Конечно же, после такого опыта новичка только от одной мысли сесть за руль еще раз будет охватывать дикий ужас. Он начнет искать причины, чтобы этого не делать, и чем больше он будет тянуть, тем сильнее будет страх. Но это еще не вся история. Через несколько лет при очередной уборке дома новичок случайно найдет какую-то пластиковую карточку, поймет, что это «права!», и, сдув с них пыль, воскликнет: «Это же мои!». Волной нахлынут воспоминания, сожаления, что так получилось, и т. д.
Вот так примерно развивается ситуация после получения водительского удостоверения у многих начинающих водителей, которые так и не побороли страх самостоятельного вождения и не сели за руль. Теперь вопрос: хотите ли вы, чтобы и ваша история развивалась по такому же сценарию? Нет? Тогда боритесь со своими страхами.
На самом деле сделать это проще, чем вы думаете. Как мы уже говорили ранее, самый большой страх новичка — взять на себя ответственность. Но поскольку она очень большая, ученик ее не выдерживает и в результате все бросает. Поэтому не стоит переваливать ответственность на себя всю и сразу — делайте это частично и постепенно. Что это значит? А это значит, что вам нужно пересаживаться за руль своего автомобиля поэтапно, привыкая к самостоятельности.
Чтобы справиться со своими страхами, в первую очередь продолжайте обучение и делайте это с грамотным автоинструктором (можно, конечно, и с кем-нибудь из знакомых, но вряд ли в вашем окружении найдется человек, обладающий всеми необходимыми навыками). Отработали то, чего боялись, с инструктором на его машине — пробуйте это сделать на своем авто: сначала можно также с автоинструктором, а потом и самостоятельно. Как только стало получаться, усложняйте задачу: переходите к следующему пугающему вас маневру или ситуации и снова прорабатывайте это со своим учителем и самостоятельно. Разберитесь таким образом со всем, что вас пугает, — и удовольствие от вождения не заставит себя долго ждать.
Главный принцип тут должен быть такой: идем от простого к сложному, а не наоборот. При самостоятельном вождении вы боретесь со своими страхами все теми же методами и приемами, о которых мы говорили ранее, так что вперед и с песней.
Это, пожалуй, один из самых мощных страхов не только у начинающих водителей, но и в принципе у всех тех, кто садится за руль. С одной стороны, он вполне оправдан: ведь реальная угроза здоровью и жизни во время вождения всегда присутствует (так что в какой-то степени и нужно бояться, это нас мобилизует и заставляет не расслабляться за рулем). Но с другой стороны, если новичок дает волю своему воображению, раскручивая страх в голове («а вдруг», «а что, если», «не дай бог»), то он к одному настоящему страху добавляет кучу невротических, и если с ними не бороться, то можно вообще никогда не сесть за руль.
Страх ДТП настоящий, поэтому избавиться от него полностью не получится, да и не надо (я уже приводил пример, чем может закончиться опасная ситуация, когда водитель не испытывает страха). А вот приглушить этот страх стоит, и чтобы это сделать, нужно понять несколько вещей.
Риск попадания в ДТП есть у любого участника дорожного движения, а это, я напомню, не только водители, но и пассажиры, и пешеходы. ДТП может произойти с нами и в такие моменты, когда мы едем в качестве пассажира в такси или в маршрутном транспортном средстве, и когда идем по пешеходному переходу, и когда просто двигаемся по тротуару. Если послушать вечерние новости, то можно узнать, что где-то водитель потерял управление и протаранил толпу людей на остановке; где-то водителю автобуса прихватило сердце, и он с пятьюдесятью пассажирами съехал в кювет; где-то водитель такси с тремя пассажирами в салоне уснул за рулем и выехал на встречку, в результате чего произошло лобовое столкновение.
После просмотра подобных новостей люди, конечно, восклицают: «Какой ужас!», но никто не остается дома со словами: «Я больше не выйду на улицу, а вдруг мне кирпич на голову свалится». Такого нет: уже на следующий день мы продолжаем ходить по тротуарам, ездить на автобусах или такси и т. д. Просто становимся более осмотрительными и осторожными, внимательнее следим за окружающей нас обстановкой.
Здесь уместны слова песни Виктора Цоя «Следи за собой»:
Завтра кто-то утром в постели
Поймет, что болен неизлечимо.
Кто-то, выйдя из дома, попадет под машину.
Завтра где-то в одной из больниц
Дрогнет рука молодого хирурга.
Кто-то в лесу нарвется на мину.
Ночью над нами пролетел самолет —
Завтра он упадет в океан,
Погибнут все пассажиры.
Завтра где-то — кто знает, где? —
Война, эпидемия, снежный буран,
Космоса черные дыры…
Следи за собой, будь осторожен!
Следи за собой!
Надеюсь, вы поняли суть: жить опасно, от этого умирают. Да, управлять машиной рискованно, но не более рискованно, чем находиться на тротуаре или в движущейся машине, даже если водитель не вы. Как говорится, волков бояться — в лес не ходить? Ходить, только быть осторожными и соблюдать определенные правила и принципы.
Итак, чтобы приглушить страх попадания в ДТП, необходимо минимизировать такую вероятность — исключить ее вообще мы не сможем (есть такое выражение: «не ты, так в тебя»), но свести к минимуму сумеем. Как это сделать?
Во-первых, нужно принципиально соблюдать пять основных, или, как я их назвал, золотых правил:
• не торопиться;
• не отвлекаться;
• не нарушать ПДД (знать их и понимать);
• не садиться за руль в плохом физическом или психологическом состоянии;
• следить за исправностью своего автомобиля.
Во-вторых, необходимо научиться предвидеть дорожную обстановку, а для этого важно владеть еще вот такими умениями:
• правильно распределять внимание, когда вы за рулем;
• научиться видеть информацию издалека, то есть смотреть не на впереди едущую машину, а «вдаль»;
• мыслить логически;
• пользоваться правилом «а вдруг, а если».
В-третьих, не нужно думать о ДТП. Сосредоточьтесь лучше на своем маршруте, смотрите вдаль на дорогу. Проговаривайте свои действия и все, что видите, — тем самым вы просто не оставите в голове места для страхов.
А вдруг, а если — 2 слова, которые могут спасти жизнь водителю! https://www.youtube.com/watch?v=-AnJhOqWkFo
А еще меньше бояться ДТП вам поможет понимание того, что все участники дорожного движения, так же как и вы, боятся ДТП и пытаются его избежать.
Поэтому начните самостоятельное вождение с хорошим автоинструктором или грамотным водителем, изучите пять золотых правил и все те темы, о которых я написал выше, в процессе управления автомобилем будьте предельно внимательны и осторожны, думайте о своем маршруте, проговаривайте свои действия — и тогда вы приглушите страх ДТП. Но помните: избавляться от него полностью нельзя.
Ну и наконец, задумайтесь вот над чем: лично я больше боюсь попасть в ДТП тогда, когда меня везет совершенно незнакомый водитель (в том же такси или автобусе), нежели когда автомобилем управляю я сам.
Чтобы вы могли учиться на чужих ошибках, я расскажу о таких страхах новичка, которые можно считать скорее заблуждениями.
1. Рано обрадовался!
После первого занятия с нормальным автоинструктором ученик, как правило, доволен собой: первое вождение, а я уже поехал — и вроде бы ничего. Соответственно, в этом состоянии радости и удовлетворения он строит прогнозы и думает, что дальше будет только легче. Но, к сожалению, мир не линейный, поэтому спешу вас огорчить, друзья (я обещал вас не обманывать): ученик заблуждается. Дальше будет куда сложнее: это только пока цветочки, а ягодки начнутся впереди. Не знаю, почему так происходит, но практически у всех второе-пятое занятие даются гораздо труднее, чем первое. Тем не менее данная тенденция временная, поэтому не переживайте (к тому же теперь вы об этом знаете, а кто предупрежден, тот вооружен).
2. Мне обучаться сложнее всех на свете!
После нескольких занятий практически каждый ученик уверен в том, что ему обучаться сложнее всего: «трогание не дается, переключаться не получается, здесь не понимаю, этого боюсь». Ученик начинает сравнивать себя со своими одногруппниками. И когда он смотрит на них, то, скорее всего, восхищается: «Как же у всех все хорошо получается, а я когда научусь так ездить?» Так вот, знайте: ему всего лишь кажется, что у них все так хорошо и спокойно; глядя на него, одногруппники наверняка думают аналогичным образом. Друзья, обучаться тяжело всем: ошибки и страхи у всех примерно одинаковы, поверьте, просто они находятся внутри и не каждый человек ими делится, но это не значит, что их нет.
3. Я помеха на дороге!
В процессе управления автомобилем ученику постоянно кажется, что он всем мешает и всех задерживает, что надо делать все быстрее. Что из этого получается? Новичок торопится, в результате чего у него возникает куча технических ошибок.
Если вы тоже думаете, что, сидя за рулем, всем только усложняете ситуацию, тогда и вы заложник заблуждения «я помеха на дороге». И у меня к вам такой вопрос: почему вы думаете, что мешаете именно вы? А может, это вам мешают все остальные? Вы едете, а они тут стоят такие, создают вам помеху, не дают учиться.
Задумайтесь: когда вы выходите из своего дома и идете по тротуару — вы мешаете людям, которые идут вам навстречу? А спускаясь в метро, когда навстречу вам поднимается толпа людей, или когда вы оказались в толкучке в торговом центре в предновогоднюю суету — вы переживаете о том, что создаете им всем помеху? Наверняка же создаете, и что теперь, закрыться дома и никуда не ходить? Мне кажется, во всех перечисленных случаях вы даже не задумываетесь об этом — просто расходитесь с людьми, и все. Так вот, на дороге все то же самое и даже проще: у нас есть ПДД, нам не приходится думать, какими бортами расходиться, движение правостороннее.
Друзья, вы мешаете другим водителям при управлении автомобилем ровно так же, как и они мешают вам. И то, что вы едете на учебном автомобиле, ситуацию не усугубляет: вы такой же участник дорожного движения, у вас такие же права, вы так же руководствуетесь ПДД, которые для всех едины, так что смело можно сказать: это не вы всем мешаете, а вам все мешают. И это не повод для переживаний, даже не думайте об этом.