Авианосная авиация 3-го флота наносила удары по аэродромам на острове Лусон, с которых действовали самолеты "камикадзе", что несколько снижало активность последних. Кроме того, авианосная авиация бомбила совершавшие рейсы в Ормок японские конвои и наносила удары по судам противника в Маниле, но не могла остановить поток снабжения и подкреплений, ведущий на Лейте. После того как 3 ноября подводная лодка "I-41" атаковала легкий крейсер "Рено", ни американские, ни японские подводные лодки не принимали сколько-нибудь заметного участия в боях, происходивших в этом районе.
Мива направил новые подводные лодки "RO-49" и "RO-50" в район к востоку от Лусона с задачей атаковать американские авианосцы, наносившие удары по аэродромам острова Лусон. 25 ноября "RO-50" донесла о потоплении авианосца и эсминца в 150 милях к северо-востоку от залива Ламон. Однако 3-ий флот, четыре авианосца которого в этот день получили повреждения при налетах "камикадзе", не зафиксировал атак подводной лодки "RO-50". "RO-49" и "RO-50" патрулировали до начала декабря, когда их сменили "RO-43" и "RO-112".
Японские подводные лодки обычного типа не принимали непосредственного участия в перевозках в Ормок. Возможно, этим занимались специально построенные для японской армии и находившиеся в ее распоряжении транспортные подводные лодки. Такие лодки были на Филиппинах, однако сведений об их деятельности очень мало. Эти лодки не могли действовать как атакующие лодки.
В свое время при нападении на Пирл-Харбор Япония использовала сверхмалые подводные лодки. Лодки этого типа имелись и на Филиппинах. В район объекта нападения их доставляли либо обычные подводные лодки, как в операции против Пирл-Харбора, либо гидроавиатранспорты, как это планировалось в операции против Мидуэя. В Японии издавались увлекательные рассказы, о подвигах этих подводных лодок, однако их действительные успехи были куда скромнее. В 1944 году надводные корабли доставили на Филиппины десять сверхмалых подводных лодок, которые должны были участвовать в обороне Филиппин, действуя с береговых баз в Давао и Замбоанга (остров Минданао) и Себу. Однако в боевых действиях участвовали только лодки, базировавшиеся на Себу (остров Себу).
Из числа.подводных лодок, действовавших в районе Манилы в ноябре, подводная лодка "Рей" (командир Кинселла) выполнила ряд самых различных заданий.: Когда "Рей" был свободен от выполнения особых заданий, он вел боевые патрулирования совместно с подводными лодками "Брим" и "Гитарро". В конце октября, например, в Манильской бухте "Рей" спас летчика со сбитого палубного самолета 3-го флота и доставил партизанам на остров Миндоро подкрепление и снабжение.
1 ноября в районе Миндоро "Рей" отправил на дно небольшое грузовое судно, после чего присоединился к лодкам своей стаи. Через три дня эта стая потопила к северу от Манилы транспорт (8500 тонн). Двумя днями позже, 6 ноября, лодки обнаружили шедший на север вдоль побережья острова Лусон конвой. В составе конвоя находился: поврежденный в бою у острова Самар тяжелый крейсер "Кумано". Подремонтированный на скорую руку в Маниле крейсер оставил порт как раз перед тем, как авиация 3-го флота нанесла 5 ноября удар по Манильской бухте.
Все четыре подводные лодки стаи атаковали крейсер "Кумано", который был последним из уцелевших кораблей 7-рй дивизии крейсеров ("Кумано", "Сузуя", "Могами", "Микума"). Подводная лодка "Гитарро" выпустила по крейсеру девять торпед и наблюдала три попадания, но "Кумано" продолжал двигаться. "Брим" выстрелил четыре торпеды и наблюдал попадания двух торпед. Залп шестью торпедами подводной лодки "Рэйтон" дал четыре попадания в крейсер. Во время выхода "Рея" на позицию стрельбы над ним прошли торпеды с "Рэйтона", и "Рей", дав залп четырьмя торпедами, ушел на глубину. Подняв лодку под перископ, Кинселла увидел, что крейсер, у которого оторвало нос, потерял ход, но всё ещё оставался на плаву[75].
Эскортные корабли прикрыли крейсер со стороны моря в расчете, что со стороны берега крейсер защищен мелководьем. Увидев в сильно изрезанном береге Лусона небольшой залив, Кинселл решил атаковать "Кумано" со стороны берега. Руководствуясь данными глубин по карте, Кинселла погрузился на глубину 90 метров. Неожиданно "Рей" ударился о коралловый риф. В результате разбились шумопеленгаторы и открылась течь в торпедном отсеке.
"Кумано" тем временем отбуксировали и посадили на мель. Здесь в конце месяца его окончательно добила авиация. "Рей" собственными силами исправил повреждения и, продолжая патрулирование, 14 ноября потопил сторожевой корабль противника, после чего ушел на Гавайи[76]. В ноябре в районе Манилы подводные лодки Кристи потопили 17 судов и кораблей охранения противника. Кроме того, восемь или десять судов было потоплено лодками в других районах Южно-Китайского моря. Ночью 25 ноября подводная лодка "Кавэлла", идя в надводном положении у западного побережья острова Борнео, атаковала корабль, который Косслер принял за тяжелый крейсер, в действительности оказавшийся эсминцем "Симоцуки". Получив в борт две торпеды, эсминец через несколько минут скрылся под водой. Большие потери несли также японские конвои, перебрасывавшие подкрепления и снабжение из Манилы в Ормок. В Маниль-ской бухте корабли и суда уничтожались авианосной авиаиней, а в море — подводными лодками, надводными кораблями, а также авианосной и армейской авиацией.
Расположенная между северной оконечностью острова Лусон и южной оконечностью Формозы зона, как часть известного района действий лодок между Формозой и Филиппинами, также представляла опасность для японского судоходства. После боя у мыса Энганьо в район между Формозой и Филиппинами пришла "волчья стая" Кларея в составе подводных лодок "Пинтадо", "Джеллао" и "Этьюла". "Пинтадо" атаковал японский авианосец, выпустив по нему шесть торпед. Эсминец "Акикадзе" прикрыл авианосец и принял на себя удар двух торпед, взорвался и затонул. Авианосец остался невредимым. Ночью 1 ноября "Этьюла" (командир Маурер) в условиях плохой видимости в надводном положении атаковала и потопила, как полагал Маурер, 10000-тонное судно, шедшее на большой скорости в северном направлении в сопровождении трех кораблей охранения. Позже выяснилось, что это было судно "Асама-мару" (16975 тонн); затем во время этого же патрулирования "Этьюла" потопила два корабля охранения и судно (7000 тонн).
"Волчья стая" из четырех подводных лодок под командованием Фенно, патрулировавшая здесь в течение ноября и большей части декабря, потопила корабль охранения и небольшое судно. В "волчьей стае" из трех лодок, которой командовал Рэмидж, только "Помфрет" (командир Хесс) добился успеха. Он потопил два больших транспорта и небольшое вспомогательные судно ВМС.
"Волчья стая" Роуча в составе подводных лодок "Хэддок", "Хэлибат" и "Тьюна" вошла в район Формоза, Филиппины сразу же после боя у мыса Энганьо. Лодки патрулировали в проливе Лусон большую часть ноября. Каждая из них выполнила по одной или две атаки, но успеха не добилась[77].
Утром 14 ноября подводную лодку "Хэлибат" (командир Гэлантин) несколько раз обнаруживали с воздуха. Погружаясь и маневрируя, лодка уходила от контакта с противником. На рассвете "Хэлибат" погрузился и в подводном положении направился вдоль вероятного пути японских судов. Незадолго до полудня лодка засекла работу гидролокатора, а полчаса спустя обнаружила конвой в составе четырех судов и трех кораблей охранения. Авиационного охранения конвоя лодка не наблюдала. Дав полный ход, лодка в подводном положении вышла на позицию атаки и с большой дистанции выпустила четыре электрические торпеды. Во время хода торпед конвой выполнил противолодочный зигзаг, и "Хэлибат" развернулся, чтобы выстрелить из кормовых торпедных аппаратов.
В этот момент на "Хэлибате" услышали шум, за которым последовал сильный взрыв по правому борту. Лодка погрузилась глубже. Через 5 минут последовало три мощных взрыва, а еще через 20 минут совсем близко от лодки раздалось еще несколько взрывов. Получив сильный удар, "Хэлибат" провалился на глубину 130 метров. Лодка оказалась в трудном положении. К счастью для "Хэлибата", японцы после этого прекратили атаку лодки.
После захода солнца Гэлантипу удалось всплыть. Осмотрев повреждения корпуса лодки, Гэлантин решил возвратиться в базу. В сопровождении подводной лодки "Пинтадо" "Хэлибат" прибыл на Сайпан. Однако корпус лодки был поврежден настолько сильно, что от ремонта отказались, и на этом боевая служба "Хэлибата" кончилась.
Проанализировав случившееся, Гэлантин сначала решил, что против лодки противник применил какое-то новое оружие. Однако, прибив на Сайпан и прочитав записи Кларея, который вел "Пинтадо" на сближение с тем же конвоем, но не смог вывести его на дистанцию стрельбы из-за круживших над конвоем трех самолетов прикрытия, Гэлантин пришел к выводу, что его лодка подверглась атаке с воздуха самолетами охранения, которых он не обнаружил. Записи Кларея о характере полетов прикрывавших конвой самолетов совпадают с японскими описаниями тактического использования самолетов, оснащенных магнитометрами. И нет никакого сомнения в том, что атаковавшие "Хэлибат" японские самолеты были оснащены этой техникой[78].
Наилучших результатов в Восточно-Китайском море подводные лодки добились в ноябре. Группой лодок в составе "Куинфиш", "Пикьюда" и "Барб", действовавшей в южной части Желтого и северной части Восточно-Китайского моря, командовал Лоулин, командир "Куинфиша". Другую группу лодок в составе "Спейдфиш", "Санфиш" и "Пето", район патрулирования которой находился южнее района первой группы, возглавлял Андервуд, командир "Спейдфиша". Находясь в этих районах, "волчьи стаи" Луглина и Андервуда первыми встречали японские конвои, следовавшие из Японии или Маньчжурии в Манилу.