Войска фронта в этот день имели задачу – продолжать бои за овладение Берлином, одновременно уничтожать окруженную группировку войск противника в районе Барута и не допустить прорыва 12-й А немцев в районе Беелитца в восточном направлении. На левом фланге 5-й гв. А и 2-й АВП продолжать наступление на Дрезденском направлении.
Неустойчивая погода оказала свое влияние на боевые действия авиации, особенно во второй половине дня – практически через все аэродромы армии проходили ливневые дожди.
Истребительный авиакорпус генерала Утина продолжал прикрывать переправы через Эльбу, а также сопровождал бомбардировщиков 6-го гбак гвардии полковника Никишина.
Летчиками 9-й гиад было проведено два воздушных боя (8 Р-39 против 4 Ме-109), в результате которых сбит один вражеский самолет.
Кроме того, дополнительным боевым распоряжением комдива Покрышкина командирам всех трех авиаполков было приказано «штурмовыми действиями уничтожать войска окруженного противника в районе леса севернее Кумерсдорф, что 10 км юговосточнее Лукенвальде, пытающегося пробиться на запад».
Здесь снова надо выделить, что в штурмовых действиях в районе базирования 104-го гиап (аэродром Ютеборг) в составе вылетающих групп 16-го гиап два боевых вылета совершил командир 9-й гиад гвардии трижды Герой Советского Союза полковник Покрышкин. Наверное, это были последние именно боевые вылеты (летной книжки нет. – Авт.) прославленного советского аса за время Великой Отечественной войны.
В статистических отчетах штаба 1-го УФ остался и такой эпизод, произошедший в эти сутки:
«Героически и самоотверженно в этот день действовал командир 1 гв. шак гвардии генерал-лейтенант авиации РЯЗАНОВ, управляя своей авиацией с КП, который находился в 400 м от противника.
Немецкие танки вели огонь по автомашинам командира корпуса. Однако КП 1 гв. шак продолжал непрерывно действовать…»
2-я ВА 30 апреля, поддерживая войска фронта, произвела 1590 с/в, в 6 воздушных боях было сбито 3 самолета противника.
У нас был потерян 1 самолет от ИА и 1 – от ЗА. Из трех воздушных побед одна записана на боевой счет дважды Героя Советского Союза гвардии майора Глинки, который в этот день в составе группы из 4 «Аэрокобр» в районе Мейсена прикрывал переправы через реку Эльбу. Из двух «Мессершмиттов», попавшихся на пути воздушного патруля 100-й гиап, один стал жертвой прославленного советского аса. Сбитый им Ме-109 упал в районе Дрездена (Мейсена – по другим данным). Ассистировал Дмитрию Глинке гвардии лейтенант Белоконь, который в своих крайних 66 боевых вылетах, не сбив ни одного вражеского самолета, сумел обеспечить своему ведущему 9 воздушных побед (6 ФВ-190, 2 Ме-109, 1 ФВ-189). Это ценилось командованием на всех уровнях, от авиаполка до авиаобъединения, за что Николай Белоконь получил в конце войны заслуженную награду – орден Красного Знамени (приказ 2-й ВА от 13.05.45 г. № 0190/н).
Воздушные победы летчиков 16-го гиап в апреле 1945 г.
Всего за апрель 1945 года 16-й гиап за 23 летных дня, когда в воздух поднимались 479 самолетов Р-39, выполнил 784 боевых с/в с налетом 849 часов 1 минута. По задачам это боевое напряжение распределилось следующим образом: на прикрытие наземных войск 226 боевых самолето-вылетов, на прикрытие наземных войск и переправ – 192, прикрытие переправ – 187, прикрытие автострады – 52, прикрытие аэродрома – 45, штурмовка наземных войск – 40, свободная охота – 18, перехват – 8, разведка – 4, блокировка аэродрома – 4.
Советскими летчиками было проведено 14 воздушных боев, в которых участвовало 82 самолета «Аэрокобра». Им в небе противостояли 99 ФВ-190, 12 Ме-109 и 1 Ме-262.
При этом было сбито 2 Ме-109 и 25 «Фокке-Вульфов», в том числе 1 ФВ-190 гвардии старшим лейтенантом Бондаренко был посажен на автостраде на фюзеляж.
За этот период боевые потери 16-го гиап составили 4 самолета «Аэрокобра» – 3 Р-39 сбито в воздушных боях и 1 – зенитной артиллерией противника и 1 самолет был разбит при аварии. Кроме того, 2 самолета Ла-7 были сданы в 41-й утап.
Из авиаполка выбыло 2 человека летного состава – летчик гвардии младший лейтенант Борейко убыл на лечение в Московский авиационный госпиталь, а гвардии лейтенант Примаченко убыл на повышение в 104-й гиап на должность командира звена.
По плану учебно-боевой подготовки летный состав авиаполка Героя Советского Союза гвардии майора Федорова произвел 268 сам олето-вылетов.
В основу летной подготовки 16-го гиап была поставлена задача по тренировке летного состава в бомбометании (31 человек), а также проверка техники пилотирования, которой подверглись 28 летчиков.
На пополнение 16-го гиап прибыло 4 человека летного состава (1 – из 104-го гиап, 1 – из Академии ВВС) и 2 – из 39-го оопр 2-го УФ). Материальная часть авиполка Аркадия Федорова пополнилась двумя самолетами «Аэрокобра» из 23-й гиад, и 1 самолет возвратился из ремонта из 21-й ПАМ.
За период участия 9-й гиад в апрельской наступательной операции (16.04–30.04.45 г.) летчиками авиасоединения Александра Покрышкина было выполнено 1579 боевых с/в с налетом 1533 часа, из них: на прикрытие наземных войск – 1319, на разведку – 134, на охоту – 347, на штурмовку – 41 и на выполнение других задач – 51.
Таким образом, за 15 дней апреля летный состав 16, 100 и 104-го гиап участвовал в 37 воздушных боях, в которых нашими истребителями было сбито 44 самолета противника, свои потери – 8 самолетов и 2 летчика.
Боевые показатели 6-го гиак за этот же период – проведено 4744 боевых с/в с налетом 5122 часа, 100 групповых воздушных боев, в которых сбито 106 самолетов противника. Свои боевые потери самолетов – 21, летчиков – 10.
Всего за апрель 1945 года летчики утинского авиационного соединения выполнили 7140 боевых с/в, провели 159 воздушных боев, в которых сбили 148 самолетов противника (4 Ю-88, 92 ФВ-190, 48 Ме-109, 2 ФВ-189, 2 Фи-156), что составило 30 % соответствующего армейского показателя.
Потери материальной части 6-го гиак составили 51 Р-39 «Аэрок обра» – 26 были зачислены как боевые (5 – сбито ИА, 6 – сбито ЗА, 1 – не возвратился с боевого задания, и 1 самолет уничтожен противником на аэродроме) и 8 – небоевые (все – потеряны при авариях). При этом погибли 16 летчиков: 3 – сбиты ИА, 8 – сбиты ЗА противника, 5 – не вернулись с боевого задания и 1 – прочие причины.
Май 1945 года
На начало мая 1945 года линия боевого соприкосновения войск 1-го УФ проходила по рубежу: Мариендорф – иск. Штеглиц – Далем – отм. 96, далее по восточному берегу озера Хохавель – иск. Потсдам – Кетцин – Бранденбург – Кране – Рагазен– Брюк – Тройенбритцен – иск. Нимергк – Нойендорф – Кобб ельсдорф – Вюрген – Грибо – Виттенберг, далее по реке Эльбе, Торгау, далее по реке Эльбе, Риза, далее по реке Эльбе, Домейсен, по восточной окраине Мейсен – иск. Венбела – иск. Раденбург– Добра – Лаушниц – Кенигсбрюг – иск. Рейфальде – иск. Креба– Ниски.
Отдельные части немецко-фашистских войск продолжали вести упорные оборонительные бои в районе Бреслау.
По данным различных видов разведки, советское командование знало, что перед войсками 1-го УФ противник располагал до 800 самолетов различных типов, из них: до 500 истребителей, 50–60 разведчиков и до 250 бомбардировщиков.
Авиация противника базировалась на аэродромах Дрезден (20–30 самолетов), Герлиц (40 самолетов), Глатц (10–20 самолетов). На трех аэродромах вокруг Праги было сосредоточено до 520 вражеских самолетов, из них до 450 – одномоторных. Причем здесь находились места базирования новейших немецких реактивных самолетов Ме-262 и Хе-280, которые отдельными самолетами вели разведку, штурмовали наши войска, движущиеся по дорогам, а также боевые порядки наземных войск Красной армии.
2-я ВА на начало мая располагала 2061 боевым самолетом, из них – 1091 истребителем, 526 штурмовиками Ил-2, 337 бомбардировщиками Пе-2 и 87 – По-2.
1 мая 1945 года явился днем окончательного разгрома окруженной группировки войск 9-й А противника в районе восточнее, севернее и северо-западнее Лукенвальде и завершающихся боев в различных частях Берлина.
Сложные метеоусловия, обусловленные влиянием циклонов на полярном фронте и прохождением фронтальных разделов воздушных масс, не позволили в этот день (ночь) 208-й ночной бомбардировочной Киевской Краснознаменной авиадивизии вести интенсивные боевые действия. В период 00.15–05.25 было произведено только 18 с/в на бомбардировку вражеских войск в районе Бауцена и разведку района Лукенвальде.
Первомайское утро в районе базирования покрышкинского авиасоединения было сумрачным (облачность 6—10 баллов, дымка, временами слабый дождь, видимость 6–8 км, в явлениях 2–4).
На летном поле аэродрома Нойхаузен расположилось 32 «Аэрокобры» 16-го гиап, из них только 25 – исправных. Учебно-тренировочный и связной самолет 1 УЛа-5 и 1 По-2 также находились в работоспособном состоянии. Из 34 летчиков в строй не были введены 3 человека (гвардии капитан Карпович, гвардии младшие лейтенанты Довбня и Рябов).
Генералом Утиным боевая задача 9-й гиад на 1 мая была поставлена стандартная для последней декады апреля 1945 года: «Патрулируемым в воздухе прикрывать переправы наших войск через р. Эльба севернее гор. Мейсен, вести разведку войск противника по вызову штаба корпуса, 104-го гиап по вызову с КП комкора вести разведку и штурмовку войск противника».
Дежурное звено 16-го гиап (пара «Аэрокобр» в готовности № 1 и пара – в готовности № 2) по графику с 6 часов 20 минут заступило на боевое дежурство на аэродоме.
К вечеру этого дня авиаполк Аркадия Федорова, выполняя задачу комдива, произвел 18 боевых с/в.
Боевые показатели братских авиаполков были выше: 100-й гиап – 42 с/в, 104-й гиап – 26 с/в.
За день летным составом 9-й гиад проведено два воздушных боя, в которых встретились 10 «Аэрокобр» с 2 ФВ-190 и 6 Ме-109. Нашими летчиками сбито по одному «Мессершмитту» и «ФоккеВульфу». Отличился в 16-м гиап гвардии старший лейтенант Вахненко Иван Степанович, который в период 17.50–19.00 сбил Ме-109 («место падения не наблюдал, так как в этот момент сам был атакован 2 Ме-109») и лейтенант Щепочкин Константин Никифорович (100-й гиап), одержавший воздушную победу над ФВ-190 юго-западнее Дрездена. Воздушную победу Ивана Вахненко подтвердил ведомый летчик гвардии младший лейтенант Самыкин, который фотографировал удачную атаку своего ведущего. Расход боеприпасов составил: авиаснарядов 37 мм – 18 шт., авиапатронов 12,7 мм – 130 шт. и 7,62 мм – 1460 шт.