Под прикрытием — страница 48 из 183

Лучшие на то время специалисты Советской России – об чём разговор? Нефедов, Крымов, Салтанов, Московкин, Спиридонов… От «АМО» – инженер Калинин и ещё четыре человека, от Ижорского завода «группа брони» под руководством технолога Артемьева.

Однако, хрен бы что у них получилось, если бы наблюдение за постройкой танков не осуществлял представитель «Центроброни» – комиссар Гаугель Иван Христианович!

При всякой «нештатной» ситуации или какой-то проблеме, он просто объявлял виновника саботажником, сажал в кутузку и держат там – пока тот не находил нужное решение. Кроме того, Гаугель «пробил» в «Центроброне» распоряжение о премировании отличившихся инженерно-технических работников повышенным денежным содержанием и дополнительными пайками.

Конечно у большинства опрошенных, мнение об этом комиссаре – с его «несуразной фигурой в кожаной куртке с неизменным маузером на боку», было исключительно отрицательным… Лишь один инженер Нефедов – разработавший общую технологию изготовления танка, прямо сказал:

– Конечно, он зачастую мешал – всюду вмешиваясь со своими завиральными идеями, а его «технические решения» – были просто умозрительно смешны. Но надо отдать должное: без Ивана Христиановича, ничего бы не получилось – мы бы погрязли в склоках со смежниками и друг с другом!

Понятно… Каждый из немногочисленных инженеров, доставшихся Советам от царского режима, мнит себя гением и на совместный труд с другими «гениями» малоспособен.


Самого комиссара я уже не застал – он куда-то уехал, а по другим сведениям – заболел.

Вот и ответ на вопрос: почему завод «Красное Сормово» не стал флагманом советского танкостроения – не появился там свой «генеральный конструктор». Который способен сплотить коллектив, воодушевить его, поставить перед ним задачу и строго требовать её выполнения. А главное: «сожрать» конкурентов, убедить «верхи» в перспективности именно своей идеи и наконец – «протолкнуть» изделие в серию.

Все без исключения дореволюционные интеллектуалы-инженеры-индивидуалы – с коими мне довелось встретиться, познакомиться и побеседовать – на эту роль не годились.

Ну, что ж…

Будем искать!

* * *

Кроме предприятий, я стал частым посетителем архивов Волжского пароходства, Московско-казанской железной дороги и её веток… Ничего сложного – пускали в них только в путь, от вида одной лишь кожаной куртки! Впрочем, «объекты» не Бог весть какие секретные – кому интересны «дела давно минувших дней» на транспорте?!

Сперва рылся в архивной «пыли» сам. Однако, не преуспев особенно (каждое дело своих – особенных навыков требует!), я нанял за вознаграждение в размере трёхмесячного жалования двух тамошних совработников, из «бывших» архивариусов:

– Меня интересует всё о эвакуации петроградских заводов 1918 года. ВСЁ(!!!) – вплоть до маршрута движения и самое главное – о нынешнем местонахождения каждого вагона и каждой баржи с заводским оборудованием. Срок – три месяца: если сведения будут исчерпывающим и для меня полезными – можете рассчитывать на дополнительный бонус.

– Извините…, – подслеповато щурятся, – на что может рассчитывать?

– На материальное вознаграждение, хотел сказать.

* * *

Одновременно, проверял сведения полученные от Барона. Это занимало достаточно немного времени – когда и как каждый из «Бразье» выезжает утром и, когда и как возвращается обратно на стоянку в гараж. Сведения оказались достоверными, но к сожалению – совершенно бесполезными…

Сперва я планировал просто поговорить с шофёрами насчёт покупки запчастей. Ведь, существует же какая-то база централизованного снабжения? Иначе, как оба «Бразье» до сих пор ещё на ходу? Однако, позже – увидев с крыши соседнего дома кладбище автотехники за забором, понял – в Советской России запчасти на автомобили добываются методом «каннибализма». Тогда, я всё больше и больше стал склоняться к «криминальному» способу решения проблемы: удастся ли договориться и приобрести нужное неизвестно (да и маловероятно, из-за редкости нужной мне модели) – зато я лишний раз «засвечусь».

Как говориться «выбирая между Сциллой и Харибдой» решил угнать «Бразье-кабриолет»: шофёр автомобиля ГубГПУ имел при себе ствол и решительный вид вдоволь повоевавшего бойца…

Да и вообще, с чекистами связываться – себе дороже!

Могут в случае моей оплошности, вместо банального «гопстопа» – «контрреволюцию» припаять, с них не заржавеет. А мне оно надо, где-нибудь на лесоповале под Архангельском – за баланду чалиться?!


Выбору варианта угона способствовали новые сведения, полученные в среду вечером от Барона:

– Как-то не посчастливилось лично лицезреть какой рукой он «стряхивает» – но каждый полдень шофёр «Бразье-кабриолета» ездит обедать к себе домой.

– Ага… Использование государственного транспорта в личных целях! А, конкретнее?

– Ставит авто во двор, дворник следит – чтоб всякая шпана внутрь не нас…рала, за что имеет на водку – кою и потребляет в умеренных количествах, сразу же по отъезду онного.

– Эге… Так значит, дворник у нас – сильно пьющий?

– Был бы «сильно пьющим» – если бы было на что.

– Семейный?

– Кто? Дворник или шофёр? – наморщил Барон высокий лоб, – у шофёра определённо есть краля – раз так долго «обедает», а дворник – кажется один в своём подвале живёт… Да и, «мятый» он весь какой-то! Семейные – даже «сильно пьющие», такими не бывают.

Ну, что сказать? Молодец!


Вручив чем-то обеспокоенному беспризорнику обговоренную ранее сумму совзнаками, я сказал:

– Последняя наша встреча будет в понедельник вечером – тогда и сполна рассчитаюсь, как договаривались. Пока же продолжай наблюдать: возможно, ещё какие сведения сплывут.

– Слушай Поп! Дай мне на шпаллер прямо сейчас, – он перекрестился на виднеющиеся неподалёку купола, – ей-богу не обману!

Видать, у него какие-то проблемы… Ну, это его проблемы – не мои же?! Если каждому встречному «на шпаллер» давать…

Хлопнув себя по карманам, с обескураженным видом:

– Извини, Барон – таких денег с собой не ношу! Ты уж перетерпи как-нибудь…

Конечно же я его «кину»: информацию я получил вполне исчерпывающую – а полученные от меня деньги и такое их «целевое предназначение», боюсь – не доведут Барона до добра.

Уходя, долго ещё чувствовал спиной его взгляд волчонка – определённо, уже вкусившего тёплой человеческой крови.

* * *

До субботы, кроме всего выше перечисленного – чем продолжал заниматься, провёл кое-какую подготовку к намеченному на понедельник «мероприятию».

В субботу утром простился с семьёй Головановых, пообещав навестить их при первом же случае приезда в Нижний… Кстати, за неделю моего у них квартирования, Александр заметно «округлел». Надо будет пореже у них бывать, а то – как бы не изменить «реальную» историю в нежелательную для моих планов сторону.


До обеда с группой комсомольского актива был на субботнике в детском доме: весело, шумно, бардачно и практически – без хоть какой-то реальной пользы, как и на подобных мероприятиях в моё время. Порадовался: хоть и без излишеств и изысков, но дети в учреждении были более-менее сыты, одеты и с ними хоть как-то – да занимаются педагоги. Вспомнил Барона и его «банду» и, мне стало несколько морально дискомфортно за обман…

«Ничего! И этих когда-нибудь поймают и определят в подобное учреждение», – утешил себя, усыпляя совесть.

После субботника и последовавшего за ним обеда, добрался до снятой ранее комнаты в частном доме на окраине города и переоделся в полусельско-гражданское: нижняя рубаха-вышиванка на выпуск ремешком подпоясанная, заношенный до лоска и заплат на локтях пиджак, картуз с когда-то лакированным козырьком. Посмотрелся в зеркало: ну, дурак дурачком – как только вчера из какой-нибудь Жмеринки!

«Наган» сзади за пояс, фанерный чемодан, перевязанный верёвкой в руки и на выход.

* * *

Заранее, ещё вчера со стороны и издалека, «визуально» познакомился с объектом и субъектом. Подхожу, уже практически вечером к знакомому двору, смотрю – «субъект» сидит себе на лавочке при воротах, дымит самосадом и явно скучает по выпивке…

Проходя мимо, останавливаясь передохнуть и поставив на землю отчётливо звякнувший стеклотарой чемодан, вытираю со лба пот. Вдруг, типа, замечаю дворника и, прямо по «Остапу Бендеру» спрашиваю, внутренне прикалываясь:

– Отец! Невесты в городе есть?

Вместо ильфовского-петровского «кому и кобыла невеста», из уст нижегородского работника метлы и совка лениво прозвучало:

– «Невесты»? Руки я вижу не отсохли – «гуся потеребить» и сам смогёшь!

Осталось только причмокнуть с досады, что с классикой не обломилось и перейди сразу к существу вопроса:

– Уважаемый! Хочется закурить – аж выпить не с кем, да так – что переночевать негде! Подсобил бы кто…

Пинаю красноречиво ручную кладь: «Дзинь, дзинь!».

Тот, поглаживая бороду, заинтересованно смотрит на чемодан:

– Ну, прям и не знаю – как помочь такому горю… Как звать то тебя, мил человек?

– Грицько, я…

Насторожился:

– Хохол, что ли?!

– Никак нет… Их бин украинец.

– Вот, как?! – удивился тот, – беглый петлюровец, штоль?

– Та, ни – я з Харькива…

Почесав в затылке, дворник наконец принял решение:

– Ну, заходи что ли, Гриня. Меня зовут Тихон…

Ну, хоть в чём-то с «12 стульями» срослось! Хоть с именем дворника.

В полуподвальной коморке дяди Тихона, нарисованного на холсте камина не было – зато до рези глаз фонило канализацией, кошками, остатками еды и вчерашней сивухой.

– Так я заночую у тебя? – спросил я, ставя на расшатанный стол четверть самогона.

– Да, ты хоть всю жизнь живи – лишь бы в стакане что булькало!

Меня, чуть не стошнило:

«Всю жизнь»…?! Здесь…?! Да я лучше повешусь».


С дворником мне повезло просто сказочно!

Вылакав вечером с литр первача, он затем впал в состояние «зомби»: проснётся – насцыт мимо помойного ведра, попьёт воды и снова в анабиоз. Утром, залил стакан самогона «за воротник» на «свежие дрожжи» и всё началось по новой. Уже в обед вышел пошатываясь наружу, увидел как я двор мету в его фартуке и поинтересовался при всём честном народе: