В соседний магазинчик, который электроникой торговал. Да тот же самый выбор, те же типо-модели что и на Земле в Салониках. А чего ещё ожидать? Зато в отделе мягкого софта надыбал пару местных ништячков. Во первых, классно сделанную трёхмерную интерактивную карту для ноута. Приложение под Мапинфо. И игрульку – авиасимулятор MSFS-2004. На двух дисках. У меня в ноуте такой установлен. Вот только этот сим – местной версии уже. Локализированный. В том смысле, что карту мира в него втулили не староземную, а уже тутошнюю. Со всеми аэродромами и прочей инфраструктурой. И для планирования полётов такая вот игрулька, между прочим, крайне архиудобна. И расстояния и время полётное и курсы и примерный расход горючки, и чтобы брюхом горы не царапать, минимальная безопасная высота обсчитывается. Расставил на карте путевые точки, прикинул удобные полосы для промежуточных посадок, наметил запасные площадки. Всё быстро и достаточно точно. Цимус.
Спросил продавца подробности. Тот симмером не был и подробностей не знал, зато пацанчик, лет пятнадцти у полки с дисками ошивавшийся, таковым как раз и оказался, и мне доподлинно растолковал, что и роза ветров в игрульке учтена в близком соответствии с реальностью. И температуры на разных широтах и высотах по отзывам понимающих людей тоже с нею же совпадают. Полезной я штукой обзавёлся. Для терра когниты. Ну а с инкогнитой всем миром постепенно будем разбираться. На наш век её точно хватит!
Рассовал коробочки с дисками по карманам, симки купил себе и Кате и перебрался в соседний магазинчик со стройматериалами, где был обнаружен любимой и обличён в небрежении супружеским долгом. Покаявшись и испросив прощения жарким поцелуем, совсем мимолётным правда, приглядываться стал, что у них тут почём. Интересовал меня кирпич разноцветный. Понравился он мне. Вот я в ценах и хотел сориентироваться. Приемлемо. Местная продукция в разы дешевле привозной. Поглазели мы с Катей и на постоялый двор поехали.
Саркиса я нашёл в ресторане его. Мы с Катей за столик присели и морепродуктов заказали и пива по кружечке. Кружечки нас порадовали, оказались они литровыми. А пиво оказалось очень вкусным и холодным, и всё сразу сделалось у нас замечательно. Саркис кушал карси-хоровац, шаурму в смысле и тоже пивом баловался. Нас заметил, ручкой пухлой, загорелой приветик сделал, а докушавши пищу к нам подсел. Спросил, как нам понравился город, интересовался где мы осесть намереваемся. Поговорили мы о том где хорошо жить, пришли к выводу, что везде, где нас нет.
Жара мне надоела до визга поросячьего. Я на Хиосе исстрадался от неё, только привыкать начал. Вот и спросил я Саркиса отчего такой девайс как кондишок не используется практически нигде в городе Порто Франко. И у него в мотохотеле в частности. И узнал почему. И не очень удивился, когда мне сказали, что – во первых цены на них от полутора до четырёх тысяч экю, я это видел уже. И во-вторых, они дефицит, а ещё огромная очередь на установку и всё оттого, что специалистов по монтажу дико не хватает. И поэтому очередь расписана у таковых специалистов на сто лет вперёд, под эгидою херра Клауса, подлого монополиста и пороси собаческой. А Саркисову "Арарату" очередь через год только подойдёт. Поинтересовался я, за сколько он взял бы партию из тех, что я привёз. Саркис сразу стал внимательный и компетентный, благодушие утратил, и принялся живо интересоваться техническими характеристиками кондишков.
Удовлетворив любознательность, спросил, не продам ли я ему пару десятков Carrier 51 AKS 015 по сходной цене. Предложенная им сходная цена в полторы тысячи экю показалась мне относительно закупочной, вполне себе сходной, и мы по рукам ударили. Он тут же сбегал в закрома, снял кассу у Билла, снял кассу в ресторане и в ресепшене, добавил подкожных накоплений. И наличкою мне 30 000 воздал за благодеяние моё. Потом подогнал к конторе грузовичок, полноприводный Fuso Fighter FL с кран-манипулятором. Уселись мы с ним в кабину и в аэропорт рванули оставив Катюху пиво допивать в одиночестве. Ей на неделю той кружки должно хватить. Не обиделась она. Мы по-быстрому обернёмся.
Доложился я дежурному сэру Блэру о намерениях, доехали до контейнера, помахал постовому, чтобы не застрелил нас случаем и погрузили мы "волшебной рукой" два десятка упаковок, я ещё мешки с оружием забрал с собой, и в "Арарат" возвернулись. Весь рейс у нас час занял. Саркис свою тачку прямо к моей дачке подогнал и один ящик сразу у порога разгрузили. Сам смонтирую. И он в первую очередь спальню себе тоже возжелал остудить.
Катя пришла, пива принесла бутылочного. Вкусного. Тёмного, поскольку закат уже близится. Ох, тут день длинный! Попиваем пивко, на стенке наружной блок жемчужного цвета закрепляем, шланг протянули через оконо, шестисантиметровое невеликое отверстице в раме проколупав, и блоки тем шлангом соединив, помолясь включили. Зажужжал. Подул. Остудил. Вечный кайф.
В душ сначала по очереди, а потом сообща. И спатеньки бай-бай. Морсик снова кушать отказался. Грустный такой на кресле валяется. Не прыгает не скачет он, а горько-горько… поскуливает в общем. Ну, Айболит, погоди! И Катя умоталась, голубка моя, за такой длиннючий день. Тревожно Кате на новом месте спится. Часто просыпается. И я с ней за компанию. Она ко мне прижмётся, ногу на меня закинет и снова засыпает. А я лежу и думаю о разном. Вот интересно, а что-то сейчас поделывает единственный мой знакомец здесь, по старой планете – Андрей Алексеевич неизвестной мне фамилии. Где-то он сейчас? Может, в дороге он, у костра кашу кушает? А может, с женщиной какой-нито веселится и жизни радуется? Или спит без задних ног с устатку? А может, не дай Бог и ухлопали его уже? Укрыт он ночным мраком неизвестности. Встречу я его тут, где-нибудь? Может и да. А может, и нет. И на мысли этой тоже уснул.
Утро туманное. Утро седое. И встречает прохладой. С моря туману нанесло. Проснулись-потянулись. Умылись-оделись и кушать в ресторан побежали. Без Морсика. Он опять меня проигнорировал и призывы мои, и болеть остался на хозяйстве. Позавтракав легонечко, вышли на улицу, а тумана и нет уже. Резкое у нас тут солнышко. Обратно в нумера возвернулись и я наконец за расчёты сесть решил. Созрел значит. Завёл ноут, открыл Вордик с образцом бизнес-плана и на Катю гордо посмотрел, собою любуясь. Гордись мною Катя! Какой я бизнес-плановый мен!
А Катюха же меня удивила несказанно. Сумку свою распечатала, иголочки-ниточки разноцветные, канву достала, пяльцы…..и вышиванием занялась. Крестиком по ноликам. В жизни бы на неё так не подумал. И не чего нибудь, а гобелен. Невеликий размером, но по картине Пино Джузеппе Данжелико: "Into The Night". Сорок на тридцать. И сорок на двадцать уже того. Проштопала. Я от этого промфинплана сам радёхонек откосить, вот разъяснения Катюшины и слушаю уши развесив. Готовые работы она свои на кровати раскладывает. Демонстрирует она их мне. И поясняет. Среди меня ликбез проводит. Програмулька есть у неё оказывается, специальная. Pattern Maker называется. Вот она картинку понравившуюся в Интернете сцапает, и в програмульке той обработывает. И схему вышивальную получает. Сколько цветов закажет, столько и пожалуйста. Потом совершает над схемой творческо-дизайнерское колдовство для бащей выразительности. И вышьет себе эксклюзив. Ни у кого нет, у неё есть! Катя таких работ полтора десятка сработала уже. Оказывается на Земле кирия Катерина была весьма известной личностью, в узких интернет-кругах крутых вышивальщиц. Не ожидал!
Полюбовался я разложенным на кровати вернисажем. Повосхищался искренне. Катю похвалил. Погордился своим с ней знакомством. Назвал её своей королевою и нарвался на вопросец:
– Виталос, если я твоя королева, то в каком королевстве ты король?
– В любом! Король, он и в Африке – король! А если король голый… то он одновременно и кроль! В смысле, тот ещё кролик! Тебе доказательства нужны? Ну, тогда моя корольчиха – держись!
И запорхали её тряпочки… по комнатке… какой-то… я несдержанный… стал… Когда угомонились мы, опасаясь за целостность кровати, что-то подозрительно жалобно она пищать у нас стала, вернуться пришлось к делам нашим скорбным. Поцеловал я Катю в награду, а также и для личного удовольствия, и в дебри полез, считать почём себестоимость летного часа у нас тут выйдет:
Введение: "Авиакомпания "Карнаш", зная тенденции на местном рынке авиаперевозок считает, что такой самолет как Цессна-208 будет иметь хорошую перспективу успешной эксплуатации в самых отдаленных…" – аэроплан Цессна-208 имеется у меня, и оплачен. Никакого лизинга-мизинга. Слил я на всё и вся все 730 тыщ евро они же 888600 доллариев, они же 268400 экю. Это затраты инвестиционные. Их будем окупать. 268400 / 15000 часов за 10 лет = 17,9 экю в час. Такое вот введение.
"По минимуму офис авиакомпании должен иметь: – кабинет директора 20 м. кв…..ИТОГО общий метраж офиса = 105-150 м. кв….
СТРУКТУРА И ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ АВИАКОМПАНИИ:
… Управление авиакомпании: ИАС авиакомпании…
…ИТОГО с учетом резерва 87 364 долл. США = 500 000 долл. США, в год."
Итого – 13 дармоедов. 2 автомобиля. Всех в дупу вместе с офисом. Такое моё резюме будет по этому поводу. Переходим к эксплуатационным расходам.
"5.4. КВР ВС типа В-100 + ОТО + АТБ + Базирование: Периодические формы через 100 часов – сокращенный осмотр; Периодические формы через 200 часов – фазовый осмотр; Полный инспекционный осмотр по графику через 12 фаз; Стоимость расходов на механика = 7 экю в час. Это я. Если не заленюсь. Общеназначенный ресурс двигателя 6000 часов. Межремонтный ресурс двигателя 3500 часов. КВР двигателя = 120 000 $: 3500 ч. = 34.2 долл. США. или 10,36экю в час. Это опять мне.
Между КВР проводиться два осмотра горячей части двигателя 12000 $ и 14000 $ – 26 000 $: 3500 ч. = 7.4 долл. США. или