Весь район просматривается постами наблюдения из района п/о Порккала-Удд, Порккалан-Калбода и Нарген. На о. Порккалан-Калбода расположена мощная прожекторная установка. К весту от минного поля выставлялся ДОЗК из СКА СКА, СКР СКР, число которых менялось в зависимости от деятельности наших ПЛ ПЛ, как правило, отмечались один-два СКР или ТЩ и два – четыре СКА.
Рубеж, предположительно, оборудован береговыми шумопеленгаторными установками в районе Порккалан-Калбода, что подтверждается систематическим обнаружением наших ПЛ ПЛ в плохую видимость и донесениями поста, сообщающего пеленг и расстояние до обнаруженной ПЛ.
7. Район Порккалан-Калбода – Нарген – Оденсхольм, противник выставил в этом районе смешанное МЗ-М из антенных и гальваноударных мин, ограниченное ориентировочно координатами:
Ш=59°56́́'6" Д=24°45′0″
Ш=59°51′6″ Д=24°21′0″
Ш=59°46′8″ Д=24°21′0″
Ш=59°46′8″ Д=24°44′8″
Кроме того, выставлены МЗ-М к норду и осту от Осмуссаар (три МЗ-М).
В этом районе проходит коммуникация противника Хельсинки – Таллин, которая идет по шхерному 11-метровому ФВК из Хельсинки до Порккалан-Калбода и далее Суропским проходом в Таллинскую бухту.
К зюйду от Порккалан-Калбода держался постоянный круглосуточный ДОЗК в составе СКР СКР, СКА СКА или ТШ ТЩ, СКА СКА. В районе Порккала-Удд отмечалась поддержка ДОЗК в составе КЛ и ММ, которые неоднократно бомбили глубинными бомбами наши ПЛ ПЛ, обнаруженные дозорными катерами или авиацией. В районе к норду от о. Нарген наши ПЛ ПЛ обнаруживали СКР СКР, которые, вероятно, тоже несли ДОЗК. Отмечались катера в районе о. Осмуссаар.
Рубеж перекрывается огнем артиллерийских батарей, расположенных на о. Макилуото:
Ш=59°55′2″ II – 305 мм дальность 212 кб.
Д=24°21′1″
Ш=59°54′9″ II – 203 мм.
Д=24°21′2″
Район просматривается постами наблюдения в следующих пунктах: Порккалан-Калбода, Нарген, Нинамаа, Пакри, Осмуссар.
Предположительно, на б. Порккалан-Калбода и Нарген оборудованы ШПП. Прожектора: Осмуссаар, Пакри, р-н Порккалан-Калбода – до восьми прожекторов, Юсаре – один прожектор.
8. Район Вайндло – Родшер – Калбодагрунд
Противник выставлял в этом районе периодический ДОЗК к норду от о. Родшер, в районе пл. маяка Калбодагрунд в следующем составе: в районе Родшер – 2–4 СКА, в районе Калбодагрунд – СКА, СКР.
В районе Родшер наблюдалось движение СКА СКА строем фронта, малыми ходами, курсом ост-вест. Кроме дозорных кораблей, по данным радиоразведки, в районе банки Верховского и к зюйду от огня Тийскери наблюдались ПЛ ПЛ противника на позиции, что подтверждается данными ПЛ «Щ-304», атакованной ПЛ противника 29.06 на западном Гогландском плесе.
Наши ПЛ ПЛ неоднократно подвергались атакам со стороны противника, в основном в районах Родшер – Калбодагрунд и Порккалан-Калбода – Нарген.
Район просматривается густой сетью наблюдательных постов в следующих пунктах:
Малый Тютерс Лонгвиран
Вайндло Свартааран
Родшер Седершер
Орренгрунд Госарен Тийскери Глосхольм
Кунда
9. Южное побережье Финского залива
Бухта Кунда, Хара-Лахт и о. Б. Тютерс являются базами германских кораблей ОВРа, несущих охрану ФВК вдоль южного берега Финского залива.
Корабли неоднократно обнаруживались в бухтах южного побережья – губе Кунда, Асери, а также на переходах, примерно в трех милях от берега, очевидно на южном фарватере.
Известны еще с 1941 г. батареи береговой обороны в районах Кунда – 152 мм и Юминданина – 152 мм.
Германские посты наблюдения имеются на побережье в следующих пунктах:
Нарва Юминданина
Иыесу-Лахт
Кунда Пакри
На островах:
Б. Тютерс (южная и северная оконечности)
Б. Тютерс (так в документе; по смыслу – М. Тютерс. – Авт.) Родшер
Осмусаар Кери
Вайндло Нарген
10. Характеристика МЗ-М в Финском заливе
1. На восточном Гогландском плесе гальваноударные мины. 2. МЗ-М между Гогландом и Аспэ поставлено в пять рядов и состоит из антенных мин.
3. МЗ-М Гогланд – о. Б. Тютерс – смешанное из гальваноударных и антенных мин.
4. МЗ-М Б. Тютерс – Намси – смешанное из антенных, гальваноударных и акустических мин.
5. МЗ-М в районе Юминданина – смешанное из гальваноударных мин.
МЗ-М в районе Порккалан-Калбода – смешанное из антенных и гальваноударных мин.
Балтийское море
11. Противник еще в 1941 г. выставил МЗ-М в средней части Балтийского моря. Границы идут от восточного побережья Балтийского моря по параллели 56°20′5″ до меридиана 16°40′0″ и в дальнейшем по линиям, соединяющим следующие точки:
Ш=56°12′0″ Д=16°31′0″ Ш=56°09′5″ Д=16°27′0″ Ш=56°09′5″ Д=16°22′0″ Ш=56°13′0″ Д=16°19′5″
С норда МЗ-М в проливе Кальмарзунд ограничено линией, расположенной в 2,5 мили от буя Ш=56°20′0″ Д=16°15′0″.
Дальше линия идет до буя, расположенного по пеленгу 193° в расстоянии 19 миль от маяка Седра-Гарпенгрунд.
Ш=55°59′0″ Д=15°55′0″ Ш=55°30′0″ Д=18°00′0″
С зюйда МЗ-М ограничено параллелью 55°30′0″ от меридиана 18°00′0″ до восточного берега Балтийского моря.
МЗ-М состоит из якорных мин. Имелись данные о том, что в этом районе выставлены магнитные мины.
Данных о подновлении минного поля в течение 1942 г. нет. Много мин было сорвано весенними и осенними штормовыми ветрами и обнаруживались в особенности часто у шведских берегов. Таким образом, это МЗ-М сильно разредилось.
Имелись данные о том, что противник в 1942 г. выставил МЗ-М между о. Борнхольм и шведским берегом, а также южнее о. Борнхольм. Точных координат этих заграждений нет.
МЗ-М выставлено также в районе Данцигской бухты, для прохода в Данцигскую бухту существуют ФВК ФВК под берегом в районе маяков Риксхефт и Брюстерорт.
Западная граница МЗ-М, выставленного в Данцигской бухте, проходит с норда на зюйд по меридиану 18°54′0″, и дальше до пересечения параллели Ш=54°35′1″, и дальше на вест до Д=18°50′0″, откуда поворачивает в направлении 210° до двадцатиметровой изобаты.
На внешней кромке МЗ-М несется ДОЗК силами СКА СКА и СКР СКР.
В северной части Балтийского моря, при и входе в Ботническим залив в 1939—40 гг. Швецией выставлено МЗ-М, ограниченное координатами:
Ш=60°15′0″ Д=18°56′0″ Ш=60°18′0″ Д=19°25′0″ Ш=60°13′0″ Д=19°31′0″ Ш=60°09′0″ Д=18°53′0″
Интервал между минами – 50 м, углубление от поверхности воды – 3, 10 и 15 м.
Для прикрытия коммуникаций вдоль Стокгольмских шхер 22.08.42, выставлено МЗ-М, ограниченное координатами:
Ш=58°30′0″ Д=17°20′0″Ш=58°07′0″ Д=17°03′0″ Ш=58°05′0″ Д=17°20′0″Ш=58°14′0″ Д=17°12′0″ Ш=58°05′0″ Д=17°10′0″Ш=58°17′0″ Д=17°12′0″ Ш=57°29′0″ Д=17°10′0″Ш=58°28′0″ Д=17°09′5″ Ш=57°32′5″ Д=16°54′0″Ш=58°28′0″ Д=17°13′5″ Ш=57°46′0″ Д=16°55′0″Ш=58°30′0″ Д=17°16′0″
Ш=58°05′0″ Д=16°58′0″
15.05.42 в территориальных водах у северного и южного входов в канал Фальстербо выставлены заграждения, ограниченные координатами;
У северного входа: Ш=55°35′0″ Д=12°52′0″
Ш=55°26′0″ Д=12°52′0″ Ш=55°35′0″ Д=12°57′2″ Ш=55°26′0″ Д=12°57′2″
У южного входа: Ш=55°23′0″ Д=12°55′6″
Ш=55°10′0″ Д=12°55′6″ Ш=55°22′7″ Д=13°02′8″
12. Противолодочную оборону на участках коммуникаций вдоль шведского побережья осуществили корабли ДОЗК в районах Стокгольмских шхер, подходов к Норчепингу, Карлскроне, Висбю, Гетеборгу и входов в Кальмарзунд с норда и с зюйда.
13. Германские корабли несли ДОЗК вдоль южного берега Балтийского моря и Латвийского побережья. Постоянные дозоры обнаруживались у южных входов в Датские проливы, Кильской бухте, Мекленбургской бухте, о. Рюген, Померанской бухте, Штольпмюнде и Данцигская бухта. Периодический ДОЗК отмечался у Пиллау, Мемель, Либава, Стейнорт, Виндава, Овизи, Ирбенский проход.
14. Шведские подлодки обнаруживались на позициях: Хоборг – Каппельудден, к зюйду от маяка Утклиппан, между островами Готланд и Эланд, между маяками Ландсорт и Готска-Санден, к зюйд-осту от маяка Эландс-Норра-Удде, к осту от маяка Херадшер, к норду от маяка Свенска-Бьерн – маяк Седерарм, к весту от маяка Богшер и в 20–25 милях к осту от маяка Эландс-Седра-Удде.
Районом усиленной противолодочной обороны являлся Оландсхаф. В этом районе для целей ПЛО противник привлекал свои ПЛ ПЛ и КЛ КЛ, а также ряд мелких кораблей и лайб.
По средствам авиации
15. Поиск наших ПЛ ПЛ авиацией противника производился от меридиана о. Сескар и дальше на запад до устья Финского залива и в северной части Балтийского моря.
Авиации противника наибольшее внимание уделяла поиску ПЛ ПЛ в районах зарядки батарей; в устье и в средней части Финского залива, у гидроаэродромов Хельсинки, Таллин и Стокгольм.
На гидроаэродроме в Хельсинки отмечалось базирование трех гидросамолетов типа «Арадо-95», которые, предположительно, вели разведку преимущественно в средней части Финского залива, появляясь иногда в районе о. Сескар – о. Лавенсари.
На аэродроме озера Оберзее (район Таллин) отмечалось базирование до двенадцати самолетов типа «Арадо-95». С этого аэродрома авиация производила разведку района, ограниченного, примерно, с юга Ш=58°00′0″, с запада Д=21°00′0″, с севера – южная опушка Або-Аландских шхер – южный берег Финляндия; с востока – Д=25°00′0″.
Интенсивность полетов была:
в августе 1942 г. от 2 до 4 самолетов ежедневно с 10.00 до 12.00;
в сентябре – от 1 до 6 самолетов ежедневно с 8.30 до 20.00;
в октябре – от 1 до 7 самолетов с 7.30 до 20.00.
С ноября месяца полеты не отмечались.
Самолеты, возможно, базируются также на гидроаэродромах: Турку – для охраны коммуникаций Ботнического залива и Аландского моря; Рига – коммуникаций в Рижском заливе; Либава – коммуникации вдоль Латвийского побережья.
С конца июня и, особенно, с июля по октябрь 1942 г. шведские самолеты осуществляли поиск вдоль шведского побережья, эскортортирование транспортов в районах средней и северной частей Балтийского моря, в Оландсхафе, в средней и южной частях Ботнического залива. Поиск преимущественно производился в дневное время с 05.00 и до вечерних сумерек и иногда ночью.