Вывод двух первых лодок Щ-303 и Щ-408 был проведен 7 мая с дальнейшей задачей действий на коммуникациях противника в Балтийском море. Наряду с этим двум первым ПЛ ПЛ ставилась задача проверить выбранные курсы форсирования Финского залива и места зарядок аккумуляторных батарей.
Отсутствие донесений от ПЛ Щ-303, форсировавшей Гогландский рубеж в районе Намси – Неугрунд и далее через Нарвский залив, заставили изменить решение о месте форсирования, и ПЛ Щ-408 форсировала Гогландский рубеж между б. Виккала и о. Б. Тютерс.
Боевое обеспечение выхода первых ПЛ ПЛ осуществлялось главным образом ВВС, которое слагалось из:
а) систематических бомбардировочно-штурмовых ударов по ДОЗК и силам ПЛО противника на Гогландском рубеже и далее на вест на полный радиус действия штурмовой и истребительной авиации;
б) бомбардировочных действий по МЗ-М противника на Гогландском рубеже и позиционным средствам заграждения на рубеже Нарген – Порккалан-Калбода.
Донесение, полученное от командира ПЛ Щ-408 о форсировании Гогландского рубежа, и донесение командира ПЛ Щ-303 с его приходом в базу дали основание полагать, что Гогландский рубеж при соответствующем боевом обеспечении для подлодок проходим в двух вариантах.
Поход ПЛ Щ-303 полностью подтвердил правильность выбранных курсов форсирования Финского залива и районов зарядки аккумуляторных батарей, а также позволил сделать некоторые выводы о системе ПЛО противника и его тактических приемах при поиске и преследовании наших ПЛ ПЛ.
От ПЛ Щ-408 кроме донесения из района первой зарядки донесения больше не поступали, срок автономности истек 31 июля, но подлодка в базу не возвратилась. Считаю, что ПЛ Щ-408 погибла при форсировании противолодочной сети на рубеже Нарген – Порккалан-Калбода. Основная причина гибели ПЛ Щ-408, предположительно, подрыв на сетевом противолодочном патроне или же на донной магнитной мине.
Вышедшая из Кронштадта 24 мая с/г ПЛ Щ-406, вследствие малого количества темного времени суток, в отличие от ПЛ ПЛ Щ-303, Щ-408, должна была донести только о выходе в Балтийское море. Этого донесения от ПЛ Щ-406 получено не было. По деятельности сил ПЛО противника было незаметно, что подлодка была обнаружена. Срок автономности истек 20 августа, но ПЛ в базу не возвратилась. Считаю, что ПЛ Щ-406 погибла при форсировании Финского залива на участке Вайндло – рубеж Нарген – Порккалан-Калбода при форсировании сети.
До наступления темного времени суток, 3–4 часа позволяющих производить форсированную зарядку аккумуляторной батареи, мной было принято решение дальнейшее развертывание ПЛ ПЛ не производить.
ВВС КБФ на этот период времени июнь – начало августа были поставлены следующие задачи:
а) продолжать изучение оперативного режима в западной части Финского залива;
б) базирование сил ПЛО противника;
в) установить наличие позиционных средств заграждений на вест от Гогландского рубежа, обратив особое внимание на район Нарген – Порккалан-Калбода;
г) систематическими бомбардировочно-штурмовыми действиями по ДОЗК и силам ПЛО противника поддерживать установившийся оперативный режим на Гогландском рубеже.
В зависимости от обстановки на театре, действия авиации корректировались и, соответственно, нацеливались на главное.
Бригадой ПЛ ПЛ период «светлых ночей» (июнь – начало августа) был использован для изучения командирами лодок опыта похода ПЛ Щ-303 и отработки необходимых задач боевой подготовки в условиях реки Невы и специального полигона на Красногорском рейде.
С наступлением темного времени суток, позволяющего производить зарядку батареи, для обеспечения развертывания на позиции ПЛ ПЛ второй очереди, мной было принято решение провести специальную разведывательную операцию подводными лодками с задачей установления оперативного режима в западной части Финского залива, особенно в районе сетей, и выявления наилучшего пути и метода форсирования рубежа ПЛО Нарген – Порккалан-Калбода.
Для выполнения поставленной задачи были подготовлены две ПЛ ПЛ С-9, С-12.
Порядок выполнения намечался следующий:
Первая подлодка С-12, придя в район сетей, в течение двух суток, не расходуя электроэнергию, производит разведку с целью установления системы ДОЗК, наличия буйков, поддерживающих сеть, движения кораблей противника и результатов бомбежки наших ВВС по позиционным средствам заграждения.
По установлении режима в районе сетей ПЛ разрешалось форсировать сеть на максимальной глубине, прижимаясь к грунту. При невозможности прохода под сетью подлодка отходит в район Кери, производит зарядку аккумуляторной батареи и возвращается в базу, предварительно донеся командованию о невозможности выполнения поставленной задачи.
Вторая ПЛ С-9 выполняет ту же задачу, что и ПЛ С-12, причем главным образом устанавливает режим в районе сетей ночью. По выполнении задачи отходит в район м-ка Кери для зарядки аккумуляторной батареи. Форсировать рубеж ПЛО Нарген – Порккалан-Калбода С-9 во всех случаях запрещалось.
ВВС КБФ на период форсирования нашими ПЛ ПЛ Финского залива и действия в районе сетей ставились задачи:
а) тщательной разведкой непрерывно оснащать район на участке Гогландский рубеж и далее на вест до устья Финского залива, обратив особое внимание на рубеж Нарген – Порккалан-Калбода;
б) систематическими бомбардировочно-штурмовыми действиями оттеснить силы ПЛО противника с пути движения наших ПЛ ПЛ;
в) бомбардировочными ударами разрядить МЗ-М противника в проходе Намси – Неугрунд и разрушить сеть в заранее намеченном районе (2Ч2 мили) на рубеже Нарген – Порккалан-Калбода.
Обе подлодки вышли из Кронштадта 27.07. ПЛ С-12 была выведена непосредственно в точку погружения к весту от о. Лавенсари, откуда начала самостоятельное движение на вест, форсируя Гогландский рубеж через Нарвский залив.
ПЛ С-9 начала движение на вест в ночь с 31.07.
Исходя из последних данных обстановки, с учетом похода ПЛ Щ-303 (факт предательства), курсы форсирования Финского залива были изменены к северу.
Одновременно были изменены и места зарядок, считавшиеся скомпрометированными.
Переход ПЛ ПЛ до основного противолодочного рубежа прошел без противодействия противника.
1 августа от командира ПЛ С-12 было получено донесение, в котором указывалось, что зарядку батарей в районе м-ка Кери произвел и начал движение к сетям для выполнения основной задачи. В дальнейшем никаких донесений от ПЛ С-12 не поступало.
Командир ПЛ С-9, выполнив у сети поставленную задачу, 10.08 донес о положении ДОЗК на подходах и в районе сетей, наличия МЗ-М (задевы за минрепы) на подходах к сетям, о результатах действия наших ВВС по сети. Последнее донесение от командира ПЛ С-9 было получено 12 августа из района первой зарядки (к весту от м-ка Родшер), одновременно в этой же радиограмме командир просил сообщить точку и время встречи в районе о-ва Лавенсари.
Обе подлодки вышли в море с запасами на 45 суток, и, таким образом, срок пребывания их в море истекает лишь 10 сентября, но отсутствие донесений, особенно от ПЛ С-9, об их действиях вызывает предположение об их гибели: С-12 при форсировании сетей, С-9 в районе зарядки батарей к весту от м-ка Родшер.
3. ВЫВОДЫ
Исходя из оценки обстановки в Финском заливе и действий наших ПЛ ПЛ, можно сделать следующие выводы:
1. Противник, стремясь закупорить выход наших ПЛ ПЛ в Балтийское море, сосредоточил в Финском заливе значительные силы и средства противолодочной обороны, организовал стройную систему ДОЗК по всей глубине Финского залива и оборудовал несколько рубежей ПЛО, на которых главным является рубеж Нарген – Порккалан-Калбода, который в основном состоит из позиционных средств заграждения (сети, мины).
2. Форсирование Гогландского рубежа и дальнейший переход ПЛ ПЛ на участке Вайндло – рубеж Нарген —
Порккалан-Калбода при условии проводившегося боевого обеспечения ВВС, возможен (подчеркнуто в документе. – Авт.). Метод форсирования, курсы перехода и районы зарядок выбраны правильно, что полностью подтвердилось действиями ПЛ ПЛ С-9, С-12. Следует также отметить, что в обстановке Финского залива полностью оправдал себя метод производства зарядки батареи на «стопе».
3. Форсирование противолодочного рубежа Нарген – Порккалан-Калбода в подводном положении, из опыта ПЛ С-12, Щ-408, Щ-406, – невозможно, так как сеть, очевидно, проходит до грунта и снабжена подрывными патронами на глубине. Кроме этого есть основание предполагать, что в районе сетей в непосредственной близости от них, по всей длине поставлены донные магнитные мины.
4. Задевы за минрепа ПЛ С-9 на подходах к рубежу Нарген – Порккалан-Калбода, а также в районе сетей дают основание предполагать, что противник выставил МЗ-М в непосредственной близости от сетей, оставив вдоль сети небольшой по ширине маневренный плес для действия своих ДОЗК и сил ПЛО.
5. Проход подводных лодок через Таллинский рейд и далее на вест Суропским проходом следует исключить ввиду заграждения его сетями (установлено фоторазведкой).
6. Форсирование рубежа Нарген – Порккалан-Калбода над водой ввиду наличия МЗ-М (данные ПЛ С-9) – возможно только для единичных ПЛ ПЛ, так как даже успешный проход лодки в одном направлении будет обнаружен противником и следующей подлодке нужно форсировать данный рубеж в другом месте. С другой стороны, устойчивость сетей, несмотря на имевшие место штормовые погоды, вызывает предположение о взаимной связи противолодочных сетей тросовыми креплениями, что лишает ПЛ свободного маневра и делает практически почти невозможным форсирование их над водой.
7. Разрушить сеть путем бомбометания авиации очень трудно, так как эта операция требует огромного количества бомб и одновременно участия больших групп бомбардировочной авиации. Разрушение сети торпедой показало себя как малоэффективное средство. Торпеды ВС, сброшенные с торпедоносцев, не взорвались вообще, а одна из торпед ПЛ С-9, по донесению командира лодки, взорвалась, но установить, какое она произвела разрушение, не представляется возможным.