аши предки с этой бедой справились, иначе нас бы здесь не было. Но, в отличие от нас, они путешествовали налегке. Как — а главное куда — перенести город размером с Бостон, Мумбаи или Шэньчжэнь? Частная собственность, национальные границы, линии метро, кабели передач, канализационные трубы — все это относительно недавние новшества, и они не дают нам быстро сняться с места. В этом смысле почти каждый прибрежный город, подобно Новому Орлеану, вынужден сохранять статус-кво и прибегать к дорогостоящим и все более сложным мерам, чтобы его поддерживать. Для борьбы с повышением уровня моря и все более смертоносными штормовыми волнами Инженерный корпус Армии США предложил построить в гавани Нью-Йорка цепочку искусственных островов, соединенных между собой огромными выдвижными воротами. Общая протяженность предложенной конструкции составляет около 10 км. По предварительным оценкам, стоимость проекта составит более $100 млрд[245]. В качестве альтернативы было высказано предположение, что повышение уровня моря можно замедлить, если заблокировать шельфовые ледники Антарктики или запереть устье одного из крупнейших ледников Гренландии, ледяного потока Якобсхавн.
«Мы понимаем нежелание вмешиваться в состояние ледников, — писали в статье в журнале Nature авторы предложения, ученые из США и Финляндии. — Как гляциологи, мы знаем и любим первозданную красоту этих мест»[246]. Но «если мир ничего не предпримет, ледяные щиты продолжат сокращаться, а потери будут ускоряться. Даже если сократить выбросы парниковых газов, что маловероятно, на стабилизацию климата уйдут десятилетия».
Сначала вы ускоряете ледяной поток, а затем пытаетесь его замедлить при помощи бетонной дамбы километровой высоты и пятикилометровой длины.
Эта книга — о людях, которые пытаются решить проблемы, созданные людьми, которые в свою очередь пытались решить проблемы. В ходе работы над книгой я разговаривала с инженерами и генными инженерами, биологами и микробиологами, специалистами по атмосфере и предпринимателями в области сокращения выбросов парниковых газов. Все без исключения занимались своим делом с большим энтузиазмом. Но в то же время их энтузиазм омрачался сомнениями. Электрические барьеры для рыб, целенаправленно вызванные разливы рек, искусственные водоемы для рыб, искусственные облака — обо всем этом говорилось не в духе технооптимизма, а скорее в духе технофатализма. Все эти решения — не усовершенствования изначальной ситуации; это просто лучшее, что кто-либо мог придумать в имеющихся обстоятельствах. В фильме «Бегущий по лезвию» одна из киборгов-репликантов, танцовщица из стрип-клуба, говорит Харрисону Форду, который сам то ли репликант, то ли нет: «Думаете, я стала бы работать в таком месте, если бы могла позволить себе купить настоящую змею?»
Именно с этой точки зрения нужно оценивать такие меры, как управляемая человеком эволюция, генетический драйв и рытье миллионов траншей, чтобы захоронить в них миллиарды деревьев. Каким бы безумием ни казалась солнечная геоинженерия, но если она замедлит таяние ледяного покрова Гренландии, или снимет часть «боли и страданий», или предотвратит коллапс и так уже не совсем естественных экосистем, разве ее не следует рассмотреть?
Энди Паркер, директор проекта «Инициатива по управлению солнечным излучением», стремится расширить «глобальное обсуждение» возможности использования геоинженерии. Он предпочитает сравнивать эти технологии с химиотерапией. Никто в здравом уме не стал бы проходить химиотерапию, если бы были варианты получше. «Мы живем в таком мире, — сказал он, — что, быть может, намеренно притушить это чертово солнце менее рискованно, чем не делать этого»[247].
Но чтобы считать, что «притушить чертово солнце» будет безопаснее, чем не делать этого, нужно сначала удостовериться, что технология будет работать как надо, а еще — что ее будут применять как надо. Не слишком ли много условий? Как указали Койч, Кит и Шрэг, ученые могут только давать рекомендации; выполнять их — задача политиков. Хочется надеяться, что при реализации этих проектов будут учтены интересы и ныне живущих, и будущих поколений, как людей, так и других живых существ. Но, как показывает опыт, надежда эта довольно слабая. (Стоит вспомнить хотя бы изменение климата.)
Предположим, что все страны — или хотя бы небольшая группа решительных наций — запустили эскадрилью самолетов-распылителей. И предположим, что, хотя в атмосфере летает все больше и больше тонн аэрозолей, глобальные выбросы растут и дальше. В итоге мы все равно не вернемся к доиндустриальному климату, климату плиоцена или даже эоцена, когда крокодилы нежились на арктических берегах. Это будет небывалый климат для небывалого мира, в котором под белыми небесами сверкает серебряный карп.
Благодарности
Эта книга не была бы написана, если бы не помощь многих людей. Я искренне благодарна всем тем, кто делился со мной знаниями, опытом и временем.
Я хотела бы поблагодарить Маргарет Фрисби, Майка Альбера и «Друзей реки Чикаго» за то, что взяли меня в замечательную поездку на судне «Городская жизнь» и помогли понять, как азиатский карп попал в Соединенные Штаты и куда направляется. Я также хочу поблагодарить Чака Ши, Кевина Айронса, Филиппа Паролу, Клинта Картера, Дуэйна Чэпмена, Робина Калфи, Аниту Келли, Дрю Митчелла и Майка Фриза. Спасибо также Трейси Сейдеману, биологам из Департамента природных ресурсов Иллинойса и рыбакам-контрактникам, которые терпели меня и мои бесконечные вопросы.
Оуэн Борделон любезно (и весьма профессионально) прокатил меня на самолете над приходом Плакеминс, а Дэвид Мут и Жак Эбер помогли организовать эту поездку. Клинт Уилсон, Руди Симоно, Брэд Барт, Алекс Колкер, Бойо Биллиот, Шантель Комардель, Джефф Хеберт, Джо Харви и Чак Перродин — все они познакомили меня с особенностями жизни в дельте Миссисипи.
Люди, работающие над спасением рыб, обитающих в пустынях Соединенных Штатов, заслуживают особой благодарности. Спасибо Кевину Уилсону, Дженни Гамм, Олину Фейербахеру, Амбре Шодуан, Джеффу Гольдштейну и Брэндону Зенгеру, которые взяли меня на перепись карпозубиков в Дыре Дьявола. Я благодарю также Кевина Гваделупе, который показал мне широкого эмпетрихта (и без которого, возможно, было бы нечего показывать), и Сьюзен Соррелс, которая так усердно работает над сохранением шошонских карпозубиков. Я также благодарна Кевину Брауну, любезно предоставившему мне свой доклад об истории Дыры Дьявола.
Рут Гейтс умерла, когда книга была наполовину написана. Мне очень повезло провести с ней время на Моку-о-Лоэ, и я благодарна за ее помощь в самом начале проекта. Я также чрезвычайно благодарна Мадлен ван Оппен и всем другим ученым-океанологам, с которыми я познакомилась в Австралии: Кейт Куигли, Дэвиду Вахенфельду, Энни Лэмб, Патрику Бюргеру и Вингу Чану. Отдельное спасибо Полу Хардисти и Мари Роман.
Марк Тизард и Кейтлин Купер щедро делились со мной информацией, когда я навестила их в Джелонге. Как и Пол Томас, когда я приехала к нему в Аделаиду. Генная инженерия — чрезвычайно сложная тема, и я благодарю всех троих за то, что они так терпеливо объяснили мне, чем занимаются. Лин Шварцкопф любезно взяла меня на охоту на жаб. Я выражаю признательность Ройдену Сааху из GBIRd и Луане Марохе из Колледжа Уильямса, которые помогали мне разобраться с тонкостями генного драйва.
Мне очень повезло посетить электростанцию «Хеллисхейди» с Эддой Арадоттир, несмотря на ограничения из-за эпидемии коронавируса. Спасибо ей, а также Олофу Бальдурсдоттиру за содействие. Клаус Лакнер был чрезвычайно гостеприимен, когда я встретилась с ним в Университете Аризоны. Ян Вюрцбахер, Луиза Чарльз и Пол Русер уделили мне много времени в Цюрихе. Я благодарна Оливеру Гедену, Зику Хаусферу и Магнусу Бернардссону.
Мне удалось поговорить с Фрэнком Койчем, Дэвидом Китом и Дэном Шрагом в Гарварде всего за несколько дней до того, как весь кампус закрылся из-за коронавируса. Я хочу поблагодарить их всех за то, что они нашли время и разъяснили мне множество тонкостей солнечной геоинженерии — как технических, так и этических. Спасибо Эллисон Макфарлейн, которая в прямом смысле неожиданно появилась в книге, а также Лиззи Бернс, Чжэнь Дай, сэру Дэвиду Кингу, Энди Паркеру, Герноту Вагнеру, Яношу Пастору и Синтии Шарф.
В каком-то смысле эта книга обязана своим появлением моей поездке в Северную Гренландию, где в то время осуществлялся проект добычи ледяного керна. Спасибо Й. Стеффенсену, Дорте Даль-Йенсен, Ричарду Элли и бесстрашным гляциологам, которые изучают прошлое и будущее ледяного щита Гренландии. Спасибо также Неду Кляйнеру, моему любимому ученому-климатологу, который прочитал и прокомментировал ключевые главы, а также Аарону и Мэтью Кляйнерам, которые дали важные советы, когда я уже заканчивала книгу.
Я благодарна Фонду Альфреда Слоана за щедрую помощь. Благодаря предоставленному их фондом гранту я смогла собрать материал для книги, в том числе в таких местах, куда иначе я не смогла бы поехать. В 2019 г. я целый месяц работала над книгой в Центре Белладжио Фонда Рокфеллера. Обстановка была потрясающей, а компания вдохновляющей. Несколько глав книги были написаны, когда я работала в Центре экологических исследований Колледжа Уильямса. Хочу передать привет всем студентам и преподавателям. Особая моя благодарность Уолтону Форду, чья бескрылая гагарка вдохновляла меня в темные времена.
Чтобы моя рукопись стала книгой, понадобились усилия многих людей. Я искренне благодарю Кэролайн Рэй, Саймона Салливана, Эвана Камфилда, Кэти Лорд, Дженис Аккерман, Алисию Ченг, Сару Гефарт, Яна Келихеру и всю команду MGMT Design. Я в долгу перед Джули Тейт, которая провела проверку фактических данных в нескольких главах, а также перед всей командой фактчекинга еженедельника The New Yorker.