Окраины
К окончанию последнего предреволюционного строительного сезона, осени 1914 года, жилые районы занимали территорию левого берега Невы севернее Обводного канала. За каналом и на правом берегу реки располагались фабричные предместья, дачные поселки, огороды, артиллерийские полигоны. Они начали застраиваться с конца 1920-х годов. К нашему времени площадь Петербурга выросла почти в 6 раз (при этом население увеличилось только в два). Плотность достопримечательностей на этой, в основном советской, части города невелика. После революции Петроград-Ленинград превратился в провинциальный город, что отчасти спасло от разрушений его исторический центр.
Ленинградская архитектура 1920-1980-х годов по большей части производит впечатление второразрядности не только по сравнению с Москвой, но и со столицами союзных республик. Только искушенный краевед способен бродить в поисках достопримечательностей где-нибудь в Купчине или на Большой Охте. Памятники архитектуры здесь точечны, хотя иногда любопытны или исторически значимы.
Правый берег
Старейший освоенный район правого берега Невы - Выборгская сторона. Станция метро "Площадь Ленина" расположена прямо внутри Финляндского вокзала, откуда поезда уходят на Карельский перешеек и в Финляндию. Главное здание Финляндского вокзала - сравнительно удачный пример хрущевского неоконструктивизма. В один из корпусов вмонтирован фрагмент дореволюционного станционного здания: вокзал принадлежал к числу советских святынь. Два приезда сюда Ленина в 1917 году и правда имели провиденциальное значение. В апреле он вернулся из Швейцарии мало кому известным 47-летним политэмигрантом, а в октябре приехал из Финляндии, чтобы отправиться в Смольный и через пять дней стать главой Советской России. Паровоз N293, на котором Ленин добирался до Питера (машинистом был финский социал-демократ), хранится на перроне вокзала под стеклянным футляром. В блокаду с Финляндского вокзала начиналась Дорога жизни, шедшая до станции Осиновец, а оттуда по Ладожскому озеру. Это был единственный путь из осажденного города. По нему эвакуировались те, кто выжил, по нему же и везли в Ленинград из тыла продовольствие и боеприпасы.
Главный корпус Финляндского вокзала выходит на площадь Ленина и конструктивистский памятник Ильичу на кубистическом броневике. Площадь же заканчивается Арсенальной набережной, откуда открывается вид на Большой дом - штаб-квартиру нквд-кгб. Сейчас здесь управление фсб и тюрьма. Архитектура этого мрачного здания (А.Гегелло, А.Оль, Н.Троцкий, 1932) знаменует переход от конструктивизма к сталинскому ампиру. Здесь допрашивали и пытали Николая Заболоцкого, Даниила Хармса, Ольгу Берггольц, здесь вынесли смертные приговоры 47 тысячам ленинградцев, расстрелянных потом на Левашовской пустыни.
Направо от площади Ленина по набережной можно выйти к главному петербургскому следственному изолятору, "Крестам", построенному в 1893 году архитектором А.Томишко. Каждый из двух пятиэтажных корпусов и вправду имеет форму креста. Тюрьма, рассчитанная по проекту на 1 150 заключенных, уже несколько десятилетий вмещает узников во много раз больше. Именно здесь просила поставить себе памятник Анна Ахматова. Сюда она носила передачи мужу Николаю Пунину и сыну Льву Гумилеву: "И пусть с неподвижных и каменных век, как слезы, струится подтаявший снег, и голубь тюремный пусть гулит вдали, и тихо идут по Неве корабли". Памятник Ахматовой так и не поставлен.
Налево же по набережной от площади Ленина - Военно-медицинская академия (Академика Лебедева, 6). Главный ее корпус построен при Павле I архитектором Антонио Порто в традициях высокого классицизма.
В "Крестах" действует музей.
Арсенальная наб., 7; 542 68 61; сб-вс 12.00, 13.30, 15.00. Вход - 50 р.
При себе иметь документ, удостоверяющий личность. Продажа билетов - в приемной следователей и адвокатов. Дети до 16 лет не допускаются.
Выходить на следующей за "Площадью Ленина" станции метро "Выборгская" имеет смысл ради Сампсониевского собора и Нобелевского городка. Семейство Нобелей, известное прежде всего благодаря изобретателю динамита Альфреду, завещавшему свое состояние для ежегодного вручения Нобелевских премий, обосновалось в России в 1838 году. Эмиль Нобель, инженер-неудачник, бежал в Петербург от шведских кредиторов. В российской столице ему удалось разбогатеть: он изобрел морскую мину и принял участие в перевооружении русской армии во время Крымской войны. Его сын Альфред вырос в России, но в конце концов перебрался на родину предков. А вот брат Альфреда Людвиг оставался в Петербурге, откуда руководил огромной компанией, состоявшей из машиностроительного завода на Выборгской стороне, Бакинских нефтяных приисков и речного флота на Волге. Унаследовавший дело сын Людвига Эммануил добавил к нему производство дизелей - его завод в России был монополистом. Вокруг завода Нобеля (сейчас он называется "Русский дизель") вырос целый микрорайон, напоминающий своим западноевропейским лоском скорее Манчестер, чем российскую фабричную окраину.
Этот шведско-русский комплекс жилых и производственных сооружений включает: особняк Эмиля Нобеля (Лесной просп., 21), доходный дом (Лесной просп., 20, корп. 8), "городок" Нобеля - дома с дешевыми отдельными квартирами для рабочих (Лесной просп., 20, корп. 1-14), литейную мастерскую (Фокина, 4), здание при заводе (Б.Сампсониевский просп., 27); все это построил Лидваль в 1910-1913 годах. Кроме того, к комплексу относятся особняк Людвига Нобеля (Выборгская, 19) - изящное здание в стиле флорентийского ренессанса (архитектор К.Андерсен, 1870-е годы), Народный дом для рабочих (Р.Мельцер, 1901) и заводские корпуса (Б.Сампсониевский просп., 28, архитектор В.Шретер, 1896).
На станции метро "Лесная" - большой старинный пейзажный парк Лесного института (ныне, естественно, Лесного университета). Далее на красной линии метро - разрыв, и до следующей станции "Площадь Мужества" надо добираться на автобусе N80. Вокруг площади - одна из наиболее удачных новостроек Ленинграда 1960-1970-х годов. Эту местность, прежнюю дачную деревню Гражданка, в городе именуют фрг (фешенебельный район Гражданки), в отличие от расположенного дальше к северу гдр - Гражданки дальше ручья. Муринский ручей отделяет зону кооперативных домов от кварталов домов муниципальных. От площади Мужества по проспекту Непокоренных (пафосная топонимика брежневского времени) можно дойти или доехать до Пискаревского мемориального кладбища, где в общих могилах похоронено 470 тысяч ленинградцев, погибших в блокаду.
В полукилометре от станции метро "Черная Речка", за железнодорожной платформой "Новая деревня", - обелиск, поставленный в 1937 году на месте дуэли Пушкина с Дантесом.
Пискаревское кладбище просп. Непокоренных, 74; 247 57 16; пн-чт 10.00-18.00, пт 10.00-17.00. Вход свободный
Юг
Основные достопримечательности вытянуты вдоль синей линии метро на Московском проспекте. Его трасса идет точно по Пулковскому меридиану. Прежде это был Московский тракт, по которому совершил свое пресловутое путешествие А.Радищев. Нынешняя федеральная трасса "Россия" отходит от проспекта у Средней Рогатки, а сам он вливается в Киевское шоссе. Согласно планам 1930-х годов, Ленинград должен был развиваться в южном направлении, а Московский проспект (носивший в ту пору имя Сталина) - сменить Невский на должности главной улицы.
Этот самый московский из петербургских проспектов кажется прямым продолжением Ленинградского проспекта в столице. На вторичном рынке недвижимости Московский район с его множеством сталинских зданий ценится выше всех прочих. Вдоль проспекта, особенно в районе Московского парка Победы, много дорогих по петербургским масштабам ресторанов и бутиков.
Из этих мест произрастает мощнейшая "тамбовская" преступная группировка (сейчас это скорее бизнес-сообщество): кафе "Роза ветров", гостиница "Пулковская", Московский парк Победы. Не случайно именно здесь происходили в 1990-е самые громкие преступления: убийство заместителя председателя Законодательного собрания Петербурга Виктора Новоселова (ему оторвало голову взрывом на перекрестке Московского проспекта и улицы Фрунзе) и покушение на Владимира Кумарина (лидера "тамбовцев"), в результате которого он потерял руку.
Между станциями метро "Фрунзенская" и "Московские Ворота" - Новодевичий монастырь и кладбище. Большинство монастырских храмов было взорвано в 1932 году, осталась только Казанская церковь (архитектор В.Косяков, 1915). При монастыре - кладбище, когда-то одно из самых благоустроенных и богатых, а сейчас запущенное и сильно разграбленное. Здесь похоронены Некрасов, Тютчев, Врубель, Боткин, шахматист Чигорин, путешественник Невельской. Есть трогательные эпитафии 1920-х годов: на могиле актрисы Елены Чистовой "Погибла от рук бандита-грабителя", на памятнике пожарному Людвигу Сосонке - "Жертва долга. 56 лет от роду, на 32 году службы погибший при пожаре".
Московские триумфальные ворота на одноименной станции метро построены в 1838 году В.Стасовым. Их части отлиты из чугуна и меди на Литейном заводе в Петербурге. Суровое сооружение - двенадцать пятнадцатиметровых колонн, на фризе - гербы 29 губерний Российской империи, поставивших рекрутов для войны с Персией и Турцией в 1826-1829 годах. Здесь кончался город и располагалась Московская Застава. В 1878 году под воротами прошли победоносные части императорской гвардии, принявшие участие в освобождении Болгарии, герои Шипки и Плевны. С описания этого шествия начинается "Возмездие" Александра Блока.
Юго-запад
Станция метро "Балтийская" выходит на Балтийский вокзал (архитектор И.Крокау, 1857). И он, и соседний Варшавский вокзал (архитектор П.Сальмонович, 1860) как-то особенно грязны и запущенны. Рядом с Варшавским вокзалом - церковь Воскресения Христова, по безобразию своей архитектуры типичная для времени Александра III. Храм, принадлежавш