Гвардии старший лейтенант Труд парой на высоте 2000 м встретили два ФВ-190. Атаковали ведущего сзади сбоку, в результате атаки старший лейтенант Труд сбил один ФВ-190, который упал 5 км западнее Сушно, подтверждают Речкалов, Вахненко, Сухов. Радиосвязи с Соболевым не было. Расход БК: 37 мм – 80 шт., 12,7 мм – 1164 и 7,62 мм – 2570 шт. Погода: облачность 10 баллов, видимость до 4 км».
Счет 9:0 подтвердил несомненное превосходство советских летчиков в этом боестолкновении. За потерю Александра Ивашко немецкие летчики получили сполна.
Как вспоминал Георгий Голубев:
«На разборе Покрышкин объяснил успех высокой организацией боя, дисциплиной наших летчиков, взаимной выручкой, настойчивостью атак и умением бить врага в самое уязвимое место. В заключение в шутку сказал:
– Это мы взяли у фашистов реванш за утренний бой!» Воздушные победы в этом боевом вылете одержали: Покрышкин (два Ю-87), Жердев (Ю-87), Речкалов (Ю-87), Вахненко (Ю-87), Клубов (Ю-87 и ФВ-190), Иванков (Ю-87), Труд (ФВ-190).
Причем у Александра Ивановича Покрышкина это были две последние официальные воздушные победы за время войны. Больше ни одного боевого самолета не будет записано на его личный боевой счет.
Младшему лейтенанту Владимиру Турченко воздушную победу над ФВ-190 сначала не засчитали. Однако в конце месяца, очевидно при подсчете окончательных результатов боевой работы летчиков авиаполка за июль, подбитый им фоккер все-таки был дописан в боевой результат части.
В отчете штаба 9-й гиад за июль 1944 года воздушный бой группы Речкалова – Покрышкина также подробно описан.
Итак, слово начальнику штаба авиасоединения гвардии подполковнику Абрамовичу:
«Подготовка к боевому вылету с тщательной проработкой задания, четким определением обязанностей каждого летчика группы во время воздушного боя имеет первостепенное значение. Группы, подготовленные таким образом, действовали без потерь, нанеся значительный урон противнику.
Образцом этого может служить несколько примеров, и прежде всего воздушный бой, проведенный группой 16-го гиап, ведущий дважды Герой Советского Союза гвардии капитан Речкалов, с участием командира авиационной дивизии – дважды Героя Советского Союза гвардии полковника Покрышкина.
В 19.40 17.07.44 г. на прикрытие КМГ генерала Баранова вылетела группа 12 «Аэрокобр» 16-го гиап, ведущий дважды Герой Советского Союза гвардии капитан Речкалов.
Боевой порядок патруля из трех групп по 4 самолета в каждой. Ударная группа, ведущий гвардии капитан Речкалов, с превышением над ней 400–500 м группа прикрытия, ведущий командир АД гвардии полковник Покрышкин и группа поддержки с превышением над группой прикрытия 600–700 м, ведущий Герой Советского Союза гвардии старший лейтенант Труд.
В конце патрулирования около 20.10 в районе Сушно на высоте 1500 м патруль обнаружил подходящую группу до тридцати пяти Ю-87 и четыре Хш-129, под прикрытием до восьми ФВ-190.
Ю-87, заметив наших истребителей, перестроясь в колонну по одному стали в круг, беспорядочно сбрасывая бомбы. Истребители противника, прикрывающие бомбардировщиков, ходили над ними попарно, с превышением 700–800 м.
Имея превышение, наша ударная и превышающая группа патруля одновременно пошла в атаку на бомбардировщиков противника, а группа поддержки – на прикрывающих их истребителей.
Гвардии полковник Покрышкин четверкой атаковал Ю-87, ставших в круг, снизу сзади с выходом из атаки боевым разворотом и повторением захода. Всего произведено 4 атаки. В результате первой атаки гвардии полковник Покрышкин с дистанции 70–50 м сбил один Хш-129. На третьей атаке пара ФВ-190 пыталась атаковать ударную группу, но лейтенант Турченко отбил атаку, подбив при этом один ФВ-190. На последней атаке гвардии полковник Покрышкин, атакуя с дистанции 70—100 м, сбил второй Ю-87.
Ударная группа гвардии капитана Речкалова атаковала Ю-87, ставших в круг, снизу сзади с выходом из атаки боевым разворотом и повторением захода. Всего проведено 4 атаки. Атакуя бомбардировщиков с близких дистанций, с открытием огня из всех огневых точек, гвардии капитан Речкалов, гвардии старший лейтенант Вахненко, гвардии капитан Клубов, гвардии младший лейтенант Иванов сбили по одному Ю-87. На последней атаке, выходя из нее горкой вверх, гвардии капитан Клубов сзади снизу атаковал ФВ-190 и сбил его.
Четверка поддержки, ведущий гвардии старший лейтенант Труд, вела бой с прикрывающими ФВ-190, не допуская их к ударной группе и группе прикрытия, атакующих бомбардировщиков противника. Бой вели попарно, оказывая друг другу поддержку. Гвардии старший лейтенант Труд, ведя бой со своим напарником, с верхней парой ФВ-190 на высоте 2000–2500 м атаковал ведущего сзади сбоку и сбил его.
Таким образом, благодаря решительным и организованным действиям в этом бою сбито 9 самолетов противника, из них – семь Ю-87 и Хш-129, два ФВ-190 и подбит один ФВ-190. Все самолеты упали в районе Сушно, а два из них в самом населенном пункте. Все сбитые самолеты подтверждаются экипажами, ведущими бой, наблюдением с земли и осмотром сбитых самолетов на месте.
Своих потерь в этом бою наш патруль не имеет».
На конец июля 1944 года это было две официальных интерпретации воздушного боя, проведенного группой Речкалова– Покрышкина вечером 16 июля. Потом к ним, или на основании их, или основываясь только на своих впечатлениях, были написаны воспоминания других летчиков 16-го гиап. Поэтому где настоящая правда – понять точно нельзя.
На августовской летно-технической конференции 16-го гиап выступили еще два летчика, участника этого воздушного боя, проведенного группой Речкалова – Покрышкина.
Их самокритичные выступления запротоколированы в документах 16-го гиап.
Итак, слово – гвардии старшему лейтенанту Труду. Я думаю, уважаемый читатель сам проведет сравнительный анализ видения разными участниками этого боевого вылета динамики и результатов воздушного боя над Сушно.
«16.07.1944 года 12 самолетов «Аэрокобра» вели воздушный бой в районе Сушно, первую четверку ударную вел гвардии капитан Речкалов, которая должна была вести бой с бомбардировщиками противника. Вторую четверку вел гвардии полковник Покрышкин, которая входила в ударную группу и одновременно служила группой отсечения. Моей четверке была задача обеспечить действия ударной группе. В конце патрулирования увидели до 60 бомбардировщиков, которые шли в строю кильватор. Наши истребители были ниже, и поэтому первая атака была неудачной. Гвардии капитан Речкалов подал команду (разворот на 90), и мы тоже построились в кильватор. Моя четверка и четверка гвардии полковника Покрышкина отстали от ударной группы, и поэтому истребители противника не дали возможность четверке капитана Речкалова произвести атаку. Четверка полковника Покрышкина должна была отсекать истребителей, а получилось наоборот, первую атаку произвела четверка Покрышкина, а затем уже четверка капитана Речкалова. Когда четверка полковника Покрышкина атаковала бомбардировщиков, истребители противника успели атаковать пару старшего лейтенанта Жердева. Лейтенант Турченко на вираже сбил один ФВ-190. Вторая атака четверки полковника Покрышкина получилась не эффективной, потому что ФВ-190 атаковал ее. В третьей атаке полковник Покрышкин сбил Хш-129 и также Хш-129 сбил старший лейтенант Жердев, во второй атаке сзади капитан Речкалов сбил один Ю-87, в это время и я подошел со своей группой. В конце боя бомбардировщики противника стали в круг, в результате чего нам стало трудно их атаковать. Отрицательной стороной истребителей противника считаю то, что они дрались не активно, не старались прикрыть бомбардировщиков, а заняли оборонительную позицию и стали в круг.
Наша ошибка заключается в том, что мы не смогли их атаковать. Группа дралась кучно, но плохо было построено взаимодействие в парах и четверках. Я не успел набрать высоту и связать истребителей противника, которые не дали возможности первую атаку провести в лоб. Несмотря на недостатки, воздушный бой прошел хорошо и наши истребители сбили 10 самолетов противника, кроме этого без команды группа собралась и благополучно пришла на свой аэродром».
Еще один участник этого воздушного боя гвардии старший лейтенант Жердев так описал этот боевой вылет: «Этот бой прошел удачно, несмотря на плохие метеоусловия. Противник в первом заходе бомбы не сбросил. С Ю-87 был большой огонь, истребители противника активного воздушного боя не вели. Наших истребителей не надо ограничивать высотой, нужно всю ответственность за прикрываемый объект возложить на ведущего, а он пусть выбирает высоту самостоятельно. Если в районе цели находится 6 наших самолетов, то четверка должна ходить на заданной высоте, а пара должна снижаться и просматривать район, после чего уходить вверх».
Генерал-лейтенант авиации запаса Семенов, бывший начальник штаба 7-го иак (6-й гиак), в своих воспоминаниях в книге «2-я воздушная армия в боях за Родину» также не обошел вниманием воздушный бой группы истребителей 16-го гиап 16 июля 1944 года: «Вечером 16 июля 12 наших самолетов тремя группами (ударная во главе с Г.А. Речкаловым, прикрытия, возглавляемая А.И. Покрышкиным, и группа поддержки – командир А.И. Труд) прикрывали войска конно-механизированной группы генерала В.К. Баранова. В конце срока, отведенного для патрулирования, была обнаружена большая группа самолетов противника (до тридцати Ю-87, четыре Хш-129 и восемь ФВ-190). Она построилась в «круг» для нанесения удара по нашим сухопутным войскам. Не испугавшись численного превосходства противника, четверка Речкалова смело атаковала врага снизу сзади и сбила три Ю-87 и ФВ-190. Группа Покрышкина, врезавшись в боевые порядки и атаковав сверху в лоб, уничтожила Ю-87, Хш-129 и ФВ-190, а группа, которую возглавлял Труд, – ФВ-190. Таким образом, сбив 8 самолетов противника и не потеряв ни одного своего, наши летчики сорвали организованный фашистами удар бомбардировщиков и не дали им прицельно бомбить».
Таковы практически все письменно зафиксированные интерпретации этого боевого вылета. Кому из читателей какая версия покажется более достоверной – пусть каждый решит сам…