[29], не имеющие аналогов в мире ракетные катамараны. А где-то в глубинах уже затаилась сверхбесшумная «Варшавянка», а небо над акваторией бороздят Су-24 и Су-25 морской авиации.
Против турецких подлодок и кораблей выступят большие противолодочные корабли проекта 1134Б «Керчь» и «Очаков» вместе со сторожевиками «Пытливый», «Ладный» и «Сметливый». А еще был «москитный флот» во главе с «Миражом» и «Штилем». Ну и «на десерт» — четыре недавно перебазированных с Каспия предсерийных ракетных экраноплана «Лунь».
И пусть у Турции численный перевес в вымпелах — Черноморский флот России мог устроить ему ракетные Чесму и Гангут.
Украинские ВМФ, естественно, возмутились и привели свой «флот» в «боевую готовность». Апофеозом этой готовности стал отказ силовой установки на флагмане — «Гетмане Сагайдачном». Украинская сторона сразу заверещала, как резаный поросенок, о якобы «диверсии российских боевых пловцов». Однако истинные причины «диверсии» оказались гораздо более прозаичными: запчасти и ремкомплект оказались попросту разворованными, а плановый ремонт турбин велся с грубыми нарушениями. Вот и пришлось позорно тащить «флагман» через всю бухту на буксире.
Части украинской морской пехоты были блокированы их российскими «коллегами» прямо в пунктах постоянной дислокации. «Мужики, не дурите. Стрельба не нужна ни вам, ни нам» — с этими словами украинских морпехов тихо разоружили. Да и в самом деле — не открывать же пальбу в тех, с кем вчера горилку пили.
А тут еще коренное население — крымские татары высказали просьбу о признании их гражданами России. Так поступило и большинство жителей острова. Украина сдала Крым по всем статьям.
А вот на остальной территории Украины дела были совсем плохи. Кучка киевских неудачников, опираясь на штыки пришлых вояк, под видом наведения демократического строя утопила страну в пучине кровавой междоусобицы. Со всех концов, словно стервятники, слетелись на Украину наемники, уголовники, искатели легкой наживы и откровенные мародеры. И все они вставали под знамена «защиты демократии». А на деле — грабили, насиловали, убивали мирных жителей.
С юга новый член НАТО, Румыния, высадил морские десанты и заминировал подходы к Одессе. Валахам не давал покоя нефтеносный шельф возле острова Змеиный, а Америка всеми средствами подогревала аппетиты своего сателлита.
Все, кто мог, бежали на восток. На пути у «борцов за демократию любой ценой» встал край шахтеров и металлургов. Донецкая, Харьковская, Луганская области и остальная юго-восточная территория Украины объединились для защиты от новых оккупантов.
Кучка продажных политиков и авантюристов в Киеве объявила их сепаратистами и приказала «сложить оружие во имя единства государства». И это после того, как они это самое государство вместе с народом продали Америке. «Сепаратисты», в свою очередь, показали Киеву свой рабоче-крестьянский, шахтерский… И готовились дать решительный бой оккупантам и их прихвостням.
Олег быстрым движением головы осмотрел воздушное пространство. За его левым крылом, словно приклеенный, висел истребитель ведомого. И сегодня, в век высоких технологий и дальнобойных радаров, самым надежным инструментом обнаружения цели оставались острые глаза летчика. Воздушное пространство нужно видеть постоянно: зазевался — и ты труп.
На фоне леса мелькнули ненавистные пятнистые силуэты.
— Командир, «кресты»! — мгновенно среагировал ведомый.
— Вижу, держи хвост.
Пара Су-27 переворотом перешла в пикирование. Олег вел истребитель так, чтобы выйти натовским штурмовикам в хвост и атаковать их снизу, на фоне неба. Восьмерка дозвуковых ударных самолетов A-1 °C «Тандерболт-2» казалась неуклюжей и беззащитной по сравнению с беспощадной стремительностью истребителей, но Олег и Юра знали, как страшны их атаки для наземных войск. На пилонах под крыльями и фюзеляжем эти бронированные убийцы могли нести до десяти тонн бомб, ракет, блоков реактивных снарядов и зажигательные баки с напалмом. Любой ценой не допустить атаки этих стервятников — такова была боевая задача, поставленная паре капитана Щербины.
Выйдя на позицию пуска, Олег произвел захват целей и дважды нажал на гашетку. Из-под крыльев рванулись две ракеты ближнего боя Р-64. И хоть они были уже не самыми современными, но за простоту и надежность у летчиков заслужили уважительное прозвище «Кинжал». Ну, а для поражения таких неуклюжих целей, как A-10A, их тактических характеристик хватало с лихвой. Русские истребители взмыли вверх, под ними мелькнули вспышки взрывов — три из четырех ракет настигли цели. Горящие обломки американских штурмовиков рухнули на лес. Остальные «Тандерболты» стали разворачиваться на обратный курс, в панике сбрасывая свой смертоносный груз на лес. Атака ударных самолетов НАТО была сорвана.
Су-27 шли в наборе высоты, внезапно включилась система оповещения: «Ракетная атака. Ракета сзади-справа».
— Расходимся! — Олег дал ручку управления резко влево.
Выполнив маневр уклонения, летчики синхронно отстрелили тепловые ловушки, раскаленные ложные цели увели неприятельские ракеты, и те самоликвидировались. А мимо русских истребителей пронеслись два F-16. Олег переключил режим воздушного боя. Поверх светофильтра шлема опустился коллиматорный визир. Повернув голову, летчик зафиксировал угол захвата нашлемным прицелом и выпустил ракету. Это была уже Р-73, превосходящая «Кинжал» на несколько порядков. Можно сказать, что это был «Суперкинжал».
Ракета Р-73 обладала всеракурсной тепловой головкой самонаведения, что позволяло поражать цель из любого положения с максимальными и даже запредельными перегрузками. F-16 попытался уклониться, но русская ракета настигла его. Сработал неконтактный лазерный взрыватель, и направленный взрыв 8-килограммовой боевой части разворотил сопло двигателя и искорежил хвостовое оперение. Пилот американского истребителя едва успел катапультироваться, прежде чем разлетевшиеся лопатки турбины превратили F-16 в огненный шар.
— Командир, нас облучает локатор!
— Противоракетный маневр!
Истребители разошлись энергичным отворотом с большой перегрузкой, уйдя из-под атаки. Летчики успели заметить дымные следы инверсии прошедших мимо ракет. Еле увернулись…
Четыре F-15E «Страйк Игл» снова атаковали пару Су-27, но на этот раз русские летчики перехватили инициативу. Обороты турбин убраны до минимума — ручку на себя! Су-27 вздыбливается «коброй Пугачева». F-15 пронеслись мимо, Олег довернул острый нос истребителя и выпустил подряд две ракеты. Одна из них взорвалась, «обманутая» тепловой ловушкой, но вторая Р-27Т поразила американский истребитель прямо в правый двигатель. Облако стальных стержней вспарывает обшивку и вскрывает внутренности турбины. Вспышки сработавших катапульт кресел следуют чуть раньше взрыва топливных баков пораженного истребителя.
— Командир, сзади — еще пара!
— Уходим на сверхмалую!
Су-27 «нырнули» на малую высоту и на форсаже понеслись над самыми макушками деревьев. Ворвавшиеся в воздушное пространство недавнего боя тяжелые истребители F-15E «Страйк Игл» так и не смогли засечь дерзких русских.
Пара Су-27 капитана Щербины благополучно произвела посадку на военном аэродроме Снежное.
Когда-то, еще в советские времена, в небольшом шахтерском городке начали строить аэродром. Старые шахтные выработки расширили и укрепили сводами из фортификационного бетона, превратив в подземные галереи и мастерские. Подземная авиабаза могла вместить в своих многоярусных помещениях целый полк «Бэкфайров» — именно для них строился этот засекреченный, защищенный даже от ядерного взрыва аэродром. Но в девяносто первом Советский Союз распался, а новой Украине этот уникальный объект оказался не нужен. Его законсервировали вместе с теми запасами, которые успели туда завезти. Да так и забыли в череде «демократических» преобразований. Местные жители стороной обходили огороженную проржавевшей колючей проволокой территорию. И даже в лихие девяностые, когда развелось много охотников за черными и цветными металлами, на территорию заброшенного «подземного города» заходить не рисковали даже самые отчаянные охотники за легкой наживой.
А вот теперь бойцам Донбасского фронта он оказался как нельзя кстати. Расположенный менее чем в ста километрах от Донецка, он стал важной авиабазой защитников столицы горняков и металлургов. А его вместительные подземные помещения, рассчитанные на прямое попадание тактического ядерного боеприпаса, стали убежищем для самолетов и людей.
Всего состав авиабазы сейчас насчитывал четырнадцать истребителей Су-27, десяток МиГ-29 и девять «Грачей» — Су-25. Еще было несколько фронтовых бомбардировщиков Су-24 и Су-24М и один «Бэкфайр», тот самый, что перелетел с полтавского аэродрома, управляемый экипажем полковника Верескуна. Кроме боевых машин, здесь была «сборная солянка» из учебно-тренировочных самолетов L-39 и L-29 чешского производства и досаафовских Як-52 и Як-18Т. Был даже один спортивно-пилотажный самолет Су-26, причем у летного состава этот факт вызывал неизменные шутки.
Есть даже такой летный анекдот: встречаются два авиационных командира. «Ты чего такой хмурый?» — «Да вот завтра какой-то Су-26 прилетает, наверное, шибко секретный! Вот и готовимся». Но дело в том, что Су-26, в отличие от своих грозных «собратьев», истребителя Су-27 и штурмовика Су-25, — легкий винтомоторный самолетик для спортивного пилотажа.
Противовоздушная оборона авиабазы состояла из такого же разношерстного вооружения: пара устаревших зенитно-ракетных комплексов С-125, которыми командовал герой противовоздушной обороны Полтавы майор Федор Березов, дивизион ракетных самоходных установок «Бук-М1» из Мариуполя и «партизанский отряд» капитана Владислава Русанова.
Первое, что сделал Олег, перебазировавшись на новый аэродром, — закрасил эмблемы с трезубцами и сине-желтые круги. Теперь на истребителях красовались красные звезды. А по бортам кабин ряды маленьких красных звездочек отмечали количество сбитых самолетов. А один из художников-самоучек, из местных техников, нарисовал на борту кабины истребителя капитана Олега Щербины святого великомученика Георгия Победоносца. Святой, сидя на коне, поражал своим копьем американский F-15E.