Да, что там какие-то автомобили… Водный транспорт распродавали целыми флотилиями!
Бывший купец первой гильдии Легач, всего за 5 тысяч рублей купил у «Фонкомбалта» в Ленинграде:
1) один буксирный пароход в 44 индикаторные силы (который один стоит много дороже этих денег), а кроме этого;
2) один плашкоут грузоподъёмностью в 7 тыс. пудов;
3) один плашкоут длиной в 10 саженей;
4) одну железную баржу грузоподъёмностью в 6 тыс. пудов;
5) одну железную баржу грузоподъёмностью в 10 тыс. пудов;
6) одну железную баржу грузоподъёмностью в 9 тыс. пудов;
7) шаланду № 71;
8) железную баржу грузоподъёмностью в 7 тыс. пудов.
Конечно, некоторые мне скажут:
– Подумаешь! При «Цусиме» мы потеряли куда как больше…
Вот здесь я с вами полностью согласен!
Став судовладельцем, гражданин Легач стал успешно конкурировать с Государственным пароходством – получая заказы на перевозку грузов от «Нефтесиндиката» и других госучреждений. Кроме того, он продолжал и далее скупку за бесценок неликвидного имущества – стального и пенькового троса, листового железа и прочего… Купил полсотни тысяч пудов старых судов и сдал их на металлолом, заключил шестилетний договор на эксплуатацию большого участка леса для выгонки скипидара, смолы и угля.
Вот, это размах!
Необходимо отметить, что во главе этого самого «Фонкомбалта» стояли не какие-нибудь там «красные директора» из гегемона в лапоточках – а грамотные инженеры-специалисты, при пиджаках с карманами.
Этот случай был не единственным и не последним: перевозки частного флота (морского и речного) по данным ЦСУ, составили в 1926 году около 7 % всего водного грузооборота страны.
Конечно, сама практика дешёвого сбыта в частные руки так называемых «неликвидных фондов» гораздо более разнообразна… Взять к примеру «вторичное сырьё». Помните девиз юных пионеров?
«Всё негодное на слом – соберём металлолом!».
Из собранного металлического лома – из всевозможных металлических частей валяющегося на некоторых заводах, изношенных рельс, неподлежащих ремонту паровозов и военных судов, государственные металлургические заводы – переплавляя его, должны изготовлять приготовлять новый металлический прокат, а машиностроительные заводы – изделия из него.
Государственный трест «Рудметаллторг», организация – которая по идее должна заниматься поиском, сбором и реализацией лома, иногда относится к этому делу весьма специфически. К примеру, новенькую медную паровозную арматуру трест продаёт как лом частному обществу «Универснаб», а тот перепродаёт её с накруткой…
Государственным предприятиям!
Тысячи пудов пруткового железа и, особенно ценной инструментальной стали, скупает с железных дорог по бросовой цене – 40 копеек за пуд и реализует тому же частнику. Иногда, такое делается без всякого страха – прямо на глазах у всех: в одни ворота ввозится сортовое железо, полученное из фондов ВСНХ, а из других – это же железо уходит как лом…
5. Хищническая аренда.
В 1921 году ВСНХ был образован так называемый «арендный фонд» цена стоимостью по оценке ЦСУ примерно 250 миллионов рублей и, было разрешено сдавать в аренду бездействующие государственные предприятия. Каковы были условия их сдачи в аренду в первый период НЭПа?
Предприятия чаще всего сдавались в аренду на невыгодных для государства условиях, не обеспечивавших нормальный процент прибыли на вложенный в них капитал, не говоря уже об должной амортизации оборудования, которую должен проводить арендатор.
Мало того, в подавляющем большинстве случаев – предприятия арендовались с большими запасами сырья, полуфабрикатов и даже уже готовых изделий лежавшими на их складах, про которые – в договорах об аренде не было сказано ни слова и, за них с частника не бралось ни копейки. Последними, эти запасы вывозились и продавались ради лёгкой наживы. Таким образом вместо развития, происходило простое «проедание» основного капитала сданных в аренду государственных предприятий в пользу частных арендаторов.
Таким образом, происходит почти бесплатное расхищение государственных ресурсов – перекачивание финансовых средств из государственного кармана в частнокапиталистический.
Можно привести пару примеров хищнической аренды, опять же – по материалам судебных процессов.
Охтенский цех Петрозавода был взят в аренду с запасами сырья и топлива, которые не были учтены. Взявшие его в аренду предприимчивые инженеры шустренько продали неучтённое имущество: десятки тысяч пудов станков и снарядных заготовок, ножовки, сверла, напильники, стальной прокат.
В Ленинграде, «Отдел коммунального хозяйства» целиком сдал в аренду двум нэпманам улицу Горсткина – со всеми лавками, со всеми складами, со всем, что там есть. Здесь до революции был центр снабжения всего города – место средоточия оптовой торговли мясом и овощами. Эти два предприимчивых человека, ни копейки не вложив, за два года получили чистого дохода 800 тысяч рублей – а государство сплошные убытки.
В том же Ленинграде один из лучших домов Елисеева – известного ресторатора, шесть лет был почти в безвозмездной аренде у бывшего актера – «подмазывавшего» заведующего «Комотхозом». Ущерб бюджету составил почти два миллиона рублей.
Два лучших завода России по выработке гальванических элементов – «Молния» и «Бетта», были в 1921 году сданы в аренду их бывшему управляющему на условии, что имущество будет оценено им самим(!). Тот, не будь дурак, оценил заводы менее чем в одну десятую действительной стоимости…
Этот список можно продолжать до бесконечности!
6. Система перекупок.
Под «перекупками» подразумевается скупка товаров государственной промышленности через подставных лиц в розничных государственных и кооперативных магазинах и, последующий их сбыт в частных. Этот, шестой способ накопления частного капитала процветал всю эпоху НЭПа… Да и, пожалуй весь советский период – вплоть до самого 1991 года.
По данным «Наркомторга» за 1925/26 годы, к примеру, из всех изделий государственной промышленности – поступающих на рынок широкого потребления, население купило у частных продавцов-перекупщиков аж целых 35 процентов – положив в их карманы не менее 25 миллионов рублей.
Среди спекулянтов-перекупщиков разные бывают… Большинство, отстояв очередь в государственном магазине, зачастую – здесь же и продаёт с накруткой, своим менее предприимчивым соотечественникам.
Однако, несравнимо большее количество товара – уходит «налево» через целую сеть агентов прямо со складов. Перекупки организуются крупными частными оптовиками и, бывает в таком масштабе, что для реализации их отправляют в другие города и даже республики – железнодорожным или водным транспортом.
Советский чиновник-коррупционер и нэпман-перекупщик очень часто «трудились» рука об руку – как говорится. Совслужащий возглавляющий какой-нибудь госорган, покупает товар у госпромышленности (благодаря этой уловке товар считается благополучно избегнувшим частных рук), а потом спокойно (или беспокойной – когда как) перепродаёт его частному оптовику.
В 1925 году во время всесоюзного дефицита бумаги, издательство ВЦСПС «Вопросы труда» продало бумагу – тоже советскому издательству «Земля и фабрика». Ну а та, недолго думая – перепродало её частникам за наличный расчёт.
Представитель «Госторга» в Калуге получает из Москвы несколько вагонов очень редкого в те времена в России риса и, тотчас этот же рис возвращается обратно в Москву – перепроданный частному оптовику и, с накруткой реализуется населению через нэпмановские магазины. Такие же интересные приключения и путешествия происходят с другими товарами…
Особенно широко распространена перепродажа скупленной мануфактуры нуждающимся в ней портным-кустарям. Здесь предприниматель зачастую имеет двойной навар: за сырьё те расплачиваются готовыми изделиями – которые в свою очередь реализуются через частную торговую сеть.
Примеров перекупок не счесть!
Москва, Ленинград, Киев, Ростов-на Дону, Минск, Свердловск, Самара…
Размах таких торгово-финансовых операций впечатляет и весьма красноречиво говорит о том, что мы здесь имеем дело не с мелким спекулянтом-барыгой – а уже с крупным организованным капиталом, зародившимся и, как лабораторная мышь-мутант на стероидах – выросший в огромную «крысу» внутри социалистической экономики.
Ну, или можно привести, ещё более образный пример из фильма «Чужой»…
Перекупщики, даже влияют на внутреннюю и внешнюю политику страны: в хлебопроизводящие районы страны массово завозятся товары повышенного спроса и доступной цены – чтоб понудить крестьян сдавать хлеб. Однако, до тех почти ничего не доходит! Дефицит скупается ещё на уровне складов и отправляется обратно в город – где за него дадут более высокую цену.
В результате хлебозаготовки срываются, импорт оборудования оплачивать нечем, индустриализация буксует, в городах вводятся продуктовые карточки, правительство всё чаще и чаще начинает задумываться об возврате к продразвёрстке и закончится всё это всеобщей коллективизацией, запретом частного предпринимательства и крахом НЭПа… И:
«А "столыпин" по рельсам стучал,
Уплывала тайга в синей дымке,
И ждал нас Новосибирский централ,
И последняя пересылка…».
Увы… Но в России вовсе не пролетариат является «могильщиком» буржуазии, а она сама – своей тупой, неуёмной жадностью! Вам ещё жалко «жертв» сталинских репрессий?
Мне лишь жаль, что в конечном итоге они оказались бесполезными: вор, коррупционер, спекулянт – повсеместно победил после 1991 года.
Вот такая фигня, малята!
7. Контрабанда
Самые широкие возможности нелегального образования и накопления частного капитала предоставляются ему в области внешней торговли.