Отъехав с десяток километров, хозяева «субару» вообще перестали церемониться, почти в открытую преследуя «ауди». Дорога была широкая, хоть и вертлявая – горы начались почти сразу. Догнать их на прямом участке было просто невозможно: машина буквально взмывала при нажатии на дроссельную заслонку. Но на виражах «японка» слегка приближалась: Ефим был превосходным водителем-любителем, однако там, чувствуется, за рулем сидел настоящий профи.
Гонки длились с переменным успехом в течение почти часа, здорово измотав Береславского. Подобраться на дистанцию уверенного выстрела злодеи не смогли, да и вообще стрелять по движущейся и маневрирующей машине из пистолета могут только в голливудских фильмах. А более серьезного оружия киллеры, к великому счастью их потенциальных жертв, похоже, все-таки не имели.
Дорога пошла на очередной подъем, и, когда Ефим, поддав газку, со свистом выскочил на гребень, он, к своему ужасу, увидел впереди знакомый «фолькс».
– Ч-черт! – заорал Береславский, сбрасывая газ. И тут же его добавляя: очертания «субару» в заднем зеркале угрожающе приблизились. – Что будем делать, Колян?
– Успокаиваться, – действительно спокойно ответил тот. – А то помрешь от инфаркта.
Пристыженный Ефим сосредоточенно крутил баранку.
– У тебя ж были мысли, – напомнил ему штурман.
– Точно, – вспомнил Береславский. – А вот и развязка.
Автомагистрали, подобные той, по которой они мчались, в принципе не имели левых поворотов и встречного движения. Куда бы ты ни ехал, уходя с полотна, ты уходишь вправо. Въезжали на трассу, естественно, тоже справа, по специальной – дополнительной – разгонной полосе. Сейчас впереди приближалась одна из таких многочисленных развязок. Направо уходила далеко видимая пустынная дорога – шоссе в воскресный день вообще было практически безлюдным, – а желающим свернуть налево пришлось бы пересечь трассу по мостовой развязке.
Ефим налево не желал. Совсем немного сбавив скорость, он сумел вписаться в правый вираж. Вряд ли это была только его заслуга: сработали автомат курсовой устойчивости и суперподвеска «эски», специально заточенная на такие спортивные дела. «Субару» вписаться не сумела и предпочла резкое торможение. В итоге разрыв увеличился, что весьма порадовало осторожного рекламиста.
Однако скоро «японка» снова села им на «хвост».
– Сворачивай еще раз направо, – посоветовал Агуреев. И правда – направо уходила новая, только что построенная широкая трасса, идущая параллельно А3, только в обратном направлении. И тоже разделенная на две «односторонки». – Где-нибудь с нее есть поворот на А3, – предположил Николай. – Закольцуемся и пойдем дальше. Наши наверняка уже подходят к месту.
«Хорошо бы», – подумал Ефим. Первый тоннель он видел еще на трассе. Да и указатели высоты, стоявшие вдоль всей дороги, показывали, что они уже поднялись на пятьсот метров выше уровня моря.
Он крутанул руль и свернул на новую широкую дорогу.
– Странная какая-то, – вслух сказал Ефим.
– Почему? – не понял напарник.
– Обозначений нет.
Это действительно было странно: указателей на европейских дорогах – и Испания не исключение – всегда более чем достаточно. Столько, что их навороты типа навигации GPS выглядят просто капризом людей, так и не научившихся читать.
Очень скоро друзья поняли, в чем тут дело. Шикарная, только что построенная двухполосная дорога вела… в тупик, если можно назвать тупиком замечательный и размеченный разворотный круг, тоже очень характерный для Испании. Здесь в отличие от России главный тот, кто на кругу. И все, кто въезжает с многочисленных въездов-выездов, должны его пропускать.
В данном случае многочисленные въезды-выезды были, а пропускать было некого: все они кончались в двадцати – тридцати метрах от круга.
– Чертовы испанцы! – прошипел Ефим, уже понявший, в чем дело. В цивилизованном мире, прежде чем строить микрорайон или поселок, к нему протягивают отличную дорогу. Это экономит огромные деньги, когда по ней потом перевозят всю инфраструктуру, и привлекает будущих покупателей квартир и офисов: они могут с комфортом осмотреть местность еще до начала строительства. Так что испанцы как раз чертовыми не были и в опасности, которой подвергались друзья, были виноваты менее всего.
«Ауди» въехала на круг и, пройдя половину окружности, встала.
Бандиты в «субару», быстро въехав в ситуацию, остановились до круга, просто поджидая свою жертву. Теперь было видно их выставленное в открытые окна оружие – короткоствольные пистолеты-пулеметы с длинным, вщелкивающимся в пистолетную ручку многозарядным магазином.
Это была безвыходная ловушка: с круга не съехать, минуя засаду. Бежать некуда: вокруг – чистое поле и ни души. А мчаться на два скорострельных ствола у Ефима не хватало духа.
Он еще помедлил, втайне надеясь, что «субару» тоже въедет на круг и он попытается объехать их с противоположной стороны. Но киллеры явно не торопились облегчать его задачу.
– Ну и что будем делать? – будничным тоном спросил Агуреев. Он действительно не волновался!
– Молиться, – посеревшими губами ответил Ефим.
– Неплохое дело, – согласился Николай. – А может, постреляем?
– Из чего? – Ефим так разозлился, что даже страх стал чувствовать меньше. – Из задницы? Тоже мне Джеймс Бонд!
– Да вы грубиян, Ефим Аркадьевич! – усмехнулся Агуреев. – Да и не умею я – из задницы. Если только вы научите. – Он скинул плащ, который почему-то так и держал всю дорогу на руке, и Береславский увидел странное, ранее не виданное им оружие. Оно имело широченный ствол и рукоятку, как у старинных пистолетов, с которыми сражались дуэлянты позапрошлого века.
– Ты пронес его через проходную? – ужаснулся Ефим.
– Отнести обратно? – заржал Агуреев. – Раз ты сердишься. Но у меня только три гранаты, – сказал он, оборвав смех. Лицо его больше не было добрым и веселым. А взгляд…
Наверное, именно таким взглядом он смотрел в прицел своей «шилки», перед тем как открыть огонь по живым людям.
Агуреев вставил одну из маленьких гранат прямо в ствол диковинного пистолета, открыл окно – Ефим чуть подвинул машину, чтоб врагов было лучше видно, – и выстрелил.
Граната с оглушительным грохотом взорвалась рядом с «субару», подняв тучу пыли. А Николай уже заряжал следующую.
Еще дважды сухой испанский воздух оглашался хлопком-грохотом агуреевских боеприпасов, а мелкая испанская пыль столбом поднималась на месте разрыва. К сожалению, прямого попадания достичь не удалось, да это и не предусматривалось конструкторами странного ручного оружия. Киллеры как залегли после первого взрыва, так и лежали за своей машиной.
– Погнали! – скомандовал Агуреев, и Береславский не заставил себя упрашивать. Выявив всю свою чудовищную мощность и издав не менее чудовищный – несмотря на совершенный глушитель – рык, «эска» прыжками проскакала мимо обескураженного врага, причем краем глаза Ефим успел заметить, что один из киллеров ранен: по его лицу текла кровь.
Они отъехали уже на пару километров, когда вновь увидели летящую следом, прилично покоцанную осколками «субару». Все же это были профессионалы. К тому же преследователям было ясно: гранат у Агуреева больше нет. Были бы – добил бы их, когда те лежали, обездвиженные первыми взрывами.
– Если они нас еще раз так зажмут – нам конец, – сказал Агуреев. Термин употребил несколько иной, пожестче, но профессиональный лингвист Береславский в этом вопросе был абсолютно солидарен с профессиональным военным.
– Сам сказал – сворачивай, – пробурчал напарник.
– А я и не отрицаю, – ухмыльнулся Агуреев. – Видишь, как мы их пугнули?
– А как меня пугнули! – улыбнулся наконец и Ефим. Теперь, когда впереди виднелась чистая дорога, а под задом была мощная и послушная «эска», он уже мог нефальшиво улыбаться. При этом его даже не очень пугали два урода с автоматами, маячившие сзади. Человек, только что избежавший смерти, не способен всерьез пугаться подступающих неприятностей.
Они вылетели на шоссе и припустили с нездешней силой – «субару» еле поспевала, несмотря на все свои 217 «лошадей». Сбавляли только перед тоннелями. Хотя могли и не сбавлять: дорожную полицию в Испании редко увидишь, а в такое время и в таком месте – вообще никого нет. Просто здесь могли быть установлены видеокамеры, включающиеся автоматически по сигналу замеряющего скорость радара, и Ефиму с Николаем не хотелось в них попадать. Особенно с учетом предстоящих по их плану событий.
«Правда, предшествующие события показали, что они могут происходить не только по плану», – опасливо подумал автор разработки. Но он уже откровенно повеселел и поверил в благополучный исход дела.
Они прошли четвертый тоннель. Пейзаж, кстати, полностью сменился: лес исчез, а склоны окружающих гор даже травой были покрыты не везде. И скорость теперь приходилось сбавлять не только из-за видеокамер, но и по причине туманца, время от времени скатывавшегося на трассу. Озирая окрестности, Ефим начал сильно подозревать, что это и не туманец вовсе, а низко плывущие облака. Вообще дорога была классная, особенно с учетом рельефа местности: на каждом шагу попадались мосты через глубокие ущелья, называемые на табличках виадуками и имеющие каждый свое особое имя.
Погода начала портиться; отреагировав на датчик дождя, сами по себе заработали «дворники». Ефим включил фары. Но скорость все равно оставалась очень высокой. Даже Николай не выдержал:
– Может, потише? Помереть от дэтэпэ не лучше, чем от пули.
– Не боись. – Теперь настала очередь ухмыляться Ефиму. – Расслабься и получай удовольствие.
– Понял, – обреченно согласился Агуреев.
– Пятый тоннель! – наконец увидел цель их путешествия Береславский. – Где наши?
– Вон стоят! – оживился Агуреев.
Недалеко от входа, такого же пустынного, как и предыдущие, стояли трое сотрудников дорожной службы в характерных желтых накидках из светоотражающей ткани.