Покрышкинский авиаполк. «Нелакированные» боевые хроники. 16-й гвардейский истребительский авиационный полк в боях с люфтваффе. 1943-1945 — страница 133 из 171

На районе Эренфельд на высоте 1500 м наша группа встретила в воздухе звено Ме-109. Одна пара вражеских самолетов, увидев численно превосходящий советский воздушный патруль, быстро ретировалась в облака. Вторая пара не успела это сделать и была атакована ударной группой наших «Аэрокобр». Григорий Речкалов, атакуя немецкий истребитель строго в хвост, с дистанции 100–400 м в районе Бранде (восточнее 8 км Фалькенберга) сбил его. Воздушную победу ведущего группы подтвердили летчики Березкин и Иванков.

Этот летный день был самым «жарким» в боевой деятельности 16-го гиап в январе – летчиками авиаполка Григория Речкалова было произведено 56 боевых с/в, что составило около 10 % соответствующего армейского показателя (576 с/в).



Всего за январь 1945 года, за 13 летных дней, авиаполк Григория Речкалова выполнил 288 боевых с/в (налет 281 час 42 минуты) и 229 небоевых с/в (налет 105 часов 12 минут). Кроме того, проводились и учебно-тренировочные полеты. На самолете «Аэрокобра» 14 летчиков, выполнив 48 посадок, налетали 22 часа 57 минут по различным видам летной подготовки. Налет на самолете Ла-7, использованном при перебазированиях, составил всего 90 минут. На самолете УЛа-5 двумя летчиками было произведено 7 с/в (2 – перелет и 5 – учебно-тренировочные пол еты). С полной нагрузкой (49 с/в) работал только тихоходный По-2, обеспечивающий перелеты в районе аэроузла 9-й гиад и 6-го гиак.



За период с 18 января по 1 февраля 1945 года частями Утинского авиакорпуса было выполнено 1387 боевых с/в, с налетом 1442 часа, из них на прикрытие войск – 692, прикрытие переправ – 377, на сопровождение бомбардировщиков – 231, на блокировку аэродромов противника – 6, на разведку – 7, на охоту – 6, прочие – 25. Произведено 59 воздушных боев, в результате которых сбито 54 самолета противника. Кроме того, уничтожено на земле 7 немецких самолетов. Свои потери – 6 самолетов и 5 летчиков.

Всего на январь 1945 года 6-й гиак выполнил 2251 боевой с/в (9-я гиад – 728, 22-я гиад – 918, 23-я гиад – 605). Сбито 60 немецких самолетов – 1 Ю-88, 3 Ю-87, 1 ФВ-189, 44 ФВ-190, 10 Ме-109, 1 Хе-111.

Вклад в боевую лепту 6-го гиак летчиков-истребителей покрышкинского авиасоединения был следующий:



За январь 1945 года боевое напряжение частей 2-й ВА составило 12 466 с/в, из них: истребители – 6007, штурмовики – 3156, бомбардировщики – 1834, разведчики – 215, ночные бомбардировщики – 1254.



Расход боеприпасов и ГСМ во 2-й ВА за январь 1945 г.


Летным составом авиаполка Григория Речкалова в январе 1945 г. было проведено 9 воздушных боев, в которых участвовало с советской стороны 41 «Аэрокобра», с немецкой – 6 Ме-109, 21 ФВ-190, 1 Ме-110, 1 Ю-87, 1 Ю-88, 1 Хе-111, заявлено о 7 воздушных победах (1 – Ю-88, 4 – ФВ-190, 1 – Ме-109, 1 – Хе-111). При этом было израсходовано при стрельбе по воздушным целям, при штурмовках и по плану УБП 634 авиаснаряда калибра 37 мм, авиапатронов калибра 12,7 мм – 7611 штук и 7,62 мм – 8640 штук.

Боевые показатели 129-го гиап братской 22-й гиад (6-го гиак) в январе 1945 года, достигнутые под руководством бывшего военнослужащего 55-го иап (16-го гиап) Героя Советского Союза гвардии подполковника Фигичева, были лучше, чем у летчиков 16-го гиап. За период с 12 января по 30 января 1945 года 129-й гиап выполнил 274 боевых вылета с налетом 272 часа 45 минут, в которых летчики Валентина Фигичева, проведя 20 воздушных боев, сбили 13 самолетов противника (1 – Ме-109, 1 – Ю-87, 11 – ФВ-190). Сам командир части за январь провел 2 боевых вылета, но «встреч с противником не имел», как записано в его боевых документах.


Воздушные победы летчиков 16-го гиап в январе 1945 г.


Февраль 1945 года

Начало февраля штаб 9-й гиад (звено управления – 1 Р-39) вместе с 16-м гиап, 100-м гиап и 104-м гиап дислоцировались на аэродроме Тейхфельде, располагающемся вблизи немецкого городка Альдорф.

16-й гиап имел в своем боевом составе 36 самолетов «Аэрокобра», из них исправных – 31, неисправных – 5. Два самолета Ла-7, 1 УЛа-5 и 1 По-2 также находились в эксплуатационном состоянии. Боеготовых экипажей было 34, при этом 13 летчиков могли вести боевые действия в сложных метеоусловиях, 2 летчика находились в госпитале.

Братские 100-й и 104-й гиап насчитывали в боевом составе по 29 самолетов Р-39 соответственно.

Боевой состав и аэродромы базирования авиадивизий Леонида Горегляда и Павла Крюкова были следующие.

22-я гиад (звено управления 22-й гиад – Альтбрехтсхорд) в составе: 129-й гиап – 27 Р-39, 212-й гиап – 30 Р-39, 213-й гиап – 24 Р-39 «оседлала» аэродром Розенберг.

Дислокация 23-й гиад оставалась следующей: дивизионное звено управления – 3 Р-39 (аэродром Рендзины), 21-й гиап (26 Р-39), 69-й гиап (31 Р-39) и 211-й гиап (28 Р-39) – все на аэродроме Рудники.

Боевым распоряжением штаба 6-го гиак (КП – Кифернрохе), полученным в штабе 9-й гиад в 8 часов утра, на первый день февраля покрышкинской авиадивизии была поставлена следующая боевая задача – с 11.30 до 14.00 и с 16.00 до 18.00 непрерывным патрулированием прикрыть от воздействия немецкой авиации переправы через реку Одер и боевые порядки 5-й гв. А в районах Польвиц, Томаскирх, Голлау, Бриг.

В 16.00 дополнительным боевым распоряжением гвардии полковнику Абрамовичу (комдив Александр Покрышкин был вызван в штаб 6-го гиак, где был в течение всего дня) было приказано дополнительно прикрыть район Олау – Лейзевиц – Юнг еризее.

В утреннем небе над аэродромом Тейхфельде стояла 10-балльная облачность высотой 300–500 м с повышением до 600—1000 м, видимость 2–6 км.

1 февраля 1945 г. в 11.20 на выполнение боевой задачи вылетела восьмерка самолетов «Аэрокобра» в составе летчиков: Трофимова, Иванкова, Табаченко, Чертова, Еремина, Козлова, Кирилова и Черникова. Ведущим группы был назначен гвардии старший лейтенант Трофимов. Его звено должно было прикрыть переправы войск 1-го Украинского фронта через реку Одер в районе Олау – Бриг – Польжиц.

Четверка гвардии майора Еремина прикрывала боевые порядки 5-й ТА в районе Гольвиц – Томаскирх – Мехайц. В районе юго-восточнее Мельвица его звено встретило 6 ФВ-190, которые намеревались бомбардировать наши войска.

Павел Еремин принял решение немедленно вступить в бой и повел своих подчиненных в лобовую атаку, одновременно по радио поставив в известность об этом ведущего общей группы Николая Трофимова, и, учитывая превосходство немцев в воздухе, потребовал поддержать его своей четверкой.

С приходом в район боестолкновения он сразу же со своим ведомым пошел в атаку и вел бой с немецкими штурмовиками на виражах. Во время воздушного боя гвардии старший лейтенант Трофимов атаковал один «Фокке-Вульф» сверху сзади под ракурсом 1/4 и с короткой дистанции сбил его в районе 3–4 км южнее Хермодорфа. В этот момент вторая пара – ведущий гвардии лейтенант Кирилов, ведомый гвардии младший лейтенант Черников – подверглась атаке пары ФВ-190. Кирилов, заметив, что в хвост Черникову зашел один «Фокке-Вульф», сделал крутой вираж влево и зашел в хвост атакующим немецким самолетам. С короткой дистанции сверху сзади под ракурсом 1/4 наш летчик сбил ФВ-190 (северо-западнее Брига).

В этот момент гвардии майор Еремин со своим ведомым гвардии младшим лейтенантом Козловым произвели сверху сзади атаку по ФВ-190, и, открыв огонь с короткой дистанции, Павел Еремин сбил его. Немецкий самолет упал в районе 1–2 км северо-западнее Шайдельвитца. В это время пара гвардии лейтенанта Табаченко заметила два ФВ-190 и атаковала их строго сзади в хвост. Петр Табаченко с дистанции около 175 м сбил одного из них в районе западнее Брига.

Звено Трофимова сумело отбить один «Фокке-Вульф» от ведущего немецкой пары и бросилось за ним в погоню на северовосток. Ведущий гвардии младший лейтенант Чертов провел по немецкому самолету атаку сверху сзади под ракурсом 1/4 и с дистанции 75—100 м сбил его восточнее Герлахцхайна. Со сбитого самолета противника выпрыгнул парашютист. Как записано в полковых документах: «Гв. ст. лейтенант ТРОФИМОВ приказал расстрелять парашютиста, но станция наведения запретила, так как парашютист приземлялся на нашей территории».

В 12.15 все 8 «Аэрокобр» без потерь возвратились на свой аэродром.

Второй воздушный бой провело звено 104-го гиап (ведущий – гвардии старший лейтенант Дольников) против 6 ФВ-190. В результате правильного построения боевого порядка наших истребителей и решительных атак превосходящего противника штурман авиаэскадрильи Григорий Дольников в районе Гуштена сбил лично 2 вражеских самолета.

Удачные атаки, проведенные Трофимовым, Ереминым, Кириловым и Дольниковым, были зафиксированы фотокинопулеметом и подтверждены начальником штаба 6-го гиак, находившимся на станции наведения авиационного корпуса.

Всего за этот день летчиками авиаполка Григория Речкалова на прикрытие переправ было выполнено 36 с/в. 100-й и 104-й гиап, выполняя эту же задачу, произвели по 18 с/в (всего 72 с/в, налет 70 часов 21 минута). На разведку летал только 100-й гиап – 6 с/в, на другие задачи – 2 с/в (по 1 с/в 100-й и 104-й гиап). Причем боевая задача по разведке не была до конца выполнена из-за отсутствия горючего на складе ГСМ 379-го бао.

В этот день на боевые задания в покрышкинском авиасоединении летало 62 самолета (16-й гиап – 24, 100-й и 104-й гиап – по 19) с общим налетом 83 часа 29 минут.

Боевой результат 9-й гиад за 1 февраля – 8 сбитых немецких самолетов (5 – 16-й гиап, 3 – 104-й гиап). В воздушных боях израсходовано авиаснарядов 37 мм – 161 штука (16-й гиап – 124, 100-й гиап – 37), авиапатронов 12,7 мм – 500 штук.

Как отметило в конце дня дивизионное начальство, «характерно, что после больших потерь в двух утренних боях самолеты противника резко снизили свою активность, а при встрече с нашими самолетами после этого – сбрасывали бомбы и, не приняв боя, уходили на свою территорию».

2 февраля выполненные 16-м гиап 26 боевых вылетов на прикрытие наземных войск не принесли воздушных побед, так как встреч с воздушным противником не было.