тяжело вести наблюдение.
У финнов следует попросить усилить заграждения «Рукаярви» в такой же форме, как и «Зееигель».
В случае если Лавенсари и Сескар все же будут взяты, насчет новой системы заграждений восточнее Сескара последует новая директива.
Западнее системы заграждений «Зееигель» командующий тральными соединениями «Восток» должен установить наблюдение с помощью сильных кораблей (ТЩ типа М35, ТПБ и охотников ПВО) против попыток траления и обнаруженных прорывающихся подлодок.
3) Наступательные заграждения:
Следует подготовить следующие наступательные минные постановки во взаимодействии с финским штабом флота (с целью поддержки со стороны финских ТКА):
Аа) засорение районов Лавенсари и Сескар, а также района Шепелевского маяка с помощью донных мин с катеров КМ.
Бб) заграждения с мощной защитой от траления на известных русских путях снабжения. При этом целесообразно проводить много операций с небольшим числом заградительных средств, чтобы постоянно связывать вражеские тральные силы и нарушать движение во внутренней части Финского залива.
К пп. 1)—3):
Для всех заградительных мер в Финском заливе в 1943 г. имеются в распоряжении следующие заградительные средства:
Отто 8: 317 русских мин М-12 и 6 М-26.
Отто 9: 201 голландская гальваноударная мина
Отто 12: 547 французских мин.
Отто 13: 774 ЕМС, 517 UMA, 200 UMB, 780 режущих защитников
Отто 14: 4000 ЕМС, поровну с нижней антенной и трубкой КА. Если вовремя поступят UMB, часть ЕМС можно будет заменить ими.
Отто 15: 1500 EMF Отто 16: 2000 UMA
Отто 17: 200 RMH Отто 18: 123 FMC
Отто 19: 120 TMB (только для катеров КМ)
Кроме того, для Адмирала Остланда:
Отто 11: 39 LMB, 12 BMA II для спецзадания «Морской канал».
Новых поступлений мин в 1943 г. ждать не стоит. Защитные средства для заграждений и некоторое количество донных мин еще можно запросить.
При планировании «Насхорна», «Зееигеля» и наступательных заграждений поэтому следует оставить достаточно мин для [последующих] наступательных минных постановок и для заграждений по тревоге на случай опасности прорыва русских кораблей.
Планы заграждений прилагаются для получения одобрения.
4) Засорение авиаминами:
Решение по запрошенной группой «Север» новой постановке «Фрошлайхе» силами Люфтваффе с помощью самых современных мин еще не принято.
5) Засорение минами Морского канала Кронштадт/Ленинград:
Командующий тральными соединениями «Восток» лично поддерживает минные операции «Адмирала Прибалтики».
Б) Тральные и минно-поисковые работы:
Если позволят наличные силы, перед командующим тральными соединениями «Восток» будут поставлены следующие задачи:
1) траление заграждений «Вартбург», начиная с востока. 2) перепроверка миноопасной области северо-западнее
Виндавы.
3) Вытраливание всей морской области в Финском заливе западнее «Насхорна», чтобы как можно шире распространить отказ от прохода по фарватерам, а охотникам за ПЛ обеспечить безопасное преследование прорывающихся подлодок. Командующий тральными соединениями «Восток» согласовывает с «Адмиралом Прибалтики» и финским штабом флота, насколько широко эти задачи будут поддерживаться флотилией охраны побережья Прибалтики и финскими тральными кораблями.
В) обозначение фарватеров:
Число и тип потребных бакенов для обозначения фарватеров определяет командующий тральными соединениями «Восток» Ost.
III. Задачи «Адмирала Прибалтики»:
Кроме задач, описанных в общем описании обстановки, «Адмиралу Прибалтики» поручаются следующие задачи:
А) Немедленная установка батареи «Принц Хайнрих» (2—28 см) для борьбы с целями в Кронштадте (особенно «Маратом») и в Ленинграде.
Б) Срочно установить по одному радару на о-вах Большой Тютерс и Гогланд для наблюдения за системой заграждений «Зееигель».
В) Тесное взаимодействие с командующего тральными соединениями «Восток», особенно по применению флотилии охраны побережья Прибалтики и в области радарной службы и обмена информацией.
Г) Засорение Морского канала Кронштадт/Ленинград донными минами и при возможности якорными минами (FMC). Следует проверить, можно ли из-за нехватки штурмботов сделать подобные плавсредства из подручных материалов.
IV. Задачи Морской станции Балтийского моря[169]:
А) Подготовка к устройству ложных заграждений для Пиллау и Мемеля. Проведение, однако, предусмотрено только при опасности появления ПЛ.
Б) Подготовка к постановке ряда сетевых буев у Гьедсера для создания вида, будто там установлена сеть. Проведение только при опасности появления ПЛ в средней части Балтики.
В) Те же меры, что и по п. б) для линии Хела – Нойфарвассер. Остатки сетей у Хелы после проведения операции «Вальрос» снять.
Г) Перебазирование учебной торпедной флотилии в устье р. Западная Двина, как только будут подготовлены необходимые сооружения для устройства базы.
Д) Подготовка к перебазированию учебной флотилии ТКА в Пярну. Эта мера предусмотрена только на случай опасности прорыва русских кораблей, т. к. Рижский залив для учебной подготовки ТКА очень неудобен вследствие коротких ночей.
Г) Наличные силы:
I. Командующий тральными соединениями «Восток» получает в свое подчинение:
1) 3-ю флотилию ТЩ, 2) 1-ю флотилию МТЩ, 3) 3-ю флотилию СКР, 4) 27-ю ДФ в соответствии с указанием ОКМ – РВМ
№ 920/43 от 13.2.1943, 5) 31-ю флотилию ТЩ с ПБ «Rugard», 38 KFK и наличными катерами КМ. Группу А (6 голл. люгеров) передать командующему силами охранения в Северном море, если все KFK будут боеготовы, 6) суда-ловушки «Schiff 7» и «Schiff 47», 7) охотники ПВО 25 («York») и 26 («Nettelbeck»), 8) ПБ КАТЩ «MRS 11» и «MRS 12» с группой С 34-й флотилии ТЩ.
9) минные транспорты «Irben» и «Otter».
10) ЗМ «Roland», «Kaiser» и, в случае необходимости, «Ostmark».
11) предусмотрено придание еще полфлотилии МТЩ (из состава 9-й или 11-й флотилий) на первые 2 месяца.
12) предусмотрено придание одной флотилии (17-й флотилии СКР или 25-й флотилии ТЩ), но позже ее могут забрать.
13) транспортные каботажники, как в прошлом году.
14) предоставление пароходов в качестве минных транспортов до постановки в строй «Irben», «Otter» и каботажников запрошено в 6-м отделе квартирмейстера при ОКМ РВМ.
II. Адмирал Остланд:
Флотилия охраны побережья Остлянда.
III. Финский флот:
Кроме наличных в 1942 г. кораблей финский флот пополнен следующими:
1) 4–6 новых фин. ТКА, 2) 5 итал. катеров Бальетто
3) 4 итал. катера MAS
Д) Управление судоходством:
Пока не существует опасности ПЛ в Восточной и Центральной Балтике, никаких ограничений для судоходства не предусмотрено. Использование фарватеров ограничить рамками целесообразности.
Для ценных судов (вроде груженых войсковых транспортов, госпитальных судов и больших танкеров) вдоль Балтийского побережья севернее Либавы придается 1–2 корабля охранения в качестве защиты от авиации. Судоходство вдоль шведских берегов и в Ботническом заливе осуществляется первоначально без конвоев и кораблей охранения. Командующий тральными соединениями «Восток» присылает свои предложения по регулированию судоходства в своем районе в группу «Север» для одобрения.
Е) Наши ВВС:
Решение по запросу группы «Север» в ТДК СС 1330/42 еще не принято.
Ж) Правила обмена данными:
Будут доведены особо.
З) Намерения финнов:
По состоявшимся пока совещаниям с финским руководством войной на море и морского штаба связи в Финляндии намерения финнов согласованы с группой «Север». Детали будут сообщены вкратце.
Командующий группой ВМС «Север» генерал-адмирал
Карльс
NARA, T-1022, roll 3971. PG 34877. Kriegstagebuch des Marinegruppenkommando Nord 16.2.43–28.2.43. Anlage 3. S. 1–8.
Документ № 2.4
Планирование заграждения «Насхорн» 1943 г.
I. Общие положения.
Чтобы при наличном минном материале получить как можно меньший минный интервал, заграждение следует ставить в самом узком месте Финского залива. Это значит, что мины следует ставить там, где были выставлены заграждения 1942 г. Т. к. в этом районе моря существует только небольшое движение льдов, льдом будут уничтожены лишь некоторые, мелко стоящие мины. Ряды мин, как стоящих мелко, так и стоящих глубоко, также будут сильно прорежены морским волнением и износом материала, так что их эффективность теперь очень мала и ее не следует переоценивать. Поэтому новые заграждения в смысле глубины установки и минных интервалов надо ставить без оглядки на старые заграждения.
Чтобы корабли-постановщики (БДБ) не подвергались опасности, по курсам постановок нужно пустить МТЩ с тралами (установленными на глубину 3 м). При этом надо принять во внимание, что мины, которые из-за растяжения минрепов будут стоять мельче, чем –8 м, будут вытралены. При таком способе имеется также достаточная гарантия [от подрыва] для кораблей, занимающихся борьбой с ПЛ, которые могут и будут должны преследовать пораженные минами подлодки на заграждениях.
…
Планирование заграждения «Зееигель» 1943 г.
I. Общие положения.
Во время совещания в Хельсинки при финском руководстве войной на море финский коммодор Хуттунен, опытный специалист в минном деле, выступил с речью, что, по его опыту, мины ЕМС не следует ставить мельче чем [с углублением] на 2,5 м. При более мелкой установке тяжелый «минный сосуд» сильно болтает. Поэтому контактные штыри Е.-пластин находятся в постоянном движении и вскоре изнашиваются, из-за чего мины разряжаются. В доказательство он привел примеры нахождения многочисленных «сосудов» ЕМС, в которых Е.-пластины, предположительно, по этим причинам, уже были не в порядке. При сильном движении льдов за 2 дня в этом году на Гогланде насчитали почти 600 детонаций, из которых большинство пришлось на систему заграждений «Рукаярви», в то время как в немецких заграждениях взорвались только немногие мины. Также и эти наблюдения могут быть доказательством того, что большинство стоящих на малом углублении мин ЕМС (–1 м и –2 м) заграждения «Зееигель» после мощных осенних и зимних штормов больше не боеготовы. Я поэтому предлагаю мины ЕМС в новых заграждениях «Зееигель» не ставить мельче чем на 2 м.