону пути, боевик в последний раз посмотрел в сторону уходящего к переезду поезда. Шедший последним думкар уже нельзя было различить, даже смутно. А это означало, что преследователь, даже если он высунулся из емкости, не видит Саида.
Спрятав пистолет в карман, чеченец оглянулся. Отцепленная часть состава быстро приближалась, и Саид побежал вдоль полотна. К тому времени, когда передний вагон нагнал его, он уже прилично разогнался. На этот раз запрыгивать предстояло не на оборудованную площадку, а на обычный вагон. Правда, и скорость была существенно ниже, что сильно облегчало задачу.
Чтобы не рисковать, Саид не спешил. Он пропустил целых четыре вагона, пока наконец не высмотрел то, что требовалось. Один из вагонов был старой конструкции и имел в передней части сбоку скобообразную лестницу. При его приближении Саид еще немного ускорился и в прыжке уцепился за скобы обеими руками. Подтянувшись, закинул на лестницу ноги и начал быстро взбираться наверх. Несколько секунд спустя он уже перевалился на крышу вагона и распластался на ней. Отцепленная часть состава по дуге приближалась к переезду, однако Саид успел забраться на крышу заблаговременно, так что заметить его из стоящих там машин было невозможно.
Однако был еще преследователь. Главное было – понять, где находится он. И Саид, чуть приподняв голову, осторожно выглянул вперед. В какой-то момент ему показалось, что впереди все спокойно. Однако несколько секунд спустя Саид вдруг расслышал голос. Кто-то торопливо говорил в темноте под левым откосом. Это мог быть только преследователь, и Саид быстро пригнулся. Его план сработал. Гяур спрыгнул и теперь звонил подкреплению. Саид же имел все шансы выскользнуть.
Однако несколько секунд спустя он вдруг услышал скрежет щебня под ногами. Быстро приподняв голову, Саид настороженно прислушался. Донесшиеся звуки было достаточно красноречивыми. Преследователь сперва взбежал на насыпь, а потом на удивление ловко запрыгнул на первый или второй вагон.
Саид выругался. Преследователь каким-то чудом разгадал его замысел. И чеченец после недолгого раздумья скользнул по крыше обратно к лестнице. Гяур находился на другой стороне отцепленного состава, и это можно было использовать.
Саид, нащупав верхнюю скобу, тенью скользнул по лестнице вниз. Там он быстро повернул голову к переезду. До него было уже совсем близко – около ста – ста пятидесяти метров. Шансы на то, что его заметят из машин, были пятьдесят на пятьдесят. Однако у Саида не было другого выхода, и он прыгнул…
Во время службы в «Альфе» Виктору Логинову приходилось забираться в движении практически на любые транспортные средства. Однажды он даже совершил в Заполярье прыжок на парашюте на крышу ледокола «Арктика». Тогда они отрабатывали приемы освобождения захваченных террористами атомных судов. Воды, правда, с тех пор утекло много, но навыки остались.
Так что на отцепленную неизвестным часть состава Логинов запрыгнул довольно легко – ухватившись за скобы на двери первого вагона. Не мешкая, он тут же начал взбираться наверх. На двери имелось вполне достаточно выступающих частей, которые можно было использовать для этого. И несколько секунд спустя Виктор уже выглянул на крышу.
Ни на ней, ни на крышах следующих вагонов никого видно не было. Полковник быстро перевалился и привстал, глядя назад. На составе он и на этот раз не заметил ничего подозрительного. Зато слева, под откосом, вдруг промелькнула какая-то тень. Виктор мгновенно подался к краю вагона и прикипел к откосу глазами. Несколько мгновений спустя он увидел смутный силуэт, который возник и тут же растворился в темноте чуть правее.
Сомнений у Виктора не осталось. Он метнулся назад и быстро спустился по той же двери, по которой взобрался на вагон. До переезда оставалось чуть меньше ста метров. Откос был чистым, и Виктор сиганул под него. Погасив скорость, он приподнялся и выхватил мобильный.
– Да! – ответил капитан Терентьев. – Я уже…
– Отбой, капитан! – перебил Терентьева Виктор. – Он только что спрыгнул перед переездом, справа по ходу полотна. Так что я с ним пока поиграю в прятки, а ты давай мухой сюда! И Маякину сообщи!
– Понял!
Сунув мобильный в карман, Виктор выхватил пистолет и метнулся по насыпи наверх. Отцепленный состав за время телефонного разговора почти миновал его. Едва последний вагон промелькнул мимо, Виктор осторожно высунулся над рельсами…
Спрыгнув с вагона, Саид мягко перекувырнулся и замер. Несколько мгновений он настороженно смотрел в сторону уходящего к переезду состава; не заметив ничего подозрительного, вскочил и метнулся прочь от железнодорожного полотна.
При этом он продолжал оглядываться через плечо на состав. И в какой-то момент ему показалось, что над крышей одного из передних вагонов высунулась голова. Саид тут же плюхнулся на землю.
Упав, он неотрывно продолжал следить за составом. Однако больше ничего подозрительного рассмотреть ему не удалось. Выждав несколько секунд, он приподнялся. Состав уже приблизился к освещенному переезду, так что крыши передних вагонов стали видны очень хорошо. На них никого не было.
Саид, быстро развернувшись, побежал прочь от железнодорожного полотна. Метров через двадцать он остановился, оглянулся и прислушался. Сзади все было спокойно. И боевик побежал дальше.
На этот раз он отмахал без остановки метров триста или около того. Впереди что-то забелело в темноте. Приблизившись, Саид увидел, что это заброшенный железобетонный колодец. Когда-то он, видимо, был частью системы орошения, однако уже много лет бездействовал. Саид метнулся за него и присел. Переведя дыхание, он выглянул назад и прислушался. Сзади все было тихо. Отцепленная часть состава уже миновала переезд, и противно пищавший все это время сигнал умолк, а фонари погасли. Стоявшие перед переездом машины тронулись навстречу друг дружке мимо задравшихся в небо шлагбаумов.
Преследователя видно не было. Судя по этому, он уехал на отцепленной части состава. Но даже если и нет, то Саид был уже достаточно далеко. И он не мешкая вскочил и побежал в том же направлении.
В последние дни у чеченца было очень много свободного времени, и он успел практически наизусть изучить карту района. Теперь это очень пригодилось. Саид без труда вспомнил расположение переезда и пересекавшей его дороги, а также всех других дорог в окрестностях Липкинска. И у него в буквальном смысле на бегу возник план. Отбежав метров на двести от заброшенного колодца, Саид выудил из кармана мобильный и позвонил.
– Да! – почти сразу же послышался ответ.
– У моего знакомого таксиста сломалась машина. Поэтому мне пришлось с ним прокатиться пару остановок на электричке. Понял?
– Понял, Саша!
– В общем, он поехал дальше, а я сошел. Тут недалеко. Так, чтобы ты мог меня забрать.
– Понял… И где это?