По мирам, по волнам, нынче здесь, завтра -там... — страница 1 из 41

По мирам, по волнам, нынче здесь, завтра -там...

Глава 1 Предисловия к этой книге цикла. Отсылка к предшествующим и смежным ну и начало!

Вот уж воистину "лучшее-враг хорошего"!" (С) Один из "калымивших" на установке электрооборудования в склепе у первого мужа "Виллины" оказался не работягой, а инженером! И он поинтересовался, так ли необходимо было устанавливать дизель-генератор для сварочных аппаратов в склепе? И не лучше ли было просто кинуть линию электрическую? Причём, что характерно, задал он этот вопрос ПОСЛЕ того, как дизель-генератор был установлен, опробован, принят в эксплуатацию. И, главное, оплачен! Нет бы заранее сказать! Тем более, я за столько лет откровенно отвык от реалий СССР. И мне такая мыслЯ даже в голову не пришла! Стали уточняться. Оказывается, есть возможность провести линию прямо к склепу. Если идти официальным путём то это дорого, долго и ненадёжно. В смысле, что даже после всех согласований и взяток в самый последний момент всё может сорваться.

Посему есть, как минимум, два варианта. Если линия нужна временно, то можно её кинуть безо всяких согласований на время проведения работ. А если постоянно, то линию нужно делать неофициально. И этому инженеру хватит возможностей по его нынешней должности, чтобы это организовать! И озвучивает две цены. Одну из них нужно будет оплатить разово. Это за оборудование, материалы и монтаж. Ну и чтоб глаза кой-кому из начальства/проверяющих замазать! :) А вторая -ежемесячный платёж за бесконтрольное использование электричества. Причём, тут тоже есть несколько вариантов. В зависимости от мощности линии, которую кинут до склепа! В смысле, более мощная будет гораздо дороже!

По меркам современного СССР обе цены -весьма недеЦкие. А вот по сравнению с расценками "чубайсёнышей" в РФ - чуть ли не халява! Я сказал предварительное "да" на самую мощную линию. Но взял паузу на подумать и согласовать. И честно предупредил, что если согласовать не получится, то сделка не состоится. После этого заявления инженер (а вели мы переговоры не лично, а через Надю и её мать) сильно подвинулся в цене. Более того, и Надя и её мамочка чисто профессионально, как работники советской торговли, опустили и новую цену ниже плинтуса. Ибо в тогдашнем СССР собственно деньги имели не самое важное значение. Более важным был доступ к дефициту. Ибо можно было иметь сколько угодно денег, но не иметь возможности купить нужный тебе товар. Во всяком случае, в государственном магазине и по государственным ценам.

А эти две представительницы советской торговли этот самый доступ к дефициту вполне моги предоставить! Впрочем, Монино было Московской области. Снабжение здесь было гораздо лучше, чем в большей части остального СССР. На самый крайний случай рядом (100минут на медленной электричке) была Москва. Само Монино делилось на открытую и закрытую части. Закрытая -это собственно Военно-Воздушная Академия им. Гагарина. В которую пускали только по спецпропускам. И снабжение в ней было лучше, чем в открытой части, куда попасть мог кто угодно.

Тем не менее, даже в открытой части, для простых советских ПОДМОСКОВНЫХ работяг ассортимент и, тем более, цены, на основные продукты питания были более чем демократичными. С товарами длительного пользования было несколько сложнее, но тоже решаемо. До горбачёвской "катастройки" было ещё далеко, СССР купался в нефтедолларах и мог себе позволить покупать некоторое количество лучшего ширпотреба на "Диком Западе". Кроме всего прочего, под контролем СССР была и вся Восточная Европа. И тогдашние союзники СССР по Совету Экономической Взаимопомощи (СЭВ) и Организации Варшавского Договора (ОВД) тоже производили вполне неплохой ширпотреб.

Ситуация в закрытой части Монино усугублялась ещё и тем, что часть обучающихся в ней были иностранцами. В основном, союзниками СССР по ОВД. Но и не только. И все эти иностранцы , а, в первую очередь, их жёны, везли в СССР вроде бы как для личных нужд нехилое такое количество импортного дефицита. Я в те времена учился во втором-четвёртом классе. То есть мне было 7-10 лет. И на своём уровне я видел только жвачки и некоторые игрушки. Ими приторговывали как раз жёны, а то и дети этих иностранных учащихся. В первую очередь из игрушек меня интересовали фигурки -ковбои-индейцы. Ну и некоторая военная техника. Хотя советские танки, даже игрушечные, были всё-таки лучше, чем любые другие. Во всяком случае разломать их, в отличие от импортных, было практически нереально. Хотя некоторым и удавалось! /скромно краснеет/ :) Остальной ассортимент этой не афишируемой торговли меня, в силу моего тогдашнего возраста, мало интересовал. И воспоминаний о нём я практически не сохранил.

Ну а наши представительницы советской торговли этот товарооборот с иностранцами неплохо себе представляли! Некоторая часть его была официальная, через комиссионные магазины. Приходит такая иностранка-жена лётчика ОВД, обучающегося в СССР, и сдаёт в комиссионный магазин партию товара. И , по мере реализации этого товара, приходит и получает денежки за него. Тоже абсолютно официально. Но! Существует ещё один вариант. Она приносит ещё товар взамен проданного и получает за него деньги. Но официально нигде за него не расписывается. И всю комиссию государственного магазина представители советской торговли "съедают в одно рыло" (С)! :)

Разумеется, им при этом приходится делиться с начальством и правоохранителями. В первую очередь с пресловутым Отделом по Борьбе с Хищениями Социалистической Собственности. ОБХСС. Самых тупых и жадных иногда садят в тюрьму , зачастую - с конфискацией всего нажитого неправедным путём имущества. Если красть в особо крупных размерах -могут и расстрелять. Вот бы и в РФ так! Проворовался - пожалуйте к стенке! Мдя... мечты-мечты... А потом удивляемся, почему живём всё хуже и хуже, а некоторые при этом-всё лучше и лучше! Просто потому что система другая, ну или строй!

Ещё существует абсолютно неофициальная торговля. Приносит ребёнок иностранного офицера жвачки или игрушки в школу. И продаёт другим ученикам. Ну или некоторые приходят прямо домой к такой торгующей жене иностранного офицера. Покупающих, конечно, слегка гоняют, но не сильно. В общем, как и было обещано, я посовещался. Ну а так как начальства надо мной никакого нет и вся эта деятельность -на свой страх и риск, советовался я исключительно с собой. Ну а потом дал Наде "добро" на окончательное решение о проведении подпольной электрической линии к склепу.

Ну а поскольку дизель-генератор на почти бесплатном советском дизельном топливе уже работал, то транспортные расходы тоже упали. И появились первые намёки на будущие прибыли. Тем не менее, высокие расходы на энергию заставили всех думать и искать пути оптимизации. Одним из них была отправка в М-79 водки. Не ради торговли как таковой, а для организации встречного процесса. Одно дело тратиться на поставку из М-79 коньяков просто так и совсем другое -когда встречным потоком будет идти любая спиртосодержащая жидкость! Расходы энергии сильно падают.

Более того! Оплата "жидким долларом" очень-очень понравилась и инженеру и его работягам. Потому что поставляли мы вполне нормальную по качеству водку, пусть и разливную. А они, как правило, и почти каждый день после работы могли "остограммиться". И в конце неделе "ополлитриться"! :) Да и некоторые товары и услуги в СССР конце 1970х. тоже гораздо легче было получить с использованием в качестве "смазки" пресловутый "жидкий доллар"!

Глава 2 Деньги как товар.

Но всё равно возобновившийся товарооборот с М-79 в условиях возросшей энергопотери предопределил основной состав перемещаемых грузов. Мы старались выбрать максимально дорогие на единицу массы. Один из правильных ответов - деньги. Туда, как я уже говорил, гнали старые советские бумажные рубли в плохом сохране. Приобрели мы их дешево, а в М-79 они имели номинальную цену. Обратно тоже шли деньги и тоже советские. Только уже металлические. Как правило -редких годов. Ну или юбилейные в хорошем сохране. Собственно, всё это у нас с Инвалидом и Надей было уже налажено до сбоя порталов. И пока хотя бы один портал не заработал, шло накапливание ранее заказанных денежных знаков. Которые, в условиях сбоя в работе порталов, оказались мёртвым грузом.

Ну а теперь этот более чем 9тимесячный сбой закончился и товарооборот возобновился. Но тут возникла другая проблема. Если разово поступили накопившиеся запасы, то произошло определённое затаривание! И если сразу выкинуть в продажу много любого антиквариата, то он обязательно упадёт в цене! Посему быстро можно было продать только если дёшево. А у нас и так из-за выросших расходов на электричество рентабельность упала!

С другой стороны, некоторые из монеток, которые добыла Надя за время сбоя в работе порталов, откровенно порадовали. Всё-таки то, что они имеют отношение к торговле и большинство из их знакомых - из той же сферы, сильно облегчило получение монеток нужных годов. Были и более старые монеты, в том числе -и из драгметаллов. Ну совсем уж раритетных не было, но теперь надо было пристроить довольно-таки много серебрушек в среднем ценовом сегменте. Дополнительно радовало то, что они, в среднем, были в лучшем сохране, чем такие же монетки, дожившие до наших времён. Что дополнительно повышало их нумизматическую и меновую ценность.

Но вообще-то нам явно не следовало торопиться и наращивать объёмы! Несмотря на то, что с появлением дизель-генератора расходы упали, всё равно имело смысл теперь подождать, пока эти работяги с инженером проведут неофициальную линию электрическую к склепу первого муж