Авт.), так и в системе конвоев.
8. Южная часть пролива Кальмарзунд – Данцигская бухта, участок коммуникации, проходящей через юго-восточную часть моря; открытый участок. Движение большей частью происходит в составе конвоев, причем до шведских территориальных вод конвой состоит из германских ВМС, которые передают ТР ТР на кромке территориальных вод под охрану шведских ВМС, и последние обеспечивают проводку транспортов в районе шведских территориальных вод.
Ботнический залив
9. Противником использовались следующие коммуникации:
– о. Архольма – огонь Симпнесклуб – маяк Свартклуббен – вдоль шведского побережья Ботнического залива до портов назначения;
– о. Архольма – южная часта Оландсгафа – лоцвахта Нюхамн и дальше по шхерному ФВК Нюхамн – Богшер – Науво – Турку – Уусикаупунки – Раума – Пори;
– начиная у о. Утэ фарватер проходил вблизи островов Видшер, Аспэ, Сельстен восточного побережья о. Корпо до северо-западной оконечности о. Науво.
10. Начиная восточнее банки Компас, огибая с веста острова Флисе, Дегерэ и на траверзе о. Лонгшер круто поворачивал к зюйд-ост, оставляя к зюйд-весту о. Бенэ и к норду о. Стура, далее шел на ост; не доходя о. Бредшер, разветвлялся: к норд-осту, соединяясь с первым фарватером у юго-восточной оконечности о. Корпо, и к норду, проходя к зюйд-осту от о. Хутшер, к зюйду от о. Хавтреск, соединяясь с первым фарватером у северо-западной оконечности о. Науво. В этой точке оба фарватера соединялись в один общий, который шел до о. Каурис-Сало, здесь фарватер разветвлялся на три направления: одно вело к Уусикаупунки, остальные два западнее о. Леппяйнен, соединялись в один общий, который вел к портам Раума, Пори и Васа.
11. Фарватер вдоль восточного побережья Аландских островов, от о. Вордэ круто сворачивал к норд-осту, проходил между островами Берэ и Енклынге, вдоль западного побережья о. Фишэ и у о. Каурис-Сало соединялся с первым и вторым фарватерами.
12. Фарватер о. Архольма – огонь Симпнесклуб – маяк Свартклуббен – вдоль шведского побережья Ботнического залива до портов назначения проходил вдоль шведских территориальных вод под охраной береговой стороны Швеции. Движение транспортов на участке Стокгольмские шхеры – маяк Свартклуббен происходило под охраной дозорных кораблей Швеции. Наиболее уязвимый район для атак ПЛ ПЛ находится на участке севернее Свартклуббен, но вход в Ботнический залив в районе Седра-Кваркен прикрыт минным полем, выставленным Швецией и Финляндией в 1939— 40 гг. и ПЛО.
13. Коммуникация о. Архольма – южная часть Оландсгафа, лоцвахта Нюхамн и по шхерному ФВК Нюхамн – Богшер – Науво – Турку – Уусикаупунки – Раума – Пори. Участок о. Архольма до лоцвахты Нюхамн идет по открытой части Оландсгафа, и движение транспортов на этом участке происходит под охраной шведских кораблей, кроме того, этот участок прикрыт ПЛО.
Дальше коммуникация идет по шхерным фарватерам, труднодоступным для ПЛ ПЛ.
Уязвимые места коммуникации в отношении атак ПЛ ПЛ находятся на подходах в портам Уусикаупунки, Раума, Пори.
14. Коммуникации, проходящие по районам Або-Оландских шхер, проходят под прикрытием многочисленных островов и мелководным районам, затрудняющим проникновение и маневрирование подводных лодок.
Финский залив
15. В течение 1942 г. противник пользовался следующими коммуникациями в Финском заливе:
а) Бьеркэ – Выборг – Котка – Хельсинки – Ханко;
б) Котка – Усть-Нарова;
в) Таллин – Хельсинки;
г) Усть-Нарова – Кунда – Таллин;
д) Хельсинки – Порво – Котка;
е) Бьерке – Выборг – Котка.
16. Бьерке – Выборг – Котка – Хельсинки – Ханко. На этом участке противник ходил главным образом шхерами. Коммуникация является, таким образом, внутренней и прикрыта с одной стороны естественным образованием шхер, с другой – береговыми батареями, расположенными на островах от Бьерке до Ханко (см. карту).
На отдельных участках, в разные периоды, противник пользовался фарватером вдоль внешней опушки шхер в районе главным образом Котка – Хельсинки – Ханко. В этом районе обнаруживались одиночные ТР ТР как авиаразведкой, так и радиоразведкой. Наиболее охраняемыми участками этой коммуникации следует считать узлы береговой обороны в районах Котка, Хельсинки, Порккалан-Калбода, Ханко.
17. Котка – Усть-Нарова. Коммуникация служит противнику для осуществления связи Котка с островами Гогланд, Б. Тютерс и портами южного побережья Финского залива, для переброски легких сил в Нарвский залив или в Хапасарские шхеры в случае развертывания наших действий против островов и побережья Нарвского залива.
От Хапасарских шхер до Нарвы коммуникация прикрыта береговой обороной островов Гогланд, Б. Тютерс, МЗ-М в северном, южном Гогландских проходах между Б. Тютерсом и Виргунд, а также корабельными дозорами. Противник проводил систематическое траление этой коммуникации.
18. Усть-Нарова – Кунда – Таллин. Коммутация проходит от Усть-Наровы по створу, затем, примерно в 8—10 милях от берега, поворачивает на вест до выходного створа г. Кунда; далее коммуникация идет вдоль берега, примерно в 3–5 милях от него. От коммуникации имеются ответвления в бухты южного побережья, которые противник использовал для стоянки легких (кораблей ОВРа) и реже ТР ТР. При подходе к Таллину коммуникация, предположительно, проходит южнее Кери, а затем к норду и зюйду от о. Аэгна и далее по Екатеринентальскому створу. В Нарвском заливе и подходах к губе Кунда коммуникация прикрыта МЗ-М и дозорами в районе о. Б. Тютерс – Вигрунд, далее прикрытием служат МЗ-М, стоящие между меридианами банки Туима – Далак и Прангли. Помимо МЗ-М коммуникация прикрывается батареями на Кунда и мысе Юминда. По этой коммуникации движение незначительно.
19. Таллин – Хельсинки. Коммуникация проходит через устье Финского залива от Таллина до Поркала, прикрывается береговой обороной о. Нарген и о. Макилуото, организацией ДОЗК и МЗ-М, выставленным восточнее коммуникации. Участок Поркналан – Хельсинки проходит по шхерному району.
20. Хельсинки – Порвоо – Котка – коммуникационная линия проходила по 24-футовому шхерному ФВК вдоль северного берега.
21. Бьерке – Выборг – Котка – коммуникация проходила шхерным ФВК и Бьерке-зундом. Второй ФВК проходил по опушке шхер от входного ФВК из Выборгского залива.
2. ХАРАКТЕРИСТИКА ПРОТИВОЛОДОЧНОЙ ОБОРОНЫ ПРОТИВНИКА В ФИНСКОМ ЗАЛИВЕ И БАЛТИЙСКОМ МОРЕ
Финский залив
1. Противник создал рубежи и узлы ПЛО в узкостях: огонь Манни – о. Гогланд; о. Гогланд – о. Б. Тютерс;
о. Б. Тютерс – банка Вигрунд, на меридиане Юминда, а также в районе Порккалан-Калбода – о. Нарген.
Рубежи ПЛО состоят из:
а) линий минных заграждений (антенные, акустические и гальваноударные мины);
б) дозоров;
в) береговых артиллерийских батарей, мощных прожекторных и, вероятно, шумопеленгаторных установок;
г) постов наблюдения.
2. Рубеж огонь Мани – о. Гогланд имеет линию антенных мин в пять рядов, идущую, предположительно, от о. Вейткари к северо-восточной оконечности о. Гогланд. Минное заграждение прикрывается батареями БО, расположенными на островах: Вейткари – I —76 мм, Хапасаари – II – 102 мм, Аскери – II – 102 мм, Килписаари – II – 203 мм и о. Гогланд (Ш= 60°05′37″ Д=26°57′15″) – II–III – 76 мм.
Мощные прожекторные установки имеются: один прожектор на северной оконечности о. Гогланд и до восьми в районе Хапасарских шхер. К норд-весту от о. Гогланд установлена противолодочная сеть (Ш= 60°10′0″ Д=26°54′6″), которая охранялась специальным ДОЗК в составе двух СКА или одного СКР. Позади минного заграждения противник выставлял круглосуточный ДОЗК в составе СКА СКА и СКР СКР. Состав ДОЗК менялся в зависимости от активности наших ПЛ ПЛ на коммуникациях или обнаружения их в районе Лавенсари; как правило, отмечалось два СКА, СКР.
Противник для наблюдения в этом районе располагает постами на о. Гогланд, о. Рейскери, Лупи.
Поддержку ДОЗК осуществлял отряд в составе до четырех КЛ, двух – четырех СКР и до четырех – шести СКА, который базировался на Хапсарские шхеры.
3. Рубеж о. Гогланд – о. Б. Тютерс имеет две линии МЗ-М, состоящие, предположительно, из антенных и гальваноударных мин. МЗ-М расположены: одна линия к норду от о. Б. Тютерс, вторая – между южной оконечностью о. Гогланд и банкой Викала.
Минные позиции прикрываются батареями БО, расположенными на островах: о. Гогланд / южный склон южной вершины (Ш=60°01′08″ Д=27°00′08″ Ш=102–152 мм); о. Б. Тютерс / северная оконечность IV 76 мм). Позади М3-M выставлялся ДОЗК в составе СКР и двух – четырех СКА. Периодически ДОЗК усиливался несколькими СКР.
В Нарвском заливе противник располагал отрядом поддержки в составе М, КЛ, до двух-трех СКР, четырех СКА. Весь район просматривался постами наблюдения на о. Б. Тютерс и о. Гогланд и, предположительно, прослушивался шумопеленгаторным постом на южной оконечности о. Гогланд; мощные прожекторные установки расположены на о. Б. Тютерс и южной оконечности о. Гогланд.
4. Рубеж о. Б. Тютерс – банка Вигрунд имеет, предположительно, две линии МЗ-М, состоящие из антенных, гальваноударных и, предположительно, акустических мин. Минные позиции прикрываются батареями БО с о. Б. Тютерс Юго-восточная оконечность IV – 76 мм. Проход просматривался постами наблюдения с о. Б. Тютерс. Позади МЗ-М выставлялся ДОЗК в составе СКР и двух-четырех СКА.
5. Рубеж к норд-весту от Юминда противник, предположительно, подновил МЗ-М 1941 г. и выставил противолодочную сеть в Ш=59°54′0″ Д=25°20′0″. В районе противолодочной сети выставлялся ДОЗК в составе СКА СКА. Минное заграждение и сети прикрывались батареями БО, расположенными на мысе Юминда (III=152 мм) и батареями группы островов на подходах в Хельсинки (орудия калибра 254 мм). Кроме ДОЗК, к норду от сетей на позиции в этом районе отмечалась ПЛ противника.
6. Рубеж Порккалан-Калбода – Нарген, куда входит минное заграждение, состоящее из антенных и гальваноударных мин. МЗ-М прикрывается БО с о. Макилуото (II – 305 и II – 203 мм).