Питер. Специальное издание — страница 62 из 80

Иван вздрогнул.

«И услышал он голос из темноты…»

– Где вы?

Через мгновение из другого отсека вынырнул Красин, подсветил себе лучом лицо снизу. Бррр. Жутковатая, вырубленная топором древняя маска. Красин усмехнулся.

– Я был в двигательном отсеке.

– И? – Иван в нетерпении шагнул вперед и напоролся на выступ. Какой-то пульт в сером металле. Черт!

– Могу утешить. – Красин усмехнулся, коснулся рукой шинели – там, где во внутреннем кармане у него была фляжка с коньяком. – Если хотите.

– Спасибо, я как-нибудь сам, – сказал Иван. – Что с дизелем?

– Законсервирован.

Иван выдохнул. Ну, слава богу.

– И, на наше счастье, очень основательно. Думаю, даже солярка в баках есть. С аккумуляторами хуже. За столько лет они должны были полностью высохнуть. Думаю, мы их даже минимально зарядить не сможем. То есть электродвигатели для нас бесполезны.

– Ну и что из этого? – Иван повел фонарем левее. Лицо Красина почему-то его пугало. – Дойдем на дизеле, а?

– Хорошая мысль… Осталось только его запустить.

Иван провел лучом еще дальше по переборке, потом выше. Дернулся, чуть не выронил фонарь. В первый момент ему показалось, что на него смотрит привидение. Суровый седой человек в черной морской пилотке. Иван беззвучно выматерился.

Призрак одного из кронштадских моряков? Потом понял – портрет. «Командир С-189 капитан второго ранга Гаврилин Д.Ж.» – гласила надпись на рамке.

– Так что? – спросил Красин. – Что будем делать?

Иван повернулся к моряку.

– Как нам запустить дизель?

Красин пожал плечами. За это движение Иван был готов его убить. Что значит не умеет?! На фига мы сюда вообще приперлись?

– Я знаю об этом не слишком много, если честно, – сказал Красин. – Я же не судовой механик, а штурман… к тому же двадцать лет без практики. Но если вкратце, у нас два варианта: сжатым воздухом или электростартером…

В темноте наверху завозились.

Потом вдруг грохнуло, по обшивке лодки загремело, словно уронили что-то железное. А потом потащили. Лодка покачнулась.

– Палево! – закричали сверху. Иван вскочил, быстро пошел к трапу. На воде под трапом колыхалось светлое пятно.

По лестнице скатился Кузнецов, глаза бешеные. Плюх! – прямо в пятно.

– Там… там!

– Понятно, – сказал Иван. – Всем вниз, закрыть люки!

Бамм. Клац. Потом тишина. И снова: клац.

– Слышите? – спросил Кузнецов. – Там эти птички прилетели. Птеродактили чертовы. Штуки три. Расселись, как у себя в гнезде. Что делать, командир?

Иван огляделся. Резиновые морды друзей, стекла окуляров. Кучи неизвестных приборов.

Лучи фонарей пляшут в брюхе лодки, отражаются в черной жиже под ногами.

– Работать, – сказал Иван.

* * *

В подлодке Иван разрешил снять противогазы – работать в них сложно. Лодка была закрыта во время Катастрофы и после, так что радиоактивной пыли не должно быть. Дозиметр Ивана показывал вполне божеский уровень.

Теперь диггер ждал, пока моряк разродится идеей.

– Конечно! – Красин поднял голову. – Прокрутить маховик – в инструкции по консервации говорилось, что так дизель можно случайно запустить… Если случайно можно, то и специально – не проблема. Только холодный он не заработает, наверное.

«Дождался. Уже хорошо».

– Так в чем дело? – Теперь Иван пожал плечами. – Согреем. Карбидка подойдет?

Они разогревали двигатель пламенем форсунки. Маслопроводы, топливная магистраль. Цилиндры.

– Пробуем. – Красин махнул рукой. – Раз, два… взяли!

Иван с усилием крутанул маховик. Давай, давай, пошел, родимый. Маховик поддался. Пошел медленно, внатяг, но пошел. Оно и понятно. Для начала надо разогнать по артериям дизеля загустевшее масло, чтобы оно как следует смазало механизмы. Там еще и в цилиндрах смазка наверняка, утверждал Красин. Стандартная процедура. Если, конечно, консервировали надолго… Если так, нам здорово повезло. Без консервации дизель давно бы заржавел намертво.

Дизель чихнул и дернулся. Подчиняясь движению маховика, закрутился коленвал; потянул и толкнул за собой поршни. Густо смазанные застывшим маслом цилиндры нехотя поддались. Поршни двинулись, с силой выдавливая белесое густое масло из патрубков и клапанов. Еще раз. Еще. Не схватилось. Иван крутанул маховик. Но, пошла!

Возни с дизелем оказалось масса. Иногда Иван начинал думать, что все это напрасно, ничего не получится из их затеи…

Заранее продули систему водяного охлаждения и трубопроводы, чтобы удалить остатки консервирующего масла. Все работает. Единственное, соляра в баках передержанная, выпал мощный осадок – профильтровать его нет никакой возможности.

Выход предложил Кузнецов – Иван удивился простоте решения.

Взяли резиновый шланг и бросили в бак сверху. Более легкие фракции остались вверху, а вся грязь – внизу бака. Шланг подсоединили к трубопроводу. Ручным насосом подкачали солярку, пустили масло. Черт его знает, что с ним… Впрочем, выбирать не приходится.

Дизель чихнул.

«Ну, же. Ну!»

Пот тек у Ивана по выпачканному маслом лбу, заливал глаза. Все перемазались в этой железной коробке по уши, как чертята.

Еще раз.

Не схватилось…

– По моей команде, – сказал Красин. Бывший штурман преобразился. Вместо алкоголика перед ними был настоящий командир. Мандела ручным насосом пытался откачать за борт воду из лодки.

– Есть по команде, – сказал Иван

Красин глубоко вдохнул, медленно выдохнул. Лихорадочный блеск глаз…

Ну, морская душа, выручай.

– Давай! – И дал отмашку.

Иван крутанул, Кузнецов крутанул. Дизель дернулся, чихнул, и вдруг – пауза – выстрелил! Задергался, точно в судорогах. Несколько раз неровно отсчитал удары… Сердце Ивана замерло, он ждал практически не дыша… Ну, давай же, прошу тебя, давай!

Румм-румм-румм-румм.

Офигительный звук. Иван выдохнул.

Получилось!

Чувствуя ногами вибрацию корпуса лодки, Иван стоял и не верил. Они это сделали. Подводная лодка спустя двадцать лет вышла в боевой поход. И плевать, что балластные цистерны заварены и из штатного оборудования мало что работает.

Уходим под воду в нейтральной воде.

Мы можем по году…

А можем по два. Красин смотрел на диггера и улыбался…

– Командуйте, товарищ капитан, – сказал Иван.

– Лейтенант Красин командование принял. По местам стоять, с якоря сниматься, – приказал моряк насмешливо, – поднять паруса. Полный вперед.

– Есть полный! – отозвался Убер.

– Сейчас бы кого-нибудь наверх… Нельзя, – Красин поморщился, – а там ходовой мостик. Когда лодка в надводном положении, пользуются им. Как нам выйти из устья, даже не знаю…

Иван огляделся.

– А иначе как-нибудь можно?

– Можно, – сказал Красин, подумав. – Но это будет цирковой номер. Одноглазый ведет слепого, а тот упирается.

– То есть?

Красин ткнул пальцем в металлическую трубу, окрашенную в желто-серый цвет.

– Через перископ. Как в боевом положении. Причем поле зрения ограничено, потому что гидравлика пока не работает и повернуть его мы не сможем.

– О, – Иван почесал глаз, – и что мы увидим?

– Понятия не имею, – честно ответил Красин. Он шагнул к перископу. – Сейчас и узнаем.

По корпусу лодки заскрежетали чем-то острым. Когти? Иван почесал подбородок. Выходить наружу категорически не хотелось.

– Попробуем?

– Электрика пока не работает, аккумуляторы высохли, а перископ вручную не повернешь. На улице ночь – зато белая. В принципе, можно и попробовать. – Красин на мгновение задумался. – А чем мы рискуем? Врежемся в берег или в затопленную баржу. Фигня война. Поехали. Эй, матрос. – Он тронул Мишу за плечо. – Давай к штурвалу.

Иван посмотрел на моряка и усмехнулся. Хорош.

Кстати…

Иван прошел мимо застекленных стендов и нашел, что искал. Попробовал открыть шкаф, не смог, выдернул замок. Треск. Хрупкое дерево расслоилось на щепки. Иван достал то, что находилось в шкафу и вернулся.

– Держи, – протянул он моряку черную морскую пилотку, принадлежавшую некогда, если судить по надписи, старшему помощнику командира С-189.

Минуту Красин молчал, глядя на пилотку. Потом бережно расправил ее ладонями, надел.

Выпрямился. Тускло блеснула кокарда.

– Товарищ начальник экспедиции, – обратился Красин к Ивану. Голос его звучал хрипло от волнения. Он словно стал выше ростом. – Подводная лодка С-189 «Арго», – он улыбнулся, – к походу готова. Жду ваших приказаний. – Красин торжественный и красивый, как жених, приставил ладонь к черной пилотке. – Докладывал командир лодки лейтенант Красин.

Все невольно выпрямились. Кузнецов прямо светился.

Торжественная пауза.

– Идем на Залив, – сказал Иван.

Глава 17Пассажир

– Проходим дамбу, – сказал Красин, оторвавшись от перископа.

– И?

– Впереди – открытое море. Справа – Кронштадт.

Иван кивнул. Насколько он помнил план, начерченный профессором, пока все идет правильно. Хорошо идет. Тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить…

Ну и ночка выдалась. По чуть-чуть, по миллиметру они сумели провести лодку между затонувшей баржей и причалом – два раза начинал противно и страшно скрежетать металл, когда лодка задевала прочным корпусом препятствия. Красин изматерился, подавая команды. Он дежурил у перископа и кричал «чуть правее, левее… еще левее… малый вперед». Иван стоял у люка отсека, передавая команды Уберу и Седому, которые управляли дизелем. Один раз они умудрились заглохнуть и лодка замерла, слегка покачиваясь, посреди Невы – они уже начинали разворот. Иван думал, что второй раз завести дизель им не удастся, но… Видимо, сегодня кто-то из высших сил играл за их команду. Может быть, даже сам Хозяин Туннелей.

Они запустили дизель. Часть механизмов лодки ожила, перископ наконец удалось повернуть. Сейчас светились некоторые приборы и лампочки в центральном посту; неуверенно, то затухая, то разгораясь, горела ламп